【技術實現步驟摘要】
本技術涉及預制構件加工,尤其涉及一種模臺升降機構。
技術介紹
1、預制構件在工廠加工時,模臺用于放置工件,其通過輸送線行走于各工位之間以完成所有工藝流程。所述輸送線包括在產線行走方向的兩側排布設有多個升降機構和多個流水線滾輪,所述升降機構設置在需要將模臺頂升的工位上,其余位置則設置流水線滾輪。
2、所述升降機構的頂部轉動設有滾輪,內部設有升降油缸。當模臺行駛至升降機構上時,可控制模臺升降機構內部的升降油缸升降,以調整模臺的高度,使其與其他設備(如振動臺)高度匹配,以便進行振搗作業。如振搗作業完成后,再次控制升降油缸帶動滾輪下降,使模臺下降,與流水線滾輪對齊,再控制模臺行走至流水線滾輪上行走至下個工位。
3、現有的升降油缸的底部安裝在四周全封閉的外套筒內,安裝操作空間有限,導致安裝不方便且后期維修也不方便。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種便于安裝與維護的模臺升降機構。
2、本技術的技術方案是:一種模臺升降機構,包括基板、升降驅動件、滾輪、第一支座和第二支座,第一支座和第二支座內部中空且兩端貫通,所述第一支座豎向連接于所述基板上,所述第一支座靠近基板的側壁上設有維修孔,所述升降驅動件設于所述第一支座的內部,且所述升降驅動件的底部連接有與所述基板可拆卸連接的第一法蘭板,所述升降驅動件的頂部連接有與第二支座可拆卸連接的第二法蘭板,所述滾輪轉動設于所述第二支座的內部,所述升降驅動件伸縮以驅動第二支座及其上的滾輪上下滑動以形成上位置和下位置。
...【技術保護點】
1.一種模臺升降機構,包括基板、升降驅動件和滾輪,其特征在于,還包括第一支座和第二支座,第一支座和第二支座內部中空且兩端貫通,所述第一支座豎向連接于所述基板上,所述第一支座靠近基板的側壁上設有維修孔,所述升降驅動件設于所述第一支座的內部,且所述升降驅動件的底部連接有與所述基板可拆卸連接的第一法蘭板,所述升降驅動件的頂部連接有與第二支座可拆卸連接的第二法蘭板,所述滾輪轉動設于所述第二支座的內部,所述升降驅動件伸縮以驅動第二支座及其上的滾輪上下滑動以形成上位置和下位置。
2.根據權利要求1所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第二支座的外表面上設有導向塊,所述導向塊分布于第二支座的四周,所述導向塊與第一支座的內壁滑動接觸。
3.根據權利要求2所述的模臺升降機構,其特征在于,所述導向塊豎向延伸,并在其延伸的兩個端部上設有倒角。
4.根據權利要求2所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第二支座包括底板、兩個間隔設置的第三側壁、及連接于兩個所述第三側壁兩端之間的第四側壁,兩個所述第三側壁和兩個所述第四側壁圍合形成兩端貫通的中空結構,在該中空結構的底部封蓋所述
5.根據權利要求4所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第三側壁的面積大于第四側壁的面積,第三側壁上的導向塊的數量大于第四側壁上導向塊的數量。
6.根據權利要求1所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第一支座上設有用于感應滾輪滑動位置的傳感器,所述傳感器分別與所述上位置和下位置對應。
7.根據權利要求1所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第一支座包括兩個間隔設置的第一側壁、及連接于兩個所述第一側壁兩端之間的第二側壁,兩個所述第一側壁和兩個所述第二側壁圍合形成兩端貫通的中空結構,所述維修孔設于所述第一側壁上。
8.根據權利要求7所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第一側壁的面積大于第二側壁的面積。
...【技術特征摘要】
1.一種模臺升降機構,包括基板、升降驅動件和滾輪,其特征在于,還包括第一支座和第二支座,第一支座和第二支座內部中空且兩端貫通,所述第一支座豎向連接于所述基板上,所述第一支座靠近基板的側壁上設有維修孔,所述升降驅動件設于所述第一支座的內部,且所述升降驅動件的底部連接有與所述基板可拆卸連接的第一法蘭板,所述升降驅動件的頂部連接有與第二支座可拆卸連接的第二法蘭板,所述滾輪轉動設于所述第二支座的內部,所述升降驅動件伸縮以驅動第二支座及其上的滾輪上下滑動以形成上位置和下位置。
2.根據權利要求1所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第二支座的外表面上設有導向塊,所述導向塊分布于第二支座的四周,所述導向塊與第一支座的內壁滑動接觸。
3.根據權利要求2所述的模臺升降機構,其特征在于,所述導向塊豎向延伸,并在其延伸的兩個端部上設有倒角。
4.根據權利要求2所述的模臺升降機構,其特征在于,所述第二支座包括底板、兩個間隔設置的第三側壁、及連接于兩...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳賢圣,
申請(專利權)人:郴州遠大住宅工業有限公司,
類型:新型
國別省市:
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