【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及發(fā)電機(jī)組能效分析，尤其涉及一種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組煤耗應(yīng)達(dá)值確定方法及裝置。
技術(shù)介紹
1、隨著光伏、風(fēng)電等可再生能源接入電網(wǎng)的數(shù)量和占比逐漸增加，可再生能源發(fā)電波動性、間歇性等弊端也將成倍地?cái)U(kuò)大影響，這將給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來更大挑戰(zhàn)。在當(dāng)前電網(wǎng)規(guī)劃方式和結(jié)構(gòu)下，需要有容量充足且啟停靈活的電廠來調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷峰谷。一方面，天然氣發(fā)電具有運(yùn)行靈活、啟停時間短、爬坡速率快、調(diào)節(jié)性能強(qiáng)等優(yōu)勢，相對于燃煤發(fā)電、抽水蓄能、電池儲能等調(diào)峰電源，它是響應(yīng)特性、發(fā)電成本、供電持續(xù)性綜合最優(yōu)的調(diào)峰電源。另一方面，天然氣發(fā)電相比于煤電，更加清潔低碳，將成為以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)中的重要過渡電源。
2、隨著天然氣發(fā)電裝機(jī)比重的逐漸提高，有必要對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的能耗水平進(jìn)行能效分析，實(shí)現(xiàn)燃?xì)獍l(fā)電的高質(zhì)量發(fā)展，保障新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建和節(jié)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)實(shí)施例提供一種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組煤耗應(yīng)達(dá)值確定方法，能夠分析得到燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在當(dāng)前運(yùn)行條件下的煤耗應(yīng)達(dá)值，進(jìn)而能夠?yàn)槿細(xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的能耗水平分析及電廠對燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的管理水平評估提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。該方法包括：
2、獲取燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)；
3、根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子；
4、根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)、修正因子以及所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在純凝條件下的供電煤耗值，計(jì)算所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)
5、在一些實(shí)施例中，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子，包括：
6、根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)及當(dāng)前運(yùn)行條件下各抽汽點(diǎn)的抽汽位置，確定各抽汽點(diǎn)的抽汽效率；
7、根據(jù)各抽汽點(diǎn)的抽汽效率以及所述運(yùn)行參數(shù)，確定當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子。
8、在一些實(shí)施例中，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)及當(dāng)前運(yùn)行條件下各抽汽點(diǎn)的抽汽位置，確定各抽汽點(diǎn)的抽汽效率，包括：
9、當(dāng)供熱抽汽由中壓汽輪機(jī)或者低壓汽輪機(jī)抽出時，按照以下公式計(jì)算每個抽汽點(diǎn)的抽汽效率：
10、
11、式中，η表示抽汽效率；hh表示供熱抽汽的焓值，根據(jù)抽汽壓力和抽汽溫度確定；hc表示汽輪機(jī)排汽焓值，根據(jù)凝汽器壓力確定；tr表示供熱蒸汽疏水或回水溫度；
12、當(dāng)供熱抽汽由高壓汽輪機(jī)抽出時，按照以下公式計(jì)算每個抽汽點(diǎn)的抽汽效率：
13、
14、式中，δhrh表示再熱蒸汽的焓增，根據(jù)再熱出口蒸汽焓和再熱蒸汽入口焓值確定。
15、在一些實(shí)施例中，根據(jù)各抽汽點(diǎn)的抽汽效率以及所述運(yùn)行參數(shù)，確定當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子，包括：
16、計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組對外供熱熱量與汽輪機(jī)入口總熱量的比值，得到機(jī)組供熱比；
17、計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下每個抽汽點(diǎn)對外提供的供熱量和汽輪機(jī)組供電量的當(dāng)量熱量的比值；
18、根據(jù)所述機(jī)組供熱比、每個抽汽點(diǎn)對外提供的供熱量和汽輪機(jī)組供電量的當(dāng)量熱量的比值以及各抽汽點(diǎn)的抽汽效率，按照以下公式計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子：
19、
20、式中，
21、表示抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子；
22、αh表示機(jī)組的供熱比；
23、ηj表示第j個抽汽點(diǎn)的抽汽效率；
24、rj表示第j個抽汽點(diǎn)對外提供的供熱量和汽輪機(jī)組供電量的當(dāng)量熱量的比值；
25、n表示抽汽點(diǎn)的數(shù)量。
26、在一些實(shí)施例中，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)、修正因子以及所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在純凝條件下的供電煤耗值，計(jì)算所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在當(dāng)前供熱條件下的煤耗應(yīng)達(dá)值，包括：
27、根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)和所述修正因子，計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的燃汽功比、當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組的供電煤耗、純凝條件下汽輪機(jī)組供電煤耗以及所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在純凝條件下燃汽功比；
28、根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行條件下所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的燃汽功比、當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組的供電煤耗、純凝條件下汽輪機(jī)組供電煤耗、所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在純凝條件下燃汽功比以及所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在純凝條件下的供電煤耗值，計(jì)算所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在當(dāng)前供熱條件下的煤耗應(yīng)達(dá)值。
29、在一些實(shí)施例中，在所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組為分軸聯(lián)合循環(huán)機(jī)組時，按照以下公式計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的燃汽功比：
30、
31、式中，
32、rgs表示當(dāng)前運(yùn)行條件下所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的燃汽功比；
33、m表示燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)數(shù)量之比；
34、egt表示當(dāng)前運(yùn)行條件下燃?xì)廨啓C(jī)供電量；
35、est表示當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)供電量。
36、在所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組為同軸聯(lián)合循環(huán)機(jī)組時，按照以下公式計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的燃汽功比：
37、
38、式中，
39、表示通過折算方法得到的當(dāng)前運(yùn)行條件下燃?xì)廨啓C(jī)的供電量；
40、ebtg表示當(dāng)前運(yùn)行條件下燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的供電總量；
41、ηgt(rgt)表示燃?xì)廨啓C(jī)在負(fù)荷率為rgt條件下的效率；
42、rgt表示當(dāng)前運(yùn)行條件下聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的負(fù)荷率，ggt表示當(dāng)前運(yùn)行條件下輸入燃?xì)獾臉?biāo)態(tài)體積流量，gd表示額定條件下的燃?xì)鈽?biāo)體體積流；
43、qar,net表示當(dāng)前運(yùn)行條件下燃?xì)獾臀话l(fā)熱量,由燃?xì)獬煞职锤黧w積比加權(quán)平均而得到。
44、在一些實(shí)施例中，按照以下公式計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組的供電煤耗：
45、
46、式中，
47、bst表示當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組的供電煤耗；
48、bst表示當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組入口總熱量折算成標(biāo)準(zhǔn)煤的量，dst,i表示當(dāng)前運(yùn)行條件下余熱鍋爐送入汽輪機(jī)組的各蒸汽流量；hst,i表示當(dāng)前運(yùn)行條件下余熱鍋爐送入汽輪機(jī)組的各蒸汽流量的焓，由水蒸汽性質(zhì)表根據(jù)水蒸氣的壓力與溫度確定；dw,i表示當(dāng)前運(yùn)行條件下余熱鍋爐入口各水流的焓，tw,i表示當(dāng)前運(yùn)行條件下余熱鍋爐入口各水流的溫度；αh表示當(dāng)前運(yùn)行條件下機(jī)組供熱比，αh根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組對外供熱熱量qh與汽輪機(jī)入口總熱量qt的比值確定；
49、est表示當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)供電量。
50、在一些實(shí)施例中，按照以下公式計(jì)算純凝條件下汽輪機(jī)組供電煤耗：
51、
52、式中，
53、表示純凝條件下汽輪機(jī)組供電煤耗；
54、bst表示汽輪機(jī)組的供電煤耗；
55、表示抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組煤耗應(yīng)達(dá)值確定方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)，確定當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)及當(dāng)前運(yùn)行條件下各抽汽點(diǎn)的抽汽位置，確定各抽汽點(diǎn)的抽汽效率，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法，其特征在于，根據(jù)各抽汽點(diǎn)的抽汽效率以及所述運(yùn)行參數(shù)，確定當(dāng)前運(yùn)行條件下抽汽供熱對于汽輪機(jī)的供電煤耗的修正因子，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)、修正因子以及所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在純凝條件下的供電煤耗值，計(jì)算所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組在當(dāng)前供熱條件下的煤耗應(yīng)達(dá)值，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，在所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組為分軸聯(lián)合循環(huán)機(jī)組時，按照以下公式計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下所述燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的燃汽功比：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，按照以下公式計(jì)算當(dāng)前運(yùn)行條件下汽輪機(jī)組的供電煤耗：
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