【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于推土機(jī)驅(qū)動(dòng)，具體涉及一種混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、傳動(dòng)系統(tǒng)(英文又稱drivetrain?system)是使車輛產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成，其基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給車輛的驅(qū)動(dòng)車輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使車輛能在一定速度上行駛。
2、推土機(jī)是國(guó)家大型基礎(chǔ)建設(shè)、水利水電工程、礦山開(kāi)采等必不可少的土方工程機(jī)械，主要由動(dòng)力系統(tǒng)(傳動(dòng)系統(tǒng))、散熱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、工作裝置及駕乘等系統(tǒng)組成；對(duì)于推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)不同種類的推土機(jī)由不同的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具體地，機(jī)械和液力傳動(dòng)推土機(jī)正常工作時(shí)，由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油產(chǎn)生動(dòng)力，通過(guò)減震器、液力變矩器、變速箱、終傳動(dòng)等部件將動(dòng)力傳遞至履帶，驅(qū)動(dòng)推土機(jī)前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向進(jìn)行工作；靜液壓傳動(dòng)推土機(jī)正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)分動(dòng)箱帶動(dòng)行走液壓泵，行走液壓泵驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)靜液壓推土機(jī)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向功能進(jìn)行工作。但隨著大型化推土機(jī)設(shè)備的出現(xiàn)，傳統(tǒng)機(jī)械和液力傳動(dòng)推土機(jī)用的大型變速箱、液力變矩器等傳動(dòng)裝置的制造難度也隨之增大，且可靠性低，嚴(yán)重影響推土機(jī)的大型化發(fā)展；靜液壓傳動(dòng)推土機(jī)受限于液壓元件最高壓力限制，無(wú)法制造超大馬力推土機(jī)；另一方面，機(jī)械和液力傳動(dòng)推土機(jī)、靜液壓傳動(dòng)推土機(jī)的傳動(dòng)效率較低，不利于設(shè)備的節(jié)能降耗。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在傳統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)大型化推土機(jī)，即使能夠?qū)崿F(xiàn)大型化推土機(jī)，其傳動(dòng)效率也不高，且可靠性較低
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)給出以下技術(shù)方案：
3、一種混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)、濕式制動(dòng)器、終傳動(dòng)和動(dòng)力電池，發(fā)動(dòng)機(jī)依次通過(guò)分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)和濕式制動(dòng)器連接到終傳動(dòng)的輸入端，終傳動(dòng)的輸出端連接到推土機(jī)上配置的履帶；動(dòng)力電池連接到整流子系統(tǒng)。
4、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，還包括傳動(dòng)附件，分動(dòng)箱還通過(guò)傳動(dòng)附件連接到推土機(jī)上配置的液壓系統(tǒng)工作泵。
5、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，液壓系統(tǒng)工作泵安裝在分動(dòng)箱上配置的預(yù)留取力口處。
6、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，還包括輔助整流逆變子系統(tǒng)，動(dòng)力電池通過(guò)輔助整流逆變子系統(tǒng)連接到整流子系統(tǒng)。
7、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，輔助整流逆變子系統(tǒng)、整流子系統(tǒng)和變頻逆變子系統(tǒng)均安裝在推土上配置的左側(cè)翼板處。
8、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，還包括高壓電纜，勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)和異步電動(dòng)機(jī)之間均通過(guò)高壓電纜進(jìn)行連接，整流子系統(tǒng)、輔助整流逆變子系統(tǒng)和動(dòng)力電池之間均通過(guò)高壓電纜進(jìn)行連接。
9、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，還包括第一減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)和分動(dòng)箱均通過(guò)第一減震器安裝在推土機(jī)上配置的主機(jī)架前側(cè)。
10、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)能夠剛性安裝在分動(dòng)箱上，或者通過(guò)萬(wàn)向節(jié)安裝到分動(dòng)箱上。
11、本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)還有，異步電動(dòng)機(jī)安裝在推土機(jī)上配置的主機(jī)架后橋箱中，并通過(guò)花鍵和止口法蘭與終傳動(dòng)連接。
12、本技術(shù)的有益效果在于，本技術(shù)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)、濕式制動(dòng)器和終傳動(dòng)組成增程式傳動(dòng)系統(tǒng)，并結(jié)合動(dòng)力電池組成增程式混合動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)推土機(jī)電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，可極大提升推土機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低推土機(jī)的使用成本；且本技術(shù)并不受限于大型變速箱和液力變矩器制造困難、液壓元件最高壓力等因素，整體方案的可實(shí)施性強(qiáng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化推土機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，提升各部件布置自由度，有效提升整機(jī)可靠性。
13、此外，本技術(shù)設(shè)計(jì)原理可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
14、由此可見(jiàn)，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著地進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。
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1.一種混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)、濕式制動(dòng)器、終傳動(dòng)和動(dòng)力電池，發(fā)動(dòng)機(jī)依次通過(guò)分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)和濕式制動(dòng)器連接到終傳動(dòng)的輸入端，終傳動(dòng)的輸出端連接到推土機(jī)上配置的履帶；動(dòng)力電池連接到整流子系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括傳動(dòng)附件，分動(dòng)箱還通過(guò)傳動(dòng)附件連接到推土機(jī)上配置的液壓系統(tǒng)工作泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，液壓系統(tǒng)工作泵安裝在分動(dòng)箱上配置的預(yù)留取力口處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括輔助整流逆變子系統(tǒng)，動(dòng)力電池通過(guò)輔助整流逆變子系統(tǒng)連接到整流子系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，輔助整流逆變子系統(tǒng)、整流子系統(tǒng)和變頻逆變子系統(tǒng)均安裝在推土上配置的左側(cè)翼板處。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括高壓電纜，勵(lì)磁同步發(fā)
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括第一減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)和分動(dòng)箱均通過(guò)第一減震器安裝在推土機(jī)上配置的主機(jī)架前側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)能夠剛性安裝在分動(dòng)箱上，或者通過(guò)萬(wàn)向節(jié)安裝到分動(dòng)箱上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，異步電動(dòng)機(jī)安裝在推土機(jī)上配置的主機(jī)架后橋箱中，并通過(guò)花鍵和止口法蘭與終傳動(dòng)連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)、濕式制動(dòng)器、終傳動(dòng)和動(dòng)力電池，發(fā)動(dòng)機(jī)依次通過(guò)分動(dòng)箱、勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)、整流子系統(tǒng)、變頻逆變子系統(tǒng)、異步電動(dòng)機(jī)和濕式制動(dòng)器連接到終傳動(dòng)的輸入端，終傳動(dòng)的輸出端連接到推土機(jī)上配置的履帶；動(dòng)力電池連接到整流子系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括傳動(dòng)附件，分動(dòng)箱還通過(guò)傳動(dòng)附件連接到推土機(jī)上配置的液壓系統(tǒng)工作泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，液壓系統(tǒng)工作泵安裝在分動(dòng)箱上配置的預(yù)留取力口處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動(dòng)式推土機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括輔助整流逆變子系統(tǒng)，動(dòng)力電池通過(guò)輔助整流逆變子系統(tǒng)連接到整流子系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混動(dòng)式推土機(jī)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊和平，張姍姍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山推工程機(jī)械股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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