本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，統(tǒng)計小的區(qū)建筑物數(shù)量，確定核算起始時間點節(jié)點T1和核算結(jié)束時間節(jié)點T2；統(tǒng)計小區(qū)的建構(gòu)筑物的碳排放量；統(tǒng)計小區(qū)的公共區(qū)域的碳排放量；統(tǒng)計小區(qū)的車流產(chǎn)生的碳排放量；統(tǒng)計小區(qū)的人流產(chǎn)生的碳排放量；基于建構(gòu)筑物的碳排放量、公共區(qū)域的碳排放量、車流產(chǎn)生的碳排放量、以及人流產(chǎn)生的碳排放量計算住宅小區(qū)的碳排放總量。本發(fā)明專利技術(shù)填補了當前無相關(guān)行業(yè)標準和指南的空白，有利于碳排放核算工作在社會面上的進一步推廣，提高碳排放核算工作的廣度和深度。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于碳排放統(tǒng)計，尤其涉及一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，還涉及一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算系統(tǒng)，適用于小區(qū)的二氧化碳排放統(tǒng)計。
技術(shù)介紹
1、《工業(yè)其他行業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》等24個重點行業(yè)溫室氣體排放核算指南僅能對重點行業(yè)企業(yè)進行碳排放核算，而對于住宅小區(qū)碳排放核算，當前無統(tǒng)一的行業(yè)標準或指南可依據(jù)。從組織層面來看，由于我國人口基數(shù)大，城市界面廣，住宅小區(qū)體量巨大，且住宅小區(qū)內(nèi)人口密度大，產(chǎn)生的碳排放量不可忽略，因此有必要對住宅小區(qū)的碳排放核算形成一個統(tǒng)一的方法。
2、此外，住宅小區(qū)的門禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)一般較為完善，具備碳排放管理系統(tǒng)搭建的基本條件，本專利技術(shù)提出一種基于小區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)等現(xiàn)有裝置的基礎(chǔ)上搭建碳排放管理系統(tǒng)的方法，對于提升住宅小區(qū)的數(shù)智化、降低碳排放核算人力成本具有先進性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法。還提供一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算系統(tǒng)。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采取的技術(shù)方案為：
3、一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，包括以下步驟：
4、步驟1：統(tǒng)計小的區(qū)建筑物數(shù)量，確定核算起始時間點節(jié)點t1和核算結(jié)束時間節(jié)點t2；
5、步驟2：統(tǒng)計小區(qū)的建構(gòu)筑物的碳排放量；
6、步驟3：統(tǒng)計小區(qū)的公共區(qū)域的碳排放量；
7、步驟4：統(tǒng)計小區(qū)的車流產(chǎn)生的碳排放量；</p>8、步驟5：統(tǒng)計小區(qū)的人流產(chǎn)生的碳排放量；
9、步驟6：基于建構(gòu)筑物的碳排放量、公共區(qū)域的碳排放量、車流產(chǎn)生的碳排放量、以及人流產(chǎn)生的碳排放量計算住宅小區(qū)的碳排放總量。
10、如上所述小區(qū)的建構(gòu)筑物的碳排放量基于以下公式：
11、
12、其中，et2n為核算結(jié)束時間節(jié)點t2的第n個建構(gòu)筑物的電表數(shù)值，et1n為核算起始時間節(jié)點t1的第n個建構(gòu)筑物的電表數(shù)值，n為建構(gòu)筑物的總數(shù)，ef電力為電力的co2排放因子；qt2n為核算結(jié)束時間節(jié)點t2的第n個建構(gòu)筑物的天然氣表數(shù)值，qt1n為核算起始時間節(jié)點t1的第n個建構(gòu)筑物的天然氣表數(shù)值，ncv天然氣為天然氣的平均低位發(fā)熱量；cc天然氣為天然氣的單位熱值含碳量；of天然氣為天然氣的碳氧化率。
13、如上所述小區(qū)的公共區(qū)域的碳排放量基于以下公式：
14、
15、其中，為住宅小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域所有設(shè)施在t1～t2時間段內(nèi)的碳排放總量；be電力為住宅小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域所有設(shè)施在t1～t2時間段內(nèi)電力消耗產(chǎn)生的碳排放量；gt2地下車庫照明、gt2地下車庫汽車充電樁、gt2地面電動車充電樁、gt2地面路燈分別為核算結(jié)束時間節(jié)點t2的地下車庫照明、地下車庫汽車充電樁、地面電動車充電樁、地面路燈的電表數(shù)值，gt1地下車庫照明、gt1地下車庫汽車充電樁、gt1地面電動車充電樁、gt1地面路燈分別為核算起始時間節(jié)點t1的地下車庫照明、地下車庫汽車充電樁、地面電動車充電樁、地面路燈的電表數(shù)值，ef電力為電力的co2排放因子。
16、如上所述小區(qū)的車流產(chǎn)生的碳排放量基于以下公式：
17、
18、其中，為住宅小區(qū)內(nèi)在t1～t2時間段內(nèi)車流所產(chǎn)生的碳排放總量；小區(qū)內(nèi)家用燃油車數(shù)量為m，m為家用燃油車的編號，ωm為第m輛家用燃油車的百公里油耗，lm為第m輛家用燃油車在t1～t2時間段內(nèi)在小區(qū)邊界內(nèi)行駛距離，ncv汽油為汽油的平均低位發(fā)熱量，cc汽油為汽油的單位熱值含碳量，of汽油為汽油的碳氧化率，小區(qū)內(nèi)t1-t2時間段內(nèi)共m1輛外來電動車進入小區(qū)，m1為外來電動車的編號，σm1為第m1輛外來電動車的百公里電耗，lm1為第m1輛外來電動車在t1～t2時間段內(nèi)在小區(qū)邊界內(nèi)行駛距離，ef電力為電力的co2排放因子。
19、如上所述小區(qū)的人流產(chǎn)生的碳排放量基于以下公式：
20、
21、其中，為住宅小區(qū)內(nèi)在t1～t2時間段內(nèi)人流所產(chǎn)生的碳排放總量；s為t1～t2時間段內(nèi)一直處于小區(qū)范圍內(nèi)的居民數(shù)目；i、i、以及tii分別為t1～t2時間段內(nèi)進入小區(qū)的居民數(shù)目、居民編號、以及進入小區(qū)時間點；j、j、以及tjj分別為t1～t2時間段內(nèi)離開小區(qū)的居民數(shù)目、居民編號、以及離開小區(qū)時間點；p為t1～t2時間段內(nèi)一直在小區(qū)的外來人員數(shù)目；q、q、以及tqq分別為t1～t2時間段內(nèi)進入小區(qū)的外來人員數(shù)目、外來人員編號、以及進入小區(qū)時間點；r、r、以及trr分別為t1～t2時間段內(nèi)離開小區(qū)的外來人員數(shù)目、外來人員編號、以及外來人員小區(qū)時間點。
22、一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算系統(tǒng)，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)上述核算方法的步驟。
23、一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述核算方法的步驟。
24、一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述核算方法的步驟。
25、本專利技術(shù)相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：
26、1、本專利技術(shù)填補了當前無相關(guān)行業(yè)標準和指南的空白，有利于碳排放核算工作在社會面上的進一步推廣，提高我國碳排放核算工作的廣度和深度。
27、2、依托當前住宅小區(qū)普遍配備的人臉識別系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，本專利技術(shù)提出一種基于小區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)等現(xiàn)有裝置的基礎(chǔ)上搭建碳排放核算系統(tǒng)的方法，對于提升住宅小區(qū)的數(shù)智化、降低碳排放核算人力成本方面具有先進性。
本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的建構(gòu)筑物的碳排放量基于以下公式：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的公共區(qū)域的碳排放量基于以下公式：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的車流產(chǎn)生的碳排放量基于以下公式：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的人流產(chǎn)生的碳排放量基于以下公式：
6.一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算系統(tǒng)，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)權(quán)利要求1至5中任一項所述的核算方法的步驟。
7.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至5中任一項所述的核算方法的步驟。
8.一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，其特征在于，該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至5中任一項所述的核算方法的步驟。
...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的建構(gòu)筑物的碳排放量基于以下公式：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的公共區(qū)域的碳排放量基于以下公式：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述小區(qū)的車流產(chǎn)生的碳排放量基于以下公式：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于住宅小區(qū)的碳排放核算方法，其特征在于：所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙婷婷，
申請(專利權(quán))人：中鋼武漢安全環(huán)保研究院股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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