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    一種多點感應式門機行走極限限位裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44228114 閱讀:5 留言:0更新日期:2025-02-11 13:32
    本技術公開了一種多點感應式門機行走極限限位裝置,涉及門機行走限位技術領域。包括電纜卷盤和設置在電纜卷盤一側的感應組件與檢測組件,感應組件設置有四組,四組感應組件以電纜卷盤中心為軸點陣列分布的電纜卷盤一側,感應組件包括感應支架,四個感應支架固定連接在電纜卷盤一側,感應支架上固定連接有感應塊,通過感應支架、感應塊、接近開關支架與接近開關的設置,通過接近開關對感應塊進行感應檢測,來精確控制門機移動距離,使得在維修時只需要對接近開關和感應塊進行更換安裝,改變了原機械傳動式限位作業面狹窄的困境,有助于維修人員檢修,有效提高了門座式起重機在生產作業過程中行走的穩定性和安全性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于門機行走限位,尤其涉及一種多點感應式門機行走極限限位裝置。


    技術介紹

    1、門機行走過程中,高壓電纜位于電纜卷盤中,隨著門機移動電纜進行收放卷繞,為保護電纜不被拉斷,門機均設置電纜卷筒終點限位進行防護。目前大部分門機電纜卷筒終點限位為機械式鏈條傳動帶動凸輪觸發限位,此限位為機械式限位,容易受海邊潮濕環境影響,鏈條易銹蝕磨損,從而導致斷裂至限位失效,無法起到應有的電纜保護作用,門機電纜卷筒配置機械傳動式終點限位裝置,此種限位是由限位鏈輪、連接軸、鏈條、限位開關等組成,其存在以下3個缺陷:一是限位鏈輪連接的連接軸受力不均,傳統鏈條容易跑偏或卡滯,造成連接軸磨損甚至折斷;二是連接限位鏈輪的鏈條在港口潮濕環境下易銹蝕和脫落,行走過程中鏈條震動易脫落;三是鏈條所處位置空間狹小,尤其是限位鏈輪點檢難度大,給保養和更換帶來難度;四是限位終點位置調整時,需要把卷筒電纜從卷盤拖曳至地面,比較繁瑣。


    技術實現思路

    1、本技術目的在于提供一種多點感應式門機行走極限限位裝置,以解決傳統鏈條機械傳動式限位故障率高,檢修難度大的問題的技術問題。

    2、為實現上述目的,本技術的具體技術方案如下:一種多點感應式門機行走極限限位裝置,包括電纜卷盤和設置在電纜卷盤一側的感應組件與檢測組件,感應組件設置有四組,檢測組件通過感應組件感應電纜卷盤旋轉圈數,從而對門機進行限位,四組感應組件以電纜卷盤中心為軸點陣列分布的電纜卷盤一側,感應組件包括感應支架,四個感應支架固定連接在電纜卷盤一側,感應支架上固定連接有感應塊,檢測組件對感應塊進行檢測。

    3、優選的,所述感應支架由長板和短板構成的l型桿,感應塊安裝在感應支架上的短板上。

    4、優選的,所述感應支架通過焊接固定在電纜卷盤一側。

    5、優選的,所述檢測組件包括接近開關支架,開關支架上固定連接有接近開關。

    6、優選的,所述支架由長板和圓盤構成,接近開關固定連接在圓盤上。

    7、優選的,所述接近開關支架通過連接桿固定在門機上。

    8、優選的,所述電纜卷盤上卷繞設有電纜。

    9、優選的,所述檢測組件還搭載有顯示工作過程的操作面板。

    10、本技術的一種多點感應式門機行走極限限位裝置具有以下優點:

    11、該一種多點感應式門機行走極限限位裝置,通過感應支架、感應塊、接近開關支架與接近開關的設置,摒棄傳統的單點感應,設計四個感應點,電纜轉1圈得到4個脈沖數,提高了感應精度,通過接近開關對感應塊進行感應檢測,來精確控制門機移動距離,使得在維修時只需要對接近開關和感應塊進行更換安裝,改變了原機械傳動式限位作業面狹窄的困境,有助于維修人員檢修,有效提高了門座式起重機在生產作業過程中行走的穩定性和安全性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種多點感應式門機行走極限限位裝置,包括電纜卷盤(1)和設置在電纜卷盤(1)一側的感應組件(2)與檢測組件(3),其特征在于,感應組件(2)設置有四組,檢測組件(3)通過感應組件(2)感應電纜卷盤(1)旋轉圈數,從而對門機進行限位,四組感應組件(2)以電纜卷盤(1)中心為軸點陣列分布的電纜卷盤(1)一側,感應組件(2)包括感應支架(21),四個感應支架(21)固定連接在電纜卷盤(1)一側,感應支架(21)上固定連接有感應塊(22),檢測組件(3)對感應塊(22)進行檢測。

    2.根據權利要求1所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述感應支架(21)由長板和短板構成的L型桿,感應塊(22)安裝在感應支架(21)上的短板上。

    3.根據權利要求2所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述感應支架(21)通過焊接固定在電纜卷盤(1)一側。

    4.根據權利要求1所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述檢測組件(3)包括接近開關支架(31),開關支架(31)上固定連接有接近開關(32)。

    5.根據權利要求4所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述支架(31)由長板和圓盤構成,接近開關(32)固定連接在圓盤上。

    6.根據權利要求5所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述接近開關支架(31)通過連接桿固定在門機上。

    7.根據權利要求1所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述電纜卷盤(1)上卷繞設有電纜(4)。

    8.根據權利要求1所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述檢測組件(3)還搭載有顯示工作過程的操作面板。

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    【技術特征摘要】

    1.一種多點感應式門機行走極限限位裝置,包括電纜卷盤(1)和設置在電纜卷盤(1)一側的感應組件(2)與檢測組件(3),其特征在于,感應組件(2)設置有四組,檢測組件(3)通過感應組件(2)感應電纜卷盤(1)旋轉圈數,從而對門機進行限位,四組感應組件(2)以電纜卷盤(1)中心為軸點陣列分布的電纜卷盤(1)一側,感應組件(2)包括感應支架(21),四個感應支架(21)固定連接在電纜卷盤(1)一側,感應支架(21)上固定連接有感應塊(22),檢測組件(3)對感應塊(22)進行檢測。

    2.根據權利要求1所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述感應支架(21)由長板和短板構成的l型桿,感應塊(22)安裝在感應支架(21)上的短板上。

    3.根據權利要求2所述的一種多點感應式門機行走極限限位裝置,其特征在于:所述感應支架(21...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:申鵬程,孫振宇,劉鵬,李華全,梁國慶
    申請(專利權)人:日照港裕廊股份有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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