【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輪椅動力總成結構，屬于輪椅。
技術介紹
1、目前，隨著社會的發展和人口老齡化現象的日益嚴峻，輪椅和代步車成為了一種重要的醫療康復和老年人出行工具。無論是輔助性醫療還是老年人出行，輪椅和代步車都有著廣泛的應用。它們使得肢體傷殘以及行動不便的人群能更方便地出行，進一步提高了他們的生活品質。
2、在對現有技術進行檢索之后，發現公告號為cn215875284u的中國專利披露了一種輪椅動力總成以及輪椅，該專利中電池箱通過緊固件固定在安裝框架上，在使用過程中發現拆裝需要工具，操作上存在不便。
技術實現思路
1、本技術所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種輪椅動力總成結構，它能夠可以方便地安裝和拆卸動力電池，且結構穩固。
2、為了解決上述技術問題，本技術的技術方案是：一種輪椅動力總成結構，包括：
3、總成框架，所述總成框架包括總成底托和設置于所述總成底托兩側的側板；
4、動力電池，所述動力電池上設有電池鎖定機構，所述電池鎖定機構包括：
5、鎖定塊，所述動力電池的側面設有鎖定塊安裝槽，所述鎖定塊限位滑動設置在所述鎖定塊安裝槽中，所述鎖定塊上設有傾斜導向斜面，所述鎖定塊與鎖定塊安裝槽之間設有適于推動所述鎖定塊向外彈出的彈簧；
6、解鎖按鍵，所述動力電池的上表面設有與鎖定塊安裝槽相連通的解鎖按鍵安裝槽，所述解鎖按鍵限位滑動設置在所述解鎖按鍵安裝槽中，所述解鎖按鍵上設有配合傾斜導向斜面，所述解鎖按鍵適于被按下
7、所述總成底托與所述側板構成適于安裝所述動力電池的動力電池固定座，所述側板上設有適于與所述鎖定塊配合的鎖定槽。
8、進一步，為了減少動力電池安裝過程中的沖擊與方便取出，所述總成底托上還設有壓縮回彈機構，所述壓縮回彈機構包括至少一個回位彈簧；
9、所述回位彈簧在所述動力電池安裝到所述動力電池固定座時為壓縮狀態。
10、進一步，為了實現供電的穩定連接，輪椅動力總成結構還包括供電連接組件，所述供電連接組件固定在所述動力電池固定座內；
11、所述供電連接組件上設有電源接口；
12、所述動力電池上設有與所述電源接口匹配的供電接口。
13、進一步，所述總成框架還包括固定在所述側板上的后立板，所述后立板上鉸接有活動翻板組件，所述活動翻板組件包括：
14、翻轉板，所述翻轉板上設有至少一個滑槽板，所述滑槽板上設有滑槽；
15、撐桿連接板，所述撐桿連接板固定在所述后立板上；
16、所述翻轉板鉸接在所述撐桿連接板上
17、撐桿，所述撐桿一端鉸接在所述撐桿連接板上，另一端適于滑動嵌入在所述翻轉板的滑槽中。
18、進一步，所述活動翻板組件還包括至少一個彈性卡扣，所述彈性卡扣包括：
19、鎖定卡塊，所述鎖定卡塊鉸接在所述翻轉板的滑槽板上，所述鎖定卡塊的一端部上設有適于嵌合固定所述撐桿在所述滑槽上的鎖止凹槽；
20、抵接彈簧，所述抵接彈簧安裝在所述鎖定卡塊的另一端部與所述翻轉板之間，所述抵接彈簧適于帶動所述鎖定卡塊的鎖止凹槽將所述撐桿固定在所述滑槽上。
21、進一步，輪椅動力總成結構還包括防倒輪組件，所述防倒輪組件安裝在所述總成底托上；
22、在所述翻轉板打開，并且所述撐桿嵌入在所述翻轉板的滑槽中后，所述翻轉板適于與所述防倒輪組件共同支撐所述總成框架。
23、進一步，輪椅動力總成結構還包括防倒輪組件，所述防倒輪組件安裝在所述總成底托上，所述防倒輪組件包括至少一個后輪。
24、進一步，為了實現車架連接件與動力總成之間的快速拆裝，所述總成框架上還鉸接有分離操縱部件，所述分離操縱部件上設有鎖定孔；
25、輪椅動力總成結構還包括車架連接件，所述車架連接件適于嵌設在所述分離操縱部件與總成框架之間形成的安裝間隙內，所述車架連接件上設有與所述鎖定孔相配合的配合鎖定孔；
26、所述分離操縱部件上還設有彈性鎖定銷軸，所述彈性鎖定銷軸適于依次穿過鎖定孔與配合鎖定孔將所述車架連接件固定在所述總成框架上。
27、進一步，為了方便動力總成與車架之間的電氣連接，所述總成框架上與車架連接件接觸的對應位置設有彈性觸點排，所述車架連接件上設有與所述彈性觸點排相配合的金屬觸點排。
28、進一步，為了提高輪椅的使用體驗，輪椅動力總成結構還包括至少一個音響組件，所述音響組件安裝在所述側板上。
29、采用了上述技術方案，本技術具有以下的有益效果：
30、在本技術中，在動力電池裝入動力電池固定座后，由彈簧推動的鎖定塊會抵接在側板上的鎖定槽中，確保了動力電池在任何情況下都能安全穩固，減少了因震動松動甚至脫落的風險。當需要更換動力電池時，用戶只需按下解鎖按鍵，通過解鎖按鍵的配合傾斜導向斜面與鎖定塊的傾斜導向斜面抵接，便可帶動鎖定塊收縮，這省去了復雜的工具和繁瑣的步驟，大大節約了操作時間和精力，連貫且流暢的操作過程更讓用戶體驗非常友好。
31、此外，為了保護動力電池避免受到撞擊，總成底托上設置了專門的壓縮回彈機構，能在電池安裝過程中起到緩沖和減震的功效；供電連接組件上的供電接口的設計，使得動力電池可以無縫連接到動力總成的供電中，保證電力輸送的穩定性；活動翻板組件與防倒輪組件可以共同接觸地面，實現節省空間立著放置；添加的音響組件進一步提升了輪椅的使用便利性。
32、綜上所述，本技術不僅提高了電池安裝與拆卸操作的簡易程度，還提升了使用的安全性和便利性。
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1.一種輪椅動力總成結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
6.根據權利要求4所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
7.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
8.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
9.根據權利要求8所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
10.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
【技術特征摘要】
1.一種輪椅動力總成結構，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的輪椅動力總成結構，其特征在于，
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【專利技術屬性】
技術研發人員：請求不公布姓名，
申請(專利權)人：福佑康智能醫療科技昆山有限公司，
類型：新型
國別省市：
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