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    一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺制造方法及圖紙

    技術編號:44270887 閱讀:9 留言:0更新日期:2025-02-14 22:12
    本發明專利技術公開了一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,包括驅動電機,還包括調溫單元、冷卻單元、遙測裝置、調距單元、溫度監測和加載單元,試驗臺結構緊湊,組成單元簡單,便于改制、維護;可以開展不同轉速、溫度、負載下多狀態的性能測試,適用范圍廣;利用調距單元可完成接收單元與數采單元不同間距下的穩定性測試,滿足不同設備中的安裝需求;根據冷卻單元對遙測裝置進行降溫,完成不同測試狀態下遙測裝置的冷卻需求;利用隔熱罩的設置可以在保證溫度傳感器最接近電熱絲的位置避免電熱絲本身對溫度的影響,實現最準確的溫度監測并且可以持續性監測,可以準確的監測氣體溫度而不會影響監測準度。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于遙測裝置測試,具體涉及一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺


    技術介紹

    1、在機械設備中旋轉運動作為中常見的運動形式,在飛機、車輛、艦船等設備中廣泛應用,為監測旋轉部件運動過程的使役性能,通常采用滑環設備、遙測裝置等完成動靜轉子間測試信號的傳輸,其中滑環設備在測試過程中存在結構受限的問題,此時一般會采用遙測設備對旋轉結構進行性能測試,為保證測試過程中信號采集傳輸的穩定性,對遙測裝置的使用性能進行試驗驗證,為此設計了一種結構簡單、易于操作的性能測試多功能試驗臺,該試驗臺不僅可以完成旋轉運動過程中遙測裝置不同安裝間距的性能測試,還可以驗證遙測裝置在不同溫度、負載、油液等工況下工作的穩定性,常規的溫度傳感器在加熱單元附近影響長期監測準確度。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的在于提供一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,以解決上述的問題。

    2、為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,包括驅動電機,還包括調溫單元、冷卻單元、遙測裝置、調距單元、溫度監測和加載單元;

    3、所述測試齒輪箱包含箱體、驅動軸、測試旋轉件,所述的驅動軸通過聯軸器與驅動電機相連;所述調溫單元安裝在箱體側面,利用單向風扇將加熱、制冷后的氣體送入測試齒輪箱內,并根據調溫單元出口處設計的溫度傳感器反饋的溫度進行自動調節送氣溫度,所述遙測裝置包含數據采集單元、接收單元,所述數據采集單元通過連接工裝安裝在驅動軸上,所述接收單元安裝在調距單元的隨動板上,接收單元的信號通過信號線路傳輸到外接上位機中;所述的調距單元利用脈沖電機控制齒輪齒條結構調整數據采集單元與接收單元之間的間距。

    4、優選的,調溫單元中制冷段與加熱段中間安裝單向風扇,制冷段為進氣口,加熱段為出氣口,并且加熱段采用盤旋結構,在調溫單元的出氣口安裝溫度傳感器,用于監測出氣口溫度,并且調溫單元在工作時先啟動單向風扇,再根據需求選擇制冷段或加熱段進行工作,利用出氣口處溫度傳感器的反饋信號進行自動調節實現調溫單元的溫控穩定。

    5、優選的,調溫單元包括兩個管道,兩個所述管道之間均固定有弧形殼體并且兩個弧形殼體相互安裝連接,其中一個所述管道內安裝有調溫單元中的加熱段應用的電熱絲,其中一個所述弧形殼體內側固定連接有安裝架,所述安裝架一端延伸至兩個所述弧形殼體組合的圓心并且固定有隔熱罩,所述隔熱罩內部設置有溫度傳感器并且所述溫度傳感器通過延伸架與安裝架固定連接,所述隔熱罩上開設有通孔與溫度傳感器處于同一直線上。

    6、優選的,調溫單元通過彎頭連接到測試齒輪箱的側壁上,彎頭的彎角在°45-90°之間,彎頭傾斜段的的長度為水平段的倍以上。

    7、優選的,冷卻單元采用獨立結構結構,由兩部分組成分別為降溫模塊、加溫模塊,其中降溫模塊與測試齒輪箱內回油口相連,將遙測設備中帶出的熱量在降溫模塊中完成降溫,降溫后的冷卻液單向流到加溫模塊,經加熱至設定溫度后利用油泵對測試齒輪箱內的遙測裝置進行噴淋,在此過程中利用溫度傳感器監控加溫模塊內的溫度,并根據流量計對噴油的流速、流量進行監測,根據反饋結果對冷卻單元進行控制。

    8、優選的,調距單元中隨動板與測試齒輪箱內驅動軸相對,兩者為同心布置,隨動板遠離一側安裝遙測裝置的接收單元,靠近內壁一側與調距單元的伸縮結構相連,伸縮結構通過脈沖電機驅動齒輪齒條結構進行運動。

    9、優選的,遙測裝置與驅動軸之間利用工裝進行連接,更換不同形式的遙測裝置時,僅需要將調距單元中隨動板遠離驅動軸后,更換連接工裝以及相應的遙測裝置。

    10、本專利技術的技術效果和優點:1、試驗臺結構緊湊,組成單元簡單,便于改制、維護;可以開展不同轉速、溫度、負載下多狀態的性能測試,適用范圍廣;利用調距單元可完成接收單元與數采單元不同間距下的穩定性測試,滿足不同設備中的安裝需求;根據冷卻單元對遙測裝置進行降溫,完成不同測試狀態下遙測裝置的冷卻需求;

    11、2、利用隔熱罩的設置可以在保證溫度傳感器最接近電熱絲的位置避免電熱絲本身對溫度的影響,實現最準確的溫度監測并且可以持續性監測,可以準確的監測氣體溫度而不會影響監測準度。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,包括驅動電機(1),其特征在于:還包括調溫單元(2)、冷卻單元(3)、遙測裝置(4)、調距單元(5)、溫度監測(6)和加載單元(7);

    2.根據權利要求1所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:調溫單元(2)中制冷段與加熱段中間安裝單向風扇,制冷段為進氣口,加熱段為出氣口,并且加熱段采用盤旋結構,在調溫單元(2)的出氣口安裝溫度傳感器,用于監測出氣口溫度,并且調溫單元(2)在工作時先啟動單向風扇,再根據需求選擇制冷段或加熱段進行工作,利用出氣口處溫度傳感器的反饋信號進行自動調節實現調溫單元(2)的溫控穩定。

    3.根據權利要求2所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:調溫單元(2)包括兩個管道(10),兩個所述管道(10)之間均固定有弧形殼體(11)并且兩個弧形殼體(11)相互安裝連接,其中一個所述管道(10)內安裝有調溫單元(2)中的加熱段應用的電熱絲(12),其中一個所述弧形殼體(11)內側固定連接有安裝架(13),所述安裝架(13)一端延伸至兩個所述弧形殼體(11)組合的圓心并且固定有隔熱罩(16),所述隔熱罩(16)內部設置有溫度傳感器(15)并且所述溫度傳感器(15)通過延伸架(14)與安裝架(13)固定連接,所述隔熱罩(16)上開設有通孔與溫度傳感器(15)處于同一直線上。

    4.根據權利要求1所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:調溫單元(2)通過彎頭連接到測試齒輪箱的側壁上,彎頭的彎角在45°-90°之間,彎頭傾斜段的的長度為水平段的2倍以上。

    5.根據權利要求1所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:冷卻單元(3)采用獨立結構結構,由兩部分組成分別為降溫模塊、加溫模塊,其中降溫模塊與測試齒輪箱內回油口相連,將遙測設備(4)中帶出的熱量在降溫模塊中完成降溫,降溫后的冷卻液單向流到加溫模塊,經加熱至設定溫度后利用油泵對測試齒輪箱內的遙測裝置進行噴淋,在此過程中利用溫度傳感器監控加溫模塊內的溫度,并根據流量計對噴油的流速、流量進行監測,根據反饋結果對冷卻單元(3)進行控制。

    6.根據權利要求1所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:調距單元(5)中隨動板與測試齒輪箱內驅動軸相對,兩者為同心布置,隨動板遠離一側安裝遙測裝置的接收單元,靠近內壁一側與調距單元(5)的伸縮結構相連,伸縮結構通過脈沖電機驅動齒輪齒條結構進行運動。

    7.根據權利要求1所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:遙測裝置(4)與驅動軸之間利用工裝進行連接,更換不同形式的遙測裝置(4)時,僅需要將調距單元(5)中隨動板遠離驅動軸后,更換連接工裝以及相應的遙測裝置(4)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,包括驅動電機(1),其特征在于:還包括調溫單元(2)、冷卻單元(3)、遙測裝置(4)、調距單元(5)、溫度監測(6)和加載單元(7);

    2.根據權利要求1所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:調溫單元(2)中制冷段與加熱段中間安裝單向風扇,制冷段為進氣口,加熱段為出氣口,并且加熱段采用盤旋結構,在調溫單元(2)的出氣口安裝溫度傳感器,用于監測出氣口溫度,并且調溫單元(2)在工作時先啟動單向風扇,再根據需求選擇制冷段或加熱段進行工作,利用出氣口處溫度傳感器的反饋信號進行自動調節實現調溫單元(2)的溫控穩定。

    3.根據權利要求2所述的一種基于遙測裝置性能測試的精準溫控試驗臺,其特征在于:調溫單元(2)包括兩個管道(10),兩個所述管道(10)之間均固定有弧形殼體(11)并且兩個弧形殼體(11)相互安裝連接,其中一個所述管道(10)內安裝有調溫單元(2)中的加熱段應用的電熱絲(12),其中一個所述弧形殼體(11)內側固定連接有安裝架(13),所述安裝架(13)一端延伸至兩個所述弧形殼體(11)組合的圓心并且固定有隔熱罩(16),所述隔熱罩(16)內部設置有溫度傳感器(15)并且所述溫度傳感器(15)通過延伸架(14)與安裝架(13)固定連接,所述隔熱罩(16)上開設有通孔與溫度傳感器(15)處于同一直線上。...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張健呂傳茂雷沫枝彭春雷李政民卿薛奧吉成成
    申請(專利權)人:南京航空航天大學
    類型:發明
    國別省市:

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