【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種道路監控桿，特別涉及一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，屬于道路監控桿。
技術介紹
1、道路監控桿包括設立在道路側邊的立桿和連接在立桿上的橫桿，橫桿延伸至道路中央，在橫桿上裝有監控設備用于監視路面的狀況。目前監控桿的橫桿都是固定連接在立桿上的，當監控設備發生故障需要檢修時，需在路面中央設置云梯，檢修人員登高維修，其弊端在于，若不封閉道路，則高速通過的車輛會對檢修人員的生命安全構成威脅，若封閉道路，則對道路的通暢構成很大影響。
2、其中申請號為“cn201220163037.2”的可轉動的道路監控桿，能夠包括立桿和橫桿，在所述橫桿的前端設置有監控設備，所述橫桿鉸接在所述立桿上。本技術道路監控桿的橫桿可繞立桿轉動，當橫桿上的監控設備需要檢修時，可將橫桿轉動至道路的側方，既保證檢修人員的安全也不影響道路的通暢，在進一步檢索發現，申請號為“cn201820100749.7”的道路監控桿，其實現一物多用，擴大wifi熱點覆蓋區域，給人們的免費快速上網提供方便，使得無線城市熱點的建設與城市的治安監控完美結合，降低公共設施的建設對公共區域的影響，實現資源最大利用化；本技術的傾斜傳感器實時監測桿體的傾斜程度，并判斷傾斜度是否超過一定的閾值，超過時則發出聲光報警信號，提醒過往的車輛注意避讓，保障道路的暢通以及車主的人身安全；本技術配電箱設置在桿體離地面的1.0-1.3米處，此高度屬于人體的舒適高度，不會出現過低需要彎腰的情況，也不會出現過高需要踮腳的情況，方便工作人員對配電箱的檢修將。
3、但是上述兩種類型在使
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，以解決上述
技術介紹
中提出的現有的道路監控桿設置的太陽能板不便于調節使用角度，且不便于調節監控桿的使用長度的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，包括立桿，所述立桿的頂端設有固定筒，所述固定筒內壁的底部設有層板，所述固定筒的內部設有太陽能板調節組件，所述立桿內壁的頂部設有長度調節組件，所述太陽能板調節組件包括兩個太陽能板，兩個所述太陽能板通過鉸鏈鉸接設置在固定筒的頂部，兩個所述太陽能板的一側的底部均設有滑槽，所述層板底端的兩側均設有第一電動液壓缸，所述長度所述長度調節組件包括第二電動液壓缸和監控桿本體，所述第二電動液壓缸設置在立桿內壁的頂部，所述監控桿本體活動穿插設置在立桿的頂部。
3、作為本技術的一種優選技術方案，兩個所述滑槽的內部均滑動設有滑塊，兩個所述滑塊的底端設有u型板，兩個所述u型板的內部通過軸承轉動設有連接軸，所述連接軸的中部均套設有連接桿。
4、作為本技術的一種優選技術方案，所述連接桿的一端與兩個第一電動液壓缸的輸出端連接，所述固定筒的底部開設有與連接桿活動路徑相配合的穿插口。
5、作為本技術的一種優選技術方案，所述層板頂端的一側設有穩流器，所述層板頂端的另一側設有蓄電池，兩個所述太陽能板均通過穩流器與蓄電池電性連接。
6、作為本技術的一種優選技術方案，所述第二電動液壓缸的輸出端連接有卡柱，所述監控桿本體等間距開設有若干個與卡柱相配合的卡口，所述卡柱貫穿其中一個卡口，所述立桿的頂部開設有與監控桿本體相配合的圓口。
7、作為本技術的一種優選技術方案，所述立桿的底端設有固定盤，所述固定盤頂端的外圈設有插地釘。
8、作為本技術的一種優選技術方案，所述固定盤頂端的外圈設有開關面板，所述開關面板的表面分別安裝有第一電動液壓缸開關和第二電動液壓缸開關，兩個所述第一電動液壓缸均通過第一電動液壓缸開關與蓄電池電性連接，所述第二電動液壓缸通過第二電動液壓缸開關與蓄電池電性連接。
9、與相關技術相比較，本技術提供的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿具有如下有益效果：
10、通過太陽能板調節組件中設置的第一電動液壓缸帶動連接桿前后移動的同時與連接軸和u型板相配合轉動，連接桿轉動的同時帶動滑塊在滑槽內移動，滑塊移動的同時與鉸鏈轉動鉸接，便于調節太陽能板的使用角度，長度調節組件中設置的監控桿本體與圓口配合穿插調節其所需的使用長度，第二電動液壓缸帶動卡柱與卡口卡合將其固定，便于提高使用效果。
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1.一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，包括立桿(1)，其特征在于，所述立桿(1)的頂端設有固定筒(2)，所述固定筒(2)內壁的底部設有層板(3)，所述固定筒(2)的內部設有太陽能板調節組件(4)，所述立桿(1)內壁的頂部設有長度調節組件(5)；
2.根據權利要求1所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：兩個所述滑槽(43)的內部均滑動設有滑塊(44)，兩個所述滑塊(44)的底端設有U型板(45)，兩個所述U型板(45)的內部通過軸承轉動設有連接軸(46)，所述連接軸(46)的中部均套設有連接桿(48)。
3.根據權利要求2所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述連接桿(48)的一端與兩個第一電動液壓缸(47)的輸出端連接，所述固定筒(2)的底部開設有與連接桿(48)活動路徑相配合的穿插口(49)。
4.根據權利要求3所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述層板(3)頂端的一側設有穩流器(410)，所述層板(3)頂端的另一側設有蓄電池(411)，兩個所述太陽能板(41)均通過穩流器(410)與蓄電池(4
5.根據權利要求4所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述第二電動液壓缸(51)的輸出端連接有卡柱(52)，所述監控桿本體(53)等間距開設有若干個與卡柱(52)相配合的卡口(54)，所述卡柱(52)貫穿其中一個卡口(54)，所述立桿(1)的頂部開設有與監控桿本體(53)相配合的圓口(55)。
6.根據權利要求5所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述立桿(1)的底端設有固定盤(6)，所述固定盤(6)頂端的外圈設有插地釘(7)。
7.根據權利要求6所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述固定盤(6)頂端的外圈設有開關面板(8)，所述開關面板(8)的表面分別安裝有第一電動液壓缸開關和第二電動液壓缸開關，兩個所述第一電動液壓缸(47)均通過第一電動液壓缸開關與蓄電池(411)電性連接，所述第二電動液壓缸(51)通過第二電動液壓缸開關與蓄電池(411)電性連接。
...【技術特征摘要】
1.一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，包括立桿(1)，其特征在于，所述立桿(1)的頂端設有固定筒(2)，所述固定筒(2)內壁的底部設有層板(3)，所述固定筒(2)的內部設有太陽能板調節組件(4)，所述立桿(1)內壁的頂部設有長度調節組件(5)；
2.根據權利要求1所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：兩個所述滑槽(43)的內部均滑動設有滑塊(44)，兩個所述滑塊(44)的底端設有u型板(45)，兩個所述u型板(45)的內部通過軸承轉動設有連接軸(46)，所述連接軸(46)的中部均套設有連接桿(48)。
3.根據權利要求2所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述連接桿(48)的一端與兩個第一電動液壓缸(47)的輸出端連接，所述固定筒(2)的底部開設有與連接桿(48)活動路徑相配合的穿插口(49)。
4.根據權利要求3所述的一種帶有太陽能電池板的道路監控桿，其特征在于：所述層板(3)頂端的一側設有穩流器(410)，所述層板(3)頂端的另一側設有蓄電池(411...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張莉，趙微，朱雪梅，
申請(專利權)人：合肥雅百達電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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