【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及繼電器，具體涉及一種電子設(shè)備、控制系統(tǒng)以及車輛。
技術(shù)介紹
1、繼電器作為常見(jiàn)的可控電子開(kāi)關(guān)，被廣泛應(yīng)用在各種高低壓電路中。對(duì)于一個(gè)電氣設(shè)備來(lái)說(shuō)，往往需要多個(gè)繼電器共同配合，以實(shí)現(xiàn)電路控制。
2、然而，在相關(guān)技術(shù)中，繼電器的集成方式，對(duì)電氣設(shè)備的空間利用率低，不利于電氣設(shè)備小型化。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是提供一種電子設(shè)備、控制系統(tǒng)以及車輛，旨在解決現(xiàn)有的繼電器外接電路對(duì)電氣設(shè)備空間利用率低的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)本技術(shù)的目的，第一方面，本技術(shù)提供了一種電子設(shè)備，所述電子設(shè)備包括：
3、箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有容納腔；
4、繼電器芯體，所述繼電器芯體灌封于所述容納腔內(nèi)；以及
5、至少一電子器件，所述電子器件與所述繼電器芯體連接，所述繼電器芯體用于控制所述電子器件的通斷。
6、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電子設(shè)備包括多個(gè)繼電器芯體，多個(gè)所述繼電器芯體相互間隔設(shè)于同一個(gè)所述容納腔內(nèi)，且通過(guò)灌封膠與所述箱體固定連接。
7、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電子設(shè)備還包括電路板和信號(hào)插針，所述信號(hào)插針一端與所述繼電器芯體相連，另一端與所述電路板相連接。
8、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電子設(shè)備包括多個(gè)繼電器芯體和多組信號(hào)插針，各所述繼電器芯體與各組所述信號(hào)插針一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；
9、所述信號(hào)插針一端與所述繼電器芯體相連接，另一端與電路板相連接。
10、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式
11、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，每個(gè)所述信號(hào)插針均包括相互連接第一段和第二段，所述第一段連接所述繼電器芯體，所述第二段連接所述電路板，多個(gè)所述信號(hào)插針的第二段平行且間隔設(shè)置；
12、多個(gè)所述信號(hào)插針的所述第二段均靠近同一個(gè)繼電器芯體設(shè)置。
13、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電子器件包括電池，所述繼電器芯體與所述電池相連。
14、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述繼電器芯體包括第一繼電器芯體和第二繼電器芯體；
15、所述第一繼電器芯體的第一端所述電池的正極連接；所述第二繼電器芯體的第一端與所述電池的負(fù)極連接。
16、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述繼電器芯體還包括第三繼電器芯體，所述電子器件包括第一電阻；
17、所述第三繼電器芯體的第一端與所述電池的正極相連接，所述第三繼電芯體的第二端與所述第一電阻相連接；
18、所述第一電阻的第二端與所述第一繼電器芯體的第二端相連接。
19、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電池包括串聯(lián)的第一電池和第二電池，所述電子器件包括第二電阻；
20、所述繼電器芯體還包括第四繼電器芯體，所述第四繼電器芯體的第一端與所述第一電池的負(fù)極相連，且和所述第二電池的正極相連，所述第四繼電器芯體的第二端與第二電阻的第一端相連接；
21、所述第二電阻的第二端用于與零線相連接。
22、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電子器件還包括直流接插件；所述繼電器芯體還包括第五繼電器芯體；
23、所述第五繼電器芯體的第一端與所述直流接插件的負(fù)極相連接。
24、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述繼電器芯體還包括第六繼電器芯體，所述第六繼電器芯體的第一端與所述直流接插件的正極相連接。
25、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述繼電器芯體還包括第七繼電器芯體，所述第七繼電器芯體的第一端與所述直流接插件的正極相連接，所述第七繼電器芯體的第二端用于與零線相連。
26、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述電子器件還包括第一電容，所述第一電容的第一端與所述第六繼電器芯體的第二端相連接；所述第一電容的第二端與所述第五繼電器芯體的第二端相連接；和/或，
27、所述電子器件還包括微控單元，所述微控單元的第一端與所述第五繼電器芯體的第二端相連接，所述微控單元的第二端與所述第六繼電器芯體的第二端相連接。
28、第二方面，本技術(shù)還提出一種控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括電子設(shè)備，電子設(shè)備包括：箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有容納腔；
29、繼電器芯體，所述繼電器芯體灌封于所述容納腔內(nèi)；以及
30、至少一電子器件，所述電子器件與所述繼電器芯體連接，所述繼電器芯體用于控制所述電子器件的通斷。
31、第三方面，本技術(shù)還提出了一種車輛，車輛包括所述控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括電子設(shè)備，電子設(shè)備包括：
32、箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有容納腔；
33、繼電器芯體，所述繼電器芯體灌封于所述容納腔內(nèi)；以及
34、至少一電子器件，所述電子器件與所述繼電器芯體連接，所述繼電器芯體用于控制所述電子器件的通斷。
35、本技術(shù)技術(shù)方案通過(guò)將取消外殼后的繼電器芯體封裝于箱體的容納腔內(nèi)，如此，以減小單個(gè)繼電器芯體的體積，進(jìn)而減小電子設(shè)備的體積，提高電子設(shè)備對(duì)于車輛空間的利用率。
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1.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備包括多個(gè)繼電器芯體，多個(gè)所述繼電器芯體相互間隔設(shè)于同一個(gè)所述容納腔內(nèi)，且通過(guò)灌封膠與所述箱體固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備還包括電路板和信號(hào)插針，所述信號(hào)插針一端與所述繼電器芯體相連，另一端與所述電路板相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備包括多個(gè)繼電器芯體和多組信號(hào)插針，各所述繼電器芯體與各組所述信號(hào)插針一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；
5.如權(quán)利要求4所述的電子設(shè)備，其特征在于，各組所述信號(hào)插針沿各所述繼電器芯體的同側(cè)排布。
6.如權(quán)利要求5所述的電子設(shè)備，其特征在于，每個(gè)所述信號(hào)插針均包括相互連接第一段和第二段，所述第一段連接所述繼電器芯體，所述第二段連接所述電路板，多個(gè)所述信號(hào)插針的第二段平行且間隔設(shè)置；
7.如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子器件包括電池，所述繼電器芯體與所述電池相連。
8.如權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備，其特
9.如權(quán)利要求8所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述繼電器芯體還包括第三繼電器芯體，所述電子器件包括第一電阻；
10.如權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電池包括串聯(lián)的第一電池和第二電池，所述電子器件包括第二電阻；
11.如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子器件還包括直流接插件；所述繼電器芯體還包括第五繼電器芯體；
12.如權(quán)利要求11所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述繼電器芯體還包括第六繼電器芯體，所述第六繼電器芯體的第一端與所述直流接插件的正極相連接。
13.如權(quán)利要求12所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述繼電器芯體還包括第七繼電器芯體，所述第七繼電器芯體的第一端與所述直流接插件的正極相連接，所述第七繼電器芯體的第二端用于與零線相連。
14.如權(quán)利要求12所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子器件還包括第一電容，所述第一電容的第一端與所述第六繼電器芯體的第二端相連接；所述第一電容的第二端與所述第五繼電器芯體的第二端相連接；和/或，
15.一種控制系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至14任意一項(xiàng)所述的電子設(shè)備。
16.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求15所述的控制系統(tǒng)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備包括多個(gè)繼電器芯體，多個(gè)所述繼電器芯體相互間隔設(shè)于同一個(gè)所述容納腔內(nèi)，且通過(guò)灌封膠與所述箱體固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備還包括電路板和信號(hào)插針，所述信號(hào)插針一端與所述繼電器芯體相連，另一端與所述電路板相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備包括多個(gè)繼電器芯體和多組信號(hào)插針，各所述繼電器芯體與各組所述信號(hào)插針一一對(duì)應(yīng)設(shè)置；
5.如權(quán)利要求4所述的電子設(shè)備，其特征在于，各組所述信號(hào)插針沿各所述繼電器芯體的同側(cè)排布。
6.如權(quán)利要求5所述的電子設(shè)備，其特征在于，每個(gè)所述信號(hào)插針均包括相互連接第一段和第二段，所述第一段連接所述繼電器芯體，所述第二段連接所述電路板，多個(gè)所述信號(hào)插針的第二段平行且間隔設(shè)置；
7.如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述電子器件包括電池，所述繼電器芯體與所述電池相連。
8.如權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述繼電器芯體包括第一繼電器芯體和第二繼電器芯體；
9.如權(quán)利要求8...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭彩芳，李彬，徐魯輝，林曉豐，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：比亞迪股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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