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    一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:44293021 閱讀:12 留言:0更新日期:2025-02-14 22:26
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,涉及風電設(shè)備領(lǐng)域。一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,包括:支撐臂,所述支撐臂設(shè)置有八個且按照45°均勻排布,八個所述支撐臂的內(nèi)側(cè)相連接,八個所述支撐臂的外側(cè)連接形成圓形;固定板,所述固定板設(shè)置有八個,所述固定板連接于所述支撐臂的外側(cè),所述固定板開設(shè)有安裝孔;工裝螺栓,所述工裝螺栓設(shè)置有8組且按照45°均勻排布,所述工裝螺栓螺紋連接于葉根端部;所述支撐臂設(shè)置于葉根內(nèi),所述固定板連接于葉根端部,所述工裝螺栓穿過所述安裝孔且螺紋連接于葉根端部。本申請具有保證葉根成品質(zhì)量,防止葉根在運輸及倒駁過程中變形的效果。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及風電設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝。


    技術(shù)介紹

    1、目前海上風電單臺風機規(guī)模越來越大,風機葉片的尺寸朝著大型化方向發(fā)展。葉片的根部區(qū)域,作為與整機輪轂對接的位置,同時承受著拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、剪切等復雜載荷作用,因此要求葉片根部具有良好的剛性和強度。

    2、目前在對葉片進行運輸時,葉片的根部安排一個運輸工裝,運輸工裝一般是簡單的支架且通過工裝螺栓與葉根法蘭連接,本身沒有抵抗變形的能力,在對葉片利用運輸船運送時,會產(chǎn)生葉根螺栓分度圓變形的風險。而大型風機葉片與輪轂間采用螺栓連接,螺栓數(shù)量較多,間隙較密,如葉根變形嚴重,將會導致大部分螺栓無法與輪轂進行高空對接,進而影響風電設(shè)備的安裝效率和使用壽命。

    3、因此,需要研發(fā)一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,保證葉片成品質(zhì)量,防止葉根在運輸及倒駁過程中變形。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、為了保證葉根成品質(zhì)量,防止葉根在運輸及倒駁過程中變形,本申請?zhí)峁┮环N超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝。

    2、本申請?zhí)峁┑囊环N超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝采用如下的技術(shù)方案:

    3、一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,包括:

    4、支撐臂,所述支撐臂設(shè)置有八個且按照45°均勻排布,八個所述支撐臂的內(nèi)側(cè)相連接,八個所述支撐臂的外側(cè)連接形成圓形;

    5、固定板,所述固定板設(shè)置有八個,所述固定板連接于所述支撐臂的外側(cè),所述固定板開設(shè)有安裝孔;

    6、工裝螺栓,所述工裝螺栓設(shè)置有8組且按照45°均勻排布,所述工裝螺栓螺紋連接于葉根端部;

    7、所述支撐臂設(shè)置于葉根內(nèi),所述固定板連接于葉根端部,所述工裝螺栓穿過所述安裝孔且螺紋連接于葉根端部。

    8、通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置多個支撐臂和固定板可以從多個角度對葉根端部進行支撐,保證了對葉根支撐范圍更為全面,讓葉根所受的支撐力分布更加均勻。工裝螺栓將固定板和葉根端部進行可拆卸連接,當工裝螺栓進行固定時,通過工裝螺栓的緊固力抵抗葉根收縮,支撐臂對葉根端部提供支撐,防止葉片在運輸及倒駁過程中產(chǎn)生變形,確保葉片與整機輪轂的高空對接,提高葉片成品質(zhì)量。

    9、可選的,所述固定板連接有抵緊部,所述抵緊部抵接于葉根的內(nèi)壁。

    10、通過采用上述技術(shù)方案,通過抵緊部對葉根的內(nèi)壁進行抵緊,進一步增強抗葉根變形和收縮的能力。

    11、可選的,所述抵緊部包括安裝塊,所述安裝塊連接有彈性件,所述彈性件遠離所述安裝塊的一端連接有壓緊墊,所述壓緊墊抵接于葉根的內(nèi)壁。

    12、通過采用上述技術(shù)方案,彈性件和壓緊墊的設(shè)置使得壓緊墊可以抵接于葉根的內(nèi)壁,通過壓緊墊對葉根端部內(nèi)壁的壓緊防止葉根內(nèi)壁收縮和變形。

    13、可選的,所述支撐臂之間連接有支撐桿,多個所述支撐桿可組合為正八邊形或正四邊形。

    14、通過采用上述技術(shù)方案,支撐桿的設(shè)置增強了支撐臂之間的連接穩(wěn)定性,有利于提高支撐工裝的連接緊密性。

    15、可選的,八個所述支撐臂的內(nèi)側(cè)共同連接有中心盤。

    16、通過采用上述技術(shù)方案,中心盤的設(shè)置使得八個支撐臂集中連接,提高支撐裝置的強度。

    17、可選的,所述支撐臂轉(zhuǎn)動連接于所述中心盤,所述支撐臂鉸接于所述固定板,所述固定板可沿著葉根端部的圓徑向移動。

    18、通過采用上述技術(shù)方案,通過支撐臂兩端的鉸接,使得當中心盤垂直于葉根端部的圓徑向移動時,固定板將沿著葉根端部的圓徑向移動,從而可以調(diào)節(jié)固定板和中心盤圓心的距離,方便適應不同直徑的葉根端部,適配不同型號的風機葉片。

    19、可選的,所述固定板之間設(shè)置有連桿。

    20、通過采用上述技術(shù)方案,連桿的設(shè)置增強了固定板之間的連接穩(wěn)定性。

    21、可選的,所述固定板連接有吊環(huán),所述吊環(huán)用于連接牽引繩。

    22、通過采用上述技術(shù)方案,通過吊環(huán)的設(shè)置,方便對支撐工裝進行起吊和運輸。

    23、綜上所述,本申請具有以下有益效果:

    24、設(shè)置多個支撐臂和固定板可以從多個角度對葉根端部進行支撐,保證了對葉根支撐范圍更為全面,讓葉根所受的支撐力分布更加均勻。工裝螺栓將固定板和葉根端部進行可拆卸連接,當工裝螺栓進行固定時,通過工裝螺栓的緊固力抵抗葉根收縮,支撐臂對葉根端部提供支撐,防止葉片在運輸及倒駁過程中產(chǎn)生變形,確保葉片與整機輪轂的高空對接,提高葉片成品質(zhì)量。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于,包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述固定板(2)連接有抵緊部(5),所述抵緊部(5)抵接于葉根(4)的內(nèi)壁。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述抵緊部(5)包括安裝塊(51),所述安裝塊(51)連接有彈性件(52),所述彈性件(52)遠離所述安裝塊(51)的一端連接有壓緊墊(53),所述壓緊墊(53)抵接于葉根(4)的內(nèi)壁。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述支撐臂(1)之間連接有支撐桿(11),多個所述支撐桿(11)可組合為正八邊形或正四邊形。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:八個所述支撐臂(1)的內(nèi)側(cè)共同連接有中心盤(6)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述支撐臂(1)轉(zhuǎn)動連接于所述中心盤(6),所述支撐臂(1)鉸接于所述固定板(2),所述固定板(2)可沿著葉根(4)端部的圓徑向移動。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述固定板(2)之間設(shè)置有連桿(22)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述固定板(2)連接有吊環(huán)(7),所述吊環(huán)(7)用于連接牽引繩。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于,包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述固定板(2)連接有抵緊部(5),所述抵緊部(5)抵接于葉根(4)的內(nèi)壁。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述抵緊部(5)包括安裝塊(51),所述安裝塊(51)連接有彈性件(52),所述彈性件(52)遠離所述安裝塊(51)的一端連接有壓緊墊(53),所述壓緊墊(53)抵接于葉根(4)的內(nèi)壁。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型葉片葉根端部防變形的支撐工裝,其特征在于:所述支撐臂(1)之間連接有支撐桿(11),多個所述支撐桿(11)可組合為正...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張?zhí)K,卿啟忠,鄭喜平,郭學彬,高磊南雄,張龍,蔣梟雄,趙炳南,伍宇精,劉東東,
    申請(專利權(quán))人:中國鐵建港航局集團有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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