【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及壓鑄成型模具，特別涉及一種汽車零配件壓鑄成型模具。
技術(shù)介紹
1、壓鑄模具是鑄造金屬零部件的一種工具，一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成壓鑄工藝的工具。壓鑄的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi)，模具有活動(dòng)的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內(nèi)部組織達(dá)到鍛態(tài)的破碎晶粒。
2、如公開號(hào)為：cn117463967b的專利文獻(xiàn)一種自帶清潔功能的壓鑄模具；包括支撐架、動(dòng)模、定模、模壓機(jī)構(gòu)冷卻機(jī)構(gòu)和清掃模塊；清掃模塊包括吹風(fēng)裝置、清掃裝置、收集裝置和升降裝置；通過吹風(fēng)裝置可將動(dòng)模與定模上粘附的浮灰吹出，在吹風(fēng)裝置吹風(fēng)的同時(shí)，通過升降裝置帶動(dòng)清掃裝置可對(duì)動(dòng)模與定模相互靠近的一側(cè)進(jìn)行清潔，從而有效防止動(dòng)模與定模上粘附牢固灰塵，通過收集裝置的設(shè)置，可將吹風(fēng)裝置和清掃裝置清理出的雜質(zhì)進(jìn)行收集，防止灰塵和雜質(zhì)的飛濺，從而影響操作間的空氣環(huán)境，保護(hù)操作人員的身體健康。
3、而上述裝置中，采用清掃輥對(duì)上下模塊進(jìn)行清理，然而模塊的成型腔時(shí)凹陷設(shè)置，所以清掃輥基本只能對(duì)模塊的表面進(jìn)行清潔，由于清掃輥很難進(jìn)入成型腔中，導(dǎo)致模塊的空腔中很難有效進(jìn)行清潔。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的主要目的在于提供一種汽車零配件壓鑄成型模具，可以有效解決
技術(shù)介紹
中的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采取的技術(shù)方案為：
3、一種汽車零配件壓鑄成型模具，包括下模塊，所述下模塊的上端固定設(shè)置有四組立柱，四組所述立
4、優(yōu)選的，兩組所述滑臺(tái)中靠近電機(jī)的一組驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)固定連接有兩組凸點(diǎn)盤，兩組所述活動(dòng)套中的一組一端固定連接有固定板，所述固定板的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿，兩組所述活動(dòng)套的前后端均固定設(shè)置有兩組固定塊，兩組所述固定塊的內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有彈力繩。
5、優(yōu)選的，所述收集組件包括固定設(shè)置在兩組活動(dòng)套之間的收集盒，所述收集盒的前端固定設(shè)置有連接盒，所述連接盒的下側(cè)內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有過濾盒，所述連接盒的下端固定設(shè)置有三組支管，三組所述支管的上側(cè)固定設(shè)置有氣管，所述密封模塊的上端固定設(shè)置有吸塵泵。
6、優(yōu)選的，所述清潔組件包括活動(dòng)設(shè)置在兩組滑臺(tái)之間靠近后側(cè)固定架位置的高壓噴氣頭，所述高壓噴氣頭與吸塵泵之間固定設(shè)置有連接管，所述高壓噴氣頭的一側(cè)靠近一組滑臺(tái)固定架內(nèi)側(cè)位置固定設(shè)置固定套，所述固定套的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接框，所述連接框的前側(cè)活動(dòng)設(shè)置有曲型條，兩組所述滑臺(tái)中的一組固定架內(nèi)壁固定連接有固定軸，所述固定軸的外側(cè)與一組滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)均設(shè)置有柱齒輪。
7、優(yōu)選的，所述滑臺(tái)包括提到的活動(dòng)座、驅(qū)動(dòng)桿、固定架等結(jié)構(gòu)，所述滑塊與活動(dòng)套滑動(dòng)設(shè)置，所述復(fù)位彈簧固定設(shè)置在圓槽的內(nèi)壁上，若干組所述橡膠環(huán)相互之間的滑片分別與滑槽卡合設(shè)置，兩組所述錐齒輪相互嚙合設(shè)置。
8、優(yōu)選的，兩組所述凸點(diǎn)盤分別設(shè)置在滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)桿前后側(cè)位置，所述凸點(diǎn)盤旋轉(zhuǎn)會(huì)與活動(dòng)桿接觸，所述活動(dòng)桿的后側(cè)與滑臺(tái)的固定架滑動(dòng)設(shè)置，所述彈力繩對(duì)應(yīng)滑塊的位置。
9、優(yōu)選的，所述收集盒與連接盒的內(nèi)部相通，所述吸塵泵的抽氣端與氣管固定連接。
10、優(yōu)選的，所述高壓噴氣頭的前端設(shè)置有若干組噴氣嘴，所述連接框?yàn)閮A斜設(shè)置，所述曲型條與固定套為滑動(dòng)設(shè)置，所述曲型條與固定軸上的柱齒輪固定連接，兩組所述柱齒輪中的一組與滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)桿固定連接，兩組所述柱齒輪中的另一組與固定軸為轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，兩組所述柱齒輪相互嚙合。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)具有如下有益效果：
12、當(dāng)需要對(duì)密封模塊與成型空腔模座內(nèi)側(cè)空腔進(jìn)行清潔時(shí)，啟動(dòng)兩組滑臺(tái)與電機(jī)配合工作，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)嚙合的兩組錐齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)連接的一組清掃軸與同步輪旋轉(zhuǎn)，而套有的同步帶則會(huì)帶動(dòng)兩組清掃軸同步旋轉(zhuǎn)工作，從而甩動(dòng)外側(cè)的若干組橡膠環(huán)，而若干組橡膠環(huán)在離心力的作用下，旋轉(zhuǎn)直徑會(huì)變大，配合相互之間滑片在滑槽中滑動(dòng)限制，避免出現(xiàn)相互之間出現(xiàn)錯(cuò)位的情況，而復(fù)位彈簧的彈性連接設(shè)置，在清潔時(shí)，旋轉(zhuǎn)的若干組橡膠環(huán)、毛刷與密封模塊、成型空腔模座接觸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生形變，且為柔性接觸，所以在旋轉(zhuǎn)清潔時(shí)，對(duì)應(yīng)密封模塊、成型空腔模座空腔位置的橡膠環(huán)、毛刷會(huì)產(chǎn)生形變，有效進(jìn)入空腔內(nèi)側(cè)進(jìn)行清掃工作，隨著兩組滑臺(tái)的工作帶動(dòng)兩組活動(dòng)套與兩組清掃軸移動(dòng)，提高對(duì)密封模塊、成型空腔模座空腔的清掃效果。
13、兩組滑臺(tái)的驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連接的兩組凸點(diǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，而持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸點(diǎn)盤會(huì)推動(dòng)活動(dòng)桿、固定板向一側(cè)移動(dòng)，使得兩組活動(dòng)套在兩側(cè)滑塊滑動(dòng)，而對(duì)應(yīng)滑塊設(shè)置的彈力繩會(huì)產(chǎn)生彈性拉力，配合凸點(diǎn)盤的推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)橫向輕微往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步提高毛刷的清潔度。
14、當(dāng)兩組滑臺(tái)的工作，同時(shí)會(huì)帶動(dòng)收集組件與清潔組件移動(dòng)工作，如滑臺(tái)的驅(qū)動(dòng)桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)嚙合的兩組柱齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過柱齒輪帶動(dòng)曲型條旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)連接的連接框轉(zhuǎn)動(dòng)，而連接框的轉(zhuǎn)動(dòng)則會(huì)帶動(dòng)固定套、高壓噴氣頭進(jìn)行上下擺動(dòng)工作，有效對(duì)準(zhǔn)密封模塊、成型空腔模座的空腔位置，配合吸塵泵工作，上下擺動(dòng)的高壓噴氣頭對(duì)空腔進(jìn)行高壓氣體清潔，沖擊不易脫落的雜質(zhì)。
15、收集盒跟隨兩組活動(dòng)套一同移動(dòng)，由吸塵泵對(duì)收集盒進(jìn)行抽氣工作，則會(huì)將若干組橡膠環(huán)清掃的雜質(zhì)以及高壓噴氣頭吹起的灰塵進(jìn)行吸收，進(jìn)入過濾盒中進(jìn)行收集，而過濾盒方便后續(xù)雜質(zhì)的清理與去除，同時(shí)高壓噴氣頭向收集盒吹送灰塵與雜質(zhì)，配合收集盒直接進(jìn)行吸收，不易使灰塵或雜質(zhì)胡亂飛濺。
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1.一種汽車零配件壓鑄成型模具，包括下模塊（1），其特征在于：所述下模塊（1）的上端固定設(shè)置有四組立柱（2），四組所述立柱（2）的上側(cè)固定設(shè)置有上模塊（3），所述上模塊（3）的上端固定設(shè)置有氣缸（4），所述氣缸（4）的伸縮桿下端固定設(shè)置有密封模塊（5），所述下模塊（1）的上端四組立柱（2）之間固定設(shè)置有成型空腔模座（6），四組所述立柱（2）的外側(cè)靠近密封模塊（5）與成型空腔模座（6）之間的位置設(shè)置有清掃組件（7），所述清掃組件（7）的前側(cè)設(shè)置有收集組件（8），所述清掃組件（7）的后側(cè)設(shè)置有清潔組件（9），所述清掃組件（7）包括固定設(shè)置在兩側(cè)兩組立柱（2）上的兩組安裝板（71），兩組所述安裝板（71）的相對(duì)一端均固定設(shè)置有滑臺(tái)（72），兩組所述立柱（2）的活動(dòng)座上下端均固定設(shè)置有滑塊（73），所述滑臺(tái)（72）、滑塊（73）的外側(cè)套有活動(dòng)套（74），兩組所述立柱（2）上的活動(dòng)套（74）之間活動(dòng)設(shè)置有兩組清掃軸（75），兩組所述清掃軸（75）的外側(cè)均固定設(shè)置有兩組限位環(huán)（76），所述清掃軸（75）的外側(cè)兩組限位環(huán)（76）之間固定設(shè)置有若干組固定環(huán)（77），所述固定環(huán)（77）的外側(cè)固定連
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：兩組所述滑臺(tái)（72）中靠近電機(jī)（714）的一組驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)固定連接有兩組凸點(diǎn)盤（718），兩組所述活動(dòng)套（74）中的一組一端固定連接有固定板（719），所述固定板（719）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿（720），兩組所述活動(dòng)套（74）的前后端均固定設(shè)置有兩組固定塊（721），兩組所述固定塊（721）的內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有彈力繩（722）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：所述收集組件（8）包括固定設(shè)置在兩組活動(dòng)套（74）之間的收集盒（81），所述收集盒（81）的前端固定設(shè)置有連接盒（82），所述連接盒（82）的下側(cè)內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有過濾盒（83），所述連接盒（82）的下端固定設(shè)置有三組支管（84），三組所述支管（84）的上側(cè)固定設(shè)置有氣管（85），所述密封模塊（5）的上端固定設(shè)置有吸塵泵（86）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：所述清潔組件（9）包括活動(dòng)設(shè)置在兩組滑臺(tái)（72）之間靠近后側(cè)固定架位置的高壓噴氣頭（91），所述高壓噴氣頭（91）與吸塵泵（86）之間固定設(shè)置有連接管（92），所述高壓噴氣頭（91）的一側(cè)靠近一組滑臺(tái)（72）固定架內(nèi)側(cè)位置固定設(shè)置固定套（93），所述固定套（93）的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接框（94），所述連接框（94）的前側(cè)活動(dòng)設(shè)置有曲型條（95），兩組所述滑臺(tái)（72）中的一組固定架內(nèi)壁固定連接有固定軸（96），所述固定軸（96）的外側(cè)與一組滑臺(tái)（72）驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)均設(shè)置有柱齒輪（97）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：所述滑臺(tái)（72）包括提到的活動(dòng)座、驅(qū)動(dòng)桿、固定架等結(jié)構(gòu)，所述滑塊（73）與活動(dòng)套（74）滑動(dòng)設(shè)置，所述復(fù)位彈簧（78）固定設(shè)置在圓槽（710）的內(nèi)壁上，若干組所述橡膠環(huán)（79）相互之間的滑片（712）分別與滑槽（713）卡合設(shè)置，兩組所述錐齒輪（715）相互嚙合設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：兩組所述凸點(diǎn)盤（718）分別設(shè)置在滑臺(tái)（72）驅(qū)動(dòng)桿前后側(cè)位置，所述凸點(diǎn)盤（718）旋轉(zhuǎn)會(huì)與活動(dòng)桿（720）接觸，所述活動(dòng)桿（720）的后側(cè)與滑臺(tái)（72）的固定架滑動(dòng)設(shè)置，所述彈力繩（722）對(duì)應(yīng)滑塊（73）的位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：所述收集盒（81）與連接盒（82）的內(nèi)部相通，所述吸塵泵（86）的抽氣端與氣管（85）固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：所述高壓噴氣頭（91）的前端設(shè)置有若干組噴氣嘴，所述連接框（94）為傾斜設(shè)置，所述曲型條（95）與固定套（93）為滑動(dòng)設(shè)置，所述曲型條（95）與固定軸（96）上...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車零配件壓鑄成型模具，包括下模塊（1），其特征在于：所述下模塊（1）的上端固定設(shè)置有四組立柱（2），四組所述立柱（2）的上側(cè)固定設(shè)置有上模塊（3），所述上模塊（3）的上端固定設(shè)置有氣缸（4），所述氣缸（4）的伸縮桿下端固定設(shè)置有密封模塊（5），所述下模塊（1）的上端四組立柱（2）之間固定設(shè)置有成型空腔模座（6），四組所述立柱（2）的外側(cè)靠近密封模塊（5）與成型空腔模座（6）之間的位置設(shè)置有清掃組件（7），所述清掃組件（7）的前側(cè)設(shè)置有收集組件（8），所述清掃組件（7）的后側(cè)設(shè)置有清潔組件（9），所述清掃組件（7）包括固定設(shè)置在兩側(cè)兩組立柱（2）上的兩組安裝板（71），兩組所述安裝板（71）的相對(duì)一端均固定設(shè)置有滑臺(tái)（72），兩組所述立柱（2）的活動(dòng)座上下端均固定設(shè)置有滑塊（73），所述滑臺(tái)（72）、滑塊（73）的外側(cè)套有活動(dòng)套（74），兩組所述立柱（2）上的活動(dòng)套（74）之間活動(dòng)設(shè)置有兩組清掃軸（75），兩組所述清掃軸（75）的外側(cè)均固定設(shè)置有兩組限位環(huán)（76），所述清掃軸（75）的外側(cè)兩組限位環(huán)（76）之間固定設(shè)置有若干組固定環(huán)（77），所述固定環(huán)（77）的外側(cè)固定連接有若干組復(fù)位彈簧（78），若干組所述復(fù)位彈簧（78）的外側(cè)固定連接有橡膠環(huán)（79），所述橡膠環(huán)（79）的內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)復(fù)位彈簧（78）的位置開設(shè)有圓槽（710），所述橡膠環(huán)（79）的外側(cè)固定設(shè)置有毛刷（711），所述橡膠環(huán)（79）的一端固定設(shè)置有兩組滑片（712），兩組所述橡膠環(huán)（79）的另一端開設(shè)有兩組滑槽（713），兩組所述活動(dòng)套（74）中的一組下端固定設(shè)置有電機(jī)（714），所述電機(jī)（714）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與一組清掃軸（75）的一端均固定設(shè)置有錐齒輪（715），兩組所述清掃軸（75）的另一端均固定設(shè)置有同步輪（716），兩組所述同步輪（716）的外側(cè)套有同步帶（717）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：兩組所述滑臺(tái)（72）中靠近電機(jī)（714）的一組驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)固定連接有兩組凸點(diǎn)盤（718），兩組所述活動(dòng)套（74）中的一組一端固定連接有固定板（719），所述固定板（719）的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿（720），兩組所述活動(dòng)套（74）的前后端均固定設(shè)置有兩組固定塊（721），兩組所述固定塊（721）的內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有彈力繩（722）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零配件壓鑄成型模具，其特征在于：所述收集組件（8）包括固定設(shè)置在兩組...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：洪勇，翟紅霞，翟銀霞，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：靖江市洪鑫閥門廠，
類型：發(fā)明
國別省市：
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