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    一種改良的電動窗簾制造技術

    技術編號:44174249 閱讀:12 留言:0更新日期:2025-02-06 18:20
    本技術涉及一種改良的電動窗簾,包括上軌道,該上軌道內中間處設有單向驅動裝置,該單向驅動裝置的輸出軸通過傳動組件傳動連接傳動棒,該傳動組件將輸出軸的動力平行傳遞給傳動棒,該傳動棒與輸出軸平行設置且位于上軌道中心線的兩側,該傳動棒上設有兩個對稱設置的卷繩器,該卷繩器通過拉繩連接簾體,本技術采用單向驅動裝置輸出軸與傳動棒平行設置在上軌道內,且分別位于上軌道中心線的兩側偏心設置,充分利用安裝空間,并通過傳動組件平行傳遞動力,將單向驅動裝置的動力平行傳遞給傳動棒實現兩側卷繩器同步收放拉繩,使得傳統手動窗簾無縫銜接成電動窗簾。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及電動窗簾,尤其涉及一種改良的電動窗簾。


    技術介紹

    1、傳統的手動百葉簾、蜂巢簾包括上軌道,上軌道內裝有傳動棒、卷繩器,通過拉珠或者彈簧等結構驅動傳動棒轉動卷繩器卷放拉繩帶動簾體上下開合,而隨著窗簾智能化的發展,傳統手動窗簾都在向電動窗簾發展,為了降低成本,不重新開模上軌道,適用現有的上軌道,可以在上軌道的端部裝一個單向輸出驅動裝置來替換拉珠或彈簧等手動驅動裝置,另一端裝電源裝置,該替換成的電動窗簾,由于上軌道的兩端分別裝了單向輸出驅動裝置裝和電源裝置,那么上軌道的長度就不方便裁切,遇到有些用戶,對窗簾尺寸需要修改的,就難以滿足,為了避免上述問題,也有在上軌道的中間位裝一個雙向輸出驅動裝置,可以同時傳動兩邊的卷繩器,這樣上軌道的兩端可以方便切割,但是該結構體積大、成本高,而且尺寸過長,另外,電源部分難以內置,需要外掛在上軌道外,整體結構不美觀,因此,如何在保持現有上軌道結構不變的情況下,匹配小尺寸驅動裝置內置在上軌道的中間位,將手動窗簾銜接成電動窗簾,并且方便上軌道兩端裁切調節長度,是目前亟待解決的問題。


    技術實現思路

    1、針對上述現有技術的現狀,本技術所要解決的技術問題在于提供一種改良的電動窗簾,可以適用現有上軌道,無縫換成電動結構,且方便切割上軌道調節尺寸。

    2、本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種改良的電動窗簾,包括上軌道,該上軌道內中間處設有單向驅動裝置,該單向驅動裝置的輸出軸通過傳動組件傳動連接傳動棒,該傳動組件將輸出軸的動力平行傳遞給傳動棒,該傳動棒與輸出軸平行設置且位于上軌道中心線的兩側,該傳動棒上設有兩個對稱設置的卷繩器,該卷繩器通過拉繩連接簾體。

    3、進一步的,所述傳動組件包括第一齒輪和第二齒輪,該第一齒輪與輸出軸同軸傳動,該第二齒輪與傳動棒同軸傳動,該第一齒輪與第二齒輪平行嚙合傳動。

    4、進一步的,所述卷繩器包括卷繩器座,該卷繩器座內與傳動棒同軸側且偏移上軌道中心線的一側設有卷芯安裝位,該卷芯安裝位上設有用于卷放拉繩的卷芯。

    5、進一步的,所述卷芯的兩端分別設有第一轉動部和第二轉動部,所述卷芯安裝位的兩端分別設有與第一轉動部、第二轉動部配合的第一托接部、第二托接部,所述卷繩器座上靠近第一托接部且位于上軌道中心線處設有用于穿過拉繩的走繩孔。

    6、進一步的,所述卷芯上靠近第一轉動部處設有換向輪,該換向輪上連接有繩梯。

    7、進一步的,所述單向驅動裝置內設有電機機芯、減速器、控制板和電源部,所述電機機芯、電源部均與控制板電連接。

    8、進一步的,所述傳動棒的長度小于上軌道的長度,該傳動棒兩端分別到上軌道對應端的距離大于零。

    9、進一步的,所述單向驅動裝置上相對于輸出軸的一端設有安裝輔助部。

    10、與現有技術相比,本技術的優點在于:本技術采用單向驅動裝置輸出軸與傳動棒平行設置在上軌道內,且分別位于上軌道中心線的兩側偏心設置,充分利用安裝空間,并通過傳動組件平行傳遞動力,將單向驅動裝置的動力平行傳遞給傳動棒實現兩側卷繩器同步收放拉繩,該單向驅動裝置尺寸小、成本低,并且能匹配現有的上軌道,使得傳統手動窗簾無縫銜接成電動窗簾,另外,單向驅動裝置安裝在上軌道中間處,不占用上軌道兩端的裁切空間,方便人們調節上軌道的長度尺寸。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種改良的電動窗簾,其特征在于,包括上軌道,該上軌道內中間處設有單向驅動裝置,該單向驅動裝置的輸出軸通過傳動組件傳動連接傳動棒,該傳動組件將輸出軸的動力平行傳遞給傳動棒,該傳動棒與輸出軸平行設置且位于上軌道中心線的兩側,該傳動棒上設有兩個對稱設置的卷繩器,該卷繩器通過拉繩連接簾體。

    2.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述傳動組件包括第一齒輪和第二齒輪,該第一齒輪與輸出軸同軸傳動,該第二齒輪與傳動棒同軸傳動,該第一齒輪與第二齒輪平行嚙合傳動。

    3.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述卷繩器包括卷繩器座,該卷繩器座內與傳動棒同軸側且偏移上軌道中心線的一側設有卷芯安裝位,該卷芯安裝位上設有用于卷放拉繩的卷芯。

    4.根據權利要求3所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述卷芯的兩端分別設有第一轉動部和第二轉動部,所述卷芯安裝位的兩端分別設有與第一轉動部、第二轉動部配合的第一托接部、第二托接部,所述卷繩器座上靠近第一托接部且位于上軌道中心線處設有用于穿過拉繩的走繩孔。

    5.根據權利要求4所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述卷芯上靠近第一轉動部處設有換向輪,該換向輪上連接有繩梯。

    6.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述單向驅動裝置內設有電機機芯、減速器、控制板和電源部,所述電機機芯、電源部均與控制板電連接。

    7.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述傳動棒的長度小于上軌道的長度,該傳動棒兩端分別到上軌道對應端的距離大于零。

    8.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述單向驅動裝置上相對于輸出軸的一端設有安裝輔助部。

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    【技術特征摘要】

    1.一種改良的電動窗簾,其特征在于,包括上軌道,該上軌道內中間處設有單向驅動裝置,該單向驅動裝置的輸出軸通過傳動組件傳動連接傳動棒,該傳動組件將輸出軸的動力平行傳遞給傳動棒,該傳動棒與輸出軸平行設置且位于上軌道中心線的兩側,該傳動棒上設有兩個對稱設置的卷繩器,該卷繩器通過拉繩連接簾體。

    2.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述傳動組件包括第一齒輪和第二齒輪,該第一齒輪與輸出軸同軸傳動,該第二齒輪與傳動棒同軸傳動,該第一齒輪與第二齒輪平行嚙合傳動。

    3.根據權利要求1所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述卷繩器包括卷繩器座,該卷繩器座內與傳動棒同軸側且偏移上軌道中心線的一側設有卷芯安裝位,該卷芯安裝位上設有用于卷放拉繩的卷芯。

    4.根據權利要求3所述的一種改良的電動窗簾,其特征在于,所述卷芯...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:姜春,
    申請(專利權)人:寧波森瑞機電技術有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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