【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車部件領域，涉及一種剎車泵，特別涉及一種高散熱剎車泵。
技術介紹
1、汽車剎車泵，也稱為制動泵，是汽車制動系統中至關重要的部件，剎車泵的主要作用是通過駕駛員踩踏制動踏板，將踩踏力量轉化為液壓力或氣壓，從而驅動剎車系統工作。
2、在長時間行駛或頻繁制動的情況下，剎車片和剎車盤之間的摩擦會加劇，產生更多的熱量，這些熱量會傳遞到剎車泵及其相關部件上，導致剎車泵發熱。
技術實現思路
1、本技術的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種操作簡便的高散熱剎車泵。
2、本技術的目的可通過下列技術方案來實現：一種高散熱剎車泵，其特征在于，包括腳踏主體，所述的腳踏主體上設有活動連接的剎車腳踏，所述的腳踏主體一端設有剎車泵，所述的剎車泵底部設有若干個垂直設置的散熱片，所述的剎車泵底部設有轉軸套，所述的轉軸套上設有活動連接旋轉軸，且該旋轉軸兩側均設有連接桿，一側所述的連接桿末端設有活動鋁板，所述的活動鋁板與剎車泵主體貼合，且該連接桿另一端與剎車腳踏固定。
3、在上述的一種高散熱剎車泵中，所述的活動鋁板上設有若干個凸起部，若干個凸起部與散熱片互相嵌合。
4、在上述的一種高散熱剎車泵中，所述的連接桿上設有收縮部。
5、在上述的一種高散熱剎車泵中，所述的剎車泵頂部設有儲油箱，且該儲油頂部設有加油孔，所述剎車泵頂部設有安裝儲油箱的安裝座。
6、在上述的一種高散熱剎車泵中，所述的散熱片末端均設有導向圓角。
7、與
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1.一種高散熱剎車泵，其特征在于，包括腳踏主體（4），所述的腳踏主體（4）上設有活動連接的剎車腳踏（6），所述的腳踏主體（4）一端設有剎車泵（11），所述的剎車泵（11）底部設有若干個垂直設置的散熱片（12），所述的剎車泵（11）底部設有轉軸套（9），所述的轉軸套（9）上設有活動連接旋轉軸（8），且該旋轉軸（8）兩側均設有連接桿（7），一側所述的連接桿（7）末端設有活動鋁板（10），所述的活動鋁板（10）與剎車泵（11）主體貼合，且該連接桿（7）另一端與剎車腳踏（6）固定。
2.根據權利要求1所述的一種高散熱剎車泵，其特征在于，所述的活動鋁板（10）上設有若干個凸起部（13），若干個凸起部（13）與散熱片（12）互相嵌合。
3.根據權利要求1所述的一種高散熱剎車泵，其特征在于，所述的連接桿（7）上設有收縮部（5）。
4.根據權利要求1所述的一種高散熱剎車泵，其特征在于，所述的剎車泵（11）頂部設有儲油箱（1），且該儲油頂部設有加油孔（2），所述剎車泵（11）頂部設有安裝儲油箱（1）的安裝座（3）。
5.根據權利要求1所述的一種高散熱
...【技術特征摘要】
1.一種高散熱剎車泵，其特征在于，包括腳踏主體（4），所述的腳踏主體（4）上設有活動連接的剎車腳踏（6），所述的腳踏主體（4）一端設有剎車泵（11），所述的剎車泵（11）底部設有若干個垂直設置的散熱片（12），所述的剎車泵（11）底部設有轉軸套（9），所述的轉軸套（9）上設有活動連接旋轉軸（8），且該旋轉軸（8）兩側均設有連接桿（7），一側所述的連接桿（7）末端設有活動鋁板（10），所述的活動鋁板（10）與剎車泵（11）主體貼合，且該連接桿（7）另一端與剎車腳踏（6）固定。
2.根據權利要求1所述的一種高散熱剎車泵...
【專利技術屬性】
技術研發人員：柳欣，
申請(專利權)人：溫嶺市隆昌鑄件股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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