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    一種燃氣轉換閥門制造技術

    技術編號:44217893 閱讀:17 留言:0更新日期:2025-02-11 13:26
    本技術公開了一種燃氣轉換閥門,包括閥座、電磁閥蓋和電磁閥推桿,所述閥座上形成有公共進氣通道、天然氣進氣通道、出氣通道和中心腔,所述公共進氣通道、天然氣進氣通道、出氣通道和中心腔相通,所述電磁閥推桿滑動連接在所述電磁閥蓋上,并可在所述天然氣進氣通道內滑動,通過所述電磁閥推桿開閉所述天然氣進氣通道與中心腔之間的通道。本技術的有益效果是,便于天然氣管和液化石油氣管均通過公共進氣通道進入轉換閥內,進而便于將天然氣管和液化石油氣管并排設置在轉換閥的同一端,保證管線布局整齊,避免影響機艙內零件安裝布局。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及閥門的,特別涉及一種燃氣轉換閥門


    技術介紹

    1、隨著清潔能源天然氣、石油液化氣、沼氣等新型能源廣泛普及使用,乃至家用、商用、工業用發電機組采用燃氣為燃氣的發電機組在國際上廣泛應用。但是使用不同的燃氣需要一種裝置來轉換燃氣,滿足發動機燃燒不同燃氣均能維持發動機正常工作。

    2、專利號cn219198219u一種燃氣轉換閥,包括閥體,閥體的內部中心位置開設有一條上下貫通的閥芯腔,閥體的右側面中心位置開設有一條連通閥芯腔的液化氣進氣孔,閥體的左側面與液化氣進氣孔相對稱位置開設有一條天然氣進氣孔,由于將液化石油氣進氣孔和天然氣進氣孔分別設置在閥門的兩側,則液化石油氣管和天然氣管需要分別連接在閥門的兩側,導致機艙管線布局雜亂,影響其他零件布局安裝。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是提供一種燃氣轉換閥門,天然氣管和液化石油氣管均通過公共進氣通道進入轉換閥內,進而便于將天然氣管和液化石油氣管并排設置在轉換閥的同一端,保證管線布局整齊,避免影響機艙內零件安裝布局。

    2、為實現前述目的,本技術采用如下技術方案。

    3、一種燃氣轉換閥門,包括閥座、電磁閥蓋和電磁閥推桿,所述閥座上形成有公共進氣通道、天然氣進氣通道、出氣通道和中心腔,所述公共進氣通道、天然氣進氣通道、出氣通道和中心腔相通,所述電磁閥推桿滑動連接在所述電磁閥蓋上,并可在所述天然氣進氣通道內滑動,通過所述電磁閥推桿開閉所述天然氣進氣通道與中心腔之間的通道。

    4、采用前述方案的本技術,通過設置公共進氣通道和天然氣進氣通道,并使公共進氣通道、天然氣進氣通道、出氣通道和中心腔相通,便于天然氣管和液化石油氣管均通過公共進氣通道進入轉換閥內,進而便于將天然氣管和液化石油氣管并排設置在轉換閥的同一端,保證管線布局整齊,避免影響機艙內零件安裝布局。并在電磁閥推桿接收到對應的信號時,電磁閥推桿沿電磁閥蓋滑動開閉天然氣進氣通道與中心腔之間的通道,當天然氣進氣通道與中心腔之間的通道開啟時使天然氣能同時公共進氣通道和天然氣進氣通道進入中心腔內,保證天然氣的流速,進而保證發動機正常運行;天然氣進氣通道與中心腔之間的通道關閉時,使液化石油氣只能公共進氣通道進入中心腔內,防止進入發電機內的石油氣氣體濃度會偏高,消聲器有爆音,保證發動的轉速穩定,滿足發動機燃燒不同燃氣來均能維持發動機正常工作。

    5、優選的,所述電磁閥推桿上安裝有第一密封圈,通過所述第一密封圈開閉所述天然氣進氣通道與中心腔之間的通道。

    6、這樣,通過設置第一密封圈,便于電磁閥推桿帶動密封圈,密封或開啟天然氣進氣通道與中心腔之間的通道,實現切換使用不同氣體燃燒。

    7、優選的,所述第一密封圈整體呈正方形塊,所述第一密封圈上形成有沉孔,通過所述沉孔與電磁閥推桿相緊配合。

    8、這樣,通過將第一密封圈整體呈正方形塊,便于能完全密封然氣進氣通道與中心腔之間的通道,還在第一密封圈上形成有沉孔,便于通過沉孔將第一密封圈安裝在電磁閥推桿上。

    9、優選的,所述第一密封圈采用橡膠。

    10、這樣,將第一密封圈采用橡膠,方便利用橡膠的塑性,提升密封效果。

    11、優選的,所述電磁閥推桿一端滑動連接在所述電磁閥蓋內,另一端位于所述天然氣進氣通道內,所述電磁閥推桿位于所述天然氣進氣通道內的一端形成有凸環,所述凸環可與所述第一密封圈相抵靠。

    12、這樣,通過在電磁閥推桿位于所述天然氣進氣通道內的一端形成有凸環,便于在第一密封圈密封天然氣進氣通道與中心腔之間的通道時,通過凸環擠壓第一密封圈,提升密封效果。

    13、優選的,所述中心腔的截面呈四邊形,所述中心腔的三個側壁上分別形成有與公共進氣通道、天然氣進氣通道和出氣通道相通的通孔。

    14、這樣,通過將中心腔的截面呈四邊形,并在中心腔的三個側壁上分別形成有與公共進氣通道、天然氣進氣通道和出氣通道相通的通孔,便于燃氣能通過出氣通道進入發動機。

    15、優選的,所述天然氣進氣通道位于所述中心腔的上方,所述天然氣進氣通道的一側形成有與所述公共進氣通道相通的通孔。

    16、這樣,在天然氣進氣通道的一側形成有與所述公共進氣通道相通的通孔,便于在使用天然氣時,從公共進氣通道進入的天然氣能從天然氣進氣通道進入內腔,保證天然氣的流速,保證發動機正常運行。

    17、優選的,所述電磁閥蓋連接在所述閥座的上方,所述閥座頂形成有凹槽,所述凹槽內安裝有第二密封圈,所述第二密封圈位于所述電磁閥蓋和閥座之間。

    18、這樣,通過在閥座頂形成有凹槽,還在凹槽內安裝有第二密封圈,便于通過第二密封圈保證電磁閥蓋和閥座之間密封效果。

    19、優選的,所述第二密封圈采用o型密封圈。

    20、本技術的有益效果是:通過設置公共進氣通道和天然氣進氣通道,并使公共進氣通道、天然氣進氣通道、出氣通道和中心腔相通,便于天然氣管和液化石油氣管均通過公共進氣通道進入轉換閥內,進而便于將天然氣管和液化石油氣管并排設置在轉換閥的同一端,保證管線布局整齊,避免影響機艙內零件安裝布局。并在電磁閥推桿接收到對應的信號時,電磁閥推桿沿電磁閥蓋滑動開閉天然氣進氣通道與中心腔之間的通道,當天然氣進氣通道與中心腔之間的通道開啟時使天然氣能同時公共進氣通道和天然氣進氣通道進入中心腔內,保證天然氣的流速,進而保證發動機正常運行;天然氣進氣通道與中心腔之間的通道關閉時,使液化石油氣只能公共進氣通道進入中心腔內,防止進入發電機內的石油氣氣體濃度會偏高,消聲器有爆音,保證發動的轉速穩定,滿足發動機燃燒不同燃氣來均能維持發動機正常工作。通過在電磁閥推桿位于所述天然氣進氣通道內的一端形成有凸環,便于在第一密封圈密封天然氣進氣通道與中心腔之間的通道時,通過凸環擠壓第一密封圈,提升密封效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種燃氣轉換閥門,其特征在于,包括閥座(1)、電磁閥蓋(2)和電磁閥推桿(23),所述閥座(1)上形成有公共進氣通道(11)、天然氣進氣通道(112)、出氣通道(13)和中心腔(12),所述公共進氣通道(11)、天然氣進氣通道(112)、出氣通道(13)和中心腔(12)相通,所述電磁閥推桿(23)滑動連接在所述電磁閥蓋(2)上并可在所述天然氣進氣通道(112)內滑動,通過所述電磁閥推桿(23)開閉所述天然氣進氣通道(112)與中心腔(12)之間的通道。

    2.根據權利要求1所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述電磁閥推桿(23)上安裝有第一密封圈(21),通過所述第一密封圈(21)開閉所述天然氣進氣通道(112)與中心腔(12)之間的通道。

    3.根據權利要求2所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述第一密封圈(21)整體呈正方形塊,所述第一密封圈(21)上形成有沉孔,通過所述沉孔與電磁閥推桿(23)相緊配合。

    4.根據權利要求2所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述第一密封圈(21)采用橡膠。

    5.根據權利要求2所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述電磁閥推桿(23)一端滑動連接在所述電磁閥蓋(2)內,另一端位于所述天然氣進氣通道(112)內,所述電磁閥推桿(23)位于所述天然氣進氣通道(112)內的一端形成有凸環(231),所述凸環(231)可與所述第一密封圈(21)相抵靠。

    6.根據權利要求1所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述中心腔(12)的截面呈四邊形,所述中心腔(12)的三個側壁上分別形成有與公共進氣通道(11)、天然氣進氣通道(112)和出氣通道(13)相通的通孔。

    7.根據權利要求1所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述天然氣進氣通道(112)位于所述中心腔(12)的上方,所述天然氣進氣通道(112)的一側形成有與所述公共進氣通道(11)相通的通孔。

    8.根據權利要求1~7任一所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述電磁閥蓋(2)連接在所述閥座(1)的上方,所述閥座(1)頂形成有凹槽,所述凹槽內安裝有第二密封圈(22),所述第二密封圈(22)位于所述電磁閥蓋(2)和閥座(1)之間。

    9.根據權利要求8所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述第二密封圈(22)采用O型密封圈。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種燃氣轉換閥門,其特征在于,包括閥座(1)、電磁閥蓋(2)和電磁閥推桿(23),所述閥座(1)上形成有公共進氣通道(11)、天然氣進氣通道(112)、出氣通道(13)和中心腔(12),所述公共進氣通道(11)、天然氣進氣通道(112)、出氣通道(13)和中心腔(12)相通,所述電磁閥推桿(23)滑動連接在所述電磁閥蓋(2)上并可在所述天然氣進氣通道(112)內滑動,通過所述電磁閥推桿(23)開閉所述天然氣進氣通道(112)與中心腔(12)之間的通道。

    2.根據權利要求1所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述電磁閥推桿(23)上安裝有第一密封圈(21),通過所述第一密封圈(21)開閉所述天然氣進氣通道(112)與中心腔(12)之間的通道。

    3.根據權利要求2所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述第一密封圈(21)整體呈正方形塊,所述第一密封圈(21)上形成有沉孔,通過所述沉孔與電磁閥推桿(23)相緊配合。

    4.根據權利要求2所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,所述第一密封圈(21)采用橡膠。

    5.根據權利要求2所述的燃氣轉換閥門,其特征在于,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:邵利軍謝安源吳東陳東
    申請(專利權)人:重慶安來動力機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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