【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及道釘，更詳細地，涉及通過太陽能電池來進行充電及利用其來進行發光的道釘。
技術介紹
1、一般情況下，道釘作為設置于道路中的安全標志機構中的一個，所述道釘設置于道路中線、車道線分界線或分支道路的安全地帶、人行橫道的前方及防超速區間等，用于謀求安全運行，并在進行夜間駕駛時，通過反射車輛前照燈的光，使駕駛人員確保車道線的視野，以確保安全運行。
2、以這種方式使用的道釘以多種形態在前后表面涂敷或附著反射體，并為了確保道路表面的可見度而突出地設置于道路的表面。
3、因此，所述道釘不僅因在突出的反射體涂敷有從車輛噴出的粉塵及灰塵而無法發揮自身功能，而且因自然環境中的太陽光、雪、雨及道路的各種異物而導致腐蝕或損傷，使得壽命降低，亮度降低，從而具有無法發揮自身壽命及自身功能的問題。
4、因此，最近開發并設置使用利用借助太陽光充電的發光二極管光源的太陽光道釘，以便不突出地埋入道路的表面，并便于在夜間確保可見度。
5、另一方面，韓國注冊專利第10-1330858號公開了通過太陽能電池板3，并利用太陽光進行充電，通過導光板5提高可見度的道釘。
6、但是，由于構成道釘的各結構要素的配置并不緊湊，使得道釘本身的體積增加，存在降低導光效率的問題。
技術實現思路
1、技術問題
2、本專利技術為了解決如上所述的問題而提出，本專利技術提供可以緊湊地配置各結構要素，使體積最小化，并最大限度地提高導光的效率的道釘。
3、本專
4、技術方案
5、本專利技術一實施例的道釘可以包括：外殼部，形成內部空間；主發光部，配置于所述內部空間，并進行發光；太陽能電池，配置于所述內部空間，并通過太陽光來生產電力，以便向所述主發光部供給電力；以及導光板，配置于所述內部空間，并配置于所述太陽能電池的高度方向的上側。
6、專利技術的效果
7、根據本專利技術一實施例的道釘，具有可以緊湊地配置各結構要素，使體積最小化，并最大限度地提高導光的效率的優點。
8、本專利技術的效果并不局限于上述的效果，本專利技術所屬
的普通技術人員可以從本說明書及所附的附圖中明確地理解未提及的效果。
【技術保護點】
1.一種道釘，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的道釘，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的道釘，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的道釘，其特征在于，
5.根據權利要求3所述的道釘，其特征在于，
6.根據權利要求3所述的道釘，其特征在于，
7.根據權利要求3所述的道釘，其特征在于，
8.根據權利要求3所述的道釘，其特征在于，
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種道釘，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的道釘，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的道釘，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的道釘，其特征在于，
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