【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車安全檢測，具體為一種不解體探傷儀固定裝置。
技術介紹
1、不解體探傷儀是應用渦流探傷原理，根據汽車金屬件表面粗糙不平的特點，無需拆卸汽車金屬部件即可直接對易損部件表面進行無損檢測的探傷儀。
2、一臺探傷儀往往會用于對不同位置、不同部件進行探傷，通常情況下，要視待探傷部位的高度、形狀等對探傷儀的位置進行布置，同時也要對探傷儀進行固定以免造成磕碰、掉落等對探傷儀造成損傷。
3、現有的探傷儀固定裝置只能在固定支架限定的小范圍內進行水平方向和垂直方向的調整，整個支架的移動并不方便，安裝也不便捷。
4、如中國專利cn210241082u所公開的一種升降式探傷儀固定裝置，通過旋轉手柄設置在升降立柱的上部，使得整個固定裝置的升降操作非常方便，使用簡單，增加了防晃板結構，使得螺紋絲桿上下升降時盡量不產生偏轉，延長了絲桿的使用壽命。
5、但是該裝置在對不解體探傷儀固定后，當需要對不解體探傷儀角度調節時，需要對整個固定裝置進行移動，實現不解體探傷儀角度的調節，使用不方便。
6、為此我們亟需提供一種不解體探傷儀固定裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種不解體探傷儀固定裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的當需要對不解體探傷儀角度調節時，需要對整個固定裝置進行移動，實現不解體探傷儀角度的調節，使用不方便問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種不解體探傷儀固定裝置，包括底板、萬向輪、托架和不解體探傷儀
3、所述調節裝置包括角度調節單元、固定單元和高度調節單元，所述角度調節單元設置于托架底部，所述固定單元設置于托架頂部，所述高度調節單元設置于底板頂部。
4、所述角度調節單元包括把手、支撐板、支撐塊、轉軸、齒輪、固定塊、殼體、彈簧一、卡齒和拉桿，所述把手固定安裝于托架右側，所述支撐板設置于托架下方，所述支撐塊固定安裝于托架頂部中心，所述轉軸一端轉動連接于支撐塊內部且另一端與托架底部固定連接，所述齒輪固定安裝于轉軸外側，所述固定塊固定安裝于支撐板頂部右側，所述殼體固定安裝于固定塊頂部，所述彈簧一一端固定安裝于殼體內壁右側，所述卡齒固定安裝于彈簧一左端且延伸至殼體外側，所述拉桿固定安裝于卡齒右側且延伸至殼體外側。
5、優選的，所述固定單元包括固定板、彈簧二和擠壓板，所述固定板固定安裝于托架頂部前后兩側，所述彈簧二固定安裝于前后兩個固定板相鄰的一側，所述擠壓板固定安裝于彈簧二遠離固定板的一側。
6、優選的，所述高度調節單元包括下支撐柱、上支撐柱、連接塊、電機、螺紋桿和安裝塊，所述下支撐柱固定安裝于底板頂部中心，所述上支撐柱滑動連接于下支撐柱內部且頂部與支撐板底部固定連接，所述連接塊固定安裝于上支撐柱右側，所述電機固定安裝于底板頂部右側，所述螺紋桿一端固定安裝于電機的輸出端，所述安裝塊固定安裝于下支撐柱右側上端。
7、優選的，所述卡齒與齒輪開設的齒槽形狀相同，通過卡齒與齒輪開設的齒槽卡接，從而對齒輪固定，進而對不解體探傷儀的角度固定。
8、優選的，所述下支撐柱右側表面開設有滑槽，所述連接塊螺紋連接在螺紋桿外側，通過螺紋桿與連接塊配合帶動上支撐柱沿著下支撐柱內部上下移動，實現對不解體探傷儀的高度調節。
9、優選的，所述螺紋桿上端轉動連接在安裝塊內部，通過安裝塊對螺紋桿支撐，使螺紋桿平穩轉動。
10、優選的，所述前后兩個所述擠壓板相鄰的一側安裝有橡膠墊，通過橡膠墊避免擠壓板對不解體探傷儀夾緊時，對不解體探傷儀的表面造成劃傷。
11、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
12、1.該不解體探傷儀固定裝置，通過設置角度調節單元，當需要對不解體探傷儀的角度調節時，通過拉動拉桿，帶動卡齒擠壓彈簧一，使卡齒遠離齒輪開設的齒槽，然后轉動把手帶動托架通過轉軸繞著支撐塊轉動，直至不解體探傷儀到達合適角度，然后松開拉桿，在彈簧一的作用下推動卡齒進入齒輪開設的齒槽內，對不解體探傷儀的角度固定，從而便于對不解體探傷儀的角度進行調節，解決了
技術介紹
中提出的當需要對不解體探傷儀角度調節時，需要對整個固定裝置進行移動，實現不解體探傷儀角度的調節，使用不方便問題。
13、2.該不解體探傷儀固定裝置，通過設置固定單元，將不解體探傷儀放置在托架頂部，通過彈簧二推動擠壓板與不解體探傷儀兩側擠壓，對不解體探傷儀固定，固定方式簡單，便于操作。
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1.一種不解體探傷儀固定裝置，包括底板(1)、萬向輪(2)、托架(3)和不解體探傷儀(7)，所述萬向輪(2)固定安裝于底板(1)底部四周，所述托架(3)設置于底板(1)上方，所述不解體探傷儀(7)安裝于托架(3)頂部，其特征在于：所述底板(1)上方設置有調節裝置；
2.根據權利要求1所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述固定單元包括固定板(501)、彈簧二(502)和擠壓板(503)，所述固定板(501)固定安裝于托架(3)頂部前后兩側，所述彈簧二(502)固定安裝于前后兩個固定板(501)相鄰的一側，所述擠壓板(503)固定安裝于彈簧二(502)遠離固定板(501)的一側。
3.根據權利要求1所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述高度調節單元包括下支撐柱(601)、上支撐柱(602)、連接塊(603)、電機(604)、螺紋桿(605)和安裝塊(606)，所述下支撐柱(601)固定安裝于底板(1)頂部中心，所述上支撐柱(602)滑動連接于下支撐柱(601)內部且頂部與支撐板(402)底部固定連接，所述連接塊(603)固定安裝于上支撐柱(
4.根據權利要求1所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述卡齒(409)與齒輪(405)開設的齒槽形狀相同。
5.根據權利要求3所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述下支撐柱(601)右側表面開設有滑槽，所述連接塊(603)螺紋連接在螺紋桿(605)外側。
6.根據權利要求3所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述螺紋桿(605)上端轉動連接在安裝塊(606)內部。
7.根據權利要求2所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：前后兩個所述擠壓板(503)相鄰的一側安裝有橡膠墊。
...【技術特征摘要】
1.一種不解體探傷儀固定裝置，包括底板(1)、萬向輪(2)、托架(3)和不解體探傷儀(7)，所述萬向輪(2)固定安裝于底板(1)底部四周，所述托架(3)設置于底板(1)上方，所述不解體探傷儀(7)安裝于托架(3)頂部，其特征在于：所述底板(1)上方設置有調節裝置；
2.根據權利要求1所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述固定單元包括固定板(501)、彈簧二(502)和擠壓板(503)，所述固定板(501)固定安裝于托架(3)頂部前后兩側，所述彈簧二(502)固定安裝于前后兩個固定板(501)相鄰的一側，所述擠壓板(503)固定安裝于彈簧二(502)遠離固定板(501)的一側。
3.根據權利要求1所述的一種不解體探傷儀固定裝置，其特征在于：所述高度調節單元包括下支撐柱(601)、上支撐柱(602)、連接塊(603)、電機(604)、螺紋桿(605)和安裝塊(606)，所述下支撐柱(601)固定安裝于底板(1)頂部中心，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王忠路，
申請(專利權)人：沈陽盛京汽車修理有限公司，
類型：新型
國別省市：
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