【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及支撐胎架的，特別是涉及一種可調(diào)式支撐胎架。
技術(shù)介紹
1、支撐胎架是一種特殊的工藝裝備，主要起承重受力作用，方便機(jī)械設(shè)備裝配與焊接，它在模板工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、橋梁工程等多種工程中應(yīng)用廣泛。
2、現(xiàn)有的支撐胎架，例如申請(qǐng)?zhí)枮?02221363278.1的技術(shù)專利中公開(kāi)的一種可調(diào)式異型鋼桁架臨時(shí)支撐胎架，其主要結(jié)構(gòu)包括：地面的頂部設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)架，標(biāo)準(zhǔn)架的底部設(shè)置有限位柱，限位柱的底部設(shè)置有插接頭，插接頭的端部螺接有螺桿，插接頭的端部設(shè)置有限位板，螺桿的端部設(shè)置有頂推柱，及限位管設(shè)于標(biāo)準(zhǔn)架的頂部；在使用時(shí)，將多組標(biāo)準(zhǔn)架堆疊起來(lái)，最頂部的標(biāo)準(zhǔn)架的頂部設(shè)置有支撐桿，支撐桿起到支撐作用，將限位柱和插接頭插接進(jìn)限位管中，限位管的形狀便于插接頭的插接，限位柱進(jìn)入限位管中后方便插接桿插接進(jìn)插接孔中，使兩組標(biāo)準(zhǔn)架穩(wěn)定在一起，旋擰螺桿，頂推柱頂推限位板，使得限位板卡在限位管的底部，將兩組標(biāo)準(zhǔn)架固定在一起，使用完畢后，可輕松將多組標(biāo)準(zhǔn)架拆卸，然后進(jìn)行下次的使用。
3、但是，現(xiàn)有的支撐胎架大部分都需要較大的占地面積，而且高度調(diào)節(jié)麻煩，需要長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)標(biāo)準(zhǔn)架進(jìn)行組裝調(diào)整。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供不僅減少了占地面積，方便了多組標(biāo)準(zhǔn)件的拆裝，提高了工作效率，而且可以對(duì)高度進(jìn)行微調(diào)，提高了裝置的靈活性的一種可調(diào)式支撐胎架。
2、本技術(shù)的一種可調(diào)式支撐胎架，包括連接機(jī)構(gòu)；還包括支撐機(jī)構(gòu)、增高機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和四組牽引機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)安裝在連接機(jī)構(gòu)上并
3、優(yōu)選的，連接機(jī)構(gòu)包括底座、四組肋板、轉(zhuǎn)軸一、支撐柱、螺紋連接頭一和兩組插桿，底座的底端與地面連接，底座上開(kāi)有凹槽，四組肋板均安裝在底座上，轉(zhuǎn)軸一轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座的凹槽內(nèi)，支撐柱安裝在轉(zhuǎn)軸一上，螺紋連接頭一的底端與支撐柱的頂端連接，并且螺紋連接頭一上開(kāi)有定位孔，兩組插桿插在底座上；將底座移動(dòng)到需要支撐的位置，將增高機(jī)構(gòu)與螺紋連接頭一連接，然后將支撐柱和增高機(jī)構(gòu)豎起，當(dāng)支撐柱與地面垂直后，將兩組插桿插入到底座內(nèi)對(duì)轉(zhuǎn)軸一進(jìn)行固定，防止其旋轉(zhuǎn)，當(dāng)需要拆卸時(shí)將兩組插桿拔出，將支撐柱放倒，方便拆卸。
4、優(yōu)選的，支撐機(jī)構(gòu)包括四組連接座、四組斜撐軸、四組固定座、四組插銷一、液壓缸、彈簧和固定板，四組連接座的底端均與底座的頂端連接，四組斜撐軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在四組連接座上，四組固定座均固定安裝在螺紋連接頭一上，四組插銷一分別插在四組固定座上，液壓缸安裝在底座的凹槽內(nèi)，彈簧安裝在底座的凹槽內(nèi)，固定板滑動(dòng)安裝在底座的凹槽內(nèi)并與液壓缸的頂端連接；支撐機(jī)構(gòu)包括四組連接座、四組斜撐軸、四組固定座、四組插銷一、液壓缸、彈簧和固定板，四組連接座的底端均與底座的頂端連接，四組斜撐軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在四組連接座上，四組固定座均固定安裝在螺紋連接頭一上，四組插銷一分別插在四組固定座上，液壓缸安裝在底座的凹槽內(nèi)，彈簧安裝在底座的凹槽內(nèi)，固定板滑動(dòng)安裝在底座的凹槽內(nèi)并與液壓缸的頂端連接。
5、優(yōu)選的，增高機(jī)構(gòu)包括內(nèi)螺紋連接頭、連接桿、螺紋連接頭二、插銷二、鎖扣、三組固定柱、三組攀爬架和六組導(dǎo)向桿，內(nèi)螺紋連接頭的底端與螺紋連接頭一轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并且內(nèi)螺紋連接頭上開(kāi)有定位孔，連接桿的底端與內(nèi)螺紋連接頭的頂端連接，螺紋連接頭二的底端與連接桿的頂端連接，并且螺紋連接頭二上開(kāi)有定位孔，插銷二插入到定位孔內(nèi)，鎖扣安裝在內(nèi)螺紋連接頭上，三組固定柱均固定安裝在連接桿上，三組攀爬架分別安裝在三組固定柱上，每組攀爬架上安裝有兩組導(dǎo)向桿并且導(dǎo)向桿與連接桿連接；增高機(jī)構(gòu)包括內(nèi)螺紋連接頭、連接桿、螺紋連接頭二、插銷二、鎖扣、三組固定柱、三組攀爬架和六組導(dǎo)向桿，內(nèi)螺紋連接頭的底端與螺紋連接頭一轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并且內(nèi)螺紋連接頭上開(kāi)有定位孔，連接桿的底端與內(nèi)螺紋連接頭的頂端連接，螺紋連接頭二的底端與連接桿的頂端連接，并且螺紋連接頭二上開(kāi)有定位孔，插銷二插入到定位孔內(nèi)，鎖扣安裝在內(nèi)螺紋連接頭上，三組固定柱均固定安裝在連接桿上，三組攀爬架分別安裝在三組固定柱上，每組攀爬架上安裝有兩組導(dǎo)向桿并且導(dǎo)向桿與連接桿連接。
6、優(yōu)選的，還包括導(dǎo)向桿的底端折彎處做倒角處理，而導(dǎo)向桿的頂端折彎處未做倒角處理；還包括導(dǎo)向桿的底端折彎處做倒角處理，而導(dǎo)向桿的頂端折彎處未做倒角處理。
7、優(yōu)選的，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括頂桿、連接架、平臺(tái)、把手、四組氣缸和支撐架，頂桿與螺紋連接頭二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接架的底端與頂桿的頂端連接，平臺(tái)的底端與連接架的頂端連接，把手安裝在平臺(tái)上，四組氣缸的底端與平臺(tái)的頂端連接，支撐架的底端與四組氣缸的頂端連接；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括頂桿、連接架、平臺(tái)、把手、四組氣缸和支撐架，頂桿與螺紋連接頭二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接架的底端與頂桿的頂端連接，平臺(tái)的底端與連接架的頂端連接，把手安裝在平臺(tái)上，四組氣缸的底端與平臺(tái)的頂端連接，支撐架的底端與四組氣缸的頂端連接。
8、優(yōu)選的，牽引機(jī)構(gòu)包括連接扣、牽引繩和轉(zhuǎn)軸二，連接扣安裝在肋板上，牽引繩穿過(guò)連接扣，轉(zhuǎn)軸二轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平臺(tái)上，并與牽引繩的一端固定；牽引機(jī)構(gòu)包括連接扣、牽引繩和轉(zhuǎn)軸二，連接扣安裝在肋板上，牽引繩穿過(guò)連接扣，轉(zhuǎn)軸二轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平臺(tái)上，并與牽引繩的一端固定。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比本技術(shù)的有益效果為：將連接機(jī)構(gòu)放置在需要支撐的位置，根據(jù)需要高度將多組增高機(jī)構(gòu)連接并與連接機(jī)構(gòu)的頂端連接，并將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在最頂端增高機(jī)構(gòu)的頂端，然后將其豎起，并利用支撐機(jī)構(gòu)增強(qiáng)裝置的穩(wěn)定性，然后使四組牽引機(jī)構(gòu)拉緊，增強(qiáng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高胎架對(duì)桁架的支撐效果。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種可調(diào)式支撐胎架，包括連接機(jī)構(gòu)(01)；其特征在于，還包括支撐機(jī)構(gòu)(02)、增高機(jī)構(gòu)(03)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)和四組牽引機(jī)構(gòu)(05)，支撐機(jī)構(gòu)(02)安裝在連接機(jī)構(gòu)(01)上并增強(qiáng)連接機(jī)構(gòu)(01)的穩(wěn)定性，增高機(jī)構(gòu)(03)安裝在連接機(jī)構(gòu)(01)上并根據(jù)需要高度連接多組增高機(jī)構(gòu)(03)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)安裝在增高機(jī)構(gòu)(03)的頂端并對(duì)高度進(jìn)行微調(diào)，四組牽引機(jī)構(gòu)(05)均安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)上增強(qiáng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)的穩(wěn)定性。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，連接機(jī)構(gòu)(01)包括底座(11)、四組肋板(12)、轉(zhuǎn)軸一(13)、支撐柱(14)、螺紋連接頭一(15)和兩組插桿(16)，底座(11)的底端與地面連接，底座(11)上開(kāi)有凹槽，四組肋板(12)均安裝在底座(11)上，轉(zhuǎn)軸一(13)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座(11)的凹槽內(nèi)，支撐柱(14)安裝在轉(zhuǎn)軸一(13)上，螺紋連接頭一(15)的底端與支撐柱(14)的頂端連接，并且螺紋連接頭一(15)上開(kāi)有定位孔，兩組插桿(16)插在底座(11)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于
4.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，增高機(jī)構(gòu)(03)包括內(nèi)螺紋連接頭(31)、連接桿(32)、螺紋連接頭二(33)、插銷二(34)、鎖扣(35)、三組固定柱(36)、三組攀爬架(37)和六組導(dǎo)向桿(38)，內(nèi)螺紋連接頭(31)的底端與螺紋連接頭一(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并且內(nèi)螺紋連接頭(31)上開(kāi)有定位孔，連接桿(32)的底端與內(nèi)螺紋連接頭(31)的頂端連接，螺紋連接頭二(33)的底端與連接桿(32)的頂端連接，并且螺紋連接頭二(33)上開(kāi)有定位孔，插銷二(34)插入到定位孔內(nèi)，鎖扣(35)安裝在內(nèi)螺紋連接頭(31)上，三組固定柱(36)均固定安裝在連接桿(32)上，三組攀爬架(37)分別安裝在三組固定柱(36)上，每組攀爬架(37)上安裝有兩組導(dǎo)向桿(38)并且導(dǎo)向桿(38)與連接桿(32)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，還包括導(dǎo)向桿(38)的底端折彎處做倒角處理，而導(dǎo)向桿(38)的頂端折彎處未做倒角處理。
6.如權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)包括頂桿(41)、連接架(42)、平臺(tái)(43)、把手(44)、四組氣缸(45)和支撐架(46)，頂桿(41)與螺紋連接頭二(33)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接架(42)的底端與頂桿(41)的頂端連接，平臺(tái)(43)的底端與連接架(42)的頂端連接，把手(44)安裝在平臺(tái)(43)上，四組氣缸(45)的底端與平臺(tái)(43)的頂端連接，支撐架(46)的底端與四組氣缸(45)的頂端連接。
7.如權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，牽引機(jī)構(gòu)(05)包括連接扣(51)、牽引繩(52)和轉(zhuǎn)軸二(53)，連接扣(51)安裝在肋板(12)上，牽引繩(52)穿過(guò)連接扣(51)，轉(zhuǎn)軸二(53)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平臺(tái)(43)上，并與牽引繩(52)的一端固定。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種可調(diào)式支撐胎架，包括連接機(jī)構(gòu)(01)；其特征在于，還包括支撐機(jī)構(gòu)(02)、增高機(jī)構(gòu)(03)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)和四組牽引機(jī)構(gòu)(05)，支撐機(jī)構(gòu)(02)安裝在連接機(jī)構(gòu)(01)上并增強(qiáng)連接機(jī)構(gòu)(01)的穩(wěn)定性，增高機(jī)構(gòu)(03)安裝在連接機(jī)構(gòu)(01)上并根據(jù)需要高度連接多組增高機(jī)構(gòu)(03)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)安裝在增高機(jī)構(gòu)(03)的頂端并對(duì)高度進(jìn)行微調(diào)，四組牽引機(jī)構(gòu)(05)均安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)上增強(qiáng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(04)的穩(wěn)定性。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，連接機(jī)構(gòu)(01)包括底座(11)、四組肋板(12)、轉(zhuǎn)軸一(13)、支撐柱(14)、螺紋連接頭一(15)和兩組插桿(16)，底座(11)的底端與地面連接，底座(11)上開(kāi)有凹槽，四組肋板(12)均安裝在底座(11)上，轉(zhuǎn)軸一(13)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座(11)的凹槽內(nèi)，支撐柱(14)安裝在轉(zhuǎn)軸一(13)上，螺紋連接頭一(15)的底端與支撐柱(14)的頂端連接，并且螺紋連接頭一(15)上開(kāi)有定位孔，兩組插桿(16)插在底座(11)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式支撐胎架，其特征在于，支撐機(jī)構(gòu)(02)包括四組連接座(21)、四組斜撐軸(22)、四組固定座(23)、四組插銷一(24)、液壓缸(25)、彈簧(26)和固定板(27)，四組連接座(21)的底端均與底座(11)的頂端連接，四組斜撐軸(22)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在四組連接座(21)上，四組固定座(23)均固定安裝在螺紋連接頭一(15)上，四組插銷一(24)分別插在四組固定座(23)上，液壓缸(25)安裝在底座(11)的凹槽內(nèi)，彈簧(26)安裝在底座(11)的凹槽內(nèi)，固定板(27)滑動(dòng)安裝在底座(11)的凹槽內(nèi)并與液壓缸(25)的頂端連接。
4.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式支撐胎架...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李驥韜，曾慧強(qiáng)，武艷芝，楊偉，王新妍，周婷，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中鐵十八局集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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