【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及采礦工程，具體涉及一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置。
技術(shù)介紹
1、煤礦用皮帶輸送機起到了至關(guān)重要的作用，是煤炭運輸中重要的運輸器械，具有運輸量大、工作環(huán)境復(fù)雜、承載能力強、以及運輸距離較長等特點，在我國的主要產(chǎn)煤區(qū)使用廣泛。煤礦用皮帶輸送機不僅可以在煤炭生產(chǎn)加工過程中使用，同樣也適用在其他礦產(chǎn)的生產(chǎn)加工過程中使用。煤礦用皮帶輸送機在維護方面，具有維護量較小、維護相對簡單等特點也受到礦業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè)的喜愛，礦用皮帶輸送機是礦井煤炭生產(chǎn)運輸不可缺少的一部分。
2、然而，皮帶輸送機在礦井使用中，無論是使用壽命到期、出現(xiàn)損傷或者斷開的情況，皮帶的更換都是不可避免的問題。在更換新皮帶時，需要礦井工人借助撬棒等工具，一點一點撬動皮帶將新皮帶的兩端牽引至相互靠近進行連接，該操作需要十幾個工人協(xié)同配合。出現(xiàn)破損或者斷裂的情況下，需要人工將皮帶的兩端牽引至相互靠近，將不規(guī)則的斷口裁切整齊后安裝鋼扣，并測量皮帶斷口間的距離，裁切相同規(guī)格的一段皮帶連接原皮帶的兩端，上述操作過程需要對皮帶的兩端保持牽引狀態(tài)，上述操作過程勞動強度大，費時費力，人工操作效率低，耗費大量的勞動力及勞動時間。因此，現(xiàn)有技術(shù)需要進一步改進和提高
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本技術(shù)目的在于提出一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，解決現(xiàn)有礦用輸送機皮帶更換及修復(fù)是由工人借助簡易工具操作，勞動強度大，費時費力，人工操作效率低，耗費大量的勞動力及勞動時間的問題。
2、本
3、一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，包括直線導(dǎo)軌機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)及兩個夾持組件，直線導(dǎo)軌機構(gòu)有兩個，對稱設(shè)在輸送機的機架左右兩側(cè)，直線導(dǎo)軌機構(gòu)包括直線導(dǎo)軌和滑塊座，直線導(dǎo)軌固定安裝在機架的外側(cè)，滑塊座滑動設(shè)置在直線導(dǎo)軌上。
4、所述卷揚機構(gòu)有兩個，兩個卷揚機構(gòu)分別安裝在兩個滑塊座相互背離的一側(cè)，卷揚機構(gòu)包括箱體、滾筒、傳動組件和伺服電機，所述滾筒有兩個，平行設(shè)置在箱體內(nèi)部，伺服電機設(shè)置在箱體外側(cè)，其輸出端通過傳動組件驅(qū)動兩個滾筒相向或反向同步轉(zhuǎn)動。
5、每個箱體的頂部均設(shè)有兩個所述導(dǎo)向機構(gòu)，兩個導(dǎo)向機構(gòu)分別與該箱體內(nèi)的兩個滾筒位置一一對應(yīng)。
6、每個滾筒上均設(shè)有一根鋼絲繩，鋼絲繩的一端固定于滾筒上，纏繞于該滾筒的圓周外壁上，另一端穿出該箱體頂壁后并繞過對應(yīng)的導(dǎo)向機構(gòu)。
7、兩個夾持組件一前一后橫向平行布置，左側(cè)箱體內(nèi)的兩根鋼絲繩的另一端分別可拆卸連接于兩個夾持組件的左端，右側(cè)箱體內(nèi)的兩根鋼絲繩的另一端分別可拆卸連接于兩個夾持組件的左端。
8、進一步地，所述直線導(dǎo)軌的上表面和下表面均具有沿其長度方向延伸的滑槽，直線導(dǎo)軌遠離輸送機機架的一側(cè)具有沿其長度等間隔均勻布置的多個螺栓孔。
9、滑塊座的截面為c形結(jié)構(gòu)，其開口側(cè)的上下兩端均具有向內(nèi)的翻邊，所述滑塊座扣設(shè)在直線導(dǎo)軌的外側(cè)，其開口側(cè)的兩個翻邊分別位于直線導(dǎo)軌上、下表面的滑槽。
10、進一步地，滑塊座的前后兩端分別設(shè)有一個定位螺栓，滑塊座可通過定位螺栓與直線導(dǎo)軌固定相連。
11、滑塊座的內(nèi)側(cè)頂部具有沿直線導(dǎo)軌長度方向布置的至少兩個滾輪，各滾輪與直線導(dǎo)軌的上表面滾動配合。
12、進一步地，所述箱體固定安裝于滑塊座的側(cè)壁上，各滾筒的內(nèi)側(cè)穿設(shè)并固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸橫向水平布置且與箱體轉(zhuǎn)動配合，同一箱體內(nèi)部的兩個滾筒錯位布置。
13、進一步地，所述伺服電機固定安裝在箱體的后側(cè)壁上，所述傳動組件包括傳動軸、傘齒輪一和傘齒輪二，所述傳動軸縱向水平設(shè)置在箱體內(nèi)，其后端與伺服電機的輸出端同軸固定相連。
14、所述傘齒輪一和傘齒輪二固定套設(shè)在傳動軸上，各轉(zhuǎn)軸的端部均設(shè)有傘齒輪三，同一箱體內(nèi)部的兩個傘齒輪三分別與傘齒輪一和傘齒輪二嚙合，伺服電機通過傳動軸驅(qū)動兩個滾筒同步轉(zhuǎn)動。
15、進一步地，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括輪架、支撐輪和調(diào)向輪，所述輪架豎向布置在箱體上方，其下端與箱體固定相連，支撐輪設(shè)在兩個輪架相互靠近一側(cè)的下部，調(diào)向輪設(shè)置在輪架的上端。
16、箱體的頂部開設(shè)有兩個長圓孔，兩個長圓孔分別與該箱體內(nèi)的兩個滾筒位置一一對應(yīng)，支撐輪相鄰布置在長圓孔的上側(cè)。
17、進一步地，所述夾持組件包括上夾板和下夾板，所述上夾板和下夾板均為長條狀的金屬桿體，其橫截面均為方形。
18、上夾板位于下夾板的上方，所述上夾板的底部具有條形凸起部，其左端與下夾板的左端鉸接，上夾板的右端與下夾板右端通過螺栓可拆卸固定相連。
19、進一步地，下夾板靠近卷揚機構(gòu)一側(cè)的左右兩端分別固定有一個掛鼻，鋼絲繩的另一端通過掛接件與對應(yīng)的掛鼻相連。
20、上夾板和下夾板的右端均開設(shè)有u形槽口，下夾板的u形槽口內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓，鎖緊螺栓的一端與下夾板轉(zhuǎn)動相連，另一端可進入上夾板的u形槽口，通過鎖緊螺母與上夾板固定相連。
21、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益技術(shù)效果是：本技術(shù)安裝在礦用輸送機上，能夠?qū)嚅_的皮帶兩端分別夾持固定，將皮帶兩端牽引至相互靠近，將皮帶端部裁切后便于測量皮帶兩端的距離，皮帶連接操作簡便，省時省力，使用工人數(shù)量少，提高了皮帶更換及修復(fù)的效率。
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1.一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，包括直線導(dǎo)軌機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)及兩個夾持組件，所述直線導(dǎo)軌機構(gòu)有兩個，對稱設(shè)在輸送機的機架左右兩側(cè)，直線導(dǎo)軌機構(gòu)包括直線導(dǎo)軌和滑塊座，直線導(dǎo)軌固定安裝在機架的外側(cè)，滑塊座滑動設(shè)置在直線導(dǎo)軌上；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述直線導(dǎo)軌的上表面和下表面均具有沿其長度方向延伸的滑槽，直線導(dǎo)軌遠離輸送機機架的一側(cè)具有沿其長度等間隔均勻布置的多個螺栓孔；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，滑塊座的前后兩端分別設(shè)有一個定位螺栓，滑塊座可通過定位螺栓與直線導(dǎo)軌固定相連；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述箱體固定安裝于滑塊座的側(cè)壁上，各滾筒的內(nèi)側(cè)穿設(shè)并固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸橫向水平布置且與箱體轉(zhuǎn)動配合，同一箱體內(nèi)部的兩個滾筒錯位布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述伺服電機固定安裝在箱體的后側(cè)壁上
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括輪架、支撐輪和調(diào)向輪，所述輪架豎向布置在箱體上方，其下端與箱體固定相連，支撐輪設(shè)在兩個輪架相互靠近一側(cè)的下部，調(diào)向輪設(shè)置在輪架的上端；
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述夾持組件包括上夾板和下夾板，所述上夾板和下夾板均為長條狀的金屬桿體，其橫截面均為方形；
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，下夾板靠近卷揚機構(gòu)一側(cè)的左右兩端分別固定有一個掛鼻，鋼絲繩的另一端通過掛接件與對應(yīng)的掛鼻相連；
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，包括直線導(dǎo)軌機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、導(dǎo)向機構(gòu)及兩個夾持組件，所述直線導(dǎo)軌機構(gòu)有兩個，對稱設(shè)在輸送機的機架左右兩側(cè)，直線導(dǎo)軌機構(gòu)包括直線導(dǎo)軌和滑塊座，直線導(dǎo)軌固定安裝在機架的外側(cè)，滑塊座滑動設(shè)置在直線導(dǎo)軌上；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述直線導(dǎo)軌的上表面和下表面均具有沿其長度方向延伸的滑槽，直線導(dǎo)軌遠離輸送機機架的一側(cè)具有沿其長度等間隔均勻布置的多個螺栓孔；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，滑塊座的前后兩端分別設(shè)有一個定位螺栓，滑塊座可通過定位螺栓與直線導(dǎo)軌固定相連；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦用輸送機皮帶連接的輔助牽引裝置，其特征在于，所述箱體固定安裝于滑塊座的側(cè)壁上，各滾筒的內(nèi)側(cè)穿設(shè)并固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸橫向水平布置且與箱體轉(zhuǎn)動配合，同一箱體內(nèi)部的兩個滾筒錯位...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張新元，黃鵬菲，李青海，
申請(專利權(quán))人：山東李樓煤業(yè)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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