一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本技術(shù)公開了一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，包括L形板，所述L形板的正面固定連接有載板，所述載板的上表面開設有放置槽，所述載板的上方設置有壓框，所述壓框的背面固定連接有兩個滑板，每個所述滑板的上表面均開設有滑孔，每個所述滑孔的內(nèi)壁均滑動連接有滑桿，每個所述滑桿的底端均與載板的上表面相連接，兩個所述滑桿的頂端共同固定連接有頂板。本裝置通過設置的載板、放置槽、壓框、滑板、滑孔、滑桿、彈簧與頂板的配合，當壓框上升時會擠壓彈簧，同時能夠?qū)⑩k金件放置在放置槽內(nèi)部，松開壓框時，彈簧會伸展頂動滑板，壓框便會下降形成對鈑金件側(cè)邊的壓持，工作人員能夠一次性對鈑金件表面修磨，可以提升工作人員對鈑金件修磨的效率。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及鈑金件加工，尤其是一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)。

技術(shù)介紹

1、鈑金是一種針對金屬薄板的加工方式，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等，生活到處都離不開鈑金件，鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。

2、鈑金件加工時需要對其表面進行修磨，從而提高鈑金件的質(zhì)量，修磨前需要對鈑金件定位，但目前的定位結(jié)構(gòu)在使用時，通常都是對鈑金件的表面進行夾持，便導致工作人員無法一次性對鈑金件全面修磨，需要工作人員增加對鈑金件的修磨次數(shù)，從而影響了工作人員對鈑金件的修磨效率，為此，我們提出一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的目的在于提供一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：

3、一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，包括l形板，所述l形板的正面固定連接有載板，所述載板的上表面開設有放置槽，所述載板的上方設置有壓框，所述壓框的背面固定連接有兩個滑板，每個所述滑板的上表面均開設有滑孔，每個所述滑孔的內(nèi)壁均滑動連接有滑桿，每個所述滑桿的底端均與載板的上表面相連接，兩個所述滑桿的頂端共同固定連接有頂板，所述頂板的背面與l形板的正面相連接，每個所述滑桿的外表面均套設有彈簧，每個所述彈簧的頂端均與頂板的底面相連接，每個所述彈簧的底端均與滑板的上表面相連接。

<p>4、在進一步的實施例中，所述l形板的正面固定連接有支塊，所述支塊的前端固定連接有抵持板。

5、在進一步的實施例中，所述l形板的正面固定連接有導流板，所述l形板的上表面放置有收集箱。

6、在進一步的實施例中，所述l形板的左右兩側(cè)面均固定連接有固定塊，每個所述固定塊的上表面均開設有固定孔。

7、在進一步的實施例中，所述l形板的正面開設有兩個穩(wěn)定槽，每個所述滑板的后端均延伸至穩(wěn)定槽的內(nèi)部并與穩(wěn)定槽的內(nèi)壁滑動連接。

8、在進一步的實施例中，所述壓框的上表面固定連接有提把。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：

10、本裝置通過設置的載板、放置槽、壓框、滑板、滑孔、滑桿、彈簧與頂板的配合，當壓框上升時會擠壓彈簧，同時能夠?qū)⑩k金件放置在放置槽內(nèi)部，松開壓框時，彈簧會伸展頂動滑板，壓框便會下降形成對鈑金件側(cè)邊的壓持，工作人員能夠一次性對鈑金件表面修磨，可以提升工作人員對鈑金件修磨的效率。

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【技術(shù)保護點】

1.一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括L形板(1)，所述L形板(1)的正面固定連接有載板(5)，所述載板(5)的上表面開設有放置槽(9)，所述載板(5)的上方設置有壓框(16)，所述壓框(16)的背面固定連接有兩個滑板(14)，每個所述滑板(14)的上表面均開設有滑孔(12)，每個所述滑孔(12)的內(nèi)壁均滑動連接有滑桿(13)，每個所述滑桿(13)的底端均與載板(5)的上表面相連接，兩個所述滑桿(13)的頂端共同固定連接有頂板(6)，所述頂板(6)的背面與L形板(1)的正面相連接，每個所述滑桿(13)的外表面均套設有彈簧(11)，每個所述彈簧(11)的頂端均與頂板(6)的底面相連接，每個所述彈簧(11)的底端均與滑板(14)的上表面相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述L形板(1)的正面固定連接有支塊(8)，所述支塊(8)的前端固定連接有抵持板(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述L形板(1)的正面固定連接有導流板(4)，所述L形板(1)的上表面放置有收集箱(2)。>

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述L形板(1)的左右兩側(cè)面均固定連接有固定塊(7)，每個所述固定塊(7)的上表面均開設有固定孔(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述L形板(1)的正面開設有兩個穩(wěn)定槽(17)，每個所述滑板(14)的后端均延伸至穩(wěn)定槽(17)的內(nèi)部并與穩(wěn)定槽(17)的內(nèi)壁滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓框(16)的上表面固定連接有提把(15)。

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【技術(shù)特征摘要】

1.一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括l形板(1)，所述l形板(1)的正面固定連接有載板(5)，所述載板(5)的上表面開設有放置槽(9)，所述載板(5)的上方設置有壓框(16)，所述壓框(16)的背面固定連接有兩個滑板(14)，每個所述滑板(14)的上表面均開設有滑孔(12)，每個所述滑孔(12)的內(nèi)壁均滑動連接有滑桿(13)，每個所述滑桿(13)的底端均與載板(5)的上表面相連接，兩個所述滑桿(13)的頂端共同固定連接有頂板(6)，所述頂板(6)的背面與l形板(1)的正面相連接，每個所述滑桿(13)的外表面均套設有彈簧(11)，每個所述彈簧(11)的頂端均與頂板(6)的底面相連接，每個所述彈簧(11)的底端均與滑板(14)的上表面相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件修磨用定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述l形板(1)的正...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐佳時，
申請(專利權(quán))人：上海槎南工貿(mào)發(fā)展有限公司，
類型：新型
國別省市：