【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種壓路機用滾塑柴油箱，屬于工程機械。
技術介紹
1、壓路機廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業、路面施工及養護，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及路面瀝青油面層。
2、傳統壓路機用柴油箱多采用鐵質材料焊接而成，長期使用或存放以后油箱內壁容易產生銹蝕等雜質污染柴油，造成柴油系統堵塞；另外，傳統柴油箱受限于金屬加工，往往造型單一，空間利用率低，且金屬柴油箱整體重量偏重，不便于拆裝維修或清洗；傳統的柴油箱缺少明確標示，經常有操作者加錯燃油。
技術實現思路
1、針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種壓路機用滾塑柴油箱，空間利用率高，造型美觀，保養方便。
2、為了實現上述目的，本技術采用的一種壓路機用滾塑柴油箱，包括柴油箱體，所述柴油箱體為聚乙烯材質，采用一體式滾塑成型，所述柴油箱體的側邊安裝有液位計，柴油箱體的上方設有兩個燃油加注口，各燃油加注口上安裝有帶鎖油箱蓋，燃油加注口內安裝有內置濾清器，所述柴油箱體的底部安裝有放油絲堵。
3、作為改進的，所述柴油箱體上安裝有回油管和出油管。
4、作為改進的，所述柴油箱體上位于回油管和出油管的側邊設有出回油標記。
5、作為改進的，各燃油加注口上均設有燃油標記。
6、作為改進的，所述柴油箱體上安裝有燃油傳感器。
7、作為改進的，所述柴油箱體上設有橡膠壓板，所述橡膠壓板通過緊固件固定在車架上。
9、與現有技術相比，本技術的壓路機用滾塑柴油箱，將傳統的金屬柴油箱改為聚乙烯材質，提升了產品清潔度，降低了產品重量，且采用一體式滾塑成型，提升了空間利用率，造型美觀。
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1.一種壓路機用滾塑柴油箱，包括柴油箱體(1)，其特征在于，所述柴油箱體(1)為聚乙烯材質，采用一體式滾塑成型，所述柴油箱體(1)的側邊安裝有液位計(7)，柴油箱體(1)的上方設有兩個燃油加注口，各燃油加注口上安裝有帶鎖油箱蓋(3)，燃油加注口內安裝有內置濾清器(2)，所述柴油箱體(1)的底部安裝有放油絲堵(10)。
2.根據權利要求1所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，所述柴油箱體(1)上安裝有回油管(4)和出油管(6)。
3.根據權利要求2所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，所述柴油箱體(1)上位于回油管(4)和出油管(6)的側邊設有出回油標記(12)。
4.根據權利要求1所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，各燃油加注口上均設有燃油標記(8)。
5.根據權利要求1所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，所述柴油箱體(1)上安裝有燃油傳感器(5)。
6.根據權利要求1所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，所述柴油箱體(1)上設有橡膠壓板(9)，所述橡膠壓板(9)通過緊固件固定在車架上。
<...【技術特征摘要】
1.一種壓路機用滾塑柴油箱，包括柴油箱體(1)，其特征在于，所述柴油箱體(1)為聚乙烯材質，采用一體式滾塑成型，所述柴油箱體(1)的側邊安裝有液位計(7)，柴油箱體(1)的上方設有兩個燃油加注口，各燃油加注口上安裝有帶鎖油箱蓋(3)，燃油加注口內安裝有內置濾清器(2)，所述柴油箱體(1)的底部安裝有放油絲堵(10)。
2.根據權利要求1所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，所述柴油箱體(1)上安裝有回油管(4)和出油管(6)。
3.根據權利要求2所述的一種壓路機用滾塑柴油箱，其特征在于，所述柴油箱體(1)上位于回油管...
【專利技術屬性】
技術研發人員：曹占坤，陸紅嬌，李書宇，顧軍，
申請(專利權)人：徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司，
類型：新型
國別省市：
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