【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及充電樁設(shè)備，具體而言，涉及一種分體式直流充電樁。
技術(shù)介紹
1、分體式直流充電樁則是作為電動汽車進行充電的重要設(shè)施。
2、分體式直流充電樁是由充電機和充電樁組合而成，充電機為充電樁提供穩(wěn)定可靠可調(diào)節(jié)的電源，充電樁完成對電動汽車的充電裝置和充電操作。
3、但是在實際使用時，由于一些司機在駕駛時發(fā)生意外可能會導(dǎo)致車輛撞擊到分體式直流充電樁，導(dǎo)致充電樁遭受嚴重損壞，將會影響電動汽車的充電進度，甚至無法進行充電，給電動汽車的正常使用帶來不便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種分體式直流充電樁，以解決上述
技術(shù)介紹
中提及的在實際使用時，由于一些司機在駕駛時發(fā)生意外可能會導(dǎo)致車輛撞擊到分體式直流充電樁，導(dǎo)致充電樁遭受嚴重損壞，將會影響電動汽車的充電進度，甚至無法進行充電，給電動汽車的正常使用帶來不便的問題。
2、為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：一種分體式直流充電樁，包括充電機和充電樁，所述充電機和充電樁之間通過電纜連接，所述充電機和充電樁的上分別設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)，所述防護結(jié)構(gòu)包括分別與充電機和充電樁固定連接的安裝塊，所述安裝塊的外側(cè)向內(nèi)開設(shè)有滑動槽，所述滑動槽的槽口處固定連接有擋塊，所述滑動槽內(nèi)設(shè)置有滑動桿，所述滑動桿的一側(cè)位于安裝塊的外側(cè)，所述滑動桿的內(nèi)側(cè)固定連接有與滑動槽滑動連接的活塞，所述活塞與滑動槽之間填充有惰性氣體，所述滑動桿的外側(cè)固定連接有防護板，所述防護板的外側(cè)包裹有緩沖層。
3、作為優(yōu)選方案，所述活塞遠
4、作為優(yōu)選方案，所述滑動桿的外側(cè)一周固定連接有氣囊，所述滑動槽與活塞之間的部分向上開設(shè)有通氣槽，所述氣囊通過軟管與通氣槽連通，所述軟管的連接處做密封處理。
5、作為優(yōu)選方案，所述滑動槽內(nèi)的惰性氣體的體積大于氣囊展開所需氣體的最小體積。
6、作為優(yōu)選方案，所述防護板為聚乙烯板。
7、作為優(yōu)選方案，所述防護板為向內(nèi)彎曲的弧形板。
8、作為優(yōu)選方案，所述緩沖層為發(fā)泡橡膠層。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果包括：
10、本技術(shù)通過設(shè)置防護結(jié)構(gòu)吸收動能，減緩撞擊帶來的振動，能夠避免車輛直接撞擊充電機和充電樁導(dǎo)致?lián)p壞影響使用，同時也能夠降低撞擊產(chǎn)生的動能對充電機和充電樁的影響和破壞。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種分體式直流充電樁，包括充電機(1)和充電樁(2)，所述充電機(1)和充電樁(2)之間通過電纜連接，其特征在于，所述充電機(1)和充電樁(2)的上分別設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)，所述防護結(jié)構(gòu)包括分別與充電機(1)和充電樁(2)固定連接的安裝塊(3)，所述安裝塊(3)的外側(cè)向內(nèi)開設(shè)有滑動槽(4)，所述滑動槽(4)的槽口處固定連接有擋塊，所述滑動槽(4)內(nèi)設(shè)置有滑動桿(5)，所述滑動桿(5)的一側(cè)位于安裝塊(3)的外側(cè)，所述滑動桿(5)的內(nèi)側(cè)固定連接有與滑動槽(4)滑動連接的活塞(6)，所述活塞(6)與滑動槽(4)之間填充有惰性氣體，所述滑動桿(5)的外側(cè)固定連接有防護板(7)，所述防護板(7)的外側(cè)包裹有緩沖層(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述活塞(6)遠離滑動桿(5)的一側(cè)與滑動槽(4)之間設(shè)置有若干彈簧(9)，所述彈簧(9)的兩端分別與活塞(6)和滑動槽(4)的底部固定連接，所述彈簧(9)的連接端設(shè)置有阻尼器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述滑動桿(5)的外側(cè)一周固定連接有氣囊(10)，所述
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述滑動槽(4)內(nèi)的惰性氣體的體積大于氣囊(10)展開所需氣體的最小體積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述防護板(7)為聚乙烯板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述防護板(7)為向內(nèi)彎曲的弧形板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述緩沖層(8)為發(fā)泡橡膠層。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種分體式直流充電樁，包括充電機(1)和充電樁(2)，所述充電機(1)和充電樁(2)之間通過電纜連接，其特征在于，所述充電機(1)和充電樁(2)的上分別設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)，所述防護結(jié)構(gòu)包括分別與充電機(1)和充電樁(2)固定連接的安裝塊(3)，所述安裝塊(3)的外側(cè)向內(nèi)開設(shè)有滑動槽(4)，所述滑動槽(4)的槽口處固定連接有擋塊，所述滑動槽(4)內(nèi)設(shè)置有滑動桿(5)，所述滑動桿(5)的一側(cè)位于安裝塊(3)的外側(cè)，所述滑動桿(5)的內(nèi)側(cè)固定連接有與滑動槽(4)滑動連接的活塞(6)，所述活塞(6)與滑動槽(4)之間填充有惰性氣體，所述滑動桿(5)的外側(cè)固定連接有防護板(7)，所述防護板(7)的外側(cè)包裹有緩沖層(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式直流充電樁，其特征在于，所述活塞(6)遠離滑動桿(5)的一側(cè)與滑動槽(4)之間設(shè)置有若干彈簧(9)，所述彈簧(9)的兩端分別與活塞(6...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王明全，王康惠，
申請(專利權(quán))人：海南卓安特電氣設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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