【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動工具，具體而言，涉及一種齒輪箱。
技術介紹
1、隨著科技的不斷進步，電動工具逐漸成為現代工業生產和日常生活中不可或缺的重要組成部分，而齒輪箱作為電動工具的核心部件，其功能包括加速減速、改變傳動方向、改變轉動力矩、離合功能以及分配動力等，齒輪箱通常采用箱體對內部的齒輪進行支撐和限位；現有技術中，齒輪箱的維護通常包括定期加注潤滑劑以減少齒輪間的摩擦和磨損。
2、但是，相關技術中存在以下至少一個問題：現有技術中對齒輪箱內添加潤滑劑時，需要先對齒輪箱的箱體進行拆卸，費時費力且效率低下。
技術實現思路
1、本技術解決的技術問題是現有技術中對齒輪箱內添加潤滑劑時，需要先對殼體進行拆卸，費時費力且效率低下。
2、為解決上述問題，本技術提供一種齒輪箱，包括：箱體，箱體設有旋扣與旋槽二者中的任一者，且箱體設有容納空間；潤滑裝置，潤滑裝置設有二者中的另一者，且潤滑裝置以第一方向轉動安裝至箱體，潤滑裝置用于向容納空間輸送潤滑劑；控制裝置，控制裝置設于潤滑裝置遠離箱體的一側，且與潤滑裝置彈性連接，用于控制輸送至容納空間內的潤滑劑的劑量大小；其中，潤滑裝置相對箱體以第二方向轉動使得旋扣從旋槽內脫出，從而實現潤滑裝置與箱體的分離，第二方向與第一方向相反。
3、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過設置潤滑裝置，能夠通過潤滑裝置直接對箱體內部進行添加潤滑劑的工作，免去了對殼體進行拆卸的步驟，省時省力；通過在箱體和潤滑裝置上相應設置旋槽或者旋扣，實現
4、在本技術的一個實例中，旋槽的槽壁上設有定位凸起，用于限制旋扣從旋槽內脫出。
5、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過定位凸起限制旋扣從旋槽內脫出，能夠起到穩定定位潤滑裝置的作用，降低了例如在齒輪箱工作的過程中，因振動而導致旋扣從旋槽內脫出，進而導致潤滑裝置掉落的風險，確保了旋扣與旋槽之間的連接穩固可靠；此外，通過定位凸起和旋扣之間的配合以及安裝過程中不同位置產生的阻力不同，以起到提醒用戶是否配合到位的作用。
6、在本技術的一個實例中，箱體設有安裝孔，安裝孔與容納空間連通；潤滑裝置包括添液頭，添液頭的至少部分結構穿設于安裝孔，且添液頭設有相互連通的第一容納腔和輸液孔；其中，第一容納腔內的潤滑劑通過輸液孔輸送至容納空間內。
7、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過設置安裝孔將添液頭的部分結構穿設其中，并與容納空間連通，使得添加到第一容納腔內的潤滑劑能夠通過輸液孔輸送到齒輪箱的內部容納空間，從而方便快捷地為齒輪箱提供潤滑，有效提高了維護效率和齒輪箱的工作穩定性。
8、在本技術的一個實例中，齒輪箱還包括主驅動軸，主驅動軸安裝于容納空間內，且主驅動軸與安裝孔同軸線。
9、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過主驅動軸與安裝孔的同軸線設置，使得經由安裝孔進入容納空間內的潤滑劑能夠落入主驅動軸上，并且通過主驅動軸的驅動，從而將潤滑劑逐步擴散至其他各個內部零件。
10、在本技術的一個實例中，潤滑裝置還包括容納殼體，容納殼體與添液頭遠離箱體的一端連接，容納殼體設有相互連通的第二容納腔和第一開口，第一開口用于連通第一容納腔和第二容納腔；控制裝置包括止擋部，止擋部設于第一容納腔內；第一容納腔內還設有彈簧，彈簧一端抵接添液頭，一端抵接止擋部；其中，彈簧對止擋部施加抵接第一開口的彈性力，以使第一容納腔和第二容納腔之間維持封閉狀態。
11、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過止擋部和彈簧的作用維持兩個腔室的封閉狀態，彈簧持續對止擋部施加抵接第一開口的彈性力，確保在無需添加潤滑劑時，第一容納腔和第二容納腔保持封閉狀態，避免潤滑劑的浪費和外泄。
12、在本技術的一個實例中，添液頭遠離箱體的一側設有卡件；止擋部對應卡件的位置設有卡孔，卡件設于卡孔內。
13、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過卡件和卡孔的設置，使得止擋部和添液頭實現精確定位和穩固配合，提高了裝配的便利性和密封性，確保了潤滑劑能夠準確添加，增強了齒輪箱的整體性能和使用的可靠性。
14、在本技術的一個實例中，卡件為多個，多個卡件呈環形設置；彈簧套設于多個卡件形成的環狀結構的外側。
15、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：設置多個卡件，并且將多個卡件環形設置，進一步提升了止擋部和添液頭配合的穩定性；將彈簧套設在多個卡件形成的環狀結構的外側，防止彈簧在使用過程中因振動而發生竄動以及錯位。
16、在本技術的一個實例中，容納殼體還設有第二開口，第二開口設于遠離添液頭的一端；控制裝置還包括驅動部，驅動部穿設于第二容納腔，且與止擋部連接；其中，調節驅動部帶動止擋部朝向遠離第一開口的方向運動，以使得第一容納腔與第二容納腔由封閉狀態轉變至連通狀態。
17、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過驅動部的設置，從而實現了調節驅動部帶動止擋部沿遠離第一開口的方向移動，能夠使得原本封閉的第一容納腔和第二容納腔之間實現連通狀態，從而能夠更加靈活地控制潤滑劑的流動，提高了潤滑裝置的潤滑效率和控制精度。
18、在本技術的一個實例中，驅動部遠離止擋部的一端設有防滑紋路。
19、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過設置防滑紋路，提高了操作人員在調節驅動部時的握持穩定性和操作便利性，降低了操作過程中滑脫的風險。
20、在本技術的一個實例中，潤滑裝置還包括密封墊，密封墊設于第二開口處。
21、與現有技術相比，采用該技術方案所達到的技術效果：通過密封墊的設置，提高了齒輪箱的密封性能，防止了潤滑劑的泄漏和外界污染物的侵入，延長了使用壽命。
22、采用本技術的技術方案后，能夠達到如下技術效果：
23、（1）通過設置潤滑裝置，能夠通過潤滑裝置直接對箱體內部進行添加潤滑劑的工作，免去了對殼體進行拆卸的步驟，省時省力；通過在箱體和潤滑裝置上相應設置旋槽或者旋扣，實現了潤滑裝置與箱體的快速分離和連接，便于進行潤滑裝置的更換與維護；
24、（2）通過定位凸起限制所述旋扣從旋槽內脫出，能夠起到穩定定位潤滑裝置的作用，降低了例如在齒輪箱工作的過程中，因振動而導致旋扣從旋槽內脫出，進而導致潤滑裝置掉落的風險，確保了旋扣與旋槽之間的連接穩固可靠；此外，通過定位凸起和旋扣之間的配合以及安裝過程中不同位置產生的阻力不同，以起到提醒用戶是否配合到位的作用；
25、（3）通過止擋部和彈簧的作用維持兩個腔室的封閉狀態，彈簧持續對止擋部施加抵接第一開口的彈性力，確保在無需添加潤滑劑時，第一容納腔和第二容納腔保持封閉狀態，避免潤滑劑的浪費和外泄；
26、（4）通過驅動部的本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種齒輪箱，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的齒輪箱，其特征在于，
5.根據權利要求3所述的齒輪箱，其特征在于，
6.根據權利要求5所述的齒輪箱，其特征在于，
7.根據權利要求6所述的齒輪箱，其特征在于，
8.根據權利要求5所述的齒輪箱，其特征在于，
9.根據權利要求8所述的齒輪箱，其特征在于，
10.根據權利要求8所述的齒輪箱，其特征在于，
【技術特征摘要】
1.一種齒輪箱，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的齒輪箱，其特征在于，
5.根據權利要求3所述的齒輪箱，其特征在于，
...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王亮，鄧方天，
申請(專利權)人：浙江中甬工具有限公司，
類型：新型
國別省市：
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