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    一種路面養護用烘烤裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44194641 閱讀:10 留言:0更新日期:2025-02-06 18:32
    本技術公開了一種路面養護用烘烤裝置,具體涉及瀝青公路維修技術領域,包括外殼一,外殼一內部固定連接有平衡機構;其中平衡機構包括固定板,固定板頂部固定連接有兩個活動座一,兩個活動座一內部固定連接有第一電機,兩個活動座一輸出端均同軸連接有齒輪,固定板內部活動連接有兩個齒桿,兩個齒桿底部均固定連接有平衡桿,兩個平衡桿頂部均固定連接有兩個導向桿,外殼一內壁固定連接有多個定位桿,多個定位桿外側均活動連接有第一彈簧。本技術通過設置平衡機構,兩個第一電機帶動齒桿和平衡桿在外殼一的內部進行上下移動,當路面傾斜時,多個承重桿可以帶動外殼一保持垂直,同時多個滾輪在路面不平整時,可以使外殼一在移動的過程中保持平穩。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及瀝青公路維修,更具體地說,本技術涉及一種路面養護用烘烤裝置


    技術介紹

    1、公路養護方面,中國目前仍面臨一些挑戰。一方面,由于早期對高速公路瀝青路面的養護不夠重視,導致部分路段出現了病害問題,影響了公路的使用壽命和安全性,另一方面,隨著交通量的不斷增加和車輛荷載的增大,瀝青路面的磨損和損壞速度也在加快,這進一步加大了養護工作的難度。

    2、現有的一些處理裝置在處理坑槽時,可能需要較長的時間來完成修復工作。這不僅影響了交通的流暢性,還可能增加養護成本。

    3、經檢索,公開號為cn220767659u的中國專利公開了一種瀝青公路養護坑槽處理裝置,該技術通過啟動第一電動伸縮桿將烘烤板的高度下降,使得烘烤板和坑槽附近的瀝青相對應,再通過啟動電熱板產生熱量,使得坑槽附近的瀝青出現軟化,且粘性增加,再將修補的瀝青通過通孔加入坑槽內,使得早期瀝青軟化后和新加入瀝青之間粘連。

    4、但是上述處理裝置在實際使用時,在路面不平整的情況下,裝置帶著烘烤板的位置也發生傾斜,對路面瀝青的烘烤效果變差,可能使瀝青烘烤軟化不充分,導致瀝青路面之間的連接出現較大的縫隙。


    技術實現思路

    1、為了克服現有技術的上述缺陷,本技術提供一種路面養護用烘烤裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:

    3、一種路面養護用烘烤裝置,包括外殼一,所述外殼一內部固定連接有平衡機構;

    4、所述平衡機構包括固定板,所述固定板頂部固定連接有兩個活動座一,兩個所述活動座一內部固定連接有第一電機,兩個所述活動座一輸出端均同軸連接有齒輪,所述固定板內部活動連接有兩個齒桿,兩個齒桿底部均固定連接有平衡桿,兩個所述平衡桿頂部均固定連接有兩個導向桿,所述外殼一內壁固定連接有多個定位桿,多個所述定位桿外側均活動連接有第一彈簧,兩個所述平衡桿底部兩端均固定連接有承重桿,多個所述承重桿內部均活動連接有第二彈簧,多個所述第二彈簧底部均活動連接有滑板。

    5、通過采用上述技術方案:固定板在外殼一內部固定連接,兩個活動座一在固定板頂部固定連接,兩個第一電機在兩個活動座一內部固定連接,兩個齒輪在兩個活動座輸出端同軸連接,兩個齒桿在固定板內部活動連接,兩個平衡桿在兩個齒桿底部固定連接,兩個導向桿在兩個平衡桿頂部固定連接,多個定位桿在兩個齒桿底部固定連接,多個第一彈簧在多個定位桿外側活動連接,多個承重桿在兩個平衡桿底部兩端固定連接,多個第二彈簧在多個承重桿內部活動連接,多個滑板在多個第二彈簧底部活動連接。

    6、作為上述技術方案的進一步描述:

    7、多個所述滑板底部均固定連接有承重座,多個所述承重座外側均活動連接有滾輪。

    8、通過采用上述技術方案:多個承重座在多個滑板底部固定連接,多個滾輪在多個承重座外側活動連接。

    9、作為上述技術方案的進一步描述:

    10、所述外殼一底部固定連接有保護盒,所述保護盒底部固定連接有第一伸縮桿。

    11、通過采用上述技術方案:保護盒在外殼一底部固定連接,第一伸縮桿在保護盒底部固定連接。

    12、作為上述技術方案的進一步描述:

    13、所述第一伸縮桿底端固定連接有球體,所述球體底部活動連接有外殼二,所述外殼二底部固定連接有烘烤板。

    14、通過采用上述技術方案:球體在第一伸縮桿底端固定連接,外殼二在球體底部活動連接,烘烤板在外殼二底部固定連接。

    15、作為上述技術方案的進一步描述:

    16、所述保護盒內壁頂部固定連接有兩個活動座二,兩個所述活動座二底部均固定連接有第二伸縮桿,兩個所述第二伸縮桿底部均固定連接有第二活動座。

    17、通過采用上述技術方案:兩個活動座二在保護盒內壁頂部固定連接,兩個第二伸縮桿在兩個活動座二底部固定連接。

    18、作為上述技術方案的進一步描述:

    19、兩個所述平衡桿在外殼一內部對稱分布,兩個所述第一電機在固定板頂部對稱分布。

    20、通過采用上述技術方案:兩個平衡桿在外殼一內部對稱分布,兩個第一電機在固定板頂部對稱分布。

    21、作為上述技術方案的進一步描述:

    22、所述外殼一左側固定連接有加熱集中筒,所述加熱集中筒頂部固定連接有第二電機,所述第二電機輸出端同軸連接有多個攪拌桿。

    23、通過采用上述技術方案:加熱集中筒在外殼一左側固定連接,第二電機在加熱集中筒頂部固定連接,多個攪拌桿在第二電機輸出端同軸連接。

    24、本技術的技術效果和優點:

    25、1、通過設置平衡機構,與現有技術相比,兩個第一電機帶動齒桿和平衡桿在外殼一的內部進行上下移動,當路面傾斜時,多個承重桿可以帶動外殼一保持垂直,同時多個滾輪在路面不平整時,可以使外殼一在移動的過程中保持平穩;

    26、2、通過設置第一伸縮桿、球體、外殼二、烘烤板、活動座二、第二伸縮桿和第二活動座,與現有技術相比,兩個第二伸縮桿帶動烘烤板的底部進行傾斜,烘烤板在外殼二和球體的底部保持移動,在烘烤的過程中,烘烤板可以對瀝青路面提供更加有效的烘烤。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種路面養護用烘烤裝置,包括外殼一(1),其特征在于:所述外殼一(1)內部固定連接有平衡機構;

    2.根據權利要求1所述的路面養護用烘烤裝置,其特征在于:多個所述滑板(13)底部均固定連接有承重座(14),多個所述承重座(14)外側均活動連接有滾輪(15)。

    3.根據權利要求1所述的路面養護用烘烤裝置,其特征在于:兩個所述平衡桿(7)在外殼一(1)內部對稱分布,兩個所述第一電機(4)在固定板(2)頂部對稱分布。

    4.根據權利要求1所述的路面養護用烘烤裝置,其特征在于:所述外殼一(1)左側固定連接有加熱集中筒(24),所述加熱集中筒(24)頂部固定連接有第二電機(25),所述第二電機(25)輸出端同軸連接有多個攪拌桿(26)。

    【技術特征摘要】

    1.一種路面養護用烘烤裝置,包括外殼一(1),其特征在于:所述外殼一(1)內部固定連接有平衡機構;

    2.根據權利要求1所述的路面養護用烘烤裝置,其特征在于:多個所述滑板(13)底部均固定連接有承重座(14),多個所述承重座(14)外側均活動連接有滾輪(15)。

    3.根據權利要求1所述的路面養護用烘烤裝置,其特征...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:強志國郭秀偉劉偉茍海波李曉光張文軍裴恒亮郝劍程志文溫國斌
    申請(專利權)人:山西交通養護集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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