【技術實現步驟摘要】
本技術涉及機械結構的，特別涉及一種炮孔填塞車。
技術介紹
1、在露天爆破作業時，為提高爆破效果、降低爆破飛石等傷害，需對炮孔進行有效堵塞。當前，國內露天炮孔填塞普遍采用人工方式，人工使用炮孔填塞結構進行填塞，需要通過人工裝載填充料后再進行填充，填充的效率低下，尤其不適合填塞大炮孔。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種炮孔填塞車，實現全機械化填充，并通過車輛運輸填充料至炮孔處，避免重復裝卸，提升工作效率。
2、為實現前述目的，本技術采用如下技術方案。
3、一種炮孔填塞車，包括料倉，所述料倉的底部安裝有閘板，所述閘板的下方安裝有鏈板輸送機，所述鏈板輸送機的出料端下方安裝有伸縮皮帶輸送機，所述伸縮皮帶輸送機、鏈板輸送機和料倉分別連接在車底盤上。
4、采用前述方案的本技術，通過在料倉的底部安裝閘板，通過閘板開閉料倉，控制位于料倉內的填充料的出料速度和出料量，并在閘板的下方安裝有鏈板輸送機，方便填充料從料倉落在鏈板輸送機上，通過鏈板輸送機將填充料輸送至伸縮皮帶輸送機上，通過伸縮皮帶輸送機將填充料送達到炮孔，代替人工使用炮孔填塞結構進行填塞，實現全機械化填充，并通過車輛運輸填充料至炮孔處，避免重復裝卸，提升工作效率。
5、優選的，所述料倉的底部為敞口，所述料倉的內側連接有數個隔板。
6、這樣，通過將所述料倉的底部設為敞口，方便卸料，并在料倉的內側連接有數個隔板，通過隔板提升料倉的強度和剛度，防止料倉變形。
7、優選的
8、這樣，通過在料倉的底部連接有數個截面呈倒v字形的支撐板，并將支撐板的頂部分別連接在對應隔板下端，開口端分別與料倉的側壁連接，便于通過支撐板提升料倉底部的強度和剛度，防止變形。
9、優選的，所述閘板包括數個，所述支撐板將所述料倉的底部分成數段，每段底部上分別連接有一個所述閘板。
10、這樣，支撐板將料倉的底部分成數段，每段底部上分別連接有一個所述閘板，便于通過控制閘板的開啟數量來控制填充料的流量，便于根據炮孔的大小來設置對應的填充料的流量，提升對炮孔填塞的效果。
11、優選的，所述閘板包括固定板和滑動板，所述固定板上形成有閘板下料口，所述滑動板重疊滑動連接在所述固定板的下方。
12、這樣，將滑動板重疊滑動連接在所述固定板的下方，并在固定板上形成有閘板下料口，便于將滑動板展開后從固定板上的閘板下料口卸料。
13、優選的，所述固定板的倆側均形成有滑軌，所述滑動板的兩側分別連接有滑塊，所述滑塊滑動配合在所述滑軌上，將所述滑動板滑動連接在固定板上。
14、這樣，通過在固定板的倆側均形成有滑軌，在滑動板的兩側分別連接有滑塊，使滑塊滑動配合在所述滑軌上，將滑動板滑動連接在固定板上，通過滑動板開閉閘板下料口。
15、優選的，所述固定板的兩側分別連接有氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述滑動板鉸接。
16、這樣，通過在固定板的兩側分別連接有氣缸，并將氣缸的活塞桿與滑動板鉸接，使得氣缸的活塞桿伸縮時帶動滑動板滑動，開閉閘板下料口。
17、優選的，所述鏈板輸送機的進料端水平設置在所述閘板的下方，所述鏈板輸送機的出料端向上傾斜設置，并連接有溜槽，所述溜槽位于所述伸縮皮帶輸送機的上方。
18、這樣，通過將鏈板輸送機的進料端水平設置在閘板的下方，方便填充料順利落到進料端后進行運輸，并將鏈板輸送機的出料端向上傾斜設置，將填充料提升至溜槽，再通過溜槽將填充料集中傳輸到伸縮皮帶輸送機上。
19、優選的，所述車底盤的一側連接有支架，所述伸縮皮帶輸送機連接在所述支架上。
20、這樣，通過在車底盤的一側連接有支架，便于通過支架對伸縮皮帶輸送機進行支撐定位。
21、本技術的有益效果是：通過在料倉的底部安裝閘板，通過閘板開閉料倉，控制位于料倉內的填充料的出料速度和出料量，并在閘板的下方安裝有鏈板輸送機，方便填充料從料倉落在鏈板輸送機上，通過鏈板輸送機將填充料輸送至伸縮皮帶輸送機上，通過伸縮皮帶輸送機將填充料送達到炮孔，代替人工使用炮孔填塞結構進行填塞，實現全機械化填充，并通過車輛運輸填充料至炮孔處，避免重復裝卸，提升工作效率。支撐板將料倉的底部分成數段，每段底部上分別連接有一個所述閘板，便于通過控制閘板的開啟數量來控制填充料的流量，便于根據炮孔的大小來設置對應的填充料的流量，提升對炮孔填塞的效果。
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1.一種炮孔填塞車，其特征在于，包括料倉（2），所述料倉（2）的底部安裝有閘板（4），所述閘板（4）的下方安裝有鏈板輸送機（3），所述鏈板輸送機（3）的出料端下方安裝有伸縮皮帶輸送機（6），所述伸縮皮帶輸送機（6）、鏈板輸送機（3）和料倉（2）分別連接在車底盤（1）上。
2.根據權利要求1所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述料倉（2）的底部為敞口，所述料倉（2）的內側連接有數個隔板（21）。
3.根據權利要求2所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述料倉（2）的底部連接有數個截面呈倒V字形的支撐板（22），每個所述支撐板（22）的頂部分別連接在對應隔板（21）下端，所述支撐板（22）的開口端分別與料倉（2）的側壁連接。
4.根據權利要求3所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述閘板（4）包括數個，所述支撐板（22）將所述料倉（2）的底部分成數段，每段底部上分別連接有一個所述閘板（4）。
5.根據權利要求1所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述閘板（4）包括固定板（43）和滑動板（44），所述固定板（43）上形成有閘板下料口（41），所述滑動板（44）
6.根據權利要求5所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述固定板（43）的倆側均形成有滑軌，所述滑動板（44）的兩側分別連接有滑塊，所述滑塊滑動配合在所述滑軌上，將所述滑動板（44）滑動連接在固定板（43）上。
7.根據權利要求5所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述固定板（43）的兩側分別連接有氣缸（42），所述氣缸（42）的活塞桿與所述滑動板（44）鉸接。
8.根據權利要求1所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述鏈板輸送機（3）的進料端水平設置在所述閘板（4）的下方，所述鏈板輸送機（3）的出料端向上傾斜設置，并連接有溜槽（5），所述溜槽（5）位于所述伸縮皮帶輸送機（6）的上方。
9.根據權利要求1～8任一所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述車底盤（1）的一側連接有支架（61），所述伸縮皮帶輸送機（6）連接在所述支架（61）上。
...【技術特征摘要】
1.一種炮孔填塞車，其特征在于，包括料倉（2），所述料倉（2）的底部安裝有閘板（4），所述閘板（4）的下方安裝有鏈板輸送機（3），所述鏈板輸送機（3）的出料端下方安裝有伸縮皮帶輸送機（6），所述伸縮皮帶輸送機（6）、鏈板輸送機（3）和料倉（2）分別連接在車底盤（1）上。
2.根據權利要求1所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述料倉（2）的底部為敞口，所述料倉（2）的內側連接有數個隔板（21）。
3.根據權利要求2所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述料倉（2）的底部連接有數個截面呈倒v字形的支撐板（22），每個所述支撐板（22）的頂部分別連接在對應隔板（21）下端，所述支撐板（22）的開口端分別與料倉（2）的側壁連接。
4.根據權利要求3所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述閘板（4）包括數個，所述支撐板（22）將所述料倉（2）的底部分成數段，每段底部上分別連接有一個所述閘板（4）。
5.根據權利要求1所述的炮孔填塞車，其特征在于，所述閘板（4）包括固定板...
【專利技術屬性】
技術研發人員：安振偉，劉宇星，張小勇，陳文基，趙二將，陳姍姍，
申請(專利權)人：中國葛洲壩集團易普力股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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