【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及固化設(shè)備，具體為一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、汽車密封條是一種常見(jiàn)的汽車配件，可以填補(bǔ)車身組成部件間的各種間隙、縫隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等效果，能有效提高駕乘體驗(yàn)和保護(hù)車體。
2、汽車密封條多為橡膠材質(zhì)，采用擠出工藝一體成型，擠出成型的密封條坯料需要經(jīng)過(guò)固化處理，使具有塑性的半成品坯料變成彈性高、物理機(jī)械性能好的成品密封條，常見(jiàn)的固化工藝為烘烤和uv固化燈照射，二者同步進(jìn)行，使密封條坯料快速固化。當(dāng)前市面上常見(jiàn)的汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備多為隧式固化設(shè)備，通過(guò)傳動(dòng)帶將密封條坯料逐一送入固化隧倉(cāng)中，隧倉(cāng)的內(nèi)部有uv固化燈和熱烘設(shè)備，熱風(fēng)吹拂和uv燈照射同步進(jìn)行，可以使密封條坯料快速固化，在實(shí)際使用過(guò)程中存在一些功能上的不足，具備一定的改進(jìn)空間，如uv固化燈多直接安裝在隧倉(cāng)的內(nèi)壁處，需要檢修或發(fā)生損壞需要更換時(shí)，需要將隧倉(cāng)整體拆開(kāi)，再對(duì)內(nèi)部的燈具進(jìn)行檢查或更換，操作難度大且耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，不具備便于檢修更換燈具的功能。
3、現(xiàn)在，提出一種新型的汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的不具備便于檢修更換燈具的功能的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，包括底部支撐架，所述底部支撐架的頂部固定連接有傳送帶安裝架，所述傳送帶安裝架內(nèi)部的前后兩端之間安裝有伺服
3、所述便于檢修燈具組件包括兩組滑軌套，兩組所述滑軌套分別橫向固定連接在側(cè)邊倉(cāng)板內(nèi)側(cè)面的上下兩端，兩組所述滑軌套的一端之間橫向設(shè)置有兩組燈具安裝板，所述燈具安裝板的內(nèi)側(cè)面橫向安裝有多組uv固化燈。
4、優(yōu)選的，所述燈具安裝板關(guān)于側(cè)邊倉(cāng)板的垂直中心線對(duì)稱分布，所述燈具安裝板的外側(cè)面和側(cè)邊倉(cāng)板的內(nèi)側(cè)面相貼合，所述側(cè)邊倉(cāng)板、燈具安裝板不相連接。
5、優(yōu)選的，所述燈具安裝板外側(cè)面的一側(cè)固定連接有兩組直角固定扣，所述直角固定扣的一端插接有固定螺栓，所述固定螺栓貫穿直角固定扣的內(nèi)部并延伸進(jìn)側(cè)邊倉(cāng)板的內(nèi)部。
6、優(yōu)選的，所述燈具安裝板的上下兩端分別活動(dòng)連接有多組滑輪，所述滑輪呈等間距排列。
7、優(yōu)選的，所述凹型架底部的中間位置處安裝有溫度傳感器，所述溫度傳感器的頂端貫穿凹型架的底端并延伸到外部，所述溫度傳感器、帶屏控制器電連接。
8、優(yōu)選的，所述凹型架頂部的前后兩端分別焊接有連接板，所述連接板的頂端和分風(fēng)倉(cāng)的底端相連接，所述分風(fēng)倉(cāng)底端的內(nèi)部設(shè)置有多組細(xì)密孔眼。
9、優(yōu)選的，所述相機(jī)支撐板底部的前后兩端分別固定連接有邊角固定件，兩組所述邊角固定件的一端分別和第一支撐板、第二支撐板的一端相連接。
10、優(yōu)選的，所述第一支撐板的前端安裝有液晶顯示屏，所述液晶顯示屏的底部設(shè)置有揚(yáng)聲器，所述相機(jī)支撐板底部的中間位置處安裝有ccd相機(jī)模組，所述相機(jī)支撐板、ccd相機(jī)模組的垂直中心線相重合，所述液晶顯示屏、揚(yáng)聲器、ccd相機(jī)模組電連接。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)了便于檢修更換燈具的功能，而且實(shí)現(xiàn)了熱風(fēng)溫度監(jiān)測(cè)的功能，還實(shí)現(xiàn)了固化效果監(jiān)測(cè)的功能；
12、(1)通過(guò)設(shè)置有燈具安裝板、直角固定扣、固定螺栓、滑輪、滑軌套和uv固化燈，使用時(shí)，經(jīng)過(guò)混煉壓出的橡膠坯料在承載板上成型，形成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的密封條坯料，將多個(gè)承載板水平放置在伺服驅(qū)動(dòng)傳送帶上，伺服驅(qū)動(dòng)傳送帶將承載板和密封條坯料送至分風(fēng)倉(cāng)下方，熱風(fēng)倉(cāng)中的電熱絲導(dǎo)電發(fā)熱，將鼓風(fēng)機(jī)鼓入的空氣加熱形成熱風(fēng)，熱風(fēng)沿著分風(fēng)倉(cāng)底部的孔眼向下吹出，對(duì)下方的坯料進(jìn)行烘烤固化，uv固化燈同步照射，提高固化的效果，在需要檢修或更換uv固化燈時(shí)，擰松并抽出對(duì)應(yīng)燈具安裝板直角固定扣上的固定螺栓，燈具安裝板即可沿著滑軌套向外抽出，燈具安裝板上下兩端的滑輪可以降低燈具安裝板抽拉的難度，方便對(duì)uv固化燈進(jìn)行更換和檢修，實(shí)現(xiàn)了便于檢修更換燈具的功能；
13、(2)通過(guò)設(shè)置有凹型架、溫度傳感器和連接板，使用時(shí)，熱風(fēng)沿著分風(fēng)倉(cāng)底部的孔眼向下吹出時(shí)，凹型架上的溫度傳感器保持對(duì)熱風(fēng)溫度的監(jiān)測(cè)，并將結(jié)果反饋在帶屏控制器處，方便使用者查看了解，避免溫度過(guò)高或過(guò)低造成固化效果出現(xiàn)偏差，連接板為凹型架的安裝固定提供了物理支撐，實(shí)現(xiàn)了熱風(fēng)溫度監(jiān)測(cè)的功能；
14、(3)通過(guò)設(shè)置有第一支撐板、液晶顯示屏、揚(yáng)聲器、第二支撐板、邊角固定件、相機(jī)支撐板和ccd相機(jī)模組，使用時(shí)，經(jīng)過(guò)熱烘和照射的坯料被固化后，持續(xù)向外輸送，相機(jī)支撐板底部的ccd相機(jī)模組采集密封條的表面形態(tài)信息，通過(guò)液晶顯示屏顯示比對(duì)結(jié)果，有較大偏差時(shí)揚(yáng)聲器播報(bào)警示語(yǔ)，第一支撐板、第二支撐板、邊角固定件和相機(jī)支撐板為ccd相機(jī)模組的安裝固定提供了物理支撐，實(shí)現(xiàn)了固化效果監(jiān)測(cè)的功能。
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1.一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，包括底部支撐架(1)，其特征在于：所述底部支撐架(1)的頂部固定連接有傳送帶安裝架(2)，所述傳送帶安裝架(2)內(nèi)部的前后兩端之間安裝有伺服驅(qū)動(dòng)傳送帶(3)，所述傳送帶安裝架(2)頂部的前后兩端分別固定連接有側(cè)邊倉(cāng)板(4)，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)的頂部固定連接有分風(fēng)倉(cāng)(11)，所述分風(fēng)倉(cāng)(11)的頂部安裝有三組熱風(fēng)倉(cāng)(12)，所述熱風(fēng)倉(cāng)(12)的內(nèi)部設(shè)置有多組電熱絲(13)，所述熱風(fēng)倉(cāng)(12)的一側(cè)安裝有鼓風(fēng)機(jī)(14)，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)外側(cè)面的一側(cè)安裝有帶屏控制器(18)，所述分風(fēng)倉(cāng)(11)的底部安裝有三組凹型架(15)，所述傳送帶安裝架(2)頂部前端的一側(cè)固定連接有第一支撐板(19)，所述傳送帶安裝架(2)頂部后端的一側(cè)固定連接有第二支撐板(22)，所述第二支撐板(22)的前端和第一支撐板(19)的后端之間固定連接有相機(jī)支撐板(24)，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有便于檢修燈具組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述燈具安裝板(5)關(guān)于側(cè)邊倉(cāng)板(4)的垂直中心線對(duì)稱分布，所述燈具安裝
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述燈具安裝板(5)外側(cè)面的一側(cè)固定連接有兩組直角固定扣(6)，所述直角固定扣(6)的一端插接有固定螺栓(7)，所述固定螺栓(7)貫穿直角固定扣(6)的內(nèi)部并延伸進(jìn)側(cè)邊倉(cāng)板(4)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述燈具安裝板(5)的上下兩端分別活動(dòng)連接有多組滑輪(8)，所述滑輪(8)呈等間距排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述凹型架(15)底部的中間位置處安裝有溫度傳感器(16)，所述溫度傳感器(16)的頂端貫穿凹型架(15)的底端并延伸到外部，所述溫度傳感器(16)、帶屏控制器(18)電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述凹型架(15)頂部的前后兩端分別焊接有連接板(17)，所述連接板(17)的頂端和分風(fēng)倉(cāng)(11)的底端相連接，所述分風(fēng)倉(cāng)(11)底端的內(nèi)部設(shè)置有多組細(xì)密孔眼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述相機(jī)支撐板(24)底部的前后兩端分別固定連接有邊角固定件(23)，兩組所述邊角固定件(23)的一端分別和第一支撐板(19)、第二支撐板(22)的一端相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述第一支撐板(19)的前端安裝有液晶顯示屏(20)，所述液晶顯示屏(20)的底部設(shè)置有揚(yáng)聲器(21)，所述相機(jī)支撐板(24)底部的中間位置處安裝有CCD相機(jī)模組(25)，所述相機(jī)支撐板(24)、CCD相機(jī)模組(25)的垂直中心線相重合，所述液晶顯示屏(20)、揚(yáng)聲器(21)、CCD相機(jī)模組(25)電連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，包括底部支撐架(1)，其特征在于：所述底部支撐架(1)的頂部固定連接有傳送帶安裝架(2)，所述傳送帶安裝架(2)內(nèi)部的前后兩端之間安裝有伺服驅(qū)動(dòng)傳送帶(3)，所述傳送帶安裝架(2)頂部的前后兩端分別固定連接有側(cè)邊倉(cāng)板(4)，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)的頂部固定連接有分風(fēng)倉(cāng)(11)，所述分風(fēng)倉(cāng)(11)的頂部安裝有三組熱風(fēng)倉(cāng)(12)，所述熱風(fēng)倉(cāng)(12)的內(nèi)部設(shè)置有多組電熱絲(13)，所述熱風(fēng)倉(cāng)(12)的一側(cè)安裝有鼓風(fēng)機(jī)(14)，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)外側(cè)面的一側(cè)安裝有帶屏控制器(18)，所述分風(fēng)倉(cāng)(11)的底部安裝有三組凹型架(15)，所述傳送帶安裝架(2)頂部前端的一側(cè)固定連接有第一支撐板(19)，所述傳送帶安裝架(2)頂部后端的一側(cè)固定連接有第二支撐板(22)，所述第二支撐板(22)的前端和第一支撐板(19)的后端之間固定連接有相機(jī)支撐板(24)，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有便于檢修燈具組件；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述燈具安裝板(5)關(guān)于側(cè)邊倉(cāng)板(4)的垂直中心線對(duì)稱分布，所述燈具安裝板(5)的外側(cè)面和側(cè)邊倉(cāng)板(4)的內(nèi)側(cè)面相貼合，所述側(cè)邊倉(cāng)板(4)、燈具安裝板(5)不相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條加工用的快速固化設(shè)備，其特征在于：所述燈具安裝板(5)外側(cè)面的一側(cè)固定連接有兩組直角固定扣(6)，所述直角固定扣(6)的一端插接有固定螺栓(7)，所述固定螺栓(7)貫穿直角固定扣(6)的內(nèi)部并延伸進(jìn)側(cè)邊...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李毅強(qiáng)，李清霞，劉銳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：福州福信昌橡塑有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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