【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及航道淤泥探測(cè)，具體而言涉及航道淤泥深度檢測(cè)裝置。
技術(shù)介紹
1、航道淤泥深度探測(cè)的主要目的是為了了解航道中淤泥的實(shí)際情況，確保航道的通暢與安全。為清淤工作提供科學(xué)依據(jù)。通過(guò)了解淤泥的分布和厚度，可以制定更為科學(xué)和有效的清淤方案，提高清淤效率，保證清淤效果和安全性。淤泥過(guò)多會(huì)阻塞航道，影響船只的正常通行。探測(cè)淤泥深度有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理淤泥問(wèn)題，確保航道的通暢。
2、目前通常通過(guò)聲吶技術(shù)和探棒技術(shù)對(duì)航道的淤泥深度進(jìn)行探測(cè)，聲吶技術(shù)具有精度高、覆蓋面積廣、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，并且適用于各種水域環(huán)境。然而，聲吶技術(shù)需要特殊的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員操作，設(shè)備成本可能較高。探棒技術(shù)是一種傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)淤泥厚度的方法，它通過(guò)在預(yù)定水域底部插入探棒并逐漸推入，根據(jù)探測(cè)到的淤泥下表面判斷淤泥層的厚度。探棒技術(shù)具有操作簡(jiǎn)便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，并且可以直接接觸淤泥進(jìn)行監(jiān)測(cè)。但是，探棒技術(shù)需要實(shí)地操作，對(duì)人員技術(shù)要求較高。
3、因此，目前需要一種經(jīng)濟(jì)性高，且操作簡(jiǎn)單，容易在航道內(nèi)布設(shè)的淤泥深度檢測(cè)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中航道淤泥深度檢測(cè)存在的技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)的第一方面提出航道淤泥深度檢測(cè)裝置，包括：
2、限位部件，連接到航道底部；
3、浮塊，所述浮塊被設(shè)置為密度大于水且小于淤泥，所述浮塊連接到所述限位部件；
4、拉繩，第一端連接到浮塊，第二端向上延伸出水面；
5、支撐部件，連接到航道的邊坡，所述支撐部件上設(shè)有彈性件，所述拉
6、其中，所述浮塊能相對(duì)于所述限位部件沿其高度方向活動(dòng)，所述浮塊被構(gòu)造為在水流的作用下能懸浮在淤泥的上方。
7、優(yōu)選的，所述浮塊被構(gòu)造成盤(pán)型結(jié)構(gòu)，所述盤(pán)型結(jié)構(gòu)的邊緣具有圓滑的弧面，所述弧面包括上弧面和下弧面，所述上弧面和下弧面的形狀和尺寸相同。
8、優(yōu)選的，所述浮塊被構(gòu)造為圓形、橢圓形或正多邊形的盤(pán)型結(jié)構(gòu)。
9、優(yōu)選的，所述浮塊的上端面設(shè)有一對(duì)導(dǎo)流片，所述導(dǎo)流片被構(gòu)造為具有一對(duì)導(dǎo)流斜面，所述導(dǎo)流斜面包括上導(dǎo)流斜面和下導(dǎo)流斜面，所述上導(dǎo)流斜面和下導(dǎo)流斜面相交呈銳角。
10、優(yōu)選的，所述導(dǎo)流片處于所述浮塊的外沿。
11、優(yōu)選的，所述支撐部件包括橫架以及豎向支撐板，所述橫架上設(shè)有供拉繩穿過(guò)的槽，所述豎向支撐板向著所述供拉繩的一側(cè)設(shè)有刻度板。
12、優(yōu)選的，所述豎向支撐板被構(gòu)造成l型板，所述彈性件第一端連接到豎向支撐板，第二端通過(guò)柱型連接結(jié)構(gòu)連接到所述拉繩。
13、優(yōu)選的，所述柱型連接結(jié)構(gòu)包括第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
14、優(yōu)選的，所述拉繩包括鋼絲繩。
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：
16、本技術(shù)提出的淤泥深度檢測(cè)裝置通過(guò)在航道內(nèi)設(shè)置能懸浮在淤泥表面的浮塊表征淤泥的深度，浮塊的上方通過(guò)一根拉繩延伸至水面以上，通過(guò)觀察拉繩上端的位置即可判斷當(dāng)前位置淤泥的深度，裝置可以布置在航道的預(yù)定位置，檢測(cè)人員可通過(guò)定期觀察每個(gè)裝置上拉繩上端的位置記錄當(dāng)前位置的淤泥深度，操作和記錄十分簡(jiǎn)便，不需要專業(yè)技能。
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1.一種航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述浮塊(20)被構(gòu)造成盤(pán)型結(jié)構(gòu)(21)，所述盤(pán)型結(jié)構(gòu)(21)的邊緣具有圓滑的弧面，所述弧面包括上弧面和下弧面，所述上弧面和下弧面的形狀和尺寸相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述浮塊(20)被構(gòu)造為圓形、橢圓形或正多邊形的盤(pán)型結(jié)構(gòu)(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述浮塊(20)的上端面設(shè)有一對(duì)導(dǎo)流片(22)，所述導(dǎo)流片(22)被構(gòu)造為具有一對(duì)導(dǎo)流斜面，所述導(dǎo)流斜面包括上導(dǎo)流斜面和下導(dǎo)流斜面，所述上導(dǎo)流斜面和下導(dǎo)流斜面相交呈銳角。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流片(22)處于所述浮塊(20)的外沿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述支撐部件(40)包括橫架(41)以及豎向支撐板(42)，所述橫架(41)上設(shè)有供拉繩(30)穿過(guò)的槽，所述豎向支撐板(42)向著所述供拉繩(30)的
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述豎向支撐板(42)被構(gòu)造成L型板，所述彈性件(32)第一端連接到豎向支撐板(42)，第二端通過(guò)柱型連接結(jié)構(gòu)(31)連接到所述拉繩(30)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述柱型連接結(jié)構(gòu)(31)包括第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述拉繩(30)包括鋼絲繩。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述浮塊(20)被構(gòu)造成盤(pán)型結(jié)構(gòu)(21)，所述盤(pán)型結(jié)構(gòu)(21)的邊緣具有圓滑的弧面，所述弧面包括上弧面和下弧面，所述上弧面和下弧面的形狀和尺寸相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述浮塊(20)被構(gòu)造為圓形、橢圓形或正多邊形的盤(pán)型結(jié)構(gòu)(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述浮塊(20)的上端面設(shè)有一對(duì)導(dǎo)流片(22)，所述導(dǎo)流片(22)被構(gòu)造為具有一對(duì)導(dǎo)流斜面，所述導(dǎo)流斜面包括上導(dǎo)流斜面和下導(dǎo)流斜面，所述上導(dǎo)流斜面和下導(dǎo)流斜面相交呈銳角。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航道淤泥深度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流片(22)處...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜麗輝，趙世航，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：蘇交科集團(tuán)股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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