【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種單線式手自一體潤滑系統及裝載機，屬于工程機械潤滑領域。
技術介紹
1、裝載機大多工作在港口、礦山等惡劣環境，其在轉向和工作的過程中，一些銷軸會受粉塵和礦土的影響，發生銹蝕和磨損，影響整機的效率，此時需要對轉動部位增加潤滑劑減小磨損。傳統的裝載機在潤滑時多為手動潤滑或是潤滑泵集中潤滑。手動潤滑的主要缺點是需要停機對各個潤滑點手動注油，影響工作效率，而且鉸點數量多達二十幾處，費時費力，甚至是某些轉向點和工作裝置的潤滑點不易注油，很費勁；潤滑泵集中潤滑的主要缺點是一般的集中潤滑多為遞進式潤滑系統，當控制器發生損壞或者是分配器堵塞的情況下，此時潤滑泵處于癱瘓的情況，較長時間工作會對銷軸產生磨損，需要手動注油，但受到設備的影響，一些車架內部潤滑點不易注油，也會影響工作的效率。
技術實現思路
1、針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種單線式手自一體潤滑系統及裝載機。
2、為了實現上述目的，本技術采用的一種單線式手自一體潤滑系統，包括：
3、電控式單線潤滑泵，其包括油箱、電動泵、控制器和傳感器，所述電控式單線潤滑泵用于提供潤滑油液；
4、四通塊，通過潤滑管路與所述電控式單線潤滑泵連接，用于將潤滑油液分流；
5、分配器，包括安裝在前后車架上的車架分配器和安裝在工作裝置上的工作裝置分配器，所述車架分配器、工作裝置分配器的進口端分別與四通塊連接，出口端分別與手動注油安裝塊連接，所述手動注油安裝塊與潤滑點連接。
6、在一些實施
7、在一些實施例中，所述車架分配器采用并聯的兩個單線式三分配器，一個單線式三分配器與安裝在前車架外側的手動注油安裝塊相連，另一個單線式三分配器與安裝在后車架外側的手動注油安裝塊相連。
8、在一些實施例中，所述工作裝置分配器通過搖臂潤滑管路與手動注油安裝塊連接，該手動注油安裝塊的一端與搖臂潤滑點相連，另一端通過堵頭堵住。
9、在一些實施例中，所述工作裝置分配器還通過動臂潤滑管路與串聯的兩個手動注油安裝塊連接，第一個手動注油安裝塊的一端與動臂潤滑點相連，另一端與第二個手動注油安裝塊，第二個手動注油安裝塊的兩端均通過堵頭堵住。
10、在一些實施例中，所述工作裝置分配器采用串聯的一個單線式三分配器和一個單線式四分配器。
11、在一些實施例中，所述電控式單線潤滑泵和四通塊間的潤滑管路上安裝有濾清器。
12、在一些實施例中，所述電控式單線潤滑泵與整機ecu相連，采用24v電壓供電。
13、本技術的第二方面，提供一種裝載機，所述裝載機上安裝有所述的單線式手自一體潤滑系統。
14、與現有技術相比，本技術的單線式手自一體潤滑系統，具有如下有益效果：
15、1、手動潤滑和集中潤滑采用并聯的形式，如有一方堵塞，另外一個潤滑系統仍能夠正常使用，效率更高。
16、2、潤滑泵的控制端集成在整機上，只要整機正常供電，其注油器就能正常注油，可靠性更高。
17、3、潤滑泵的出油時間和出油量可通過控制器控制，無需操作人員頻繁操作，更加智能化。
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1.一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述車架分配器通過車架潤滑管路與手動注油安裝塊(6)相連，手動注油安裝塊(6)的一端與車架潤滑點相連，另一端通過堵頭(8)堵住。
3.根據權利要求2所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述車架分配器采用兩個并聯的單線式三分配器(4)，一個單線式三分配器(4)與安裝在前車架外側的手動注油安裝塊(6)相連，另一個單線式三分配器(4)與安裝在后車架外側的手動注油安裝塊(6)相連。
4.根據權利要求1所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述工作裝置分配器通過搖臂潤滑管路與手動注油安裝塊(6)連接，該手動注油安裝塊(6)的一端與搖臂潤滑點相連，另一端通過堵頭(8)堵住。
5.根據權利要求4所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述工作裝置分配器還通過動臂潤滑管路與串聯的兩個手動注油安裝塊(6)連接，第一個手動注油安裝塊(6)的一端與動臂潤滑點相連，另一端與第二個手動注油安裝塊(6)，第二個手動注油安裝
6.根據權利要求4所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述工作裝置分配器采用串聯的一個單線式三分配器(4)和一個單線式四分配器(5)。
7.根據權利要求1所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述電控式單線潤滑泵(1)和四通塊(3)間的潤滑管路上安裝有濾清器(2)。
8.根據權利要求1所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述電控式單線潤滑泵(1)與整機ECU相連，采用24V電壓供電。
9.一種裝載機，其特征在于，所述裝載機上安裝有權利要求1-8任一項所述的單線式手自一體潤滑系統。
...【技術特征摘要】
1.一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述車架分配器通過車架潤滑管路與手動注油安裝塊(6)相連，手動注油安裝塊(6)的一端與車架潤滑點相連，另一端通過堵頭(8)堵住。
3.根據權利要求2所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述車架分配器采用兩個并聯的單線式三分配器(4)，一個單線式三分配器(4)與安裝在前車架外側的手動注油安裝塊(6)相連，另一個單線式三分配器(4)與安裝在后車架外側的手動注油安裝塊(6)相連。
4.根據權利要求1所述的一種單線式手自一體潤滑系統，其特征在于，所述工作裝置分配器通過搖臂潤滑管路與手動注油安裝塊(6)連接，該手動注油安裝塊(6)的一端與搖臂潤滑點相連，另一端通過堵頭(8)堵住。
5.根據權利要求4所述的一種單線式手自一體潤...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉興武，王道利，王振，齊陸燕，劉嘉浚，李伯宇，
申請(專利權)人：徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，
類型：新型
國別省市：
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