【技術實現步驟摘要】
本技術涉及輸電線路破冰領域，特別是涉及一種架空輸電線路破冰裝置。
技術介紹
1、冷的雨滴降落到了溫度低于冰點(0℃)的物體上就形成雨凇。如果是凝結在電線上，就使電線覆冰。這就是電線覆冰。如果一個范圍內的所有電線都被冰包住，這就是線路覆冰。隨著覆冰的增加，電線、絕緣子串和桿塔上所承受的冰的重量以及覆冰后因受風面積加大而增加了風壓。當冰、風綜合荷載超過上述部件的強度的允許值時，線路就會損壞。
2、目前，輸電線路覆冰后，一般采用人工敲擊輸電線路的方式進行除冰，不僅工作量大，同時除冰效率低，存在一定的缺陷。
技術實現思路
1、本技術的目的在于，提供一種架空輸電線路破冰裝置，以實現輸電線路覆冰的快速去除，提高輸電線路的除冰效率。
2、為解決上述技術問題，本技術提供一種架空輸電線路破冰裝置，包括驅動安裝座、破冰錘以及驅動件；
3、所述驅動安裝座可拆卸設置在輸電線路上，且所述驅動安裝座沿輸電線路進行移動；
4、所述破冰錘轉動安裝在所述驅動安裝座上，所述破冰錘通過擺動與輸電線路撞擊并進行破冰操作；
5、所述驅動件設置在所述驅動安裝座上，所述驅動件與所述破冰錘傳動連接，所述驅動件用于帶動所述破冰錘往復擺動。
6、進一步的，所述驅動安裝座包括座體、驅動輪以及拆裝座；
7、所述座體上貫穿設置有安裝腔，且所述安裝腔的貫穿方向與所述座體的移動方向一致；
8、所述驅動輪轉動安裝在所述安裝腔的內壁上，且所述驅動輪與輸
9、所述拆裝座與所述座體可拆卸連接，所述拆裝座與輸電線路彈性接觸，并驅動所述驅動輪與輸電線路緊密接觸。
10、進一步的，所述拆裝座包括蓋體、連接桿以及定位輪；
11、所述蓋體與所述座體可拆卸連接；
12、所述連接桿設置有兩根，且兩根所述連接桿與所述蓋體的底面轉動連接，兩根所述連接桿之間連接有定位彈簧；
13、所述定位輪轉動安裝在所述連接桿端部，且所述定位輪遠離所述蓋體。
14、進一步的，所述蓋體上貫穿設置有緊固孔，所述緊固孔內設置有緊固螺桿，且所述緊固螺桿與所述座體固定連接，所述緊固螺桿外端螺紋安裝有緊固旋鈕。
15、進一步的，所述破冰錘轉動安裝在所述安裝腔內壁上，所述破冰錘端部通過彈性件彈性安裝有破冰刃。
16、進一步的，所述彈性件為折線形彈片。
17、進一步的，所述驅動件包括驅動轉盤、驅動連桿以及破冰電機；
18、所述驅動轉盤轉動安裝在所述安裝腔其中一個側壁上；
19、所述驅動連桿其中一端與所述破冰錘轉動連接，所述驅動連桿另一端與所述驅動轉盤底面連接，且所述驅動連桿與所述驅動轉盤的連接位置偏離所述驅動轉盤的圓心位置；
20、所述破冰電機固定設置在所述座體上，且所述破冰電機與所述驅動連桿傳動連接。
21、進一步的，所述破冰電機采用步進電機。
22、相比于現有技術，本技術至少具有以下有益效果：
23、本技術通過驅動安裝座沿輸電線路行進，并且在驅動安裝座行進過程中破冰錘往復對輸電線路進行敲擊破冰，能夠快速有效地進行輸電電路的破冰操作，具有結構簡單、操作便捷的特點。
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1.一種架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，包括驅動安裝座、破冰錘以及驅動件；
2.如權利要求1所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述驅動安裝座包括座體、驅動輪以及拆裝座；
3.如權利要求2所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述拆裝座包括蓋體、連接桿以及定位輪；
4.如權利要求3所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述蓋體上貫穿設置有緊固孔，所述緊固孔內設置有緊固螺桿，且所述緊固螺桿與所述座體固定連接，所述緊固螺桿外端螺紋安裝有緊固旋鈕。
5.如權利要求2所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述破冰錘轉動安裝在所述安裝腔內壁上，所述破冰錘端部通過彈性件彈性安裝有破冰刃。
6.如權利要求5所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述彈性件為折線形彈片。
7.如權利要求2所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述驅動件包括驅動轉盤、驅動連桿以及破冰電機；
8.如權利要求7所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述破冰電機采用步進電機。
【技術特征摘要】
1.一種架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，包括驅動安裝座、破冰錘以及驅動件；
2.如權利要求1所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述驅動安裝座包括座體、驅動輪以及拆裝座；
3.如權利要求2所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述拆裝座包括蓋體、連接桿以及定位輪；
4.如權利要求3所述的架空輸電線路破冰裝置，其特征在于，所述蓋體上貫穿設置有緊固孔，所述緊固孔內設置有緊固螺桿，且所述緊固螺桿與所述座體固定連接，所述緊固螺桿外端螺...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃俊，付亮，潘嬌，
申請(專利權)人：卓陽能源集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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