【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及數據監測設備及應用方法，特別是一種港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統及應用方法。
技術介紹
1、港口碼頭起吊設備主要包括門座起重機、橋式起重機、輪胎式起重機、集裝箱起重機、沿固定軌道運行的龍門吊（軌道式起吊設備）等。一般情況下，軌道式起吊設備等是通過駕駛人員人為方式進行駕駛，隨著技術的發展，基于現場攝像頭采集的數據，駕駛員在遠離現場的工作室內遠程無線操控起吊設備等工作方式的技術也到了較快的發展，該種控制模式給駕駛員帶來了便利，相應減少了了生產成本。
2、現有技術，通常是工作室內人員通過攝像頭回傳的圖像、做相應的無線遙控操作軌道式起吊設備的工作模式，實際上，受到攝像頭視角限制，以及只能觀察到現場的工作人員及相關設備的可見圖像數據，工作室內人員獲取的數據相對單一，遠程無線遙控控制軌道式起吊設備等的工作還存在較大的不足及安全隱患，具體體現如下。工作室內人員無法直觀了解到吊裝貨物的高度數據、軌道式起吊設備的行駛速度數據、起吊貨物的重量數據、軌道式起吊設備是否可靠停在起吊或者卸貨工位作業數據、電機的工作溫度數據、以及鋼絲吊繩是否存在有斷絲、是否有無關人員接近起吊設備車輪等前端等數據，這樣，不但會對無線控制設備的工作帶來不利影響，相應的存在一定的安全隱患（比如說鋼絲繩有斷絲情況，相關人員沒有及時更換，后續吊裝時鋼絲繩突然斷裂造成安全事故，電機因故障或者負荷過大造成溫升過高，沒有得到及時維護導致故障擴大化等）。本文以下內容起吊設備均為軌道式起吊設備的簡稱。
技術實現思路
...【技術保護點】
1.港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，包括吊裝貨物高度監測電路、行駛速度監測電路、起吊貨物重量監測電路、起吊設備位置監測電路、電機溫度監測電路、鋼絲吊繩斷絲監測電路、人員接近監測電路、數據傳輸電路、接收模塊、分析模塊、顯示模塊、報警提示模塊；所述接收模塊、分析模塊、顯示模塊、報警提示模塊是設置于PC機內的軟件單元；所述吊裝貨物高度監測電路配套有激光測距器，激光測距器垂直安裝在起吊設備吊鉤的殼體外側端，行駛速度監測電路配套有交流發電機，交流發電機的轉軸固定安裝有接觸輪，交流發電機的側端固定安裝在起吊設備的車身外側端；所述起吊貨物重量監測電路配套有環形重力傳感器，重力傳感器固定安裝在起吊設備的吊鉤座上，起吊設備的吊鉤軸活動位于重力傳感器中心孔內、且吊鉤軸上端的連接板位于重力傳感器上端的受力面上，起吊設備位置監測電路有至少兩套，每套起吊設備位置監測電路配套有磁鐵和干簧管，兩只干簧管分別固定安裝在起吊設備的驅動齒輪箱下端前后兩側，兩只磁鐵分別吸合起吊設備的一端鐵軌外側前后兩部；所述電機溫度監測電路配套有紅外測溫器，紅外測溫器固定安裝在起吊設備的起吊電機殼體外側，人員接近
2.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，吊裝貨物高度監測電路包電性連接的可調電阻、電阻，并和激光測距器連接，激光測距器的信號電源輸出端和可調電阻一端連接，可調電阻另一端和第一只電阻一端、第二只電阻一端連接，激光測距器的負極電源輸入端和第一只電阻另一端連接。
3.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，行駛速度監測電路包括電性連接的電阻、橋堆，并和交流發電機連接，交流發電機的電源輸出兩端和橋堆的電源輸入端分別連接，橋堆正極電源輸出端和第一只電阻一端連接，第一只電阻另一端和第二只電阻一端、第三只電阻一端連接，橋堆的負極電源輸出端和第三只電阻另一端連接。
4.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，起吊貨物重量監測電路包括電性連接的可調電阻、電阻，并和重力傳感器連接，重力傳感器的信號電源輸出端和可調電阻一端連接，可調電阻另一端和第一只電阻一端、第二只電阻一端連接，重力傳感器的負極電源輸入端和第一只電阻另一端連接。
5.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，起吊設備位置監測電路包括電性連接的兩只電阻，并和干簧管連接，干簧管一端和第一只電阻一端連接，第一只電阻另一端和第二只電阻一端、第三只電阻一端連接；干簧管是常開觸點干簧管；接觸輪下端和起吊設備的其中一只轉輪軸上端外側滑動接觸。
6.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，電機溫度監測電路包括電性連接的三只電阻，并和紅外測溫器連接，紅外測溫器信號輸出端和第一只電阻一端連接，第一只電阻另一端和第二只電阻一端、第三只電阻一端連接，第二只電阻另一端和紅外測溫器的負極電源輸入端連接。
7.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，鋼絲吊繩斷絲監測電路包括電性連接的電阻、繼電器，并和接觸片連接，檢測管內左端一只接觸片和其中一只繼電器負極電源輸入端連接，檢測管內前端一只接觸片和另一只繼電器負極電源輸入端連接，兩只繼電器正極電源輸入端及控制電源輸入端連接，第一只繼電器和第二只繼電器常開觸點端和第一只電阻一端連接，第一只電阻另一端和第二只電阻一端、第三只電阻一端連接。
8.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，每套人員接近監測電路包括電性連接的電阻，并和毫米波探測模塊連接，毫米波探測模塊信...
【技術特征摘要】
1.港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，包括吊裝貨物高度監測電路、行駛速度監測電路、起吊貨物重量監測電路、起吊設備位置監測電路、電機溫度監測電路、鋼絲吊繩斷絲監測電路、人員接近監測電路、數據傳輸電路、接收模塊、分析模塊、顯示模塊、報警提示模塊；所述接收模塊、分析模塊、顯示模塊、報警提示模塊是設置于pc機內的軟件單元；所述吊裝貨物高度監測電路配套有激光測距器，激光測距器垂直安裝在起吊設備吊鉤的殼體外側端，行駛速度監測電路配套有交流發電機，交流發電機的轉軸固定安裝有接觸輪，交流發電機的側端固定安裝在起吊設備的車身外側端；所述起吊貨物重量監測電路配套有環形重力傳感器，重力傳感器固定安裝在起吊設備的吊鉤座上，起吊設備的吊鉤軸活動位于重力傳感器中心孔內、且吊鉤軸上端的連接板位于重力傳感器上端的受力面上，起吊設備位置監測電路有至少兩套，每套起吊設備位置監測電路配套有磁鐵和干簧管，兩只干簧管分別固定安裝在起吊設備的驅動齒輪箱下端前后兩側，兩只磁鐵分別吸合起吊設備的一端鐵軌外側前后兩部；所述電機溫度監測電路配套有紅外測溫器，紅外測溫器固定安裝在起吊設備的起吊電機殼體外側，人員接近監測電路有多套，每套人員接近監測電路配套有毫米波探測模塊，多套毫米波探測模塊分別安裝在起吊設備的機身前后兩端；所述起吊設備位置監測電路包括固定架、檢測管，多只檢測管的外側分別上下間隔距離垂直固定安裝在固定架的側端，固定架的側端下部安裝在吊鉤殼體上端，起吊設備的鋼絲繩右側經由多只檢測管內中部穿過，中間檢測管的內徑大于上端及下端檢測管的內徑，中間檢測管的內側前后端及左右端分別垂直固定安裝有金屬接觸片，多只接觸片之間間隔距離，鋼絲繩外側端和多只接觸片組成的內圓之間間隔距離；所述吊裝貨物高度監測電路、行駛速度監測電路、起吊貨物重量監測電路、起吊設備位置監測電路、電機溫度監測電路、鋼絲吊繩斷絲監測電路、人員接近監測電路、數據傳輸電路安裝在電控箱內，數據傳輸電路的多路信號輸入端和吊裝貨物高度監測電路、行駛速度監測電路、起吊貨物重量監測電路、起吊設備位置監測電路、電機溫度監測電路、鋼絲吊繩斷絲監測電路、人員接近監測電路的信號輸出端電性連接。
2.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，吊裝貨物高度監測電路包電性連接的可調電阻、電阻，并和激光測距器連接，激光測距器的信號電源輸出端和可調電阻一端連接，可調電阻另一端和第一只電阻一端、第二只電阻一端連接，激光測距器的負極電源輸入端和第一只電阻另一端連接。
3.根據權利要求1所述的港口碼頭遠程操控起吊設備的數據監測系統，其特征在于，行駛速度監測電路包括電性連接的電阻、橋堆，并和交流發電機連接，交流發電機的電源輸出兩端和橋堆的電源輸入端分別連接，橋堆正極電源輸出端和第一只電阻一端連接，第一只電阻另一端和第二只電阻一端、第三只電阻一端連接，橋堆的負極電源輸出端和第三只電阻另一端連接。<...
【專利技術屬性】
技術研發人員：倪華，李江龍，張江湖，朱建雷，吳佳斌，
申請(專利權)人：上海伊世智能科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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