【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及氣箱，特別是涉及一種基于直流gis的氣箱裝配體。
技術(shù)介紹
1、基于直流gis（全稱gas?insulated?switchgear，中文：氣體絕緣開關(guān)設(shè)備）的氣箱裝配體是電力系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分，其裝配質(zhì)量和性能直接影響到整個gis設(shè)備的運行可靠性和安全性，基于直流gis的氣箱裝配體的氣箱本體是gis設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)，通常采用不銹鋼等耐腐蝕材料制成，內(nèi)部充有一定壓強的絕緣氣體（如sf6），以保證gis設(shè)備的電絕緣性能，現(xiàn)有使用的基于直流gis的氣箱裝配體在設(shè)計、制造和安裝過程中為密封狀態(tài)，這種密封性是為了確保氣箱內(nèi)部充有的sf6（六氟化硫）絕緣氣體不會泄漏，從而保持gis設(shè)備的安全、可靠運行，因此也會使得氣箱內(nèi)部的溫度會升高，得不到有效的散熱處理，高溫會導(dǎo)致氣箱裝配體內(nèi)部的絕緣材料性能下降，絕緣強度降低，從而增加設(shè)備發(fā)生絕緣故障的風(fēng)險，長期的高溫環(huán)境會加速絕緣材料的老化過程，縮短設(shè)備的使用壽命，并且氣箱內(nèi)部的溫度得不到有效的散失時，高溫環(huán)境會加劇設(shè)備內(nèi)部的熱積累，影響設(shè)備的散熱效果，導(dǎo)致設(shè)備溫度升高，進一步加劇上述危害，并且高溫可能導(dǎo)致sf6氣體水解和有毒氣體生成，增加操作人員暴露于有害氣體中的風(fēng)險。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的是提供一種基于直流gis的氣箱裝配體，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，能夠?qū)庀鋬?nèi)部進行散熱。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供了如下方案：
3、本專利技術(shù)提供一種基于直流gis的氣箱裝配體，包括：氣箱、主散
4、優(yōu)選地，所述輔助散熱結(jié)構(gòu)包括散熱管，所述散熱管內(nèi)用于輸送散熱介質(zhì)，所述散熱管的一端用于與輸送管連接，所述散熱管的另一端用于與排放管連接，所述散熱管與所述輸送管之間、所述散熱管與所述排放管之間均設(shè)置有閥門。
5、優(yōu)選地，所述主散熱結(jié)構(gòu)還包括引流環(huán)，所述引流環(huán)套設(shè)在所述散熱管上，所述引流環(huán)的外側(cè)設(shè)置有所述導(dǎo)流散熱體，所述導(dǎo)流散熱體呈錐形，所述引流環(huán)的支架伸入所述氣箱內(nèi)部。
6、優(yōu)選地，所述輔助散熱結(jié)構(gòu)還包括散熱風(fēng)機，所述散熱風(fēng)機朝向所述主散熱結(jié)構(gòu)設(shè)置。
7、優(yōu)選地，所述輔助散熱結(jié)構(gòu)還包括升降調(diào)節(jié)組件和水平距離調(diào)節(jié)組件，所述升降調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)所述散熱風(fēng)機和所述氣箱在第一方向上的距離，所述水平距離調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)所述散熱風(fēng)機和所述氣箱在第二方向上的距離。
8、優(yōu)選地，所述水平距離調(diào)節(jié)組件包括軌道架和固定限位結(jié)構(gòu)，所述固定限位結(jié)構(gòu)用于與所述氣箱連接，所述軌道架的一端伸入所述固定限位結(jié)構(gòu)中，所述軌道架與所述固定限位結(jié)構(gòu)能夠滑動且通過鎖定結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鎖定。
9、優(yōu)選地，所述升降調(diào)節(jié)組件包括升降驅(qū)動結(jié)構(gòu)和升降調(diào)節(jié)板，所述散熱風(fēng)機設(shè)置在所述升降調(diào)節(jié)板上，所述升降驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動所述升降調(diào)節(jié)板升降。
10、優(yōu)選地，所述氣箱內(nèi)設(shè)置有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有安裝孔，所述安裝板與所述氣箱滑動連接。
11、優(yōu)選地，所述氣箱的內(nèi)壁設(shè)置有移動軌道和移動驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述安裝板與所述移動軌道滑動連接，所述移動驅(qū)動結(jié)構(gòu)能夠驅(qū)動所述安裝板沿所述移動軌道滑動。
12、優(yōu)選地，所述安裝板與所述氣箱的內(nèi)壁之間設(shè)置有移動支撐輪，所述安裝板上設(shè)置有推拉把手。
13、本專利技術(shù)相對于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：
14、本專利技術(shù)通過主散熱結(jié)構(gòu)對氣箱內(nèi)部進行散熱，并通過輔助散熱結(jié)構(gòu)進一步加強散熱，解決了氣箱內(nèi)部的溫度會升高得不到有效的散熱處理的問題，能夠避免氣箱內(nèi)部無法充分散熱導(dǎo)致的內(nèi)部絕緣材料性能下降從而增加設(shè)備發(fā)生絕緣故障風(fēng)險的問題，延長了設(shè)備的使用壽命，減少了操作人員暴露于有害氣體中的風(fēng)險。
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1.一種基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：包括：氣箱、主散熱結(jié)構(gòu)和輔助散熱結(jié)構(gòu)，所述主散熱結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)流散熱體，所述導(dǎo)流散熱體位于所述氣箱的外部，所述導(dǎo)流散熱體用于與所述氣箱內(nèi)部連接，所述輔助散熱結(jié)構(gòu)用于所述導(dǎo)流散熱體的輔助散熱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述輔助散熱結(jié)構(gòu)包括散熱管，所述散熱管內(nèi)用于輸送散熱介質(zhì)，所述散熱管的一端用于與輸送管連接，所述散熱管的另一端用于與排放管連接，所述散熱管與所述輸送管之間、所述散熱管與所述排放管之間均設(shè)置有閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述主散熱結(jié)構(gòu)還包括引流環(huán)，所述引流環(huán)套設(shè)在所述散熱管上，所述引流環(huán)的外側(cè)設(shè)置有所述導(dǎo)流散熱體，所述導(dǎo)流散熱體呈錐形，所述引流環(huán)的支架伸入所述氣箱內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述輔助散熱結(jié)構(gòu)還包括散熱風(fēng)機，所述散熱風(fēng)機朝向所述主散熱結(jié)構(gòu)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述輔助散熱結(jié)構(gòu)還包括升降調(diào)節(jié)組
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述水平距離調(diào)節(jié)組件包括軌道架和固定限位結(jié)構(gòu)，所述固定限位結(jié)構(gòu)用于與所述氣箱連接，所述軌道架的一端伸入所述固定限位結(jié)構(gòu)中，所述軌道架與所述固定限位結(jié)構(gòu)能夠滑動且通過鎖定結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鎖定。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述升降調(diào)節(jié)組件包括升降驅(qū)動結(jié)構(gòu)和升降調(diào)節(jié)板，所述散熱風(fēng)機設(shè)置在所述升降調(diào)節(jié)板上，所述升降驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動所述升降調(diào)節(jié)板升降。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述氣箱內(nèi)設(shè)置有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有安裝孔，所述安裝板與所述氣箱滑動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述氣箱的內(nèi)壁設(shè)置有移動軌道和移動驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述安裝板與所述移動軌道滑動連接，所述移動驅(qū)動結(jié)構(gòu)能夠驅(qū)動所述安裝板沿所述移動軌道滑動。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于直流GIS的氣箱裝配體，其特征在于：所述安裝板與所述氣箱的內(nèi)壁之間設(shè)置有移動支撐輪，所述安裝板上設(shè)置有推拉把手。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于直流gis的氣箱裝配體，其特征在于：包括：氣箱、主散熱結(jié)構(gòu)和輔助散熱結(jié)構(gòu)，所述主散熱結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)流散熱體，所述導(dǎo)流散熱體位于所述氣箱的外部，所述導(dǎo)流散熱體用于與所述氣箱內(nèi)部連接，所述輔助散熱結(jié)構(gòu)用于所述導(dǎo)流散熱體的輔助散熱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直流gis的氣箱裝配體，其特征在于：所述輔助散熱結(jié)構(gòu)包括散熱管，所述散熱管內(nèi)用于輸送散熱介質(zhì)，所述散熱管的一端用于與輸送管連接，所述散熱管的另一端用于與排放管連接，所述散熱管與所述輸送管之間、所述散熱管與所述排放管之間均設(shè)置有閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于直流gis的氣箱裝配體，其特征在于：所述主散熱結(jié)構(gòu)還包括引流環(huán)，所述引流環(huán)套設(shè)在所述散熱管上，所述引流環(huán)的外側(cè)設(shè)置有所述導(dǎo)流散熱體，所述導(dǎo)流散熱體呈錐形，所述引流環(huán)的支架伸入所述氣箱內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直流gis的氣箱裝配體，其特征在于：所述輔助散熱結(jié)構(gòu)還包括散熱風(fēng)機，所述散熱風(fēng)機朝向所述主散熱結(jié)構(gòu)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于直流gis的氣箱裝配體，其特征在于：所述輔助散熱結(jié)構(gòu)還包括升降調(diào)節(jié)組件和水平距離調(diào)節(jié)組件，所述升降調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)所述散熱風(fēng)機和所述氣箱在第一方...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃志軍，許廣業(yè)，張燦，
申請(專利權(quán))人：美儀電氣有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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