【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及沖壓，具體涉及一種汽車零件的沖壓裝置及其沖壓方法。
技術介紹
1、沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，沖壓的胚料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶，沖壓加工在國民經濟的多個領域均有應用，例如，在航空、軍工、機械、農機、電子、信息、鐵道、郵電、交通、化工、醫療器具、日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。
2、授權公告號為cn218903232u的專利文件中公開了一種沖壓裝置，沖壓件設置于底座的上方，且沖壓件能夠沿豎直方向往復移動，沖壓平臺設置于沖壓件的下方，沖壓件對位于正下方的沖壓平臺上的待加工件完成沖壓而沿豎直向上移動后，可以使得沖壓平臺相對底座沿預設方向移動至與沖壓件相錯開，從而能夠將下一個待加工件放置在與沖壓件相錯開的沖壓平臺上，即使沖壓件發生了誤下壓，也不會誤傷操作人員，能夠避免發生安全事故；待加工件放置完成后，再使得沖壓平臺帶動待加工件一同相對底座移動至沖壓件的正下方，再使得沖壓件豎直向下移動給待加工件施加壓力，從而制得所需形狀和尺寸的零部件。
3、上述專利文件中的沖壓裝置在完成胚料沖壓后，若立即使沖壓件向上移動，沖壓完成后的工件存在回彈的可能性，若是延長沖壓件對胚料的沖壓時間，會導致沖壓效率降低。
技術實現思路
1、本專利技術提供一種汽車零件的沖壓裝置及其沖壓方法，旨在解決相關技術中沖壓完成后的工件存在回彈的可能性，或者沖壓效率低下的問題。
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3、所述限位組件包括卡接件、限位件一和限位件二，所述卡接件轉動安裝在所述頂板的側邊處，所述卡接件上設有卡槽一，所述卡槽一的頂面和所述卡接件的底面均為傾斜面，所述限位件一固定安裝在所述上模板的側邊處，并能夠卡設在所述卡槽一內，所述限位件二固定安裝在所述下模板的側邊處，并位于所述限位件一的正下方，所述驅動件一能夠驅動所述頂板和卡接件下移，使限位件一從所述卡槽一內脫離，并使所述限位件二卡接在所述卡槽一內，所述驅動件二能夠驅動所述轉盤轉動。
4、優選的，所述卡接件上還設有卡槽二，所述卡槽二位于所述卡槽一的上方，所述卡槽二的底面為水平面，所述頂板和所述上模板之間設有彈性件一。
5、優選的，還包括多個復位組件，多個所述復位組件分別與多個所述模具組件一一對應相連，所述復位組件包括滑動件、兩個連接桿和彈性件二，所述滑動件滑動安裝在所述轉盤上，兩個所述連接桿相互靠近的一端轉動相連，并均連接在所述滑動件上，兩個所述連接桿相遠離的一端分別與頂板和下模板轉動相連，所述彈性件二連接在所述滑動件上，在所述頂板向下移動時，能夠使所述滑動件移動，并使所述彈性件二壓縮，其效果在于，在控制頂板和上模板向下移動對胚料進行沖壓時，滑動件會向遠離模具組件的方向移動，并使彈性件二壓縮，在需要取出壓制好的工件時，可以通過壓縮后的彈性件二的彈性頂推力使頂板和上模板向上移動，并與下模板分離。
6、優選的，所述復位組件還包括頂桿一和移動架，所述頂桿一滑動安裝在所述下模板的側邊處，在所述限位件二卡接在所述卡槽一內時，所述頂桿一與所述卡接件的底端相對應，所述移動架與所述轉盤上下滑動相連，所述移動架上設有與所述頂桿一貼合的傾斜面，在所述移動架向下移動時，所述移動架上的傾斜面能夠推動所述頂桿一向所述卡接件的底端方向移動，其效果在于，在需要取出壓制好的工件時，控制移動架向下移動，通過移動架上的傾斜面能夠推動頂桿一向卡接件的底端方向移動，并推動卡接件轉動，使限位件二從卡槽一內脫離，此時即可以通過彈性件二的彈性頂推力使頂板和上模板向上移動。
7、優選的，所述底座上設有出料位置，所述出料位置所在的所述底座上表面上設有向下凹陷的弧形槽，所述移動架的底部固定連接有定位桿，所述定位桿貼合在所述底座的上表面上，在所述移動架隨所述轉盤移動至所述出料位置時，所述定位桿能夠經過所述弧形槽，所述移動架上還安裝有彈性件三，在所述定位桿貼合在所述底座的上表面上時，所述彈性件三處于壓縮狀態。
8、優選的，所述模具組件處設有用于控制所述卡接件轉動的控制組件，所述控制組件包括頂桿二、固定桿、擋止件和彈性件四，所述頂桿二滑動設置在所述頂板的側邊處，并與所述卡接件的轉動中心的下側止抵，所述固定桿位置固定設置，所述固定桿和所述卡接件分別位于所述頂桿二的兩側，所述固定桿上朝向所述頂桿二的一側設有凸出部，所述擋止件滑動設置在所述頂板的側邊處，所述擋止件和所述頂桿二對稱分布在所述卡接件的兩側，所述彈性件四與所述擋止件相連。
9、優選的，所述出料位置設有出料組件，所述出料組件包括驅動件三和吸盤一，所述驅動件三安裝在所述轉盤的上部，所述吸盤一固定安裝在所述驅動件三的輸出端處，所述驅動件三能夠驅動所述吸盤一沿所述轉盤的徑向移動，其效果在于，通過控制驅動件三和吸盤一，便于將壓制好的工件從下模板上取出。
10、優選的，所述底座上設有進料位置，所述進料位置設有進料組件，所述進料組件包括驅動件四和吸盤二，所述驅動件四安裝在所述轉盤的上部，所述吸盤二固定安裝在所述驅動件四的輸出端處，所述驅動件四能夠驅動所述吸盤二沿所述轉盤的徑向移動，其效果在于，通過控制驅動件四和吸盤二，便于將待沖壓的胚料轉運至下模板上。
11、一種基于汽車零件的沖壓裝置的沖壓方法，包括以下步驟：
12、通過驅動件二驅動轉盤轉動，使其中一個模具組件轉動至驅動件一所在的位置；
13、將待沖壓的胚料放置在下模板上，并通過驅動件一驅動頂板、卡接件和上模板下移，在限位件二卡接在卡槽一內時，上模板會完成胚料的沖壓，且上模板會保持對工件的壓制狀態；
14、接下來繼續通過驅動件二驅動轉盤轉動，使下一個模具組件轉動至驅動件一所在的位置，然后重復上述操作可以繼續進行胚料的沖壓工作；
15、在沖壓完成且保持壓制狀態的模具組件轉動至設定位置時，將壓制好的工件取出。
16、采用上述技術方案，本專利技術的有益效果為：在將胚料放置在下模板上，并通過控制上模板向下移動對胚料進行沖壓，沖壓完成后，限位件二會卡接在卡槽一內，能夠使上模板的位置保持不變，從而使上模板保持對工件的壓制狀態，接下來控制驅動件二驅動轉盤轉動，使下一個模具組件轉動至驅動件一所在的位置，可以繼續進行沖壓操作，在沖壓完成且保持壓制狀態的模具組件轉動至設定位置時，再將壓制好的工件取出，通過延長上模板對工件的壓制時間，可以有效避免取出工件時，工件發生回彈的現象，同時不會影響下一個胚料的壓制工作，能夠保證沖壓效率。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種汽車零件的沖壓裝置，包括底座，其特征在于，還包括轉盤、多個模具組件、多個限位組件、驅動件一和驅動件二，轉盤轉動安裝在底座的上部，多個模具組件沿轉盤的周向間隔設置在轉盤的上部，模具組件包括下模板、上模板和頂板，下模板與轉盤固定相連，上模板上下滑動設置在下模板的上方，頂板上下滑動設置在上模板的上方，多個限位組件分別與多個模具組件一一對應相連；
2.根據權利要求1所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，卡接件上還設有卡槽二，卡槽二位于卡槽一的上方，卡槽二的底面為水平面，頂板和上模板之間設有彈性件一。
3.根據權利要求1所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，還包括多個復位組件，多個復位組件分別與多個模具組件一一對應相連，復位組件包括滑動件、兩個連接桿和彈性件二，滑動件滑動安裝在轉盤上，兩個連接桿相互靠近的一端轉動相連，并均連接在滑動件上，兩個連接桿相遠離的一端分別與頂板和下模板轉動相連，彈性件二連接在滑動件上，在頂板向下移動時，能夠使滑動件移動，并使彈性件二壓縮。
4.根據權利要求3所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，復位組件還包括頂桿一和移動
5.根據權利要求4所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，底座上設有出料位置，出料位置所在的底座上表面上設有向下凹陷的弧形槽，移動架的底部固定連接有定位桿，定位桿貼合在底座的上表面上，在移動架隨轉盤移動至出料位置時，定位桿能夠經過弧形槽，移動架上還安裝有彈性件三，在定位桿貼合在底座的上表面上時，彈性件三處于壓縮狀態。
6.根據權利要求1所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，模具組件處設有用于控制卡接件轉動的控制組件，控制組件包括頂桿二、固定桿、擋止件和彈性件四，頂桿二滑動設置在頂板的側邊處，并與卡接件的轉動中心的下側止抵，固定桿位置固定設置，固定桿和卡接件分別位于頂桿二的兩側，固定桿上朝向頂桿二的一側設有凸出部，擋止件滑動設置在頂板的側邊處，擋止件和頂桿二對稱分布在卡接件的兩側，彈性件四與擋止件相連。
7.根據權利要求5所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，出料位置設有出料組件，出料組件包括驅動件三和吸盤一，驅動件三安裝在轉盤的上部，吸盤一固定安裝在驅動件三的輸出端處，驅動件三能夠驅動吸盤一沿轉盤的徑向移動。
8.根據權利要求1所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，底座上設有進料位置，進料位置設有進料組件，進料組件包括驅動件四和吸盤二，驅動件四安裝在轉盤的上部，吸盤二固定安裝在驅動件四的輸出端處，驅動件四能夠驅動吸盤二沿轉盤的徑向移動。
9.一種基于權利要求1-8中任一項所述的汽車零件的沖壓裝置的沖壓方法，其特征在于，包括以下步驟：
...【技術特征摘要】
1.一種汽車零件的沖壓裝置，包括底座，其特征在于，還包括轉盤、多個模具組件、多個限位組件、驅動件一和驅動件二，轉盤轉動安裝在底座的上部，多個模具組件沿轉盤的周向間隔設置在轉盤的上部，模具組件包括下模板、上模板和頂板，下模板與轉盤固定相連，上模板上下滑動設置在下模板的上方，頂板上下滑動設置在上模板的上方，多個限位組件分別與多個模具組件一一對應相連；
2.根據權利要求1所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，卡接件上還設有卡槽二，卡槽二位于卡槽一的上方，卡槽二的底面為水平面，頂板和上模板之間設有彈性件一。
3.根據權利要求1所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，還包括多個復位組件，多個復位組件分別與多個模具組件一一對應相連，復位組件包括滑動件、兩個連接桿和彈性件二，滑動件滑動安裝在轉盤上，兩個連接桿相互靠近的一端轉動相連，并均連接在滑動件上，兩個連接桿相遠離的一端分別與頂板和下模板轉動相連，彈性件二連接在滑動件上，在頂板向下移動時，能夠使滑動件移動，并使彈性件二壓縮。
4.根據權利要求3所述的汽車零件的沖壓裝置，其特征在于，復位組件還包括頂桿一和移動架，頂桿一滑動安裝在下模板的側邊處，在限位件二卡接在卡槽一內時，頂桿一與卡接件的底端相對應，移動架與轉盤上下滑動相連，移動架上設有與頂桿一貼合的傾斜面，在移動架向下移動時，移動架上的傾斜面能夠推動頂桿一向卡接件的底端方向移動。
5.根據權利要求4所述的汽車零件...
【專利技術屬性】
技術研發人員：申國選，張文魁，銀麗強，高成立，孔祥明，劉云龍，侯亞松，彭利明，李耀坤，朱學杰，朱樹楠，朱現發，尹東路，
申請(專利權)人：河南祥瑞汽車部件有限公司，
類型：發明
國別省市：
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