【技術實現步驟摘要】
本申請涉及滑板，更具體地說，涉及一種可調式汽車維修用滑板。
技術介紹
1、隨著科技的發展，汽車已經成為人們出行必備的交通工具，隨之汽車修理也成為了一種必不可少的職業，汽車修理過程中，修理人員經常需要鉆到車底工作，這樣的情況就用到了汽車維修用滑板。
2、中國專利公開號：(cn218313496u)公開了一種汽車維修用滑板，包括支撐板，兩個所述支撐板之間設置有網墊，所述網墊的內部開設有多組鏤空孔，所述網墊之間設置有折疊條，所述支撐板的后端外表面固定連接有承重架，所述網墊的底部固定連接有磁鐵塊，所述承重架的上側四周拐角處內部設置有磁性框，所述支撐板的底部轉動連接有可自鎖萬向輪，所述支撐板的一側外表面固定連接有連接塊，所述連接塊的上端外表面固定連接有靠枕。
3、針對上述相關技術，還存在一定的不足，例如滑板在使用過程中，移動到汽車底部后，需要人工輔助萬向輪完成自鎖，且維修過程維修人員的位置不便于調節，使用不夠便捷，因此，為了解決此類問題，我們提出一種可調式汽車維修用滑板。
技術實現思路
1、為了解決上述的問題，本申請提供一種可調式汽車維修用滑板，采用如下的技術方案：
2、一種可調式汽車維修用滑板，包括支撐架，所述支撐架由兩個橫板和兩個豎板固定連接而成，所述支撐架的底端固定安裝有多個呈陣列分布的萬向滑輪，所述支撐架的底端貫穿且滑動安裝有多個呈陣列分布的支撐柱，多個所述支撐柱的底端共同固定安裝有著地架，所述著地架的截面呈“日”字型設置，所述著地架的底端固定安裝
3、優選的，所述著地柱的截面呈等腰梯形設置，所述著地柱的高度與著地架的厚度之和小于萬向滑輪的高度。
4、優選的，所述支撐架的底端貫穿且固定安裝有四個軸套，所述支撐柱與相鄰的軸套呈滑動套接設置。
5、優選的，所述彎板的底端設置有陶瓷層，所述彎板與支撐架的頂端呈滑動連接。
6、優選的，所述驅動機構包括伺服電機，所述支撐管的外壁固定安裝有齒環，所述伺服電機固定安裝于支撐架的頂壁，所述伺服電機的輸出軸固定安裝有齒輪，所述齒輪與齒環呈嚙合傳動設置。
7、優選的，所述支撐架的其中一個豎板的外壁設置有plc控制器，所述齒輪連接于plc控制器的輸出端，所述液壓缸連接于plc控制器的輸出端。
8、綜上所述，本申請包括以下有益技術效果：
9、通過對支撐架的安裝，維修人員躺在支撐板的上方，移動到汽車底的合適位置，液壓缸驅動著地架下降，四個著地柱著地，對支撐架進行支撐，驅動機構驅動支撐管和支撐板同步轉動，對維修人員進行的水平位置進行調節，具有了水平旋轉結構，提高了滑板的定位效率，使用更加便捷。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種可調式汽車維修用滑板，包括支撐架(1)，其特征在于：所述支撐架(1)由兩個橫板和兩個豎板固定連接而成，所述支撐架(1)的底端固定安裝有多個呈陣列分布的萬向滑輪(2)，所述支撐架(1)的底端貫穿且滑動安裝有多個呈陣列分布的支撐柱(3)，多個所述支撐柱(3)的底端共同固定安裝有著地架(4)，所述著地架(4)的截面呈“日”字型設置，所述著地架(4)的底端固定安裝有四個著地柱(5)，所述支撐架(1)的底壁固定安裝有液壓缸(6)，所述液壓缸(6)的活塞桿底端與著地架(4)的頂端呈固定連接，所述支撐架(1)的頂端固定安裝有套筒(8)，所述套筒(8)內轉動安裝有支撐臺(9)，所述支撐臺(9)的截面呈倒置的T型設置，所述支撐臺(9)的頂端固定安裝有支撐板(10)，所述支撐板(10)的底端固定安裝有兩個彎板(11)，所述支撐板(10)的底端固定安裝有支撐管(12)，所述支撐架(1)的頂端設置有用于驅動支撐管(12)轉動的驅動機構。
2.根據權利要求1所述的一種可調式汽車維修用滑板，其特征在于：所述著地柱(5)的截面呈等腰梯形設置，所述著地柱(5)的高度與著地架(4)的厚度之和小
3.根據權利要求1所述的一種可調式汽車維修用滑板，其特征在于：所述支撐架(1)的底端貫穿且固定安裝有四個軸套(7)，所述支撐柱(3)與相鄰的軸套(7)呈滑動套接設置。
4.根據權利要求1所述的一種可調式汽車維修用滑板，其特征在于：所述彎板(11)的底端設置有陶瓷層，所述彎板(11)與支撐架(1)的頂端呈滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種可調式汽車維修用滑板，其特征在于：所述驅動機構包括伺服電機(14)，所述支撐管(12)的外壁固定安裝有齒環(13)，所述伺服電機(14)固定安裝于支撐架(1)的頂壁，所述伺服電機(14)的輸出軸固定安裝有齒輪(15)，所述齒輪(15)與齒環(13)呈嚙合傳動設置。
6.根據權利要求5所述的一種可調式汽車維修用滑板，其特征在于：所述支撐架(1)的其中一個豎板的外壁設置有PLC控制器(16)，所述齒輪(15)連接于PLC控制器(16)的輸出端，所述液壓缸(6)連接于PLC控制器(16)的輸出端。
...【技術特征摘要】
1.一種可調式汽車維修用滑板，包括支撐架(1)，其特征在于：所述支撐架(1)由兩個橫板和兩個豎板固定連接而成，所述支撐架(1)的底端固定安裝有多個呈陣列分布的萬向滑輪(2)，所述支撐架(1)的底端貫穿且滑動安裝有多個呈陣列分布的支撐柱(3)，多個所述支撐柱(3)的底端共同固定安裝有著地架(4)，所述著地架(4)的截面呈“日”字型設置，所述著地架(4)的底端固定安裝有四個著地柱(5)，所述支撐架(1)的底壁固定安裝有液壓缸(6)，所述液壓缸(6)的活塞桿底端與著地架(4)的頂端呈固定連接，所述支撐架(1)的頂端固定安裝有套筒(8)，所述套筒(8)內轉動安裝有支撐臺(9)，所述支撐臺(9)的截面呈倒置的t型設置，所述支撐臺(9)的頂端固定安裝有支撐板(10)，所述支撐板(10)的底端固定安裝有兩個彎板(11)，所述支撐板(10)的底端固定安裝有支撐管(12)，所述支撐架(1)的頂端設置有用于驅動支撐管(12)轉動的驅動機構。
2.根據權利要求1所述的一種可調式汽車維修用滑板，其特征在于：所述著地柱(5)的截面呈等腰梯形設置，所述著地...
【專利技術屬性】
技術研發人員：束方磊，
申請(專利權)人：上海珉加汽車技術服務有限公司，
類型：新型
國別省市：
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