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    一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:44292925 閱讀:8 留言:0更新日期:2025-02-14 22:26
    本申請涉及一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,包括推車主體,所述推車主體上設(shè)有瀝青料桶和鋪設(shè)機(jī)構(gòu),瀝青料桶的下方設(shè)有出料通道,所述鋪設(shè)機(jī)構(gòu)位于瀝青料桶的一側(cè),且鋪設(shè)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接于推車主體上的鋪平板,所述出料通道通過升降結(jié)構(gòu)升降連接于推車主體下方,鋪平板在上升后的出料通道下方周向轉(zhuǎn)動。本申請首先通過出料通道進(jìn)行下料,再使出料通道上升,位于出料通道一側(cè)的鋪平板可以周向轉(zhuǎn)動以達(dá)到鋪開瀝青的目的,由此避免了出料通道阻礙鋪平板轉(zhuǎn)動,又使下料位點(diǎn)靠近鋪平板,從而無需施工人員移動裝置將鋪平板移動至下料點(diǎn),可有效減少施工人員用工具鋪開瀝青的工作量,提高施工便捷度。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本申請涉及道路工程的,尤其是涉及一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置


    技術(shù)介紹

    1、瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面,瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整、灰塵少、不透水、經(jīng)久耐用,因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面。

    2、針對上述中的相關(guān)技術(shù),申請人認(rèn)為現(xiàn)有的瀝青鋪設(shè)裝置的出料口固定,每次出料后均需要工作人員通過工具將瀝青鋪開,施工不夠便捷,還有待改進(jìn)。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、為了減少工作人員用工具鋪開瀝青的工作量,提高施工便捷度,本申請?zhí)峁┮环N用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置。

    2、本申請?zhí)峁┑囊环N用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置采用如下的技術(shù)方案:

    3、一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,包括推車主體,所述推車主體上設(shè)有瀝青料桶和鋪設(shè)機(jī)構(gòu),瀝青料桶的下方設(shè)有出料通道,所述鋪設(shè)機(jī)構(gòu)位于瀝青料桶的一側(cè),且鋪設(shè)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接于推車主體上的鋪平板,所述出料通道通過升降結(jié)構(gòu)升降連接于推車主體下方,鋪平板在上升后的出料通道下方周向轉(zhuǎn)動。

    4、通過采用上述技術(shù)方案,首先通過出料通道進(jìn)行下料,再使出料通道上升,位于出料通道一側(cè)的鋪平板可以周向轉(zhuǎn)動以達(dá)到鋪開瀝青的目的,由此避免了出料通道阻礙鋪平板轉(zhuǎn)動,又使下料位點(diǎn)靠近鋪平板,從而無需施工人員移動裝置將鋪平板移動至下料點(diǎn),可有效減少施工人員用工具鋪開瀝青的工作量,提高施工便捷度。

    5、優(yōu)選的,所述出料通道包括固定管和伸縮軟管,固定管連通并固定于瀝青料桶下方,伸縮軟管連接于固定管下方;升降結(jié)構(gòu)包括升降連接于固定管上的升降管和升降桿,升降管套設(shè)于伸縮軟管外,伸縮軟管的下端側(cè)壁通過固定塊固定于升降管的內(nèi)側(cè)壁下部;推車主體下方且位于固定管的一側(cè)固定有氣缸,升降桿固定于氣缸輸出端,且升降桿延伸固定于升降管的端部側(cè)壁處。

    6、通過采用上述技術(shù)方案,可伸縮的伸縮軟管連接于固定管下方,便于向地面下料的同時還可通過伸縮軟管的收縮上升為鋪平板讓位;升降管套設(shè)于伸縮軟管外,對伸縮軟管起防護(hù)作用減少外界環(huán)境對伸縮軟管的侵蝕,輔助延長伸縮軟管的使用壽命;由氣缸驅(qū)動升降桿、帶動升降管和伸縮軟管的升降,使下料和鋪平操作更便捷。

    7、優(yōu)選的,所述升降管位于固定管內(nèi)側(cè),升降管向上延伸并彎折形成有延伸板,固定管的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有供延伸板插入并滑移的延伸槽。

    8、通過采用上述技術(shù)方案,升降管位于固定管內(nèi),便于隱藏延伸板和延伸槽的結(jié)構(gòu),通過延伸板和延伸槽的配合,保持升降管與固定管的連接,又使升降管可相對固定管升降。

    9、優(yōu)選的,所述固定管、升降管和伸縮軟管分別位于鋪平板的兩側(cè),且相對的升降管通過聯(lián)動桿連接。

    10、通過采用上述技術(shù)方案,將下瀝青料的伸縮軟管設(shè)置于鋪平板的兩側(cè)并以聯(lián)動桿聯(lián)動,一方面通過鋪平板的轉(zhuǎn)動可對鋪平板兩側(cè)的瀝青料進(jìn)行同步鋪平,另一方面也可使瀝青料鋪設(shè)的更均勻。

    11、優(yōu)選的,所述鋪設(shè)機(jī)構(gòu)還包括擋料板,所述擋料板分別固定于鋪平板的兩端,且擋料板朝鋪平板端部的兩側(cè)對稱延伸。

    12、通過采用上述技術(shù)方案,利用擋料板的設(shè)置避免攤鋪過程中瀝青料外溢。

    13、優(yōu)選的,所述推車主體上且位于相對的固定管之間設(shè)有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)的輸出端上固定有固定套桿,固定套桿固定于鋪平板中部,鋪平板通過安裝結(jié)構(gòu)升降連接于固定套桿。

    14、通過采用上述技術(shù)方案,通過驅(qū)動電機(jī)帶動固定套桿和鋪平板周向轉(zhuǎn)動,完成瀝青鋪料操作。

    15、優(yōu)選的,所述安裝結(jié)構(gòu)包括升降連接于固定套桿內(nèi)的安裝桿和安裝彈簧,安裝桿固定于鋪平板上,安裝彈簧的兩端分別固定于安裝桿上和固定套桿內(nèi)對應(yīng)處。

    16、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置安裝彈簧使鋪平板具有向下壓實(shí)的作用力,同時又使鋪平板具有一定的升降空間,由此當(dāng)遇到路面不平整的情況時,鋪平板可作適應(yīng)性的調(diào)整,便于完成瀝青鋪料操作。

    17、優(yōu)選的,所述啟閉板通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接于固定管內(nèi),且啟閉板形狀與固定管配合,轉(zhuǎn)動軸的一端穿設(shè)于固定管外;轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,啟閉板翻轉(zhuǎn)至豎直或水平狀態(tài);轉(zhuǎn)動軸穿設(shè)于固定管外的一端可由固定螺栓固定。

    18、綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

    19、首先通過出料通道進(jìn)行下料,再使出料通道上升,位于出料通道一側(cè)的鋪平板可以周向轉(zhuǎn)動以達(dá)到鋪開瀝青的目的,由此避免了出料通道阻礙鋪平板轉(zhuǎn)動,又使下料位點(diǎn)靠近鋪平板,從而無需施工人員移動裝置將鋪平板移動至下料點(diǎn),可有效減少施工人員用工具鋪開瀝青的工作量,提高施工便捷度;

    20、可伸縮的伸縮軟管連接于固定管下方,便于向地面下料的同時還可通過伸縮軟管的收縮上升為鋪平板讓位;升降管套設(shè)于伸縮軟管外,對伸縮軟管起防護(hù)作用減少外界環(huán)境對伸縮軟管的侵蝕,輔助延長伸縮軟管的使用壽命;由氣缸驅(qū)動升降桿、帶動升降管和伸縮軟管的升降,使下料和鋪平操作更便捷;

    21、將下瀝青料的伸縮軟管設(shè)置于鋪平板的兩側(cè)并以聯(lián)動桿聯(lián)動,一方面通過鋪平板的轉(zhuǎn)動可對鋪平板兩側(cè)的瀝青料進(jìn)行同步鋪平,另一方面也可使瀝青料鋪設(shè)的更均勻;

    22、通過設(shè)置安裝彈簧使鋪平板具有向下壓實(shí)的作用力,同時又使鋪平板具有一定的升降空間,由此當(dāng)遇到路面不平整的情況時,鋪平板可作適應(yīng)性的調(diào)整,便于完成瀝青鋪料操作。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,包括推車主體(1),其特征在于:所述推車主體(1)上設(shè)有瀝青料桶(2)和鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3),瀝青料桶(2)的下方設(shè)有出料通道(4),所述鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3)位于瀝青料桶(2)的一側(cè),且鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3)包括轉(zhuǎn)動連接于推車主體(1)上的鋪平板(31),所述出料通道(4)通過升降結(jié)構(gòu)(5)升降連接于推車主體(1)下方,鋪平板(31)在上升后的出料通道(4)下方周向轉(zhuǎn)動。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述出料通道(4)包括固定管(41)和伸縮軟管(42),固定管(41)連通并固定于瀝青料桶(2)下方起固定管(41)內(nèi)設(shè)置可閉合的啟閉板(412);伸縮軟管(42)連接于固定管(41)下方;升降結(jié)構(gòu)(5)包括升降連接于固定管(41)上的升降管(51)和升降桿(52),升降管(51)套設(shè)于伸縮軟管(42)外,伸縮軟管(42)的下端側(cè)壁通過固定塊(421)固定于升降管(51)的內(nèi)側(cè)壁下部;推車主體(1)下方且位于固定管(41)的一側(cè)固定有氣缸(11),升降桿(52)固定于氣缸(11)輸出端,且升降桿(52)延伸固定于升降管(51)的端部側(cè)壁處。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述升降管(51)位于固定管(41)內(nèi)側(cè),升降管(51)向上延伸并彎折形成有延伸板(511),固定管(41)的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有供延伸板(511)插入并滑移的延伸槽。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述固定管(41)、升降管(51)和伸縮軟管(42)分別位于鋪平板(31)的兩側(cè),且相對的升降管(51)通過聯(lián)動桿(9)連接。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3)還包括擋料板(32),所述擋料板(32)分別固定于鋪平板(31)的兩端,且擋料板(32)朝鋪平板(31)端部的兩側(cè)對稱延伸。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述推車主體(1)上且位于相對的固定管(41)之間設(shè)有驅(qū)動電機(jī)(6),驅(qū)動電機(jī)(6)的輸出端上固定有固定套桿(7),固定套桿(7)固定于鋪平板(31)中部,鋪平板(31)通過安裝結(jié)構(gòu)(8)升降連接于固定套桿(7)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述安裝結(jié)構(gòu)(8)包括升降連接于固定套桿(7)內(nèi)的安裝桿(81)和安裝彈簧(82),安裝桿(81)固定于鋪平板(31)上,安裝彈簧(82)的兩端分別固定于安裝桿(81)上和固定套桿(7)內(nèi)對應(yīng)處。

    8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述啟閉板(412)通過轉(zhuǎn)動軸(411)轉(zhuǎn)動連接于固定管(41)內(nèi),且啟閉板(412)形狀與固定管(41)配合,轉(zhuǎn)動軸(411)的一端穿設(shè)于固定管(41)外;轉(zhuǎn)動軸(411)轉(zhuǎn)動,啟閉板(412)翻轉(zhuǎn)至豎直或水平狀態(tài);轉(zhuǎn)動軸(411)穿設(shè)于固定管(41)外的一端可由固定螺栓固定。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,包括推車主體(1),其特征在于:所述推車主體(1)上設(shè)有瀝青料桶(2)和鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3),瀝青料桶(2)的下方設(shè)有出料通道(4),所述鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3)位于瀝青料桶(2)的一側(cè),且鋪設(shè)機(jī)構(gòu)(3)包括轉(zhuǎn)動連接于推車主體(1)上的鋪平板(31),所述出料通道(4)通過升降結(jié)構(gòu)(5)升降連接于推車主體(1)下方,鋪平板(31)在上升后的出料通道(4)下方周向轉(zhuǎn)動。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述出料通道(4)包括固定管(41)和伸縮軟管(42),固定管(41)連通并固定于瀝青料桶(2)下方起固定管(41)內(nèi)設(shè)置可閉合的啟閉板(412);伸縮軟管(42)連接于固定管(41)下方;升降結(jié)構(gòu)(5)包括升降連接于固定管(41)上的升降管(51)和升降桿(52),升降管(51)套設(shè)于伸縮軟管(42)外,伸縮軟管(42)的下端側(cè)壁通過固定塊(421)固定于升降管(51)的內(nèi)側(cè)壁下部;推車主體(1)下方且位于固定管(41)的一側(cè)固定有氣缸(11),升降桿(52)固定于氣缸(11)輸出端,且升降桿(52)延伸固定于升降管(51)的端部側(cè)壁處。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路工程的瀝青混合鋪設(shè)裝置,其特征在于:所述升降管(51)位于固定管(41)內(nèi)側(cè),升降管(51)向上延伸并彎折形成有延伸板(511),固定管(41)的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有供延伸板(511)插入并滑移的延伸槽。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路工程的瀝...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:楊靜金煜趙樂義
    申請(專利權(quán))人:浙江吉瑞建設(shè)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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