【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電子票務，具體涉及一種用于區域票務管理的集中結算系統及方法。
技術介紹
1、隨著城市化進程的加速，人們出行的需求日益增長，無論是短途還是長途旅行，乘客都期望能夠獲得便捷、高效的服務體驗。為了滿足這一需求，交通票務服務提供商不斷推出新的產品和服務，以適應不同乘客群體的需求。如不同出行方式(高鐵、火車、長途客運等)下、不同等級(一等座、二等座等)、不同票型(如單程票、往返票、月票、學生票、聯程票、虛擬票等)的產品設計，不同購票方式(線下窗口售票、自動終端機售票、移動app/網頁售票)的服務設計，不同支付方式(二維碼支付、nfc支付、現金支付等)的服務設計等等。而這種多樣化發展的交通票務服務形式，也為交通票務管理帶來了較多難題：
2、(1)現有業務線和產品眾多，各種產品支付流水交錯在一起，導致了財務統計與結算工作的復雜性。平臺支付流水涉及多個商戶號，每個商戶號又關聯著諸如汽車票、城際快客等多種產品，這使得原本就復雜的財務處理變得更加難以管理。尤其在汽車票與城際快客這兩項業務上，每月售票數量龐大，直接導致結算數據量激增，增加了數據處理的時間與難度。
3、(2)結算主體繁多，并且存在二次清賬的工作流程，即在實際的票務工作中，各售票平臺需要依據銷售時間向車站進行結算，而車站則需根據發班時間向運輸公司進行結算，這種不同的結算時間節點造成了金額上的差異，加大了對賬的難度。加之結算主體眾多，相關銀行賬戶數目龐大，這就使得財務部門在進行對公轉賬時，必須手動核對每筆交易信息，不僅效率低下，而且極易因人為錯誤而導致
4、(3)結算路徑復雜多變，例如當結算給運輸公司時，可能還需要考慮到其母公司的資金流轉；而車站除了自身需要結算之外，對于站外站點的收入也需要單獨進行結算，進一步增加了財務工作的復雜度。此外，在實際運營過程中，還存在著如改簽、提人等特殊情況，這些操作使得銷售票據與實際乘坐情況出現偏差，從而在二次結算時增加更多不確定性因素。
5、(4)異常訂單以及跨周期的退款現象會導致車站與平臺之間出現狀態不一致的情況，進而影響到結算的準確性。特別是在線下售票環節中，由于涉及到現金支付的問題，現有結算系統難以區分現金支付與非現金支付的數據，這無疑加大了與運輸公司結算時的難度。
技術實現思路
1、本專利技術意在提供一種用于區域票務管理的集中結算系統及方法，能夠高效實現區域票務的分時分主體結算，并能夠保證結算的對應性。
2、為達到上述目的，本專利技術提供如下基礎方案。
3、方案一
4、一種用于區域票務管理的集中結算系統，包括數據采集系統、預處理系統、結算系統和分析系統；所述數據采集系統用于導入各票務關聯主體的票務數據；所述預處理系統包括預處理模塊；所述預處理模塊用于預處理票務數據；所述結算系統包括定時模塊、結算模塊和二次結算模塊；所述定時模塊用于設定結算時間節點，并按結算時間節點劃分票務數據；所述結算時間節點包括票務銷售時間和票務發班時間；所述結算模塊用于按照預設結算規則，基于票務數據計算費用信息，并生成結算單；
5、所述分析系統包括結算比對模塊；所述結算比對模塊用于采集結算時間節點之間的票務變更行為，并基于票務變更行為，更新費用信息；所述二次結算模塊用于在結算時間節點，基于最近更新的費用信息，生成二次結算單。
6、進一步，所述票務關聯主體包括線下售票平臺和線上售票平臺。
7、進一步，所述預處理系統還包括預篩選模塊；所述預篩選模塊用于區分票務數據中的現金數據與非現金數據；其中，在區分票務數據時，采用正則表達式來匹配和提取支付記錄中的關鍵字段，所述關鍵字段包括支付方式和交易金額。
8、進一步，所述預處理系統還包括風險識別模塊；所述風險識別模塊中設有異常檢測算法；所述異常檢測算法用于識別票務數據中異常交易行為，并與之對應的票務數據標記為風險數據。
9、進一步，所述結算系統還包括加密模塊；所述加密模塊用于加密數據，以進行票務數據的保密傳輸；所述加密模塊使用ssl/tls協議進行加密通訊。
10、進一步，所述票務變更行為包括改簽行為、退票行為、補票行為。
11、進一步，還包括存儲系統；所述存儲系統采用分布式存儲結構。
12、進一步，所述存儲系統還包括數據庫；所述數據庫用于備份票務數據與費用信息；所述數據庫采用clickhouse和mysql相結合的方式進行數據同步與存儲。
13、進一步，所述結算系統還包括報表模塊；所述報表模塊用于基于費用信息和預設勾稽公式，生成勾稽報表。
14、方案二
15、一種用于區域票務管理的集中計算方法，采用如方案一所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統進行區域票務的集中結算；包括以下步驟：
16、通過數據采集系統導入各票務關聯主體的票務數據；由預處理系統大的預處理模塊預處理票務數據；結算系統的定時模塊設定結算時間節點，并按結算時間節點劃分票務數據；所述結算時間節點包括票務銷售時間和票務發班時間；結算系統的結算模塊按照預設結算規則，基于票務數據計算費用信息，并生成結算單；
17、分析系統的結算比對模塊采集結算時間節點之間的票務變更行為，并基于票務變更行為，更新費用信息；結算系統的二次結算模塊在結算時間節點，基于最近更新的費用信息，生成二次結算單。
18、本專利技術的工作原理及優點在于：
19、針對多平臺產生的票務數據，匯總于本系統中進行集中結算。其中，由結算系統中的定時模塊按所需的結算時間節點劃分票務數據，能夠滿足不同結算主體對于結算節點的不同需求。此處，結算時間節點包括票務銷售時間和票務發班時間，能夠切實契合實際票務運營中，售票平臺--車站--運輸公司之間的結算節點。再由結算系統的結算模塊按預設結算規則，直接生成的費用信息和結算單，可用作一次結算，滿足售票平臺與車站之間的即時票務結算數據需求。而針對結算時間節點之間的票務變更行為而導致的對賬難題，則由分析系統的結算比對模塊進行票務變更行為的監測與分析，并更新費用信息；再由二次結算模塊在結算時間節點，進行二次結算，實現精準的二次清賬。
20、本專利技術一種用于區域票務管理的集中結算系統及方法，能夠高效實現區域票務的分時分主體結算，并能夠保證結算的對應性和準確性。
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1.一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，包括數據采集系統、預處理系統、結算系統和分析系統；所述數據采集系統用于導入各票務關聯主體的票務數據；所述預處理系統包括預處理模塊；所述預處理模塊用于預處理票務數據；所述結算系統包括定時模塊、結算模塊和二次結算模塊；所述定時模塊用于設定結算時間節點，并按結算時間節點劃分票務數據；所述結算時間節點包括票務銷售時間和票務發班時間；所述結算模塊用于按照預設結算規則，基于票務數據計算費用信息，并生成結算單；
2.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述票務關聯主體包括線下售票平臺和線上售票平臺。
3.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述預處理系統還包括預篩選模塊；所述預篩選模塊用于區分票務數據中的現金數據與非現金數據；其中，在區分票務數據時，采用正則表達式來匹配和提取支付記錄中的關鍵字段，所述關鍵字段包括支付方式和交易金額。
4.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述預處理系統還包括風險識別模塊；所述風
5.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述結算系統還包括加密模塊；所述加密模塊用于加密數據，以進行票務數據的保密傳輸；所述加密模塊使用SSL/TLS協議進行加密通訊。
6.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述票務變更行為包括改簽行為、退票行為、補票行為。
7.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，還包括存儲系統；所述存儲系統采用分布式存儲結構。
8.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述存儲系統還包括數據庫；所述數據庫用于備份票務數據與費用信息；所述數據庫采用ClickHouse和MySQL相結合的方式進行數據同步與存儲。
9.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述結算系統還包括報表模塊；所述報表模塊用于基于費用信息和預設勾稽公式，生成勾稽報表。
10.一種用于區域票務管理的集中結算方法，其特征在于，采用如權利要求1-9任一項所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統進行區域票務的集中結算；包括以下步驟：
...【技術特征摘要】
1.一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，包括數據采集系統、預處理系統、結算系統和分析系統；所述數據采集系統用于導入各票務關聯主體的票務數據；所述預處理系統包括預處理模塊；所述預處理模塊用于預處理票務數據；所述結算系統包括定時模塊、結算模塊和二次結算模塊；所述定時模塊用于設定結算時間節點，并按結算時間節點劃分票務數據；所述結算時間節點包括票務銷售時間和票務發班時間；所述結算模塊用于按照預設結算規則，基于票務數據計算費用信息，并生成結算單；
2.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述票務關聯主體包括線下售票平臺和線上售票平臺。
3.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述預處理系統還包括預篩選模塊；所述預篩選模塊用于區分票務數據中的現金數據與非現金數據；其中，在區分票務數據時，采用正則表達式來匹配和提取支付記錄中的關鍵字段，所述關鍵字段包括支付方式和交易金額。
4.根據權利要求1所述的一種用于區域票務管理的集中結算系統，其特征在于，所述預處理系統還包括風險識別模塊；所述風險識別模塊中設有異常檢測算法；所述異常檢測算法用于識別票務數據中異常交易行為，并與之對應...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐健，楊華峰，左永利，黃帆，宋勃，
申請(專利權)人：重慶物流集團數字科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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