【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輸出離合器包總成及變速箱總成，屬于輪式挖裝機變速箱。
技術介紹
1、挖裝機俗稱兩頭忙，其結構緊湊小巧，使用靈活，屬于小型多功能工程機械，廣泛運用于土方、市政、園林等工程。但挖裝機整機結構的緊湊性，局限了其變速箱結構的布局和性能提升。目前市場上挖裝機變速箱為手動檔全四輪驅動，傳遞效率低，高速狀態油耗多，經濟性差；或者自動檔分時四驅，但受空間限制導致變速箱的輸出扭矩增大受限，整機性能提升無法實現。
2、因此，亟需一種結構緊湊小巧，具備四驅/兩驅形式，提高變速箱整體性能和工作效率，同時具有良好的節能效果，經濟性高的輸出離合器包總成及變速箱總成。
技術實現思路
1、本技術的目的在于克服上述不足，在挖裝機有限的空間內，提供一種結構緊湊小巧，具備四驅/兩驅形式，提高變速箱整體性能和工作效率，同時具有良好的節能效果，經濟性高的輸出離合器包總成及變速箱總成。
2、本技術的目的是這樣實現的：
3、一種輸出離合器包總成，包含前輸出離合器包總成和后輸出離合器包總成；
4、所述前輸出離合器包總成為常閉式活塞外置結構，包含前輸出軸、轉動設置在前輸出軸上的前輸出齒輪、通過花鍵設置在前輸出軸上的前輸出轂體、連接前輸出齒輪和前輸出轂體的摩擦片組a、滑動套裝在前輸出軸上的前輸出活塞；所述前輸出轂體上均布滑動設置多個導向銷，所述導向銷受活塞推動控制摩擦片組a的貼合或分離；在活塞左側由前輸出轂體、前輸出軸和活塞形成油腔a，在活塞右側的前輸出軸上設置推動活塞左
5、所述后輸出離合器包總成為常開式活塞內置結構，包含后輸出軸、通過花鍵設置在后輸出軸上的后輸出齒輪、轉動設置在后輸出軸上的后輸出轂體、連接后輸出齒輪和后輸出轂體的摩擦片組b、滑動嵌套在后輸出轂體內圈的后輸出活塞；所述后輸出活塞與摩擦片組b對應接觸，控制摩擦片組b的貼合或分離；在后輸出轂體上設有通向后輸出活塞右端面的油腔b，在后輸出轂體和后輸出活塞左端面之間設置有彈簧；
6、所述前輸出離合器包總成的前輸出齒輪與后輸出離合器包總成的后輸出齒輪之間嚙合連接。
7、進一步的，所述前輸出轂體上設有多個轂體分割面；所述導向銷滑動嵌置在轂體分割面上的通孔內。
8、進一步的，所述油腔a通過設置在導向銷和前輸出轂體之間的密封圈a、設置在前輸出活塞和前輸出轂體之間的密封圈b、設置在前輸出活塞和前輸出軸之間的密封圈c形成密閉空間，并與設置在前輸出軸內部的油道a連通。
9、進一步的，所述彈性組件包含滑動套裝在前輸出軸上的碟簧套、滑動套裝在碟簧套上的碟簧組；在前輸出軸上設置有墊圈和擋圈，所述碟簧套和碟簧組在墊圈和前輸出活塞之間作平移動作。
10、進一步的，所述后輸出轂體與后輸出活塞之間設置密封圈c，確保后輸出活塞右端面與后輸出轂體之間的密封；所述油腔b與設置在后輸出軸內部的油道b連通。
11、進一步的，在后輸出軸與后輸出轂體之間嵌套有潤滑隔套，在潤滑隔套上設有油孔；所述油孔將油腔b和設置在后輸出軸內部的油道b連通。
12、進一步的，在潤滑隔套和后輸出轂體之間設有密封環進行油路密封。
13、一種變速箱總成，安裝有上述中任一種輸出離合器包總成。
14、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
15、本技術一種輸出離合器包總成，設置通過齒輪嚙合連接且不同軸的前輸出離合器包總成和后輸出離合器包總成，其中前輸出離合器包總成為活塞外置常閉式結構，后輸出離合器包總成為活塞內置常開式結構，具備四驅/兩驅形式且切換方便靈活，整體結構緊湊小巧，動力傳遞效率高，節能效果好，工作效率高，提升變速箱性能同時具有較高的經濟性；
16、本技術一種變速箱總成，在挖裝機有限空間內，安裝上述結構緊湊小巧、傳動效率高的輸出離合器包總成，使挖裝機變速箱整體性能大幅提升，具備四驅/兩驅形式且切換方便靈活，整體結構緊湊，動力傳遞效率高，節能效果好，工作效率高，滿足挖裝機主機高低速、輕重載不同工況間靈活切換的實際需求。
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1.一種輸出離合器包總成，其特征在于：包含前輸出離合器包總成（1）和后輸出離合器包總成（2）；
2.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：所述前輸出轂體（12）上設有多個轂體分割面（110）；所述導向銷（15）滑動嵌置在轂體分割面（110）上的通孔內。
3.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：所述油腔A（14）通過設置在導向銷（15）和前輸出轂體（12）之間的密封圈A（113）、設置在前輸出活塞（16）和前輸出轂體（12）之間的密封圈B（114）、設置在前輸出活塞（16）和前輸出軸（17）之間的密封圈C（115）形成密閉空間，并與設置在前輸出軸（17）內部的油道A（117）連通。
4.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：所述彈性組件包含滑動套裝在前輸出軸（17）上的碟簧套（19）、滑動套裝在碟簧套（19）上的碟簧組（18）；在前輸出軸（17）上設置有墊圈（112）和擋圈（111），所述碟簧套（19）和碟簧組（18）在墊圈（112）和前輸出活塞（16）之間作平移動作。
5.根據權利要求1所述的輸
6.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：在后輸出軸（25）與后輸出轂體（27）之間嵌套有潤滑隔套（28），在潤滑隔套（28）上設有油孔（211）；所述油孔（211）將油腔B（210）和設置在后輸出軸（25）內部的油道B（212）連通。
7.根據權利要求6所述的輸出離合器包總成，其特征在于：在潤滑隔套（28）和后輸出轂體（27）之間設有密封環（29）進行油路密封。
8.一種變速箱總成，其特征在于：安裝有上述權利要求1至7中任一種輸出離合器包總成。
...【技術特征摘要】
1.一種輸出離合器包總成，其特征在于：包含前輸出離合器包總成（1）和后輸出離合器包總成（2）；
2.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：所述前輸出轂體（12）上設有多個轂體分割面（110）；所述導向銷（15）滑動嵌置在轂體分割面（110）上的通孔內。
3.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：所述油腔a（14）通過設置在導向銷（15）和前輸出轂體（12）之間的密封圈a（113）、設置在前輸出活塞（16）和前輸出轂體（12）之間的密封圈b（114）、設置在前輸出活塞（16）和前輸出軸（17）之間的密封圈c（115）形成密閉空間，并與設置在前輸出軸（17）內部的油道a（117）連通。
4.根據權利要求1所述的輸出離合器包總成，其特征在于：所述彈性組件包含滑動套裝在前輸出軸（17）上的碟簧套（19）、滑動套裝在碟簧套（19）上的碟簧組（18）；在前輸出軸（17）上設置有墊圈（112）和擋圈（11...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳秀翠，侯廣猛，殷浩東，高菁雯，馬一文，
申請(專利權)人：徐州徐工傳動科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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