【技術實現步驟摘要】
本技術涉及lng罐吊運，更具體地說是一種lng罐吊運裝置。
技術介紹
1、液化天然氣(lng)是通過低溫液化工藝將常規天然氣在常壓下冷卻至-160℃以下并分離出了大量硫、磷等污染元素后，獲得的以甲烷為主要組成部分的清潔能源。lng罐是lng產業鏈中的核心存儲設施，投資大、技術密集、安全性要求高。目前常規lng全容儲罐主體結構由基礎、承臺、穹頂、外罐和內罐等結構部分組成。lng罐在建設時，需要借助吊運裝置將lng罐吊運至安裝建筑內。
2、目前，為了提高現有吊運裝置對lng罐的適用性，現有技術公開號為cn213265488u的中國專利公開了一種吊運裝置，該技術可實現管件的安全、快速移動，裝夾方便、可靠，防止調運過程中的管件滑落，吊運操作簡單、安全、高效。
3、但是上述現有技術在使用時還存在如下問題：采用上述結構吊運lng罐時，由于lng罐具有高重量，因此在使用鋼絲繩吊運lng罐時，鋼絲繩會晃動，進而會導致lng罐晃動，影響lng罐吊運時的安全性。
技術實現思路
1、為了克服現有技術的上述缺陷，本技術提供一種lng罐吊運裝置，通過伺服電機驅動由兩個鏈輪和一個鏈條連接的兩個雙向絲杠同時旋轉，使得兩個雙向絲杠上的兩個螺母塊相互靠近，進而帶動兩個夾板相互靠近并貼合在lng罐外壁上，以此將lng罐牢牢固定住，提高lng罐在吊運使的穩定性，然后使用多個第二液壓缸驅動頂板先將lng罐升起，使每個萬向輪與地面接觸支撐夾板，進而可以提高整個裝置運輸在lng罐時的穩定性，以解決上述
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種lng罐吊運裝置，包括吊運組件，所述吊運組件包括頂板，所述頂板底部兩側均開設有滑槽，兩個滑槽內均設有固定組件，每個固定組件均包括雙向絲杠，兩個雙向絲杠分別轉動設在兩個滑槽內，兩個雙向絲杠上均螺紋連接有兩個前后對稱分布的螺母塊，每個螺母塊底部均固定設有第一液壓缸，所述第一液壓缸底部固定設有連接塊，所述連接塊底部連接有夾板，用于固定lng罐，兩個雙向絲杠之間通過連接組件連接，用于驅動兩個雙向絲杠同時旋轉，每個夾板底部均開設有兩個前后分布的嵌槽，每個嵌槽內均固定設有萬向輪，用于支撐夾板。
3、在一個優選地實施方式中，所述頂板后端一側固定嵌設有伺服電機，所述伺服電機輸出軸一端貫穿頂板并與靠近頂板一側的雙向絲杠后端固定，用于驅動雙向絲杠旋轉。
4、在一個優選地實施方式中，所述連接組件包括兩個鏈輪，兩個鏈輪分別固定套設在兩個雙向絲杠外壁，一個雙向絲杠上的鏈輪設在該雙向絲杠上的兩個螺母塊之間，兩個鏈輪之間通過鏈條連接。
5、在一個優選地實施方式中，所述頂板底部開設有收納槽，且收納槽兩側均與兩個滑槽相連通，所述鏈條和兩個鏈輪設在收納槽和兩個滑槽內。
6、在一個優選地實施方式中，所述頂板底部前后兩側均設有電動平板車，且兩個電動平板車設在夾板外側，兩個電動平板車頂部與頂板底部之間均固定設有兩個第二液壓缸，便于調節頂板的高度，所述伺服電機設在位于頂板后端的兩個第二液壓缸之間。
7、在一個優選地實施方式中，每個連接塊底部均開設有插槽，所述插槽內插接有插塊，所述插塊底部與夾板頂部固定，且插塊與連接塊之間通過兩個螺栓固定，便于拆分插塊和連接塊。
8、在一個優選地實施方式中，位于頂板前方的電動平板車上固定設有控制開關，且控制開關設在該電動平板車上的兩個第二液壓缸之間，所述控制開關與伺服電機、第二液壓缸和第一液壓缸串聯。
9、本技術的技術效果和優點：
10、本技術通過伺服電機驅動由兩個鏈輪和一個鏈條連接的兩個雙向絲杠同時旋轉，使得兩個雙向絲杠上的兩個螺母塊相互靠近，進而帶動兩個夾板相互靠近并貼合在lng罐外壁上，以此將lng罐牢牢固定住，提高lng罐在吊運使的穩定性，然后使用多個第二液壓缸驅動頂板先將lng罐升起，使每個萬向輪與地面接觸支撐夾板，進而可以提高整個裝置運輸在lng罐時的穩定性。
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1.一種LNG罐吊運裝置，包括吊運組件(1)，其特征在于：所述吊運組件(1)包括頂板(2)，所述頂板(2)底部兩側均開設有滑槽(3)，兩個滑槽(3)內均設有固定組件(4)，每個固定組件(4)均包括雙向絲杠(401)，兩個雙向絲杠(401)分別轉動設在兩個滑槽(3)內；
2.根據權利要求1所述的一種LNG罐吊運裝置，其特征在于：所述頂板(2)后端一側固定嵌設有伺服電機(8)，所述伺服電機(8)輸出軸一端貫穿頂板(2)并與靠近頂板(2)一側的雙向絲杠(401)后端固定，用于驅動雙向絲杠(401)旋轉。
3.根據權利要求1所述的一種LNG罐吊運裝置，其特征在于：所述連接組件(5)包括兩個鏈輪(501)，兩個鏈輪(501)分別固定套設在兩個雙向絲杠(401)外壁，一個雙向絲杠(401)上的鏈輪(501)設在該雙向絲杠(401)上的兩個螺母塊(402)之間，兩個鏈輪(501)之間通過鏈條(502)連接。
4.根據權利要求3所述的一種LNG罐吊運裝置，其特征在于：所述頂板(2)底部開設有收納槽(9)，且收納槽(9)兩側均與兩個滑槽(3)相連通，所述鏈條(5
5.根據權利要求2所述的一種LNG罐吊運裝置，其特征在于：所述頂板(2)底部前后兩側均設有電動平板車(10)，且兩個電動平板車(10)設在夾板(405)外側，兩個電動平板車(10)頂部與頂板(2)底部之間均固定設有兩個第二液壓缸(11)，便于調節頂板(2)的高度，所述伺服電機(8)設在位于頂板(2)后端的兩個第二液壓缸(11)之間。
6.根據權利要求1所述的一種LNG罐吊運裝置，其特征在于：每個連接塊(404)底部均開設有插槽(12)，所述插槽(12)內插接有插塊(13)，所述插塊(13)底部與夾板(405)頂部固定，且插塊(13)與連接塊(404)之間通過兩個螺栓(14)固定，便于拆分插塊(13)和連接塊(404)。
7.根據權利要求5所述的一種LNG罐吊運裝置，其特征在于：位于頂板(2)前方的電動平板車(10)上固定設有控制開關(15)，且控制開關(15)設在該電動平板車(10)上的兩個第二液壓缸(11)之間，所述控制開關(15)與伺服電機(8)、第二液壓缸(11)和第一液壓缸(403)串聯。
...【技術特征摘要】
1.一種lng罐吊運裝置，包括吊運組件(1)，其特征在于：所述吊運組件(1)包括頂板(2)，所述頂板(2)底部兩側均開設有滑槽(3)，兩個滑槽(3)內均設有固定組件(4)，每個固定組件(4)均包括雙向絲杠(401)，兩個雙向絲杠(401)分別轉動設在兩個滑槽(3)內；
2.根據權利要求1所述的一種lng罐吊運裝置，其特征在于：所述頂板(2)后端一側固定嵌設有伺服電機(8)，所述伺服電機(8)輸出軸一端貫穿頂板(2)并與靠近頂板(2)一側的雙向絲杠(401)后端固定，用于驅動雙向絲杠(401)旋轉。
3.根據權利要求1所述的一種lng罐吊運裝置，其特征在于：所述連接組件(5)包括兩個鏈輪(501)，兩個鏈輪(501)分別固定套設在兩個雙向絲杠(401)外壁，一個雙向絲杠(401)上的鏈輪(501)設在該雙向絲杠(401)上的兩個螺母塊(402)之間，兩個鏈輪(501)之間通過鏈條(502)連接。
4.根據權利要求3所述的一種lng罐吊運裝置，其特征在于：所述頂板(2)底部開設有收納槽(9)，且收納槽(9)兩側均與兩個滑槽(3)相連通，所述鏈條(502)和...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙和菓，文花妮，張勇，
申請(專利權)人：福建福船一帆新能源裝備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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