【技術實現步驟摘要】
本技術涉及瀝青船遠洋運輸領域，特別是涉及一種瀝青船環保加熱系統和船舶。
技術介紹
1、瀝青是道路建筑、防腐防濕、涂料工業、碳素石墨材料等的重要原料，我國對瀝青原料的需求巨大，國內生產無法滿足市場需求。國外瀝青生產主要集中在北美和中東，因此瀝青運輸船的應用十分廣泛。因為瀝青的流動溫度在90℃左右，采用高溫保溫運輸則會浪費大量的熱能，同時瀝青是熱的不良導體，對低溫瀝青快速加熱具有較大難度和大量的時間成本。如何在保證瀝青船高效駁運的基礎上，實現船舶瀝青低能耗固態運輸，已經成為瀝青船舶設計和建造的核心技術要點之一。
技術實現思路
1、本申請的目的是提供一種低能耗瀝青運輸船舶瀝青加熱系統，以解決船體瀝青船進行瀝青運輸過程中的的因為保溫而產生的高能耗問題。
2、本申請的目的是通過如下技術方案實現的：
3、一種瀝青船環保加熱系統，包括：加熱源、加熱管路和瀝青存儲艙，所述加熱源與所述加熱管路連通，所述加熱管路部分位于所述瀝青存儲艙中，其中，所述瀝青存儲艙中的所述加熱管路呈三角形結構設置。
4、本申請的一些實施例中，還包括加熱控制器，所述加熱控制器設置于所述加熱管路上，用于針對船舶航行時間、加熱能力、加熱需求量和裝駁計劃對所述瀝青存儲艙內的瀝青進行提前預加熱。
5、本申請的一些實施例中，所述加熱管路位于所述瀝青存儲艙的中間位置。
6、本申請的一些實施例中，所述加熱管路為多個，且多個所述加熱管路間隔布置于所述瀝青存儲艙中。
7、本
8、本申請的一些實施例中，所述加熱管路將所述瀝青存儲艙分割為三個三角部分。
9、本申請的一些實施例中，所述加熱管路被所述瀝青存儲艙中的瀝青全包圍。
10、一種船舶，包括如上述所述的瀝青船環保加熱系統。
11、本申請的瀝青船環保加熱系統和船舶，加熱源用于提供熱量，通過加熱管路送入瀝青存儲艙，加熱管路設置為三角形形狀，加熱過程中固態和半固態瀝青的重量下移將液化瀝青擠壓，形成動態加熱，從而實現瀝青的高速高效加熱，經過預加熱的瀝青船在運輸過程中可以不進行加熱或僅需要低功率加熱，實現瀝青的常溫運輸，大幅度降低船體瀝青液態運輸需要的加熱能量損耗，同時保證了瀝青船到港的高效液態駁運，從而降低了瀝青船作業能耗，提高瀝青船運輸的經濟性。
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1.一種瀝青船環保加熱系統，其特征在于，包括：加熱源、加熱管路和瀝青存儲艙，所述加熱源與所述加熱管路連通，所述加熱管路部分位于所述瀝青存儲艙中，其中，所述瀝青存儲艙中的所述加熱管路呈三角形結構設置。
2.根據權利要求1所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，還包括加熱控制器，所述加熱控制器設置于所述加熱管路上，用于針對船舶航行時間、加熱能力、加熱需求量和裝駁計劃對所述瀝青存儲艙內的瀝青進行提前預加熱。
3.根據權利要求1所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，所述加熱管路位于所述瀝青存儲艙的中間位置。
4.根據權利要求1所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，所述加熱管路為多個，且多個所述加熱管路間隔布置于所述瀝青存儲艙中。
5.根據權利要求4所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，所述瀝青存儲艙分割為多個長方體存儲加熱空間，多個所述瀝青存儲艙中均設有所述加熱管路。
6.根據權利要求5所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，所述加熱管路將所述瀝青存儲艙分割為三個三角部分。
7.根據權利要求1所述的瀝青船環保加熱系統，其
8.一種船舶，其特征在于，包括如權利要求1-7任一項所述的瀝青船環保加熱系統。
...【技術特征摘要】
1.一種瀝青船環保加熱系統，其特征在于，包括：加熱源、加熱管路和瀝青存儲艙，所述加熱源與所述加熱管路連通，所述加熱管路部分位于所述瀝青存儲艙中，其中，所述瀝青存儲艙中的所述加熱管路呈三角形結構設置。
2.根據權利要求1所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，還包括加熱控制器，所述加熱控制器設置于所述加熱管路上，用于針對船舶航行時間、加熱能力、加熱需求量和裝駁計劃對所述瀝青存儲艙內的瀝青進行提前預加熱。
3.根據權利要求1所述的瀝青船環保加熱系統，其特征在于，所述加熱管路位于所述瀝青存儲艙的中間位置。
4.根據權利要求1所述的瀝青船...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張雷，吳育芳，陳志勤，周兵，袁瑞軍，
申請(專利權)人：廣州文沖船廠有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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