【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及流量計(jì)，尤其涉及一種高壓齒輪流量計(jì)。
技術(shù)介紹
1、齒輪流量計(jì)是一種常用的體積流量測(cè)量?jī)x表，通過(guò)測(cè)量流體通過(guò)齒輪空腔的體積來(lái)計(jì)算流量。它由一個(gè)齒輪組成，齒輪在流體的推動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，并且每一次旋轉(zhuǎn)都代表一定的體積流量。傳統(tǒng)的齒輪流量計(jì)主要用于低壓和常壓條件下的流量測(cè)量。
2、目前現(xiàn)有技術(shù)中的一種高壓齒輪流量計(jì)，傳統(tǒng)的圓柱齒輪流量計(jì)的成本較高，聯(lián)軸器本身可能會(huì)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，且承受的壓力較低，實(shí)用性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的圓柱齒輪流量計(jì)的成本較高，聯(lián)軸器本身可能會(huì)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，且承受的壓力較低，實(shí)用性較差的問(wèn)題，而提出的一種高壓齒輪流量計(jì)。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：一種高壓齒輪流量計(jì)，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)軸心，兩個(gè)所述軸心外壁上均設(shè)置有磁鋼，兩個(gè)所述磁鋼的外壁上均設(shè)置有齒輪組件，兩個(gè)所述齒輪組件之間嚙合連接，所述殼體的頂端設(shè)置有前蓋。
3、優(yōu)選的，所述殼體的頂端內(nèi)部設(shè)置有圓柱銷，所述前蓋內(nèi)設(shè)置有與圓柱銷相匹配的內(nèi)六角圓柱頭螺釘，所述前蓋和殼體通過(guò)圓柱銷與內(nèi)六角圓柱頭螺釘相固定。
4、優(yōu)選的，所述前蓋和殼體之間設(shè)置有密封橡膠圈，所述密封橡膠圈的兩端均開設(shè)有開口。
5、優(yōu)選的，所述齒輪組件設(shè)于殼體的頂端，所述殼體的頂端位于兩個(gè)齒輪組件的外側(cè)設(shè)置有擋圈。
6、優(yōu)選的，所述軸心的外壁上設(shè)置有小墊片，所述磁鋼設(shè)于小墊片的頂端。
7、
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，
9、本技術(shù)中，流體通過(guò)連通管進(jìn)入齒輪組件和密封橡膠圈形成的齒輪計(jì)量腔體后，推動(dòng)齒輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)。因齒輪組件上有磁鋼。磁鋼觸發(fā)前蓋上的傳感器產(chǎn)生電信號(hào)。電信號(hào)在進(jìn)入外界電路連接的電子計(jì)數(shù)器進(jìn)行顯示。齒輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，就會(huì)排除一定量體積的流體。單位時(shí)間排除流體的體積就是瞬時(shí)流量。另外殼體、前蓋、齒輪組件和頂蓋均采用不導(dǎo)磁的l不銹鋼。有很強(qiáng)的抗腐蝕效果。該結(jié)構(gòu)取消傳統(tǒng)流量計(jì)的聯(lián)軸器，既降低了成本，又杜絕了聯(lián)軸器本身的泄漏，同時(shí)可以承受更高的壓力，傳統(tǒng)帶聯(lián)軸器的流量計(jì)承壓在6.3mpa以下，該結(jié)構(gòu)可以超過(guò)10mpa。
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1.一種高壓齒輪流量計(jì)，包括殼體（4），其特征在于：所述殼體（4）內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)軸心（7），兩個(gè)所述軸心（7）外壁上均設(shè)置有磁鋼（5），兩個(gè)所述磁鋼（5）的外壁上均設(shè)置有齒輪組件（9），兩個(gè)所述齒輪組件（9）之間嚙合連接，所述殼體（4）的頂端設(shè)置有前蓋（2）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述殼體（4）的頂端內(nèi)部設(shè)置有圓柱銷（6），所述前蓋（2）內(nèi)設(shè)置有與圓柱銷（6）相匹配的內(nèi)六角圓柱頭螺釘（1），所述前蓋（2）和殼體（4）通過(guò)圓柱銷（6）與內(nèi)六角圓柱頭螺釘（1）相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述前蓋（2）和殼體（4）之間設(shè)置有密封橡膠圈（3），所述密封橡膠圈（3）的兩端均開設(shè)有開口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述齒輪組件（9）設(shè)于殼體（4）的頂端，所述殼體（4）的頂端位于兩個(gè)齒輪組件（9）的外側(cè)設(shè)置有擋圈（10）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述軸心（7）的外壁上設(shè)置有小墊片（8），所述磁鋼（5）設(shè)于小墊片（
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述前蓋（2）的頂端通過(guò)銷栓（13）固定設(shè)置有頂蓋（12），所述頂蓋（12）和前蓋（2）內(nèi)卡接有連通管（11），所述連通管（11）的底端設(shè)于齒輪組件（9）的一側(cè)，所述連通管（11）的外壁上設(shè)置有傳感器（14）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種高壓齒輪流量計(jì)，包括殼體（4），其特征在于：所述殼體（4）內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)軸心（7），兩個(gè)所述軸心（7）外壁上均設(shè)置有磁鋼（5），兩個(gè)所述磁鋼（5）的外壁上均設(shè)置有齒輪組件（9），兩個(gè)所述齒輪組件（9）之間嚙合連接，所述殼體（4）的頂端設(shè)置有前蓋（2）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述殼體（4）的頂端內(nèi)部設(shè)置有圓柱銷（6），所述前蓋（2）內(nèi)設(shè)置有與圓柱銷（6）相匹配的內(nèi)六角圓柱頭螺釘（1），所述前蓋（2）和殼體（4）通過(guò)圓柱銷（6）與內(nèi)六角圓柱頭螺釘（1）相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓齒輪流量計(jì)，其特征在于：所述前蓋（2）和殼體（4）之間設(shè)置有密封橡膠圈（3），所述密...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉杰，黃紅麗，王欣，唐勇志，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：合肥精大儀表股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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