【技術實現步驟摘要】
本申請涉及汽車混合動力，尤其涉及一種混合動力系統及車輛。
技術介紹
1、現階段，國際上主流車企的混動控制策略主要有功率分流式混動系統和串并聯混動系統兩大類。其中，功率分流混動系統根據其變速器的結構不同，又包括輸入式功率分流系統、輸出式功率分流系統和復合式功率分流系統。
2、輸出式功率分流系統是通過發動機及發電機連接到行星排的兩個不同的軸上，行星排的第三根軸作為輸出端與差速齒輪連接。發動機的輸入功率被一分為二，最終在差速齒輪的輸入端也就是行星排的輸出端匯合。由于現有輸出式功率分流系統多采用平行軸減速器或者平行軸換擋機構，導致混合動力系統的體積大重量重，且由于輸出式功率分流系統動力需要從多個動力源(內燃機和電動機)分配給驅動輪，這增加了動力傳輸路徑的復雜性，導致效率損失。
3、因此，需要一種混合動力系統，以至少解決上述問題。
技術實現思路
1、本申請實施例的目的是提供一種混合動力系統，以解決現有的混合動力系統體積和重量過大，導致車輛效率低下的問題。
2、為解決上述技術問題，本申請實施例提供如下技術方案：
3、本申請第一方面提供一種混合動力系統，包括：沿同一方向依次設置的發動機、第一電機、第二電機以及第一行星排；所述發動機包括輸入軸，所述第一電機和所述第一行星排的第一太陽輪分別與所述輸入軸連接；所述第二電機分別與所述第一電機連接和所述第一行星排的第一外齒圈連接；所述第一行星排的第一行星架與車輪連接；其中，所述發動機能夠將其功率分別傳遞至所述
4、在本申請的一些實施例中，混合動力系統還包括：第二行星排，所述第二行星排沿同一方向設置于所述第一行星排背向所述第二電機的一側，所述第二行星排的第二太陽輪于所述第一行星架連接，所述第二行星排的第二行星架與車輪連接。
5、在本申請的一些實施例中，混合動力系統還包括：所述發動機、所述第一電機、所述第二電機、所述第一太陽輪以及所述第二太陽輪的中心均設置于同一直線上。
6、在本申請的一些實施例中，混合動力系統還包括：第一離合器，所述第一離合器設置于所述發動機和所述第一電機之間，且所述第一離合器與所述輸入軸連接，用于限制所述輸入軸的旋轉方向。
7、在本申請的一些實施例中，混合動力系統還包括：第二離合器，所述第二離合器與所述第二行星排的第二外齒圈連接，用于限制所述第二外齒圈的轉動；第三離合器，所述第三離合器設置于所述第一行星排與所述第二行星排之間，所述第二行星架通過所述第三離合器與所述第一行星架與連接，所述第二太陽輪能夠通過所述第三離合器與所述第二行星架固定連接。
8、在本申請的一些實施例中，所述第二離合器和所述第三離合器為電磁離合器。
9、在本申請的一些實施例中，混合動力系統還包括：齒輪機構，所述齒輪機構設置于所述第二行星排背向所述第一行星排的一側，所述車輪通過所述齒輪機構與所述第二行星架連接；其中，所述齒輪機構與所述第二行星架平行設置。
10、在本申請的一些實施例中，混合動力系統還包括：控制模塊，所述控制模塊包括工作模式策略模塊、第一電機控制模塊、第二電機控制模塊、發動機控制模塊以及換擋控制模塊；所述工作模式策略模塊，所述工作模式策略模塊能夠實現至少兩種工作驅動模式；所述發動機控制模塊驅動連接于所述發動機，控制所述發動機的啟停；所述第一電機控制模塊驅動連接于所述第一電機，控制所述第一電機驅動或發電；所述第二電機控制模塊驅動連接于所述第二電機，控制所述第二電機驅動或發電；所述換擋控制模塊分別連接于所述第二離合器和所述第三離合器，控制所述第二離合器和/或所述第三離合器的開閉。
11、在本申請的一些實施例中，所述工作驅動模式包括：第一驅動模式，所述第一驅動模式通過控制所述第二離合器閉合，控制所述第三離合器開放實現；第二驅動模式，所述第二驅動模式通過控制所述第二離合器開放，控制所述第三離合器閉合實現。
12、本申請第二方面提供一種車輛，包括本申請第一方面提供的混合動力系統。
13、相較于現有技術，本申請第一方面提供的混合動力系統，通過將發動機、第一電機、第二電機以及第一行星排沿同一方向依次設置，使得整體更加緊湊，減少了動力系統的體積和重量。通過將發動機的直接驅動和動力分配策略，發動機、第一電機和第二電機可以共同提供瞬間大功率，可以顯著減少動力傳輸路徑，提高動力傳輸效率。
14、本申請第二方面提供的車輛的技術效果與本申請第一方面提供的混合動力系統具有相同或相似的技術效果。
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1.一種混合動力系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
3.根據權利要求2所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
4.根據權利要求1所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
5.根據權利要求2所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
6.根據權利要求5所述的混合動力系統，其特征在于，
7.根據權利要求2所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
8.根據權利要求5所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
9.根據權利要求8所述的混合動力系統，其特征在于，所述工作驅動模式包括：
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9任一項所述的混合動力系統。
【技術特征摘要】
1.一種混合動力系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
3.根據權利要求2所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
4.根據權利要求1所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
5.根據權利要求2所述的混合動力系統，其特征在于，還包括：
6.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李國棟，王愛國，彭慶豐，
申請(專利權)人：浩智科技電驅桐城有限公司，
類型：發明
國別省市：
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