【技術實現步驟摘要】
本申請涉及車輛，具體而言，涉及一種基于5g的轉播車。
技術介紹
1、轉播車是一種用于現場廣播和電視節目的制作和轉播的專業車輛，配備了各種音視頻設備和制作設施，能夠在現場完成節目的錄制、編輯和傳輸。現有的布局通常包括控制室、音頻室、設備機柜區、編輯室和傳輸室，分別用于視頻切換、音頻處理、設備存放、后期編輯和信號傳輸。
2、然而，這種布局存在不合理之處。首先，空間擁擠，導致工作人員活動不便，影響工作效率和舒適度。其次，設備擺放不合理可能導致電磁干擾，降低音視頻信號質量。再次，通風散熱不良，設備容易過熱，影響其性能和壽命。此外，操作流程不流暢，工作人員需要頻繁走動，增加了工作負擔。
3、針對上述技術問題，目前尚未提出有效的解決方案。
技術實現思路
1、本申請提供了一種基于5g的轉播車，以解決現有技術中轉播車布局不合理的技術問題。
2、本申請提供了一種基于5g的轉播車，包括車頭和廂體，在所述廂體內部，從所述車頭至所述廂體的前后方向上依次布置有：音頻區、導演區、技術區和核心設備區，其中，所述音頻區對應的設備用于一級調音及二級調音的音頻制作；所述導演區對應的設備用于全機位切換和視頻處理；所述技術區對應的設備用于視頻調控；所述核心設備區用于容納所述轉播車的核心設備，所述核心設備包括所述音頻區對應的設備中的部分設備、所述導演區對應的設備中的部分設備和所述技術區對應的設備中的部分設備；其中，所述廂體包括側拉廂，所述側拉廂能夠在所述側拉廂的傳動機構的帶動下沿著所述前
3、在一些實施例中，所述側拉廂包括：內套拉廂，包括側拉廂骨架和外蒙皮，其中，所述側拉廂骨架為鋼管焊接結構，所述鋼管表面鍍鋅，所述外蒙皮為防銹鋁板，所述外蒙皮與所述側拉廂骨架的連接采用粘結強度大于強度閾值的膠粘接；所述傳動機構，包括采用c型導軌和復合軸承結構的導向承重軌道；液壓系統，與所述傳動機構連接，用于為所述傳動機構提供動力，以使得所述傳動機構帶動所述內套拉廂移動。
4、在一些實施例中，所述側拉廂在所述前后方向的兩端分別設置有采用子母門結構的上車門，所述上車門包括金屬框架和門面，所述金屬框架與所述門面鋁絲焊接且矯形打磨成型。
5、在一些實施例中，所述上車門上方安裝有導水槽，所述導水槽內部安裝有密封膠條并設置有排水孔，所述門面內填充有密度大于密度閾值的擠塑板。
6、在一些實施例中，所述導演區包括節目制作區和多功能區，所述節目制作區對應的設備用于所述全機位切換，所述多功能區對應的設備包括5g通信設備和用于所述視頻處理的視頻處理設備，其中，所述5g通信設備包括：參數調節傳感器，用于感知5g網絡條件的變化；碼率控制器，與所述參數調節傳感器連接，用于基于所述5g網絡條件的變化控制音視頻信號的傳輸碼率；帶寬自適應器，與所述參數調節傳感器連接，用于根據所述5g網絡條件的變化實時調整所述音視頻信號的傳輸帶寬。
7、在一些實施例中，所述參數調節傳感器、所述碼率控制器和所述帶寬自適應器設置在所述核心設備區，所述核心設備區的溫度能夠在制冷設備的控制下自動改變。
8、在一些實施例中，所述參數調節傳感器包括以下至少之一：用于測量5g信號強度的信號強度傳感器；用于測量所述5g信號與噪聲的比率的信噪比傳感器；用于測量所述5g信號傳輸延遲時間的延遲測量器；用于分析所述5g信號的頻譜特征的頻譜分析器。
9、在一些實施例中，所述5g通信設備還包括：編碼器，設置于所述核心設備區，用于對接收到的所述音視頻信號進行編碼，并將編碼后的所述音視頻信號發送至5g發射器；所述5g發射器，設置于所述廂體的頂部，用于將編碼后的所述音視頻信號通過5g網絡實時傳輸到用戶終端。
10、在一些實施例中，所述音頻區對應的設備包括：調音臺，用于對接收到的音頻信號進行所述一級調音及所述二級調音，生成所述音視頻信號中的音頻數據；電視墻，設置在所述調音臺的上方，包括監視器和音箱，其中，所述音箱用于播放接收到的所述音頻信號，所述監視器用于播放所述音視頻信號。
11、在一些實施例中，所述節目制作區包括導演區控制臺和由多塊監視器組成的監視器墻，其中，所述導演區控制臺的臺面上安裝有兩組直線滑軌，用于調節所述臺面到所述監視器墻的位置。
12、應用本申請的技術方案，解決了現有技術中轉播車布局不合理的技術問題。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種基于5G的轉播車，包括車頭和廂體，其特征在于，
2.根據權利要求1所述的轉播車，其特征在于，所述側拉廂包括：
3.根據權利要求2所述的轉播車，其特征在于，所述側拉廂在所述前后方向的兩端分別設置有采用子母門結構的上車門，所述上車門包括金屬框架和門面，所述金屬框架與所述門面鋁絲焊接且矯形打磨成型。
4.根據權利要求3所述的轉播車，其特征在于，所述上車門上方安裝有導水槽，所述導水槽內部安裝有密封膠條并設置有排水孔，所述門面內填充有密度大于密度閾值的擠塑板。
5.根據權利要求1所述的轉播車，其特征在于，所述導演區包括節目制作區和多功能區，所述節目制作區對應的設備用于所述全機位切換，所述多功能區對應的設備包括5G通信設備和用于所述視頻處理的視頻處理設備，其中，所述5G通信設備包括：參數調節傳感器，用于感知5G網絡條件的變化；碼率控制器，與所述參數調節傳感器連接，用于基于所述5G網絡條件的變化控制音視頻信號的傳輸碼率；帶寬自適應器，與所述參數調節傳感器連接，用于根據所述5G網絡條件的變化實時調整所述音視頻信號的傳輸帶寬。
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7.根據權利要求5所述的轉播車，其特征在于，所述參數調節傳感器包括以下至少之一：用于測量5G信號強度的信號強度傳感器；用于測量所述5G信號與噪聲的比率的信噪比傳感器；用于測量所述5G信號傳輸延遲時間的延遲測量器；用于分析所述5G信號的頻譜特征的頻譜分析器。
8.根據權利要求7所述的轉播車，其特征在于，所述5G通信設備還包括：
9.根據權利要求5所述的轉播車，其特征在于，所述音頻區對應的設備包括：
10.根據權利要求5所述的轉播車，其特征在于，所述節目制作區包括導演區控制臺和由多塊監視器組成的監視器墻，其中，所述導演區控制臺的臺面上安裝有兩組直線滑軌，用于調節所述臺面到所述監視器墻的位置。
...【技術特征摘要】
1.一種基于5g的轉播車，包括車頭和廂體，其特征在于，
2.根據權利要求1所述的轉播車，其特征在于，所述側拉廂包括：
3.根據權利要求2所述的轉播車，其特征在于，所述側拉廂在所述前后方向的兩端分別設置有采用子母門結構的上車門，所述上車門包括金屬框架和門面，所述金屬框架與所述門面鋁絲焊接且矯形打磨成型。
4.根據權利要求3所述的轉播車，其特征在于，所述上車門上方安裝有導水槽，所述導水槽內部安裝有密封膠條并設置有排水孔，所述門面內填充有密度大于密度閾值的擠塑板。
5.根據權利要求1所述的轉播車，其特征在于，所述導演區包括節目制作區和多功能區，所述節目制作區對應的設備用于所述全機位切換，所述多功能區對應的設備包括5g通信設備和用于所述視頻處理的視頻處理設備，其中，所述5g通信設備包括：參數調節傳感器，用于感知5g網絡條件的變化；碼率控制器，與所述參數調節傳感器連接，用于基于所述5g網絡條件的變化控制音視頻信號的傳輸碼率；帶寬自適應器，與所述參數調節傳...
【專利技術屬性】
技術研發人員：康偉，章利軍，章勇，施苗紅，石宇凱，
申請(專利權)人：諸暨市融媒體中心，
類型：新型
國別省市：
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