【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及路面養(yǎng)護裝置，尤其是一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置。
技術介紹
1、混凝土路面建設后，需要對修筑后的路面進行灑水以及鋪設薄膜進行養(yǎng)護，從而需要用到養(yǎng)護裝置。
2、現(xiàn)有技術中，公開號為：cn117867933a的中國專利公開了一種混凝土路面養(yǎng)護裝置，包括車體，所述車體上側設置有控制室，所述車體下側設置有多個移動件，所述車體內設置有水箱，所述車體一端設置有噴水養(yǎng)護部，所述噴水養(yǎng)護部上開設有多個噴口，所述噴口上設置有噴頭，所述車體內設置有至少一個用于將水箱和噴頭聯(lián)通的水道，所述水道內轉動設置有葉輪，所述車體內設置有用于驅動葉輪轉動和移動件移動的驅動源，所述驅動源包括至少一個電機。
3、該專利中，噴灑養(yǎng)護部的噴灑范圍是固定不可調節(jié)的，而現(xiàn)實中，路面的寬度不同的，從而該專利中的噴灑范圍不可根據(jù)路面寬度進行調節(jié)，噴灑效率低。
技術實現(xiàn)思路
1、針對
技術介紹
中提到的專利中，噴灑養(yǎng)護部的噴灑范圍是固定不可調節(jié)的，而現(xiàn)實中，路面的寬度不同的，從而該專利中的噴灑范圍不可根據(jù)路面寬度進行調節(jié)，噴灑效率低的技術問題，本專利技術提供一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置。
2、本專利技術所采用的技術方案是：一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，包括側架，所述側架至少設有兩組，所述側架之間設有伸縮調節(jié)組件，所述伸縮調節(jié)組件的下方設有噴灑組件，所述側架的外部固定連接有固定座，所述固定座中轉動連接有轉桿，所述轉桿的下方固定連接有安裝座，所述安裝座中轉動連接有車
3、在其中一個實施例中，所述伸縮調節(jié)組件包括相互鉸接的第二連桿和第三連桿，所述第二連桿和第三連桿的下方設有第一連桿和方管，所述第一連桿和方管相互鉸接，所述第一連桿、第二連桿、第三連桿以及方管設有多組，所述第一連桿、第二連桿和第三連桿之間轉動連接轉軸，所述第一連桿、第二連桿、第三連桿以及方管共同形成剪叉式結構，所述側架的外部固定連接有鉸接座，第一連桿、第二連桿、第三連桿以及方管分別與對應的鉸接座轉動連接；
4、兩個所述側架的外部分別固定連接有第一軌道和第二軌道，所述第一軌道內設有第一軸桿，所述第二軌道內設有第二軸桿，所述第一軸桿和第二軸桿的兩端均轉動連接有滑輪，所述第一連桿以及第三連桿均與第一軸桿轉動連接，所述第二連桿以及方管均與第二軸桿轉動連接。
5、在其中一個實施例中，所述側架的外部均固定連接有第一固定板，所述第一固定板的外部設有多組第一定位口，所述第一軌道和第二軌道的頂部均設有滑板，所述滑板與對應的第一軸桿以及第二軸桿轉動連接，所述滑板的底部固定連接有導向條，所述導向條滑動連接在第一軌道和第二軌道內，所述滑板的頂部固定連接有固定套，所述固定套中滑動連接有定位板，所述定位板的一端固定連接有定位頭，所述滑板的外部固定連接有第二固定板，所述第二固定板與定位板之間連接有第一彈簧。
6、在其中一個實施例中，所述固定套的外部設有槽口，所述槽口內固定連接有限位塊，所述定位板的外部轉動連接有銷軸，所述銷軸的外部固定連接有撥板，所述撥板的外部固定連接有限位桿，所述撥板的外部固定連接有鐵塊，所述定位板的外部固定連接有磁鐵。
7、在其中一個實施例中，所述方管的內部為空腔結構，所述噴灑組件包括固定連接在側架外部的水箱以及固定連接在方管底部的噴頭，所述噴頭與方管內部相通，相鄰的兩個所述方管之間固定連接有軟管，且相鄰的兩個所述方管通過軟管相互貫通，其中一所述方管的外部固定連接有輸送管，所述水箱內固定連接有水泵，所述輸送管與水泵的輸出端固定連接。
8、在其中一個實施例中，所述車輪調向組件包括轉動連接在側架外部的螺紋桿以及固定連接在轉桿外部的齒輪，所述螺紋桿的外部設有第一螺紋槽和第二螺紋槽，所述第二螺紋槽的螺距大于第一螺紋槽的螺距；
9、所述第一螺紋槽的外部螺紋連接有第一螺母塊，所述第一螺母塊的外部固定連接有同步架，所述同步架的兩端分別固定連接有第一齒條和第二齒條，所述側架的外部固定連接有第一導向桿，所述同步架的外部固定連接有滑套，所述滑套套設在第一導向桿的外部，所述滑套的外部螺紋連接有緊固螺栓。
10、在其中一個實施例中，所述側架的固定連接有安裝架，所述安裝架的兩端分別轉動連接有轉筒和轉柱，所述轉筒和轉柱的外部均固定連接有鏈輪，所述鏈輪的外部套設有鏈條，所述轉筒中貫穿設有多邊形桿，所述多邊形桿的外部固定連接有兩個限位環(huán)，所述安裝座的外部轉動連接有轉套，所述轉套的內腔與多邊形桿的形狀一致。
11、在其中一個實施例中，所述第二螺紋槽的外部螺紋連接有第二螺母塊，所述第一導向桿貫穿第二螺母塊，所述第二螺母塊的外部固定連接有連接板，所述連接板的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有滑塊，所述側架的外部固定連接有導向桿，所述第二導向桿貫穿滑塊，所述滑塊的底部固定連接有滑桿，所述滑桿的底部固定連接有u形板，所述u形板卡接在兩個限位環(huán)之間；所述側架的外部固定連接有固定架，所述固定架中固定連接有導向套，所述導向套中滑動連接有定位桿，所述定位桿的頂部固定連接有頂板，所述定位桿的外部套設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與頂板以及固定架連接，所述齒輪的頂部設有第二定位口，所述定位桿的外部固定連接有固定桿，所述固定桿的外部轉動連接有轉輪，所述第二齒條的外部固定連接有弧形板。
12、在其中一個實施例中，所述薄膜鋪設組件包括多組調節(jié)柱，所述調節(jié)柱的一端固定連接有螺紋柱，所述調節(jié)柱的另外一端設有螺紋凹口，其中兩組所述調節(jié)柱的外部固定連接有連接片，所述連接片的外部設有通孔，所述調節(jié)柱的外部套設有纏繞套，所述纏繞套中螺紋連接有定位螺栓，所述纏繞套的外部纏繞有薄膜。
13、在其中一個實施例中，所述側架的外部固定連接有推把。
14、本專利技術的有益效果是：
15、1.與現(xiàn)有技術相比，本專利技術中，可以根據(jù)養(yǎng)護路面的寬度，通過伸縮調節(jié)組件調節(jié)兩個側架之間的距離，再通過伸縮調節(jié)組件下方的噴灑組件進行噴灑水液，對路面進行養(yǎng)護，提高了噴灑效率，再通過電機帶動車輪轉動，讓側架得以移動，通過人工推動側架，掌握側架移動方向即可，還可以通過薄膜鋪設組件進行鋪設薄膜，從而本專利技術中，可以實現(xiàn)對路面灑水養(yǎng)護的同時，還可以對路面進行鋪設薄膜。
16、2.與現(xiàn)有技術相比，本專利技術中，通過第一連桿、第二連桿、第三連桿以及方管的剪叉式結構，從而可以配合兩個側架相互打開遠離，水泵將水箱內的水液抽出，通過輸送管輸送至方管內，通過軟管的設置，試實現(xiàn)多個方管的貫通，最后水液通過方管底部的噴頭噴出，噴灑在路面，實現(xiàn)對混凝土路面的灑水養(yǎng)護，而通過結合方管噴水的方式，使本設備使用起來更加的方便，無須單獨鋪設灑水管道，而無論展開的距離有多長，都可以通過方管底部的噴頭進行噴灑養(yǎng)護，提高了噴灑效率。
17、3.與現(xiàn)有技術相本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
1.一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，包括側架(100)，所述側架(100)至少設有兩組，其特征在于，所述側架(100)之間設有伸縮調節(jié)組件，所述伸縮調節(jié)組件的下方設有噴灑組件，所述側架(100)的外部固定連接有固定座(500)，所述固定座(500)中轉動連接有轉桿(5001)，所述轉桿(5001)的下方固定連接有安裝座(5003)，所述安裝座(5003)中轉動連接有車輪(5004)，所述安裝座(5003)的外部固定連接有電機(5005)，所述電機(5005)的輸出端與車輪(5004)固定連接，所述側架(100)的外部還設有用于對車輪(5004)進行角度調節(jié)的車輪(5004)調向組件，所述側架(100)的外部設有薄膜(7002)鋪設組件。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述伸縮調節(jié)組件包括相互鉸接的第二連桿(300)和第三連桿(3001)，所述第二連桿(300)和第三連桿(3001)的下方設有第一連桿(200)和方管(2001)，所述第一連桿(200)和方管(2001)相互鉸接，所述第一連桿(200)、第二連桿(300)
3.根據(jù)權利要求2所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述側架(100)的外部均固定連接有第一固定板(2007)，所述第一固定板(2007)的外部設有多組第一定位口(20011)，所述第一軌道(2004)和第二軌道(2008)的頂部均設有滑板(20012)，所述滑板(20012)與對應的第一軸桿(2005)以及第二軸桿(2009)轉動連接，所述滑板(20012)的底部固定連接有導向條(20027)，所述導向條(20027)滑動連接在第一軌道(2004)和第二軌道(2008)內，所述滑板(20012)的頂部固定連接有固定套(20017)，所述固定套(20017)中滑動連接有定位板(20013)，所述定位板(20013)的一端固定連接有定位頭(20014)，所述滑板(20012)的外部固定連接有第二固定板(20015)，所述第二固定板(20015)與定位板(20013)之間連接有第一彈簧(20016)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述固定套(20017)的外部設有槽口(20022)，所述槽口(20022)內固定連接有限位塊(20024)，所述定位板(20013)的外部轉動連接有銷軸(20018)，所述銷軸(20018)的外部固定連接有撥板(20019)，所述撥板(20019)的外部固定連接有限位桿(20023)，所述撥板(20019)的外部固定連接有鐵塊(20020)，所述定位板(20013)的外部固定連接有磁鐵(20021)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述方管(2001)的內部為空腔結構，所述噴灑組件包括固定連接在側架(100)外部的水箱(20026)以及固定連接在方管(2001)底部的噴頭(20025)，所述噴頭(20025)與方管(2001)內部相通，相鄰的兩個所述方管(2001)之間固定連接有軟管(2002)，且相鄰的兩個所述方管(2001)通過軟管(2002)相互貫通，其中一所述方管(2001)的外部固定連接有輸送管(2006)，所述水箱(20026)內固定連接有水泵，所述輸送管(2006)與水泵的輸出端固定連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述車輪(5004)調向組件包括轉動連接在側架(100)外部的螺紋桿(4005)以及固定連接在轉桿(5001)外部的齒輪(5002)，所述螺紋桿(4005)的外部設有第一螺紋槽(4008)和第二螺紋槽(4009)，所述第二螺紋槽(4009)的螺距大于第一螺紋槽(4008)的螺距；
7.根據(jù)權利要求6所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述側架(100)的固定連接有安裝架(600)，所述安裝架(600)的兩端分別轉動連接有轉筒(6001)和轉柱(6002)，所述轉筒(6001)和轉柱(6002)的外部均固定連接有鏈輪(6003)，所述鏈輪(600...
【技術特征摘要】
1.一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，包括側架(100)，所述側架(100)至少設有兩組，其特征在于，所述側架(100)之間設有伸縮調節(jié)組件，所述伸縮調節(jié)組件的下方設有噴灑組件，所述側架(100)的外部固定連接有固定座(500)，所述固定座(500)中轉動連接有轉桿(5001)，所述轉桿(5001)的下方固定連接有安裝座(5003)，所述安裝座(5003)中轉動連接有車輪(5004)，所述安裝座(5003)的外部固定連接有電機(5005)，所述電機(5005)的輸出端與車輪(5004)固定連接，所述側架(100)的外部還設有用于對車輪(5004)進行角度調節(jié)的車輪(5004)調向組件，所述側架(100)的外部設有薄膜(7002)鋪設組件。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述伸縮調節(jié)組件包括相互鉸接的第二連桿(300)和第三連桿(3001)，所述第二連桿(300)和第三連桿(3001)的下方設有第一連桿(200)和方管(2001)，所述第一連桿(200)和方管(2001)相互鉸接，所述第一連桿(200)、第二連桿(300)、第三連桿(3001)以及方管(2001)設有多組，所述第一連桿(200)、第二連桿(300)和第三連桿(3001)之間轉動連接轉軸(3002)，所述第一連桿(200)、第二連桿(300)、第三連桿(3001)以及方管(2001)共同形成剪叉式結構，所述側架(100)的外部固定連接有鉸接座(2003)，第一連桿(200)、第二連桿(300)、第三連桿(3001)以及方管(2001)分別與對應的鉸接座(2003)轉動連接；
3.根據(jù)權利要求2所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述側架(100)的外部均固定連接有第一固定板(2007)，所述第一固定板(2007)的外部設有多組第一定位口(20011)，所述第一軌道(2004)和第二軌道(2008)的頂部均設有滑板(20012)，所述滑板(20012)與對應的第一軸桿(2005)以及第二軸桿(2009)轉動連接，所述滑板(20012)的底部固定連接有導向條(20027)，所述導向條(20027)滑動連接在第一軌道(2004)和第二軌道(2008)內，所述滑板(20012)的頂部固定連接有固定套(20017)，所述固定套(20017)中滑動連接有定位板(20013)，所述定位板(20013)的一端固定連接有定位頭(20014)，所述滑板(20012)的外部固定連接有第二固定板(20015)，所述第二固定板(20015)與定位板(20013)之間連接有第一彈簧(20016)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述固定套(20017)的外部設有槽口(20022)，所述槽口(20022)內固定連接有限位塊(20024)，所述定位板(20013)的外部轉動連接有銷軸(20018)，所述銷軸(20018)的外部固定連接有撥板(20019)，所述撥板(20019)的外部固定連接有限位桿(20023)，所述撥板(20019)的外部固定連接有鐵塊(20020)，所述定位板(20013)的外部固定連接有磁鐵(20021)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種道路橋梁工程用混凝土路面養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述方管(2001)的內部為空腔結構，所述噴灑組件包括固定連接在側架(100)外部的水箱(20026)以及固定連接在方管(2001)底部的噴頭(20025)，所述噴頭(20025)與方管(2001)內部相通，相鄰的兩個所述方管(2001)之間固定連接有軟...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：范存金，
申請(專利權)人：北京市政路橋股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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