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    一種市政智能型路燈制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44293503 閱讀:11 留言:0更新日期:2025-02-14 22:26
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種市政智能型路燈,包括照明單元,包括圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的擋雨部件,垂直方向插接在擋雨部件軸心位置的照明部件,套接在照明部件上,且向下延伸至擋雨部件底部的收集部件。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)改變與光源之間的距離,達(dá)到調(diào)節(jié)路燈照射角度、光照范圍以及照射強(qiáng)度的功能,在雨天時(shí),通過(guò)收集雨水的方式,增大與光源之間的距離,使得光照范圍縮減,使得路燈的光照強(qiáng)度增強(qiáng),進(jìn)而使路燈在雨水和霧氣的影響下依舊能夠提供良好的照明,增強(qiáng)路燈對(duì)所在位置處地面的光照效果,在雨停或無(wú)雨天氣時(shí),則縮減與光源之間的距離,使路燈整體保持較大的光照角度,進(jìn)而提供更廣闊的光照范圍,滿足不同的使用需求。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專(zhuān)利技術(shù)涉照明設(shè)備,尤其涉及一種市政智能型路燈


    技術(shù)介紹

    1、智能型路燈又稱(chēng)智慧路燈,智慧路燈是指通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線gprs/cdma通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈。

    2、現(xiàn)有的技術(shù)中的路燈多采用的固定式設(shè)計(jì),因此路燈的照明角度和光照范圍恒定,當(dāng)遇到雨天的時(shí)候,路燈的光線會(huì)受到雨水和霧氣的干擾,使得路燈的光照效果受到影響,而由于現(xiàn)有技術(shù)中的路燈照明強(qiáng)度與光照范圍恒定,難以根據(jù)需求對(duì)照明的強(qiáng)度和光照范圍做出調(diào)整,進(jìn)而使得道路視線狀況不佳,影響行人的判斷,因而容易引發(fā)對(duì)人身安全造成危害的事故發(fā)生。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、鑒于上述現(xiàn)有市政智能型路燈存在的問(wèn)題,本專(zhuān)利技術(shù)人在此提出了一種帶緩沖裝置的短車(chē)鉤,用以解決此類(lèi)問(wèn)題。

    2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本專(zhuān)利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種市政智能型路燈,包括,照明單元,包括圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的擋雨部件,垂直方向插接在擋雨部件軸心位置的照明部件,套接在照明部件上,且向下延伸至擋雨部件底部的收集部件,套接在照明部件上,且位于照明部件與收集部件之間的復(fù)位彈簧,垂直方向固定連接于擋雨部件內(nèi),且下端延伸至收集部件上的排水部件,以及固定設(shè)置于收集部件下端內(nèi)的推送部件,且排水部件的末端匹配貼合在推送部件的一側(cè)。

    3、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述擋雨部件包括圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的擋雨罩,等分開(kāi)設(shè)在擋雨罩上的多組匯集槽,且匯集槽的底面由擋雨罩的外沿向中心位置傾斜,對(duì)應(yīng)籠罩在每組匯集槽上的濾網(wǎng),設(shè)置于擋雨罩外沿的擋圈,以及開(kāi)設(shè)在匯集槽底面最低端的滴流口,且滴流口將匯集槽與擋雨罩的底面外部連通。

    4、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述照明部件包括垂直方向插接在收集部件頂端內(nèi)的連接管,且復(fù)位彈簧套接在連接管上,兩組螺旋盤(pán)繞在連接管上的螺旋槽,以及設(shè)置于連接管末端的光源。

    5、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述收集部件包括垂直方向插接在擋雨罩軸心位置的套筒,且連接管插接于套筒內(nèi),設(shè)置于套筒下方的底座,環(huán)繞在套筒外側(cè)的容納碗,以及套接在容納碗底面上,且位于底座正下方的透鏡,透鏡垂直朝向地面的一側(cè)為凸起、另一側(cè)為凹陷設(shè)計(jì)。

    6、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述收集部件還包括開(kāi)設(shè)在套筒內(nèi)部的彈簧槽,且連接管與復(fù)位彈簧均位于彈簧槽內(nèi),開(kāi)設(shè)于底座內(nèi)呈喇叭狀開(kāi)口的燈槽,透鏡設(shè)置于燈槽的正下方,同時(shí)光源延伸至燈槽內(nèi),以及開(kāi)設(shè)于容納碗內(nèi)且開(kāi)口向上的儲(chǔ)水倉(cāng)。

    7、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述收集部件還包括兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置于套筒內(nèi)部頂端的限位軸,以及對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于每組儲(chǔ)水倉(cāng)上的滾軸,且滾軸的延伸至螺旋槽內(nèi)。

    8、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述收集部件還包括多組等分環(huán)繞開(kāi)設(shè)在套筒內(nèi)的散熱槽,且儲(chǔ)水倉(cāng)的末端內(nèi)側(cè)與燈槽連通,上端則穿過(guò)套筒的外壁與外部連通,以及開(kāi)設(shè)在容納碗低端一側(cè)的一組溢流口,且溢流口的直徑小于滴流口。

    9、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述排水部件包括垂直方向固定連接在擋雨罩內(nèi)的固定架,插接在固定架內(nèi)的伸縮桿,橫向設(shè)置在伸縮桿末端的橫板,設(shè)置于擋板下方的擋板,且位于儲(chǔ)水倉(cāng)內(nèi)的擋板,同時(shí)擋板的形狀尺寸與儲(chǔ)水倉(cāng)的截面相匹配,以及設(shè)置于伸縮桿頂端的支撐彈簧。

    10、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述推送部件包括固定設(shè)置在容納碗邊緣頂端的頂板,垂直方向設(shè)置在頂板一側(cè)的導(dǎo)流板,且導(dǎo)流板呈弧形結(jié)構(gòu),以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂板另一側(cè)的推板,且推板向下延伸至儲(chǔ)水倉(cāng)內(nèi)。

    11、作為本專(zhuān)利技術(shù)所述市政智能型路燈的一種優(yōu)選方案,其中:所述頂板與推板連接的一側(cè)下方固定連接有連接耳,且連接耳的一側(cè)為傾斜的直角邊結(jié)構(gòu),同時(shí)直角邊結(jié)構(gòu)貼合在推板的底面上,推板的底面上固定連接有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接耳上。

    12、本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果:

    13、1、通過(guò)設(shè)置能夠改變與光源之間距離的收集部件,可達(dá)到調(diào)節(jié)路燈照射角度、光照范圍以及照射強(qiáng)度的功能,在雨天時(shí),收集部件通過(guò)收集雨水的方式,增大與光源之間的距離,使得光照范圍縮減,使得路燈的光照強(qiáng)度增強(qiáng),進(jìn)而使路燈在雨水和霧氣的影響下依舊能夠提供良好的照明,增強(qiáng)路燈對(duì)所在位置處地面的光照效果,在雨停或無(wú)雨天氣時(shí),則縮減收集部件與光源之間的距離,使路燈整體保持較大的光照角度,進(jìn)而提供更廣闊的光照范圍,滿足不同的使用需求。

    14、2、通過(guò)設(shè)置排水部件與推送部件配合使用,可加快收集部件內(nèi)收集的雨水的排出速度,使得路燈能夠在雨停后及時(shí)復(fù)位,達(dá)到及時(shí)提供大范圍照明的功能,避免光源的過(guò)度浪費(fèi)。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種市政智能型路燈,其特征在于:包括,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述擋雨部件(101)包括圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的擋雨罩(101a),等分開(kāi)設(shè)在擋雨罩(101a)上的多組匯集槽(101b),且匯集槽(101b)的底面由擋雨罩(101a)的外延向中心位置傾斜,對(duì)應(yīng)籠罩在每組匯集槽(101b)上的濾網(wǎng)(101c),設(shè)置于擋雨罩(101a)外沿的擋圈(101d),以及開(kāi)設(shè)在匯集槽(101b)底面最低端的滴流口(101e),且滴流口(101e)將匯集槽(101b)與擋雨罩(101a)的底面外部連通。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述照明部件(102)包括垂直方向插接在收集部件(103)頂端內(nèi)的連接管(102a),且復(fù)位彈簧(104)套接在連接管(102a)上,兩組螺旋盤(pán)繞在連接管(102a)上的螺旋槽(102b),以及設(shè)置于連接管(102a)末端的光源(102c)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述收集部件(103)包括垂直方向插接在擋雨罩(101a)軸心位置的套筒(103a),且連接管(102a)插接于套筒(103a)內(nèi),設(shè)置于套筒(103a)下方的底座(103b),環(huán)繞在套筒(103a)外側(cè)的容納碗(103c),以及套接在容納碗(103c)底面上,且位于底座(103b)正下方的透鏡(103d),透鏡(103d)垂直朝向地面的一側(cè)為凸起、另一側(cè)為凹陷設(shè)計(jì)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述收集部件(103)還包括開(kāi)設(shè)在套筒(103a)內(nèi)部的彈簧槽(103e),且連接管(102a)與復(fù)位彈簧(104)均位于彈簧槽(103e)內(nèi),開(kāi)設(shè)于底座(103b)內(nèi)呈喇叭狀開(kāi)口的燈槽(103f),透鏡(103d)設(shè)置于燈槽(103f)的正下方,同時(shí)光源(102c)延伸至燈槽(103f)內(nèi),以及開(kāi)設(shè)于容納碗(103c)內(nèi)且開(kāi)口向上的儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述收集部件(103)還包括兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置于套筒(103a)內(nèi)部頂端的限位軸(103h),以及對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于每組儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)上的滾軸(103i),且滾軸(103i)的延伸至螺旋槽(102b)內(nèi)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述收集部件(103)還包括多組等分環(huán)繞開(kāi)設(shè)在套筒(103a)內(nèi)的散熱槽(103j),且儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)的末端內(nèi)側(cè)與燈槽(103f)連通,上端則穿過(guò)套筒(103a)的外壁與外部連通,以及開(kāi)設(shè)在容納碗(103c)低端一側(cè)的一組溢流口(103k),且溢流口(103k)的直徑小于滴流口(101e)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述排水部件(105)包括垂直方向固定連接在擋雨罩(101a)內(nèi)的固定架(105a),插接在固定架(105a)內(nèi)的伸縮桿(105b),橫向設(shè)置在伸縮桿(105b)末端的橫板(105c),設(shè)置于擋板(105d)下方的擋板(105d),且位于儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)內(nèi)的擋板(105d),同時(shí)擋板(105d)的形狀尺寸與儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)的截面相匹配,以及設(shè)置于伸縮桿(105b)頂端的支撐彈簧(105e)。

    9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述推送部件(106)包括固定設(shè)置在容納碗(103c)邊緣頂端的頂板(106a),垂直方向設(shè)置在頂板(106a)一側(cè)的導(dǎo)流板(106b),且導(dǎo)流板(106b)呈弧形結(jié)構(gòu),以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂板(106a)另一側(cè)的推板(106c),且推板(106c)向下延伸至儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)內(nèi)。

    10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述頂板(106a)與推板(106c)連接的一側(cè)下方固定連接有連接耳(106d),且連接耳(106d)的一側(cè)為傾斜的直角邊結(jié)構(gòu),同時(shí)直角邊結(jié)構(gòu)貼合在推板(106c)的底面上,推板(106c)的底面上固定連接有轉(zhuǎn)軸(106e),且轉(zhuǎn)軸(106e)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接耳(106d)上。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種市政智能型路燈,其特征在于:包括,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述擋雨部件(101)包括圓臺(tái)結(jié)構(gòu)的擋雨罩(101a),等分開(kāi)設(shè)在擋雨罩(101a)上的多組匯集槽(101b),且匯集槽(101b)的底面由擋雨罩(101a)的外延向中心位置傾斜,對(duì)應(yīng)籠罩在每組匯集槽(101b)上的濾網(wǎng)(101c),設(shè)置于擋雨罩(101a)外沿的擋圈(101d),以及開(kāi)設(shè)在匯集槽(101b)底面最低端的滴流口(101e),且滴流口(101e)將匯集槽(101b)與擋雨罩(101a)的底面外部連通。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述照明部件(102)包括垂直方向插接在收集部件(103)頂端內(nèi)的連接管(102a),且復(fù)位彈簧(104)套接在連接管(102a)上,兩組螺旋盤(pán)繞在連接管(102a)上的螺旋槽(102b),以及設(shè)置于連接管(102a)末端的光源(102c)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述收集部件(103)包括垂直方向插接在擋雨罩(101a)軸心位置的套筒(103a),且連接管(102a)插接于套筒(103a)內(nèi),設(shè)置于套筒(103a)下方的底座(103b),環(huán)繞在套筒(103a)外側(cè)的容納碗(103c),以及套接在容納碗(103c)底面上,且位于底座(103b)正下方的透鏡(103d),透鏡(103d)垂直朝向地面的一側(cè)為凸起、另一側(cè)為凹陷設(shè)計(jì)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的市政智能型路燈,其特征在于:所述收集部件(103)還包括開(kāi)設(shè)在套筒(103a)內(nèi)部的彈簧槽(103e),且連接管(102a)與復(fù)位彈簧(104)均位于彈簧槽(103e)內(nèi),開(kāi)設(shè)于底座(103b)內(nèi)呈喇叭狀開(kāi)口的燈槽(103f),透鏡(103d)設(shè)置于燈槽(103f)的正下方,同時(shí)光源(102c)延伸至燈槽(103f)內(nèi),以及開(kāi)設(shè)于容納碗(103c)內(nèi)且開(kāi)口向上的儲(chǔ)水倉(cāng)(103g)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的市政...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:江海
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:江蘇風(fēng)火照明器材有限公司
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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