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    基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法、裝置、終端及介質(zhì)制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:44197879 閱讀:12 留言:0更新日期:2025-02-06 18:34
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法、裝置、終端及介質(zhì),所述方法基于無人駕駛智能設(shè)備和高光譜相機(jī)采集目標(biāo)路面的高光譜圖像;對高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取確定光譜特征矩陣;根據(jù)光譜特征矩陣和低秩字典學(xué)習(xí)得到的線性分類器、字典確定圖像類別。本發(fā)明專利技術(shù)通過無人駕駛智能設(shè)備和高光譜相機(jī)能夠在短時間內(nèi)完成大面積或復(fù)雜場景的高光譜圖像采集,減少人為操作的誤差和勞動強(qiáng)度,提升工作效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量;同時,考慮到高光譜圖像中不同因素的光譜反射值不同,本發(fā)明專利技術(shù)提取高光譜圖像中的光譜特征進(jìn)行圖像分類,解決了現(xiàn)有技術(shù)基于普通相機(jī)采集的圖片進(jìn)行檢測時受到無關(guān)因素干擾的影響,可能會觸發(fā)誤報從而產(chǎn)生偽裂縫的問題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域,尤其涉及的是基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法、裝置、終端及介質(zhì)


    技術(shù)介紹

    1、路面裂縫作為路面病害的初期表現(xiàn)形式,也是路面最常見的病害,在路面病害檢測中占據(jù)主要位置。傳統(tǒng)的路面裂縫檢測依賴于現(xiàn)場人工目視檢測,效率低下、安全隱患大,難以快速和準(zhǔn)確的評估路面的健康狀況。最近,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和成像技術(shù)的發(fā)展,利用機(jī)器視覺的方法代替人工檢測可以極大提高檢測效率。

    2、然而,道路路面的場景通常非常復(fù)雜。機(jī)器視覺方法基于普通相機(jī)采集的圖片進(jìn)行檢測時受到停車線、油漬、水漬、植被等許多無關(guān)因素干擾的影響,可能會觸發(fā)誤報從而產(chǎn)生偽裂縫,降低路面裂縫檢測的準(zhǔn)確性。

    3、因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和發(fā)展。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法、裝置、終端及介質(zhì),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中基于相機(jī)采集的圖片進(jìn)行檢測時受到無關(guān)因素干擾的影響,可能會觸發(fā)誤報從而產(chǎn)生偽裂縫,降低路面裂縫檢測的準(zhǔn)確性的問題。

    2、本專利技術(shù)解決問題所采用的技術(shù)方案如下:

    3、第一方面,本專利技術(shù)實(shí)施例提供一種基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其中,所述方法包括:

    4、基于無人駕駛智能設(shè)備和高光譜相機(jī)對目標(biāo)路面進(jìn)行圖像采集,得到所述目標(biāo)路面對應(yīng)的高光譜圖像;

    5、對所述高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取,確定光譜特征矩陣;

    6、獲取基于低秩字典學(xué)習(xí)得到的線性分類器和字典,根據(jù)所述線性分類器、所述字典以及所述光譜特征矩陣確定圖像類別。

    7、在一種實(shí)施方法中,對所述高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取,確定光譜特征矩陣,包括:

    8、獲取全黑標(biāo)定圖像和全白標(biāo)定圖像,根據(jù)所述全黑標(biāo)定圖像、所述全白標(biāo)定圖像以及所述高光譜圖像確定高光譜校正圖像;

    9、提取所述高光譜校正圖像中的光譜反射值,確定所述光譜特征矩陣。

    10、在一種實(shí)施方法中,基于低秩字典學(xué)習(xí)得到線性分類器和字典,包括:

    11、構(gòu)建低秩字典學(xué)習(xí)優(yōu)化函數(shù);

    12、獲取訓(xùn)練集,根據(jù)所述訓(xùn)練集對所述低秩字典學(xué)習(xí)優(yōu)化函數(shù)進(jìn)行迭代求解,確定所述訓(xùn)練集對應(yīng)的所述字典和低秩表達(dá)矩陣,其中,所述訓(xùn)練集包括若干訓(xùn)練樣本和所述若干訓(xùn)練樣本對應(yīng)的類別標(biāo)簽矩陣;

    13、根據(jù)所述訓(xùn)練集對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣和所述類別標(biāo)簽矩陣確定所述線性分類器。

    14、在一種實(shí)施方法中,所述低秩字典學(xué)習(xí)優(yōu)化函數(shù)包括:

    15、

    16、受約束于,

    17、其中,為所述訓(xùn)練集,為初始低秩表達(dá)矩陣的核范數(shù),表示噪聲的范數(shù),為初始字典,表示弗羅貝尼烏斯范數(shù)的平方,和為參數(shù)。

    18、在一種實(shí)施方法中,根據(jù)所述訓(xùn)練集對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣和所述類別標(biāo)簽矩陣確定所述線性分類器,包括:

    19、構(gòu)建線性分類器優(yōu)化函數(shù);

    20、根據(jù)所述訓(xùn)練集對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣和所述類別標(biāo)簽矩陣對所述線性分類器優(yōu)化函數(shù)進(jìn)行迭代求解,確定所述線性分類器。

    21、在一種實(shí)施方法中,所述線性分類器優(yōu)化函數(shù)包括:

    22、,

    23、其中,為所述訓(xùn)練集對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣,為所述類別標(biāo)簽矩陣,為初始線性分類器,為所述線性分類器,為參數(shù),表示弗羅貝尼烏斯范數(shù)的平方。

    24、在一種實(shí)施方法中,根據(jù)所述線性分類器、所述字典以及所述光譜特征矩陣確定圖像類別,包括:

    25、根據(jù)所述字典對所述光譜特征矩陣進(jìn)行低秩表達(dá),確定所述光譜特征矩陣對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣;

    26、根據(jù)所述線性分類器和所述光譜特征矩陣對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣確定所述圖像類別。

    27、第二方面,本專利技術(shù)實(shí)施例還提供一種基于高光譜圖像的路面裂縫檢測裝置,其中,所述基于高光譜圖像的路面裂縫檢測裝置包括無人駕駛智能設(shè)備和搭載在所述無人駕駛智能設(shè)備上的高光譜相機(jī),其中,所述無人駕駛智能設(shè)備搭載所述高光譜相機(jī)對目標(biāo)路面進(jìn)行高光譜圖像采集,并對采集的所述高光譜圖像進(jìn)行處理和分析,所述無人駕駛智能設(shè)備包括:

    28、圖像獲取模塊,用于獲取所述高光譜相機(jī)采集的所述目標(biāo)路面的高光譜圖像;

    29、特征提取模塊,用于對所述高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取,確定光譜特征矩陣;

    30、類別確定模塊,用于獲取基于低秩字典學(xué)習(xí)得到的線性分類器和字典,根據(jù)所述線性分類器、所述字典以及所述光譜特征矩陣確定圖像類別。

    31、第三方面,本專利技術(shù)實(shí)施例還提供一種終端,所述終端包括有存儲器和一個以上處理器;所述存儲器存儲有一個以上的程序;所述程序包含用于執(zhí)行如上述任一所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法的指令;所述處理器用于執(zhí)行所述程序。

    32、第四方面,本專利技術(shù)實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有多條指令,其中,所述指令適用于由處理器加載并執(zhí)行,以實(shí)現(xiàn)上述任一所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法。

    33、本專利技術(shù)的有益效果:本專利技術(shù)實(shí)施例基于無人駕駛智能設(shè)備和高光譜相機(jī)采集目標(biāo)路面的高光譜圖像;對高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取確定光譜特征矩陣;根據(jù)光譜特征矩陣和低秩字典學(xué)習(xí)得到的線性分類器、字典確定圖像類別。本專利技術(shù)通過無人駕駛智能設(shè)備和高光譜相機(jī)能夠在短時間內(nèi)完成大面積或復(fù)雜場景的高光譜圖像采集,減少人為操作的誤差和勞動強(qiáng)度,提升工作效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量;同時,考慮到高光譜圖像中不同因素的光譜反射值不同,本專利技術(shù)提取高光譜圖像中的光譜特征進(jìn)行圖像分類,解決了現(xiàn)有技術(shù)基于普通相機(jī)采集的圖片進(jìn)行檢測時受到無關(guān)因素干擾的影響,可能會觸發(fā)誤報從而產(chǎn)生偽裂縫的問題。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,所述方法包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,對所述高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取,確定光譜特征矩陣,包括:

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,基于低秩字典學(xué)習(xí)得到線性分類器和字典,包括:

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,所述低秩字典學(xué)習(xí)優(yōu)化函數(shù)包括:

    5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,根據(jù)所述訓(xùn)練集對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣和所述類別標(biāo)簽矩陣確定所述線性分類器,包括:

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,所述線性分類器優(yōu)化函數(shù)包括:

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,根據(jù)所述線性分類器、所述字典以及所述光譜特征矩陣確定圖像類別,包括:

    8.一種基于高光譜圖像的路面裂縫檢測裝置,其特征在于,所述裝置包括無人駕駛智能設(shè)備和搭載在所述無人駕駛智能設(shè)備上的高光譜相機(jī),其中,所述無人駕駛智能設(shè)備搭載所述高光譜相機(jī)對目標(biāo)路面進(jìn)行高光譜圖像采集,并對采集的所述高光譜圖像進(jìn)行處理和分析,所述無人駕駛智能設(shè)備包括:

    9.一種終端,其特征在于,所述終端包括有存儲器和一個以上處理器;所述存儲器存儲有一個以上的程序;所述程序包含用于執(zhí)行如權(quán)利要求1-7中任一所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法的指令;所述處理器用于執(zhí)行所述程序。

    10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有多條指令,其特征在于,所述指令適用于由處理器加載并執(zhí)行,以實(shí)現(xiàn)上述權(quán)利要求1-7任一所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法的步驟。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,所述方法包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,對所述高光譜圖像進(jìn)行校正和特征提取,確定光譜特征矩陣,包括:

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,基于低秩字典學(xué)習(xí)得到線性分類器和字典,包括:

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,所述低秩字典學(xué)習(xí)優(yōu)化函數(shù)包括:

    5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,根據(jù)所述訓(xùn)練集對應(yīng)的低秩表達(dá)矩陣和所述類別標(biāo)簽矩陣確定所述線性分類器,包括:

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于高光譜圖像的路面裂縫檢測方法,其特征在于,所述線性分類器優(yōu)化函數(shù)包括:

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于高光譜圖像的路面...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳思怡王友武倪一清
    申請(專利權(quán))人:港理大杭州技術(shù)創(chuàng)新研究院有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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