【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車配件加工，更具體地說，它涉及一種汽車配件加工用打磨裝置。
技術(shù)介紹
1、汽車配件成型后往往會有毛刺，需要對毛刺進行打磨才能更好地進入下一道工序，而且為適應(yīng)工廠大規(guī)模、快速生產(chǎn)，汽車配件加工用打磨裝置很大程度上方便了汽車配件加工時的打磨操作，但現(xiàn)有裝置在對不同尺寸的汽車配件進行打磨更換時較為不便，無法快速的對不同尺寸的汽車配件進行夾持固定打磨，并且打磨時需要調(diào)節(jié)打磨角度，較為不便，為解決以上問題，我們推出以下裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、要解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)的目的在于提供一種汽車配件加工用打磨裝置，其具有便于對不同尺寸的汽車配件進行夾持固定和進行多方位打磨的特點。
3、技術(shù)方案
4、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種汽車配件加工用打磨裝置，包括底座、轉(zhuǎn)動盤和殼體，所述殼體固定連接在底座上表面,所述轉(zhuǎn)動盤設(shè)置在殼體上端，所述轉(zhuǎn)動盤上表面固定連接有第一電機，所述轉(zhuǎn)動盤上表面固定連接有齒條架，所述第一電機輸出軸穿設(shè)在齒條架內(nèi)部，所述第一電機輸出軸另一端固定連接有齒輪，所述齒輪側(cè)面嚙合連接有上齒條和下齒條，所述上齒條和下齒條固定連接在齒條架內(nèi)部，所述齒條架內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)部活動連接有第一滑塊，所述第一滑塊固定連接在下齒條側(cè)面，所述齒條架上表面開設(shè)有第一限位槽，所述第一限位槽內(nèi)部活動連接有第一限位塊，所述第一限位塊上表面固定連接有連接板，所述連接板內(nèi)部開設(shè)有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內(nèi)部螺紋連接有螺栓
5、使用本技術(shù)方案的一種汽車配件加工用打磨裝置時，通過設(shè)置第一電機、齒輪、上齒條和下齒條，當(dāng)人們需要對不同尺寸的汽車配件進行夾持固定打磨時，人們通過控制開關(guān)控制第一電機運作，從而帶動齒輪轉(zhuǎn)動，在齒輪、上齒條和下齒條的配合下，從而便于調(diào)節(jié)兩組夾持塊之間的距離，從而方便了人們對不同尺寸的汽車配件進行夾持固定打磨，從而提高了工作效率。
6、進一步地，所述殼體內(nèi)部固定連接有第二電機，所述第二電機輸出軸上端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述殼體上表面開設(shè)有第一通孔，所述第一轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在第一通孔內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)軸上端固定連接在轉(zhuǎn)動盤下表面，所述底座上表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱上端固定連接有外殼，所述支撐柱有兩個，并且對稱設(shè)置在底座上表面。
7、進一步地，所述外殼內(nèi)部固定連接有第三電機，所述外殼內(nèi)部開設(shè)有第二限位槽，所述第二限位槽內(nèi)部活動連接有第二限位塊，所述第二限位塊內(nèi)部開設(shè)有第二螺紋孔，所述第三電機輸出軸另一端固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱表面螺紋連接在第二螺紋孔內(nèi)部，所述外殼內(nèi)部固定連接有第一軸承，所述螺紋柱另一端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸另一端穿設(shè)在第一軸承內(nèi)部。
8、進一步地，所述第二限位塊下表面固定連接有電動推桿，所述電動推桿下端固定連接有矩形筒，所述矩形筒的內(nèi)部固定連接有彈簧，所述彈簧下端固定連接有活動板，所述活動板側(cè)面固定連接有第二滑塊，所述矩形筒的內(nèi)部開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑塊活動連接在第二滑槽內(nèi)部，所述活動板的下表面固定連接有頂桿，所述頂桿的底端固定連接有打磨頭。
9、進一步地，所述底座內(nèi)部開設(shè)有儲能倉，所述儲能倉內(nèi)部固定連接有蓄電池，所述底座側(cè)面固定連接有控制開關(guān)。
10、有益效果
11、綜上所述，本技術(shù)具有以下有益效果：
12、1、該一種汽車配件加工用打磨裝置,通過設(shè)置第一電機、齒輪、上齒條和下齒條，當(dāng)人們需要對不同尺寸的汽車配件進行夾持固定打磨時，人們通過控制開關(guān)控制第一電機運作，從而帶動齒輪轉(zhuǎn)動，在齒輪、上齒條和下齒條的配合下，從而便于調(diào)節(jié)兩組夾持塊之間的距離，從而方便了人們對不同尺寸的汽車配件進行夾持固定打磨，從而提高了工作效率；
13、2、該一種汽車配件加工用打磨裝置,通過設(shè)置第二電機和工作臺，當(dāng)人們需要對工作臺上表面夾持固定的汽車配件進行轉(zhuǎn)動打磨時，人們只需要通過控制開關(guān)控制第二電機運作，在第二電機、第一轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動盤的配合下，使得工作臺上表面夾持固定的汽車配件可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了對汽車配件進行多方位打磨，提高了該裝置的實用性。
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1.一種汽車配件加工用打磨裝置，包括底座(1)、轉(zhuǎn)動盤(18)和殼體(14)，其特征在于：所述殼體(14)固定連接在底座(1)上表面,所述轉(zhuǎn)動盤(18)設(shè)置在殼體(14)上端，所述轉(zhuǎn)動盤(18)上表面固定連接有第一電機(2)，所述轉(zhuǎn)動盤(18)上表面固定連接有齒條架(4)，所述第一電機(2)輸出軸穿設(shè)在齒條架(4)內(nèi)部，所述第一電機(2)輸出軸另一端固定連接有齒輪(3)，所述齒輪(3)側(cè)面嚙合連接有上齒條(5)和下齒條(39)，所述上齒條(5)和下齒條(39)固定連接在齒條架(4)內(nèi)部，所述齒條架(4)內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)內(nèi)部活動連接有第一滑塊(12)，所述第一滑塊(12)固定連接在下齒條(39)側(cè)面，所述齒條架(4)上表面開設(shè)有第一限位槽(7)，所述第一限位槽(7)內(nèi)部活動連接有第一限位塊(8)，所述第一限位塊(8)上表面固定連接有連接板(6)，所述連接板(6)內(nèi)部開設(shè)有第一螺紋孔(10)，所述第一螺紋孔(10)內(nèi)部螺紋連接有螺栓(9)，所述連接板(6)側(cè)面固定連接有夾持塊(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用打磨裝置，其
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述外殼(29)內(nèi)部固定連接有第三電機(30)，所述外殼(29)內(nèi)部開設(shè)有第二限位槽(38)，所述第二限位槽(38)內(nèi)部活動連接有第二限位塊(34)，所述第二限位塊(34)內(nèi)部開設(shè)有第二螺紋孔(35)，所述第三電機(30)輸出軸另一端固定連接有螺紋柱(31)，所述螺紋柱(31)表面螺紋連接在第二螺紋孔(35)內(nèi)部，所述外殼(29)內(nèi)部固定連接有第一軸承(33)，所述螺紋柱(31)另一端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(32)，所述第二轉(zhuǎn)軸(32)另一端穿設(shè)在第一軸承(33)內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述第二限位塊(34)下表面固定連接有電動推桿(37)，所述電動推桿(37)下端固定連接有矩形筒(20)，所述矩形筒(20)的內(nèi)部固定連接有彈簧(21)，所述彈簧(21)下端固定連接有活動板(22)，所述活動板(22)側(cè)面固定連接有第二滑塊(23)，所述矩形筒(20)的內(nèi)部開設(shè)有第二滑槽(24)，所述第二滑塊(23)活動連接在第二滑槽(24)內(nèi)部，所述活動板(22)的下表面固定連接有頂桿(25)，所述頂桿(25)的底端固定連接有打磨頭(36)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述底座(1)內(nèi)部開設(shè)有儲能倉(26)，所述儲能倉(26)內(nèi)部固定連接有蓄電池(27)，所述底座(1)側(cè)面固定連接有控制開關(guān)(28)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車配件加工用打磨裝置，包括底座(1)、轉(zhuǎn)動盤(18)和殼體(14)，其特征在于：所述殼體(14)固定連接在底座(1)上表面,所述轉(zhuǎn)動盤(18)設(shè)置在殼體(14)上端，所述轉(zhuǎn)動盤(18)上表面固定連接有第一電機(2)，所述轉(zhuǎn)動盤(18)上表面固定連接有齒條架(4)，所述第一電機(2)輸出軸穿設(shè)在齒條架(4)內(nèi)部，所述第一電機(2)輸出軸另一端固定連接有齒輪(3)，所述齒輪(3)側(cè)面嚙合連接有上齒條(5)和下齒條(39)，所述上齒條(5)和下齒條(39)固定連接在齒條架(4)內(nèi)部，所述齒條架(4)內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)內(nèi)部活動連接有第一滑塊(12)，所述第一滑塊(12)固定連接在下齒條(39)側(cè)面，所述齒條架(4)上表面開設(shè)有第一限位槽(7)，所述第一限位槽(7)內(nèi)部活動連接有第一限位塊(8)，所述第一限位塊(8)上表面固定連接有連接板(6)，所述連接板(6)內(nèi)部開設(shè)有第一螺紋孔(10)，所述第一螺紋孔(10)內(nèi)部螺紋連接有螺栓(9)，所述連接板(6)側(cè)面固定連接有夾持塊(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用打磨裝置，其特征在于：所述殼體(14)內(nèi)部固定連接有第二電機(15)，所述第二電機(15)輸出軸上端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(16)，所述殼體(14)上表面開設(shè)有第一通孔(17)，所述第一轉(zhuǎn)軸(16)穿設(shè)在第一通孔(17)內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)軸(16)上端固定連接在轉(zhuǎn)動盤(18)下表面，所述底座(1)上表面固定連接有支撐柱(19)，所述支撐柱(19)上端固定連接有外殼(29...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：尹偉超，
申請(專利權(quán))人：上海航浩汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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