【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及灘涂通行，特別是一種灘涂單人通行裝置。
技術介紹
1、灘涂裝備技術主要應用于灘涂地區，這類地區通常是指沿海或河流入海口的潮間帶區域，這些地帶在高潮時會被海水淹沒，在低潮時則會露出水面。灘涂地區的土壤通常是淤泥質的，具有高含水量、承載力低等特點，因此在進行工程作業時需要特殊的裝備和技術，現有技術當中，工作人員通常使用滑板車類型的灘涂工具，其具備浮在污泥之上的特點，但往往需要攜帶時由于其伸出的把手部位，使工作人員攜帶困難。
技術實現思路
1、本部分的目的在于概述本專利技術的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和專利技術名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和專利技術名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本專利技術的范圍。
2、鑒于上述和/或現有的灘涂通行中存在的問題，提出了本專利技術。
3、因此，本專利技術所要解決的問題在于提供一種灘涂單人通行裝置，方便人員在灘涂上行走，同時滿足占地空間小，便于攜帶。
4、為解決上述技術問題，本專利技術提供如下技術方案：一種灘涂單人通行裝置，其包括，滑板，所述滑板包括腳踏板、滑行板和握把，所述腳踏板設置于滑行板上部，所述握把設置于腳踏板中部；折疊單元，所述折疊單元包括固定部和旋轉部，所述固定部與腳踏板固定連接，所述旋轉部與固定部鉸接連接。
5、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述腳踏板包括固定槽、卡扣槽、卡扣桿
6、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述卡扣桿包括卡塊，所述卡塊設置于卡扣桿中部，所述卡塊凸起向內。
7、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述握把包括l形卡頭、手握桿和支撐桿，所述l形卡頭設置于握把側邊，所述手握桿對稱設置于握把頂部兩側，所述支撐桿對稱設置于固定部兩側。
8、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述支撐桿端部設置有滑動頭，所述滑動頭中部開設有弧形槽，所述弧形槽中部設置有凸起塊。
9、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述固定部包括旋轉腔、支撐腔、卡扣腔和滑道腔，所述旋轉腔與支撐腔對位設置，所述卡扣腔與滑道腔對位設置，所述旋轉腔、支撐腔、卡扣腔和滑道腔同為一個圓心且按扇形結構排列。
10、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述旋轉腔內部設置有旋轉塊，所述旋轉塊包括延長桿、弧形滑塊和方形槽，所述弧形滑塊設置于延長桿端部，所述方形槽設置于弧形滑塊中部外弧面。
11、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述支撐腔包括圓形滑道，所述圓形滑道設置于固定部中部，所述卡扣腔包括第一卡扣、第二卡扣和中心孔，所述第一卡扣和第二卡扣開口相對，所述第一卡扣和第二卡扣分別設置于卡扣腔兩邊，所述中心孔設置于固定部中部。
12、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述滑道腔包括橫向桿、平放槽、旋轉槽和插入槽，所述平放槽設置于橫向桿端部，所述旋轉槽設置于滑道腔外弧圈，所述插入槽設置于滑道腔側邊，三個槽連通設置，所述插入槽端部設置有定位槽。
13、作為本專利技術所述灘涂單人通行裝置的一種優選方案，其中：所述旋轉部包括旋轉軸、卡合環和升降槽，所述旋轉軸設置于旋轉部中部，所述卡合環設置于旋轉部端部，所述升降槽設置于旋轉部另一側。
14、本專利技術有益效果為：在使用時，將握把打開豎直支起來，便可以快速組裝滑板結構，使工作人員便于在灘涂滑行，當工作結束之后，工作人員將握把重新折疊，同時卡扣之間的相互作用進一步使工作人員將握把的側邊當作把手進行提拉操作，實現了滑板車的快速收納和存放，更加便于工作人員攜帶。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種灘涂單人通行裝置，其特征在于：包括，
2.如權利要求1所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述腳踏板(101)包括固定槽(101a)、卡扣槽(101b)、卡扣桿(101c)和板凳槽(101d)，所述固定槽(101a)設置于固定部(201)下側，所述卡扣槽(101b)設置于腳踏板(101)中部，所述卡扣桿(101c)設置于卡扣槽(101b)內部側邊，所述板凳槽(101d)設置于腳踏板(101)尾部。
3.如權利要求2所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述卡扣桿(101c)包括卡塊(101c-1)，所述卡塊(101c-1)設置于卡扣桿(101c)中部，所述卡塊(101c-1)凸起向內。
4.如權利要求1～3任一所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述握把(103)包括L形卡頭(103a)、手握桿(103b)和支撐桿(103c)，所述L形卡頭(103a)設置于握把(103)側邊，所述手握桿(103b)對稱設置于握把(103)頂部兩側，所述支撐桿(103c)對稱設置于固定部(201)兩側。
5.如權利要求4所述的灘涂單人通行裝置，
6.如權利要求5所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述固定部(201)包括旋轉腔(201a)、支撐腔(201b)、卡扣腔(201c)和滑道腔(201d)，所述旋轉腔(201a)與支撐腔(201b)對位設置，所述卡扣腔(201c)與滑道腔(201d)對位設置，所述旋轉腔(201a)、支撐腔(201b)、卡扣腔(201c)和滑道腔(201d)同為一個圓心且按扇形結構排列。
7.如權利要求6所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述旋轉腔(201a)內部設置有旋轉塊(201a-1)，所述旋轉塊(201a-1)包括延長桿(201a-11)、弧形滑塊(201a-12)和方形槽(201a-13)，所述弧形滑塊(201a-12)設置于延長桿(201a-11)端部，所述方形槽(201a-13)設置于弧形滑塊(201a-12)中部外弧面。
8.如權利要求7所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述支撐腔(201b)包括圓形滑道(201b-1)，所述圓形滑道(201b-1)設置于固定部(201)中部，所述卡扣腔(201c)包括第一卡扣(201c-1)、第二卡扣(201c-2)和中心孔(201c-3)，所述第一卡扣(201c-1)和第二卡扣(201c-2)開口相對，所述第一卡扣(201c-1)和第二卡扣(201c-2)分別設置于卡扣腔(201c)兩邊，所述中心孔(201c-3)設置于固定部(201)中部。
9.如權利要求8所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述滑道腔(201d)包括橫向桿(201d-1)、平放槽(201d-2)、旋轉槽(201d-3)和插入槽(201d-4)，所述平放槽(201d-2)設置于橫向桿(201d-1)端部，所述旋轉槽(201d-3)設置于滑道腔(201d)外弧圈，所述插入槽(201d-4)設置于滑道腔(201d)側邊，三個槽連通設置，所述插入槽(201d-4)端部設置有定位槽(201d-41)。
10.如權利要求7～9任一所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述旋轉部(202)包括旋轉軸(202a)、卡合環(202b)和升降槽(202c)，所述旋轉軸(202a)設置于旋轉部(202)中部，所述卡合環(202b)設置于旋轉部(202)端部，所述升降槽(202c)設置于旋轉部(202)另一側。
...【技術特征摘要】
1.一種灘涂單人通行裝置，其特征在于：包括，
2.如權利要求1所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述腳踏板(101)包括固定槽(101a)、卡扣槽(101b)、卡扣桿(101c)和板凳槽(101d)，所述固定槽(101a)設置于固定部(201)下側，所述卡扣槽(101b)設置于腳踏板(101)中部，所述卡扣桿(101c)設置于卡扣槽(101b)內部側邊，所述板凳槽(101d)設置于腳踏板(101)尾部。
3.如權利要求2所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述卡扣桿(101c)包括卡塊(101c-1)，所述卡塊(101c-1)設置于卡扣桿(101c)中部，所述卡塊(101c-1)凸起向內。
4.如權利要求1～3任一所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述握把(103)包括l形卡頭(103a)、手握桿(103b)和支撐桿(103c)，所述l形卡頭(103a)設置于握把(103)側邊，所述手握桿(103b)對稱設置于握把(103)頂部兩側，所述支撐桿(103c)對稱設置于固定部(201)兩側。
5.如權利要求4所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述支撐桿(103c)端部設置有滑動頭(103c-1)，所述滑動頭(103c-1)中部開設有弧形槽(103c-11)，所述弧形槽(103c-11)中部設置有凸起塊(103c-12)。
6.如權利要求5所述的灘涂單人通行裝置，其特征在于：所述固定部(201)包括旋轉腔(201a)、支撐腔(201b)、卡扣腔(201c)和滑道腔(201d)，所述旋轉腔(201a)與支撐腔(201b)對位設置，所述卡扣腔(201c)與滑道腔(201d)對位設置，所述旋轉腔(201a)、支撐腔(201b)、卡扣腔(201c)和滑道腔(201d)同為一個圓心且按扇形結構排列。
7...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孔云海，陳希建，王偉，張明明，范征宇，
申請(專利權)人：華能浙江能源開發有限公司玉環分公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。