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    一種帶有環件切割機構的數控車床制造技術

    技術編號:44279747 閱讀:9 留言:0更新日期:2025-02-14 22:17
    本發明專利技術涉及數控車床技術領域,尤其是一種帶有環件切割機構的數控車床,包括工作臺,工作臺一端上通過軸承轉動連接有轉軸,轉軸通過電機驅動,轉軸上固定連接有三爪卡盤,三爪卡盤對環形件固定;工作臺另一端上固定連接有第一伸縮桿,第一伸縮桿上固定連接有固定軸,固定軸上固定連接多個滑桿,多個滑桿上均滑動設置有外抵接板與內抵接板,多個外抵接板上均通過外連接架固定連接有外抵接塊,多個內抵接板上均通過內連接架固定連接有內抵接塊,每對外抵接板與內抵接板之間通過調節機構調節。本發明專利技術具有防止了環形件的切割處發生變形的情況,保證了切割的效果。

    【技術實現步驟摘要】

    專利技術涉及數控車床,尤其涉及一種帶有環件切割機構的數控車床


    技術介紹

    1、數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床,使用數字信息控制零件和刀具的位移來進行加工。在對一些環件進行切割加工時,由于環形件的中空,在進行切割時,在切削力的作用,會對環形件施加壓力,壓力作用在環形件上,容易導致切口處產生形變,并且由于在進行切割時刀具與環形件摩擦產生熱量,熱量聚集在環形件的切割出,會導致環形件的切割處出現熱脹冷縮,從而使得切割的部分也會發生變形的情況,影響了對環形件的切割效果。


    技術實現思路

    1、專利技術的目的是為了解決現有技術中存在的切割的部分會發生變形的情況,影響了對環形件切割效果的缺點,而提出的一種帶有環件切割機構的數控車床。

    2、為了實現上述目的,專利技術采用了如下技術方案:

    3、設計一種帶有環件切割機構的數控車床,包括工作臺,所述工作臺一端上通過軸承轉動連接有轉軸,所述轉軸通過電機驅動,所述轉軸上固定連接有三爪卡盤,所述三爪卡盤對環形件固定;

    4、所述工作臺另一端上固定連接有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿上固定連接有固定軸,所述固定軸上固定連接多個滑桿,多個所述滑桿上均滑動設置有外抵接板與內抵接板,多個所述外抵接板上均通過外連接架固定連接有外抵接塊,多個所述內抵接板上均通過內連接架固定連接有內抵接塊,每對外抵接板與內抵接板之間通過調節機構調節;

    5、所述固定軸上固定連接有連接架,所述連接架上固定連接有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿上連接有安裝柱,所述安裝柱上固定連接有切刀。

    6、優選的,所述外抵接板、外抵接塊、內抵接塊、內抵接板均為耐磨材料制成。

    7、優選的,所述調節機構包括螺紋連接在所述固定軸上的轉動盤,所述轉動盤上開設有滑槽,所述滑槽呈環形結構,所述滑槽內滑動設置有多個滑塊,多個所述滑塊上均固定連接有移動塊,多個所述移動塊的兩端均鉸接有兩個鉸接桿,兩個所述鉸接桿分別與所述外抵接板與內抵接板相鉸接,多個所述移動塊均通過限位機構限位。

    8、優選的,所述轉動盤上固定連接有把握柱。

    9、優選的,所述限位機構包括多個限位桿,多個移動塊上均開設有限位孔,多個所述限位孔內均設置有限位桿,多個所述限位桿上固定連接有連接耳,多個所述連接耳固定均固定連接在所述固定軸上。

    10、優選的,所述安裝柱通過連接軸承轉動連接在所述第二伸縮桿上,所述安裝柱上固定連接有蝸輪,所述第二伸縮桿上固定連接有安裝架,所述安裝架上通過軸承轉動連接有蝸桿,所述蝸桿與所述蝸輪相嚙合,所述蝸桿上通過單向軸承轉動連接有齒輪,所述齒輪上嚙合齒條,所述齒條上固定連接有連接棱條,所述連接棱條上套設有限位框,所述限位框與所述安裝架固定連接,所述連接棱條上固定連接有第二磁鐵,所述第二磁鐵的橫截面積大于所述限位框的橫截面積,所述第二磁鐵正上方設置有吸引機構。

    11、優選的,所述吸引機構包括與所述連接架上固定連接的第一磁鐵,所述第一磁鐵與所述第二磁鐵相對面為異性磁面,所述第一磁鐵與所述第二磁鐵之間設置有所述第二伸縮桿固定連接的擋塊,所述連接棱條上固定連接有擋柱。

    12、優選的,所述連接軸承為推力球軸承。

    13、專利技術提出的一種帶有環件切割機構的數控車床,有益效果在于:通過采用調節機構調節每兩個外抵接板與內抵接板之間的距離,將其與環形件內外壁相接觸,對切割縫隙的一側進行支撐,同時采用內抵接塊與外抵接塊,對切割縫隙的一側內外壁進行支撐,從而防止了在進行切割時,因為切削力和切割的溫度,而導致環形件的切割處發生變形的情況,保證了切割的效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種帶有環件切割機構的數控車床,包括工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)一端上通過軸承轉動連接有轉軸(31),所述轉軸(31)通過電機(4)驅動,所述轉軸(31)上固定連接有三爪卡盤(5),所述三爪卡盤(5)對環形件(32)固定;

    2.根據權利要求1所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述外抵接板(9)、外抵接塊(10)、內抵接塊(11)、內抵接板(13)均為耐磨材料制成。

    3.根據權利要求1所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述調節機構包括螺紋連接在所述固定軸(7)上的轉動盤(20),所述轉動盤(20)上開設有滑槽(21),所述滑槽(21)呈環形結構,所述滑槽(21)內滑動設置有多個滑塊(22),多個所述滑塊(22)上均固定連接有移動塊(17),多個所述移動塊(17)的兩端均鉸接有兩個鉸接桿(15),兩個所述鉸接桿(15)分別與所述外抵接板(9)與內抵接板(13)相鉸接,多個所述移動塊(17)均通過限位機構限位。

    4.根據權利要求3所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述轉動盤(20)上固定連接有把握柱。

    5.根據權利要求3所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述限位機構包括多個限位桿(16),多個移動塊(17)上均開設有限位孔,多個所述限位孔內均設置有限位桿(16),多個所述限位桿(16)上固定連接有連接耳,多個所述連接耳固定均固定連接在所述固定軸(7)上。

    6.根據權利要求1-5中任一項所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述安裝柱(18)通過連接軸承轉動連接在所述第二伸縮桿(6)上,所述安裝柱(18)上固定連接有蝸輪(29),所述第二伸縮桿(6)上固定連接有安裝架(26),所述安裝架(26)上通過軸承轉動連接有蝸桿(30),所述蝸桿(30)與所述蝸輪(29)相嚙合,所述蝸桿(30)上通過單向軸承轉動連接有齒輪(27),所述齒輪(27)上嚙合齒條(34),所述齒條(34)上固定連接有連接棱條(33),所述連接棱條(33)上套設有限位框(28),所述限位框(28)與所述安裝架(26)固定連接,所述連接棱條(33)上固定連接有第二磁鐵(25),所述第二磁鐵(25)的橫截面積大于所述限位框(28)的橫截面積,所述第二磁鐵(25)正上方設置有吸引機構。

    7.根據權利要求6所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述吸引機構包括與所述連接架(2)上固定連接的第一磁鐵(24),所述第一磁鐵(24)與所述第二磁鐵(25)相對面為異性磁面,所述第一磁鐵(24)與所述第二磁鐵(25)之間設置有與所述第二伸縮桿(6)固定連接的擋塊(23),所述連接棱條(33)上固定連接有擋柱(35)。

    8.根據權利要求7所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述連接軸承為推力球軸承。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種帶有環件切割機構的數控車床,包括工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)一端上通過軸承轉動連接有轉軸(31),所述轉軸(31)通過電機(4)驅動,所述轉軸(31)上固定連接有三爪卡盤(5),所述三爪卡盤(5)對環形件(32)固定;

    2.根據權利要求1所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述外抵接板(9)、外抵接塊(10)、內抵接塊(11)、內抵接板(13)均為耐磨材料制成。

    3.根據權利要求1所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述調節機構包括螺紋連接在所述固定軸(7)上的轉動盤(20),所述轉動盤(20)上開設有滑槽(21),所述滑槽(21)呈環形結構,所述滑槽(21)內滑動設置有多個滑塊(22),多個所述滑塊(22)上均固定連接有移動塊(17),多個所述移動塊(17)的兩端均鉸接有兩個鉸接桿(15),兩個所述鉸接桿(15)分別與所述外抵接板(9)與內抵接板(13)相鉸接,多個所述移動塊(17)均通過限位機構限位。

    4.根據權利要求3所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述轉動盤(20)上固定連接有把握柱。

    5.根據權利要求3所述的一種帶有環件切割機構的數控車床,其特征在于,所述限位機構包括多個限位桿(16),多個移動塊(17)上均開設有限位孔,多個所述限位孔內均設置有限位桿(16),多個所述限位桿(16)上固定連接有連接...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:許凱翔許凱勛
    申請(專利權)人:湖北兆元精密科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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