【技術實現步驟摘要】
本技術涉及施工平臺，更具體地說，涉及移動式鋼梁焊接施工平臺。
技術介紹
1、工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材，工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，是截面形狀為工字形的型鋼在當今社會中，工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼，按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼，隨著經濟的不斷發展，交通的建設日益健全，隨著交通運輸量的迅速增長，對于橋梁的需求日益增大，橋梁是作為公路、鐵路的重要組成部分，施工平臺是鋼橋梁的建設中最重要的部分，在橋梁施工中占據著重要地位。
2、基于上述，本專利技術人發現：目前，傳統的鋼梁焊接施工平臺大多不便于移動，當需要對鋼梁不同地方進行施工時，移動較為不便，適用范圍較小，于是，有鑒于此，針對現有的結構予以研究改良，提供移動式鋼梁焊接施工平臺，以期達到更具有更加實用價值性的目的。
技術實現思路
1、1.要解決的技術問題
2、針對現有技術中存在的問題，本技術的目的在于提供移動式鋼梁焊接施工平臺，它可以實現防止傳統的鋼梁焊接施工平臺大多不便于移動，當需要對鋼梁不同地方進行施工時，移動較為不便，適用范圍較小的問題。
3、2.技術方案
4、為解決上述問題，本技術采用如下的技術方案。
5、移動式鋼梁焊接施工平臺，包括移動車、固定架、活動架和施工臺，所述固定架螺栓連接于移動車的上方，所述活動架滑動連接于固定架的內側，且活動架的上方安裝有施工臺，所述施工臺的左下角位置螺栓連接有l形板，所述
6、進一步的，所述移動車的下方對稱設有兩組滾輪，且移動車的兩側螺栓連接有擋板。
7、進一步的，所述固定架的一側安裝有加固架，所述加固架的內側螺紋連接有螺桿，所述固定架的內側固定設有適配層，所述適配層的內部兩側開設有滑槽。
8、進一步的，所述活動架的兩側固定連接有滑軌，所述滑軌與滑槽滑動連接。
9、進一步的，所述施工臺的上方對稱設有兩組立桿，所述立桿的兩側分別安裝有防護網一和防護網二，所述防護網一和防護網二分別設有兩組，且每組防護網一和防護網二的結構組成一致。
10、進一步的，所述氣缸一螺栓連接于活動架的底部。
11、進一步的，所述氣缸二設有兩組，對稱設于貼底板的下方兩側。
12、3.有益效果
13、相比于現有技術，本技術的優點在于：
14、(1)本方案，通過設置氣缸一安裝于固定架的內部底部，利用氣缸一帶動活動架在固定架內側向上移動，使得施工臺貼近工字梁的側面，此時，再利用氣缸二帶動貼底板貼于工字梁的底部，可有效地在工人施工時保證施工臺的穩定性，方便進行使用。
15、(2)本方案，通過設置滾輪對稱設于移動車的下方，根據需求使得移動車移動至工字梁的焊接位置，工作對工字梁進行焊接，設置的防護網一和防護網二對施工臺的外側進行防護，移動較為便捷，適用范圍廣。
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1.移動式鋼梁焊接施工平臺，包括移動車(1)、固定架(2)、活動架(3)和施工臺(4)，所述固定架(2)螺栓連接于移動車(1)的上方，所述活動架(3)滑動連接于固定架(2)的內側，且活動架(3)的上方安裝有施工臺(4)，其特征在于：所述施工臺(4)的左下角位置螺栓連接有L形板(5)，所述L形板(5)的一側設置有工字梁(6)，所述固定架(2)的內部底部安裝有氣缸一(7)，所述施工臺(4)的底部安裝有底架(8)，所述底架(8)與活動架(3)的連接處螺栓連接有安裝板(9)，且底架(8)的四個邊角位置開設有安裝槽(10)，所述L形板(5)的上方安裝有氣缸二(11)，所述氣缸二(11)的上方螺栓連接有貼底板(12)。
2.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述移動車(1)的下方對稱設有兩組滾輪(101)，且移動車(1)的兩側螺栓連接有擋板(102)。
3.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述固定架(2)的一側安裝有加固架(21)，所述加固架(21)的內側螺紋連接有螺桿(22)，所述固定架(2)的內側固定設有適配層(23)
4.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述活動架(3)的兩側固定連接有滑軌，所述滑軌與滑槽(24)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述施工臺(4)的上方對稱設有兩組立桿(41)，所述立桿(41)的兩側分別安裝有防護網一(42)和防護網二(43)，所述防護網一(42)和防護網二(43)分別設有兩組，且每組防護網一(42)和防護網二(43)的結構組成一致。
6.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述氣缸一(7)螺栓連接于活動架(3)的底部。
7.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述氣缸二(11)設有兩組，對稱設于貼底板(12)的下方兩側。
...【技術特征摘要】
1.移動式鋼梁焊接施工平臺，包括移動車(1)、固定架(2)、活動架(3)和施工臺(4)，所述固定架(2)螺栓連接于移動車(1)的上方，所述活動架(3)滑動連接于固定架(2)的內側，且活動架(3)的上方安裝有施工臺(4)，其特征在于：所述施工臺(4)的左下角位置螺栓連接有l形板(5)，所述l形板(5)的一側設置有工字梁(6)，所述固定架(2)的內部底部安裝有氣缸一(7)，所述施工臺(4)的底部安裝有底架(8)，所述底架(8)與活動架(3)的連接處螺栓連接有安裝板(9)，且底架(8)的四個邊角位置開設有安裝槽(10)，所述l形板(5)的上方安裝有氣缸二(11)，所述氣缸二(11)的上方螺栓連接有貼底板(12)。
2.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述移動車(1)的下方對稱設有兩組滾輪(101)，且移動車(1)的兩側螺栓連接有擋板(102)。
3.根據權利要求1所述的移動式鋼梁焊接施工平臺，其特征在于：所述固定架(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳小龍，牟爭強，趙偉，王攀，徐巖軍，薛少偉，黃開雷，王俊，張龍強，鐘燕妮，王宇，
申請(專利權)人：陜西建工集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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