【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及車載攝像頭裝配，尤其涉及一種車載攝像頭裝配輔助裝置及方法。
技術(shù)介紹
1、駕駛輔助系統(tǒng)是指為駕駛者提供協(xié)助的主動安全技術(shù)，這些系統(tǒng)旨在提高駕駛安全性和便利性。一般商用車會配置車道偏移預(yù)警系統(tǒng)和前車碰撞預(yù)緊系統(tǒng)，更高級的商用車會配置車道保持輔助系統(tǒng)和主動緊急制動系統(tǒng)等。
2、而攝像頭是構(gòu)成這些系統(tǒng)的重要組成元件，同時它的標(biāo)定也是駕駛輔助功能成功運(yùn)行的必不可少的一個環(huán)節(jié)。而為了確保駕輔系統(tǒng)涉及駕駛員即其他乘坐人員的安全及應(yīng)對實(shí)際工況的復(fù)雜性，攝像頭的標(biāo)定對其裝配精度、車輛狀態(tài)和環(huán)境要求極高。而在實(shí)際的標(biāo)定過程中，攝像頭需粘貼于汽車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)部的裝配黑區(qū)上，需操作人員使用肉眼對正并手工安裝，極易超差及車輛行駛至標(biāo)定工位無法確保姿態(tài)完全對正，因此，即使標(biāo)靶有一定的對車輛停車姿態(tài)適應(yīng)的能力，但如果上述兩種原因?qū)е聰z像頭在面對標(biāo)靶時明顯偏移，則大概率會使攝像頭超出標(biāo)定范圍從而導(dǎo)致標(biāo)定失敗。
3、cn112407106b提供一種分體式雙目攝像頭的安裝方法及裝置，該安裝方法包括：確定車輛的中心對稱面；通過位于前擋風(fēng)玻璃的第一水平儀確定目標(biāo)水平線；通過位于前擋風(fēng)玻璃的第二和第三水平儀確定安裝特征點(diǎn)；第二和第三水平儀位于中心對稱面的兩側(cè)，當(dāng)?shù)诙偷谌絻x發(fā)出的水平標(biāo)定線與目標(biāo)水平線重合，且第二和第三水平儀與中心對稱面的距離均為雙目攝像頭目標(biāo)基線的一半時，第二和第三水平儀發(fā)出的豎直標(biāo)定線與目標(biāo)水平線的交點(diǎn)即為安裝特征點(diǎn)。然而該現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)成較為復(fù)雜且并沒有公開保證攝像頭安裝角度精確的技術(shù)方案。
4、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種車載攝像頭裝配輔助裝置及方法，通過輔助工裝輔助裝配防止其超差并校驗(yàn)攝像頭超差情況，可更好保障商用車駕駛輔助系統(tǒng)中涉及攝像頭的標(biāo)定成功率，解決了現(xiàn)有技術(shù)攝像頭裝配附近難以找定位點(diǎn)、難以固定和通用性差的問題。
2、本專利技術(shù)提供了下述方案
3、一種車載攝像頭裝配輔助裝置，包括限位裝置和定位裝置，所述限位裝置包括固定部，所述固定部水平設(shè)置，所述固定部的兩端下側(cè)對稱設(shè)置有兩個限位部，兩個所述限位部之間構(gòu)成限位槽，所述定位裝置固定連接于所述固定部的前端面中部。
4、兩個所述限位部之間構(gòu)成限位槽，用于安裝攝像頭時對攝像頭的左右位置，用定位裝置進(jìn)行定位，使攝像頭橫擺角符合安裝要求。
5、進(jìn)一步的，所述限位裝置整體為“冂”字形板材結(jié)構(gòu)，所述固定部的后端面兩端上角分別設(shè)有吸盤，兩個所述限位部的底邊均為水平且共線設(shè)置，所述限位部的內(nèi)側(cè)邊與底邊垂直設(shè)置。
6、所述固定部的后端面兩端上角分別設(shè)有吸盤，可吸附于前擋風(fēng)玻璃上，對整個裝置進(jìn)行固定，兩個所述限位部的底邊可與儀表板和前擋風(fēng)玻璃的連接部分貼合，限位部的內(nèi)側(cè)邊與底邊垂直設(shè)置，以限位攝像頭安裝。
7、進(jìn)一步的，所述定位裝置的下表面設(shè)有激光器，所述激光器發(fā)射的激光線平行于所述限位部的內(nèi)側(cè)邊且與兩個所述限位部的對稱軸重合；所述定位裝置的前端面設(shè)有水準(zhǔn)器。
8、激光器發(fā)射激光線，與水準(zhǔn)器配合使攝像頭翻滾角為0°，符合安裝要求。
9、進(jìn)一步的，兩個所述限位部的內(nèi)側(cè)邊上相對設(shè)置有滑軌，兩個所述滑軌之間可滑動連接有限位尺。
10、設(shè)置限位尺對攝像頭的安裝高度進(jìn)行限位，使安裝更加方便，限位尺可沿滑軌上下滑動，以適應(yīng)不同攝像頭安裝高度的車型，提高了裝置的通用性。
11、一種車載攝像頭裝配方法，基于上述的車載攝像頭裝配輔助裝置，包括以下步驟：
12、首次使用前對車載攝像頭裝配輔助裝置進(jìn)行校驗(yàn)；
13、調(diào)整并固定車載攝像頭裝配輔助裝置；
14、將攝像頭安裝至前擋風(fēng)玻璃的安裝黑區(qū)上；
15、校驗(yàn)攝像頭安裝是否到位。
16、進(jìn)一步的，所述首次使用前對車載攝像頭裝配輔助裝置進(jìn)行校驗(yàn)，包括以下步驟：
17、將限位裝置的限位部底邊貼合放置于儀表板與前擋風(fēng)玻璃的連接部位；
18、打開激光器并左右平行調(diào)整限位裝置，使激光線經(jīng)過前擋風(fēng)玻璃安裝黑區(qū)的定位標(biāo)記中心；
19、將所述固定部的吸盤吸附于前擋風(fēng)玻璃上；
20、判斷所述限位部的內(nèi)側(cè)邊是否與安裝黑區(qū)的類矩形安裝區(qū)域的左右兩側(cè)邊重合：
21、若否，則校驗(yàn)不通過，需調(diào)整或重新制作所述輔助裝置；
22、若是，則觀察定位裝置上水準(zhǔn)器的氣泡是否水平居中；
23、若否，則校驗(yàn)不通過，需調(diào)整或重新制作所述輔助裝置；
24、若是，則校驗(yàn)通過；
25、所述校驗(yàn)攝像頭安裝是否到位，包括以下步驟：
26、重新將輔助工裝的兩個限位部與攝像頭的兩側(cè)限位觸接，并由上而下進(jìn)行滑動，直至限位部底邊與儀表板觸接；
27、觀察定位裝置上水準(zhǔn)器的氣泡是否水平居中；
28、若是，則攝像頭裝配無超差，安裝完成；
29、若否，則攝像頭裝配超差，檢查攝像頭并重新進(jìn)行裝配。
30、進(jìn)一步的，所述調(diào)整并固定車載攝像頭裝配輔助裝置，包括：
31、將限位裝置的限位部底邊貼合放置于儀表板與前擋風(fēng)玻璃的連接部位；
32、打開激光器并左右平行調(diào)整限位裝置，使激光線經(jīng)過前擋風(fēng)玻璃安裝黑區(qū)的定位標(biāo)記中心；
33、將限位裝置的固定部的吸盤吸附于前擋風(fēng)玻璃上。
34、進(jìn)一步的，所述將攝像頭安裝至前擋風(fēng)玻璃的安裝黑區(qū)上，包括：
35、將攝像頭電線束插入攝像頭；
36、將攝像頭頂面上的定位槽對準(zhǔn)所述定位標(biāo)記，通過所述限位裝置的限位槽粘貼至安裝黑區(qū)上；
37、粘貼完畢后將輔助裝置拆下。
38、進(jìn)一步的，所述調(diào)整并固定車載攝像頭裝配輔助裝置，還包括滑動限位尺，使限位尺的底邊與三角形定位標(biāo)記的上邊緣重合后固定。
39、進(jìn)一步的，所述將攝像頭安裝至前擋風(fēng)玻璃的安裝黑區(qū)上，包括：
40、將攝像頭電線束插入攝像頭；
41、將攝像頭頂面與限位尺的底邊觸接，通過所述限位裝置的限位槽粘貼至安裝黑區(qū)上；
42、粘貼完畢后將輔助裝置拆下。
43、本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的優(yōu)點(diǎn)：
44、本專利技術(shù)提供一種車載攝像頭裝配輔助裝置及方法，通過輔助裝置保證攝像頭裝配質(zhì)量和校驗(yàn)，并能適配不同攝像頭安裝高度的多種本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，包括限位裝置(1)和定位裝置(2)，所述限位裝置(1)包括固定部(11)，所述固定部(11)水平設(shè)置，所述固定部(11)的兩端下側(cè)對稱設(shè)置有兩個限位部(12)，兩個所述限位部(12)之間構(gòu)成限位槽，所述定位裝置(2)固定連接于所述固定部(11)的前端面中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，所述限位裝置(1)整體為“冂”字形板材結(jié)構(gòu)，所述固定部(11)的后端面兩端上角分別設(shè)有吸盤(13)，兩個所述限位部(12)的底邊均為水平且共線設(shè)置，所述限位部(12)的內(nèi)側(cè)邊與底邊垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，所述定位裝置(2)的下表面設(shè)有激光器(21)，所述激光器(21)發(fā)射的激光線(211)平行于所述限位部(12)的內(nèi)側(cè)邊且與兩個所述限位部(12)的對稱軸重合；所述定位裝置(2)的前端面設(shè)有水準(zhǔn)器(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，兩個所述限位部(12)的內(nèi)側(cè)邊上相對設(shè)置有滑軌(14)，兩個所述滑軌(14)
5.一種車載攝像頭裝配方法，其特征在于，基于如權(quán)利要求4所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，包括以下步驟：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載攝像頭裝配方法，其特征在于，所述首次使用前對車載攝像頭裝配輔助裝置進(jìn)行校驗(yàn)，包括以下步驟：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載攝像頭裝配方法，其特征在于，所述調(diào)整并固定車載攝像頭裝配輔助裝置，包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載攝像頭裝配方法，其特征在于，所述將攝像頭安裝至前擋風(fēng)玻璃的安裝黑區(qū)(3)上，包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載攝像頭裝配方法，其特征在于，所述調(diào)整并固定車載攝像頭裝配輔助裝置，還包括滑動限位尺(15)，使限位尺(15)的底邊與三角形定位標(biāo)記(31)的上邊緣重合后固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載攝像頭裝配方法，其特征在于，所述將攝像頭安裝至前擋風(fēng)玻璃的安裝黑區(qū)(3)上，包括：
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，包括限位裝置(1)和定位裝置(2)，所述限位裝置(1)包括固定部(11)，所述固定部(11)水平設(shè)置，所述固定部(11)的兩端下側(cè)對稱設(shè)置有兩個限位部(12)，兩個所述限位部(12)之間構(gòu)成限位槽，所述定位裝置(2)固定連接于所述固定部(11)的前端面中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，所述限位裝置(1)整體為“冂”字形板材結(jié)構(gòu)，所述固定部(11)的后端面兩端上角分別設(shè)有吸盤(13)，兩個所述限位部(12)的底邊均為水平且共線設(shè)置，所述限位部(12)的內(nèi)側(cè)邊與底邊垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，所述定位裝置(2)的下表面設(shè)有激光器(21)，所述激光器(21)發(fā)射的激光線(211)平行于所述限位部(12)的內(nèi)側(cè)邊且與兩個所述限位部(12)的對稱軸重合；所述定位裝置(2)的前端面設(shè)有水準(zhǔn)器(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載攝像頭裝配輔助裝置，其特征在于，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張皓鑫，劉宇航，于彥權(quán)，王曉輝，王鵬理，鄭治華，武星成，郭紅雷，
申請(專利權(quán))人：一汽解放汽車有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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