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    一種建筑物料移送車制造技術

    技術編號:44284531 閱讀:6 留言:0更新日期:2025-02-14 22:20
    本技術屬于建筑工程技術領域,尤其為一種建筑物料移送車,包括推車本體,所述推車本體內壁滑動連接有底板,所述底板頂端固定連接有立板,所述立板上固定連接有與所述限位槽相匹配的限位塊,兩個所述限位柱外側套設有限位架,所述底板一端鉸接有前擋板所述對接板上開設有相對應的限位孔,所述限位孔之間穿插有擋桿;通過推車本體對砂礫等建筑物料進行儲放,同時配合對接板之間的擋桿能夠對前擋板進行限位,使前擋板對砂礫等物料進行防護避免其產生泄漏,通過底板和立板滑動在推車本體內壁,在推車本體朝向地面后,前擋板能夠滑離對接板,便于使底板一端滑出推車本體內壁,前擋板受到壓力轉動至下方,便于對物料進行卸料工作。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于建筑工程,具體涉及一種建筑物料移送車


    技術介紹

    1、“建筑移送車”通常指的是一種用于建筑工地上材料運輸和搬運的專用車輛。這種車輛被設計用于在建筑工地上運送建筑材料、設備或其他重型物品,以滿足建筑工地上的運輸需求;

    2、現有的移送車為了便于對儲放的建筑材料進行卸料工作,其一端為開放式設計,使施工人員只需要向上抬動移送車一端,使其開放端朝下,使物料能夠直接下移,從而便于對物料進行卸料,而在對砂礫等容易泄漏的材料移送時,其一端開放式不利于對該類物料進行完全的儲放,而對移送車一端進行封閉,在儲放滿物料后,其封閉處受到物料擠壓,不便于與移送車分離,從而不便于對物料進行卸料處理,使其不便于施工人員對各類建筑物料的移送工作。


    技術實現思路

    1、本技術提供了一種建筑物料移送車,具有使用簡單方便、且使用效率高的特點。

    2、本技術提供如下技術方案:包括推車本體,所述推車本體內壁滑動連接有底板,所述底板頂端固定連接有立板,所述推車本體內壁開設有限位槽,所述立板上固定連接有與所述限位槽相匹配的限位塊,所述推車本體和所述立板頂端均固定連接有限位柱,兩個所述限位柱外側套設有限位架,所述底板一端鉸接有前擋板,所述推車本體一端可拆卸連接有兩個對接板,所述對接板上開設有支撐槽,所述前擋板上固定連接有與所述支撐槽相匹配的滑塊,所述對接板上開設有相對應的限位孔,所述限位孔之間穿插有擋桿。

    3、其中,所述推車本體底部開設有讓位槽,所述推車本體底端固定連接有兩個安裝板,所述安裝板之間固定連接有限位桿,所述限位桿位于所述讓位槽下方,所述底板底端固定連接有連接板,所述限位桿貫穿所述連接板。

    4、其中,所述推車本體底端固定連接有兩個安裝架,所述推車本體底端固定連接有兩個支撐桿,所述支撐桿位于所述安裝架一側。

    5、其中,所述立板與所述前擋板均與所述推車本體內壁滑動連接,所述底板底端與所述推車本體內壁相貼合,所述擋桿兩端均開設有連接槽,所述連接槽內壁螺紋連接有限位板。

    6、其中,所述對接板一端固定連接有插桿,所述推車本體一端開設有與所述插桿相匹配的插孔,所述對接板與所述推車本體連接處固定連接有固定板,所述固定板之間通過插銷連接。

    7、本技術的有益效果是:通過推車本體對砂礫等建筑物料進行儲放,同時配合對接板之間的擋桿能夠對前擋板進行限位,使前擋板對砂礫等物料進行防護避免其產生泄漏,通過底板和立板滑動在推車本體內壁,在推車本體朝向地面后,前擋板能夠滑離對接板,便于使底板一端滑出推車本體內壁,前擋板受到壓力轉動至下方,便于對物料進行卸料工作,從而使裝置能夠便于對各類物料的移送工作。

    8、該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種建筑物料移送車,包括推車本體(1),其特征在于:所述推車本體(1)內壁滑動連接有底板(2),所述底板(2)頂端固定連接有立板(21),所述推車本體(1)內壁開設有限位槽(11),所述立板(21)上固定連接有與所述限位槽(11)相匹配的限位塊(211),所述推車本體(1)和所述立板(21)頂端均固定連接有限位柱(24),兩個所述限位柱(24)外側套設有限位架(25),所述底板(2)一端鉸接有前擋板(22),所述推車本體(1)一端可拆卸連接有兩個對接板(3),所述對接板(3)上開設有支撐槽(31),所述前擋板(22)上固定連接有與所述支撐槽(31)相匹配的滑塊(221),所述對接板(3)上開設有相對應的限位孔(32),所述限位孔(32)之間穿插有擋桿(33)。

    2.根據權利要求1所述的一種建筑物料移送車,其特征在于:所述推車本體(1)底部開設有讓位槽(12),所述推車本體(1)底端固定連接有兩個安裝板(13),所述安裝板(13)之間固定連接有限位桿(14),所述限位桿(14)位于所述讓位槽(12)下方,所述底板(2)底端固定連接有連接板(23),所述限位桿(14)貫穿所述連接板(23)。

    3.根據權利要求1所述的一種建筑物料移送車,其特征在于:所述推車本體(1)底端固定連接有兩個安裝架(15),所述推車本體(1)底端固定連接有兩個支撐桿(16),所述支撐桿(16)位于所述安裝架(15)一側。

    4.根據權利要求1所述的一種建筑物料移送車,其特征在于:所述立板(21)與所述前擋板(22)均與所述推車本體(1)內壁滑動連接,所述底板(2)底端與所述推車本體(1)內壁相貼合,所述擋桿(33)兩端均開設有連接槽(331),所述連接槽(331)內壁螺紋連接有限位板(332)。

    5.根據權利要求1所述的一種建筑物料移送車,其特征在于:所述對接板(3)一端固定連接有插桿(35),所述推車本體(1)一端開設有與所述插桿(35)相匹配的插孔(351),所述對接板(3)與所述推車本體(1)連接處固定連接有固定板(34),所述固定板(34)之間通過插銷連接。

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    【技術特征摘要】

    1.一種建筑物料移送車,包括推車本體(1),其特征在于:所述推車本體(1)內壁滑動連接有底板(2),所述底板(2)頂端固定連接有立板(21),所述推車本體(1)內壁開設有限位槽(11),所述立板(21)上固定連接有與所述限位槽(11)相匹配的限位塊(211),所述推車本體(1)和所述立板(21)頂端均固定連接有限位柱(24),兩個所述限位柱(24)外側套設有限位架(25),所述底板(2)一端鉸接有前擋板(22),所述推車本體(1)一端可拆卸連接有兩個對接板(3),所述對接板(3)上開設有支撐槽(31),所述前擋板(22)上固定連接有與所述支撐槽(31)相匹配的滑塊(221),所述對接板(3)上開設有相對應的限位孔(32),所述限位孔(32)之間穿插有擋桿(33)。

    2.根據權利要求1所述的一種建筑物料移送車,其特征在于:所述推車本體(1)底部開設有讓位槽(12),所述推車本體(1)底端固定連接有兩個安裝板(13),所述安裝板(13)之間固定連接有限位桿(14),所述限位桿(14)位于...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:郝保軍鄭鴻
    申請(專利權)人:郝保軍
    類型:新型
    國別省市:

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