【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及流體控制裝置，尤其是涉及一種滑動式多通閥。
技術介紹
1、新能源汽車對電池、電機、減速器、控制器以及發動機等有復雜的冷卻需求，集成化設計的流體控制閥成為行業的發展趨勢。在目前的流體管理系統中，多采用多通閥來改變流路模式，多通閥通常為多通電子水閥，為了達到多通閥內部內漏值的要求，通常將內漏橡膠密封圈與閥芯的壓縮量設置的較大，由此導致閥芯旋轉所需的扭矩較大，目前行業內的多通閥的執行器需通過多級齒輪組才能夠產生較大的扭矩，使得執行機構非常復雜，從而使得多通閥的結構復雜，成本高。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種滑動式多通閥，以在一定程度上解決現有技術中存在的多通閥的結構復雜，成本高的技術問題。
2、本專利技術提供了一種滑動式多通閥，包括：閥體，所述閥體上設有安裝腔和與所述安裝腔連通的閥體接口；閥芯，滑動設置在所述安裝腔內；所述閥芯上設有內通道和與所述內通道連通的多個閥芯流通口；流通通道，設置在所述閥體和所述閥芯之間；兩個不同的所述閥體接口能夠通過同一個所述流通通道連通，以形成外側通路；兩個不同的所述閥體接口能夠通過兩個不同的所述閥芯流通口連通以形成內側通路；執行器，與所述閥芯傳動連接；所述執行器能夠驅動所述閥芯沿所述安裝腔的長度方向運動，以能夠實現不同的外側通路和不同的內側通路。
3、該滑動式多通閥，通過執行器帶動閥芯在安裝腔內沿閥體長度方向直線運動，從而實現不同的流體通路，閥芯平動，則可以較輕易實現多通閥的內漏要求，同時閥芯所需移動的
4、進一步地，所述滑動式多通閥還包括密封件，位于所述閥體和所述閥芯之間，以至少能夠阻止所述流通通道內的流體泄漏；所述閥體的內側壁與所述閥芯的外側壁之間設有間隙；所述密封件包括多個沿所述閥體的長度方向間隔設置的局部密封件，所述閥體的內側壁、所述閥芯的外側壁和所述局部密封件之間形成所述流通通道；或者，所述閥體的內側壁和所述閥芯的外側壁兩者中的至少一者上設有第二凹槽，所述第二凹槽形成所述流通通道；所述密封件包括多個沿所述閥體的長度方向間隔設置的局部密封件，所述閥體的內側壁、所述閥芯的外側壁和所述局部密封件之間形成所述流通通道。
5、進一步地，多個所述局部密封件沿所述閥體的長度方向設置在所述閥體的內壁上。
6、進一步地，多個所述局部密封件沿所述閥芯的長度方向設置在所述閥芯的內壁上。
7、進一步地，所述局部密封件包括環形流通安裝塊和流通密封圈，所述環形流通密封塊上設有環形流通安裝槽，所述流通密封圈安裝在所述環形流通安裝槽內；所述環形流通安裝塊固定在所述閥芯的外壁上。
8、進一步地，沿所述閥體的長度方向，所述閥體的內壁上設有多個環形凹槽，多個用于連通所述閥體接口與所述安裝腔的連通口一一對應設置在多個所述環形凹槽內。
9、進一步地，沿所述閥體的周向和長度方向，所述閥體上均間隔設有多個所述閥體接口。
10、進一步地，所述安裝腔包括相互連通的導向腔和流通腔；多個所述閥體接口中包括與所述導向腔連通的導向部接口和與所述流通腔連通的流通部接口；沿所述閥體的長度方向和周向均間隔設有多個所述流通部接口；多個所述閥芯流通口中包括均與所述內通道連通的流通部流通口和導向部流通口；沿所述閥芯的長度方向和周向均間隔設有多個所述流通部流通口；所述導向部接口和所述導向部流通口始終連通。
11、進一步地，所述導向部接口設置在所述導向腔的側部，所述導向部流通口設置在閥芯的靠近所述導向腔的一端或者設置在所述閥芯的靠近所述導向腔的側部；和/或，所述導向部接口設置在所述導向腔的遠離所述流通腔的一端，所述導向部流通口設置在閥芯的靠近所述導向腔的一端或者設置在所述閥芯的靠近所述導向腔的側部。
12、作為一種可選方案，沿所述閥體周向，所述閥體包括間隔設置的第一側和第二側；多個所述流通部接口中包括n個第一側接口和n-1個第二側接口；沿所述閥體的長度方向，n個第一側接口間隔設置，n-1個第二側接口間隔設置，且相鄰兩個所述第一側接口之間設有一個所述第二側接口；在所述閥芯的長度方向上，兩個所述流通部流通口分別設置在所述閥芯的兩端；所述流通通道的數量為n-1個；所述執行器驅動所述閥芯沿所述安裝腔的長度方向運動，從而將位于一端的所述第一側接口與相應端的一個所述流通部流通口連通；n-1個所述第一側接口通過n-1個所述流通通道與n-1個所述第二側接口一一對應連通。
13、作為一種可選方案，所述內通道內設有隔板，所述隔板將所述內通道分隔成多個分通道，多個所述分通道沿所述閥芯的周向依次設置；沿所述閥芯的長度方向，至少部分所述分通道連通有多個間隔設置的閥芯流通口；多個所述閥體接口中，至少部分所述閥體接口設置在所述閥體的與所述閥芯流通口對應的一側，且沿所述閥體的長度方向間隔設置；所述執行器驅動所述閥芯沿所述安裝腔的長度方向運動，從而將至少兩個所述閥體接口與兩個與同一個所述分通道連通的所述閥芯流通口對應連通，和/或，將所述流通通道至少連通兩個所述閥體接口。
14、本專利技術還提供一種流體管理系統，包括上述滑動式多通閥和管路；所述閥體一體成型在所述管路上。
15、應當理解，前述的一般描述和接下來的具體實施方式兩者均是為了舉例和說明的目的并且未必限制本公開。并入并構成說明書的一部分的附圖示出本公開的主題。同時，說明書和附圖用來解釋本公開的原理。
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1.一種滑動式多通閥，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的滑動式多通閥，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的滑動式多通閥，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
5.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
6.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
7.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
8.根據權利要求2-7中任一項所述的滑動式多通閥，其特征在于，
9.根據權利要求8所述的滑動式多通閥，其特征在于，
10.根據權利要求9所述的滑動式多通閥，其特征在于，
11.根據權利要求9所述的滑動式多通閥，其特征在于，
12.根據權利要求2-7中任一項所述的滑動式多通閥，其特征在于，
【技術特征摘要】
1.一種滑動式多通閥，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的滑動式多通閥，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的滑動式多通閥，其特征在于，
4.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
5.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
6.根據權利要求3所述的滑動式多通閥，其特征在于，
7.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：齊飛跳，仇雪煒，
申請(專利權)人：浙江銀輪新能源熱管理系統有限公司，
類型：發明
國別省市：
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